Kawasaki H2 SX SE Plus. Премиум спорт-турист. 

megamix То же такой мот есть ?

HM Channel и конкурсы интересные (с)

Спасибо!

Виктор Бурмистров я купил))

@@valent0645 удачи на дороге и удовольствия от мотоцикла!

Виктор Бурмистров спасибо ! Третий сезон на 1600GT на исходе )))

@@Nelson66ru я брал его напрокат для тура по Италии и остался безумно счастлив. Теперь коплю деньги, кроме шуток) Посмотите в опциях - там он фиксирует максимальный наклон в поворотах - поделитесь цифрой, какой у Вас вышел =)

@@Nelson66ru приглашайте когда будете тестировать, мешаться и разглашать секреты backstage не стану

@@Nelson66ru 😎 ага, найти "вираж Бариса" и сделать обязательным пунктом для каждого теста.

HM Channel ничего себе цифры на треке ...

@@abadonael У меня на версисе с этой же приборной панелью на хвосте дракона вышел угол 41... Но это не честно, там повороты с наклоном. :)

Thanks a lot buddy. The same to you 😁

На h2sx пассажирке меньше дует в шлем чем на 14-й. Причем значительно. В остально она разницу не заметила.

14 побыстрее h2sx se plus ,h2 задушенный сильно, там поидее сменить выхлоп и сменить прошивку и там на колесах будет 240-260

Оно и к лучшему. У 99% населения нет головы, чтобы разумно на нем ездить.

не надо, в этом и смысл наддува и вибраций нет вообще

@@conceptsmart Вибрации конечно есть, но их минимум, почти не ощущаются. Крутить не нужно, примерно от 2/3 хода стрелки тахометра уже более чем достаточно тяги.

Игорь Ткаченко Теплообменник, маленький. Полноценного маслорадиатора нет

Спасибо! Позитива вам на зимний период.

Игорь Ткаченко Спасибо и взаимно.

@@Nelson66ru по поводу соска на колесе... он не для правой руки так сделан, а, по заверениям производителя, типо по направлению движения он так развёрнут. Не создаёт излишний свист и более правильную аэродинамику (на сколько это работает они сами не знают, но типо когда едешь 400км/ч это актуально). За что купил, за то продал так сказать. Откуда мот и т.д., досмотрел - понял. Но всё же. Это реально интересная техника и японцы могут быть конкурентными европейскому гиганту. Да не во всех нишах и классах мото техники, однако совсем недавно БМВ вообще себя чувствовал вольготно и просто можно было смело говорить, что они делали везде лучшие мотоциклы. Но теперь у БМВ даже класса такой техники нет (K1300R/S ушли, а на смену им ниего и нет). А S1000XR это не то, чем можно заткнуть эту нишу. Ощущение, что Кавасаки умудрились создать новый востребованный продукт. Как ерши он продаваться не будет. но свой покупатель на эту технику найдётся.

sergio sergio до 100 скорее не очень сильно отличается, так как в разгоне участвуют и шины и развесовка и навыки пилота.

А ты смотри иначе, упал, сломал, не надо искать на свой суперлимитедэдишн, заходишь на партзиллу, кладёшь в корзину кофр от версиса и не приходится продавать почку ;)

Гыы

По тому и не делают рекламных кампаний. У нас народ в массе не богат.

Не успели поцарапать чтобы заметить эффект :)

Заходи, у меня есть несколько видео про эту экипировку

@@MotorcyclesForMatures обязательно

@@Nelson66ru Спасибо))

Игорь Ткаченко Датчиков нет.

Fast5. Ru спасибо!

было ваше- stalo nashe Есть пара контор, делает полный выхлоп в стиле H2R, да. Но надо перепрошивать мот на стенде и слетаешь с гарантии, естественно

@@FastRu-kl7iy естественно,но оно того стоит

на 140 жрет 6 литров, а потом чем выше - тем прожорливее,

@@Nelson66ru , если вас силой держат в БМВ , то в следующем видео на второй минуте махните левой рукой, если все ок ,то правой

@@konandv5677 похоже отслеживают все послания и жестко пресекают все попытки связи без цензуры

200 км +- если ехать активно. В целом примерно так же как и на zx14r

У них в любом режиме бак на 200+- км. 230 это максимум, если уж совсем спокойно ехать.

МОТ должен быть не супер дорогой и в обслуживании тоже. Вряд ли эти парни ,что либо делают руками в обслуживании. Когда цена выше возможностей и приравнивается к вертолёту не стоит это называть мечтой .

Желаю чтобы на этот МОТ пересела вся Дума и полный газ....

правильно думал. Это и есть сенсоры поворота, чтобы не завалить мотоцикл больше положенного. И шарканье их об асфальт на джимханне - это как раз они и издают такой звук, поскольку являются расходниками их и не жалко. На видео- как и положено владельцам таких дорогущих байков, отсутствие понимания техники отсутствует в принципе.

я думаю у него совсем нет времени создавать агенства)

у Turbotingol было видео об этом. И почему не получилось.

Боря, мы туда ездим каждый год. Знаем все дорожки. Надо скооперироваться, может получится там оказаться в одно время. Как с тобой связаться?

HM Channel написал по месенжеру в ФБ.

KotdaVin4i Я перевернул весь англоязычный инет и толковые парни пишут, что для максимального сцепления рекомендуют 2,4 и 2,65. Я так и езжу. Штатные 2.9 и 2.9 многовато

Fast5. Ru с теми дорогами что у меня ровняю диски два раза в год на давлении из мануала, ниже вообще жопа будет

HM Channel интересно стоит ли сделать также для k12gt?..

KotdaVin4i а это где такие дороги и мот какой?

@@FastRu-kl7iy Украина, нэнька, k1300gt

@@Nelson66ru надо было и здесь тоже сказать - это же важно.

Опять жене,как же я с вас ору

Alexander A Сравнение с цыганской мишурой оскорбительно звучит , как минимум )

@@FastRu-kl7iy дукати цыганская мишура стала, вы в каком мире живете то :)

Alexander И всегда была ей. Глаза откройте

@@FastRu-kl7iy :))) боюсь спросить какой цыганщиной вы пользуетесь или восторгаетесь тогда :)

Прежде чем ляпнуть какую-то очередную глупость, посмотри внимательно. Эксперт доморощенный

@@MotorcyclesForMatures посмотрел ещё раз внимательней. Снова поржал. Завязывайте с ютубом , ребята.

@@user-im7om3by4r это каким жетупым надо быть, что бы и со второго раза не понять. В школе портфелем по голове били?

@@MotorcyclesForMatures Я думаю назвать "слоники" виброгасящими элементами - это последствия не удара портфелем, а прямого попадания в голову более тяжёлого предмета.

Сорян. Я ошибся. В видео держишься за слоник, поэтому и подумал , что речь идёт о нём.