Kawasaki NINJA 7 HYBRID 2024 | ¡LA PRIMERA MOTO HÍBRIDA! | Prueba y opinión 

Es brutal el concepto !!!! Es la tercera vez que veo tu vídeo. Yo pruebo y escribo sobre vehículos eléctricos y motos. Tengo unas ganas locas de que llegue aquí a Motos San Miguel, en Santander, y hacerla una prueba dinámica y reportaje como bien se merece. Lo has clavado !!!! Bravo por este vídeo. No es fácil reflejar la esencia de esta moto. Te felicito !!!!! 🎉 🎉 🎉

Muy interesante !!! He probado muchas motos eléctricas y esta visión de Kawasaki se adelanta al futuro de las motos que están por venir. Muy novedosa y muy lógica !!!! Me muero de ganas de probarla !!!!! ❤❤❤❤❤

Muy buen vídeo y muy bien explicado. No es fácil trasmitir los tres sistemas con todas sus combinaciones, pero lo has hecho genial. Esta moto es revolucionaria y un paso adelante en la movilidad del futuro. El precio es relativo. Si tenemos en cuenta lo que cuestan los scooter premiun, esta moto se podría decir que es hasta barata para todo lo que te ofrece. Además con esta Kawasaki podrás ir con chaqueta y zapatitos italianos a trabajar sin destrozarlos con el cambio jjjjjaaa jjjjaaaaa !!!!! Yo veo a esta Kawasaki con un punto de originalidad y exclusividad. Me gussssttttt !!!!!

Me parece un concepto muy interesante para esas grandes ciudades que tienen distrito de Zona Cero. Ideal para esa gente que quiere utilizar su moto tanto para el finde como para el día a día. He visto algún probador, de esos moteros quemados, que dice que por 12.000 o 13.000 la moto es cara. Yo creo que teniendo en cuenta que una T-Max cuesta sus 15.000€, esta Kawasaki original y diferente, es hasta barata. Es muy interesante para ciudad su modo Eco-auténtico, ir por ciudad con un moton como este, con la comodidad del modo automático y el bajo consumo eléctrico mixto, es todo un lujo. Yo no soy de motos de estética deportiva, pero esta moto tan original y polivalente me gusta mucho. Me gussssttttt !!! Potenciaaaa eléctrica con control !!!

Gracias por la prueba. Como siempre, muy buena. Demasiada complejidad para tan poca chicha... Saludos y que la disfrute el que se la compre! ✌🏻

Joder que pasada!! Menudo futuro nos espera.. vaya tela!

Mi BMW F800GS con 15 años y 97000 km tiene 70cv y le consigo sacar consumos de 3,8l. La verdad me esperaba consumos de 2 litros en una hybrid.

Pues si q dan ganas de provarla!

Gracias por el video. Sirve para el a2? O va limirada para usarla con a2?

3.7l los consigo yo con una mt07 en uso no lúdico, pesando 180kg. Un motor que ya tiene 10 años. Poco avance hay ahí

Yo tengo una electrica y es una maravilla. El concepto esta muy bien, pero como muy complicado todo, no?

Veo que no tiene control de tracción, lo que es imperdonable en su rango de precio y prestaciones. Como dice el probador, necesita un freno de estacionamiento, así como una mejor situación del botón para el extra de potencia eléctrica (podrían incluso usar una palanca/interruptor en la estribera izquierda, ya liberada de las marchas). Yo la comercializaría como una moto turística con un puntito sport-turismo (pero muy pequeño), que es donde mejor encaja: un carenado algo más envolvente y unas maletas. Sería una sustituta moderna de una moto como la Deauville, perfecta para viajes y con la posibilidad de entrar en las ZBEs de las cuidades a las que vayamos.

Poco a poco estamos progresando =) está muy chula !!

Madre mía!!no han tenido suficiente con quitarnos los 2t....nos quitaron los 4 cilindros...y ahora nos traen un pote con pilas...!!!ni loco vamos!!😂😂😂😂

La moto está guapísima, pero muy cara. La Ninja 650 la pillas por 4.000€ menos y tiene prestaciones parecidas.

aun esta en fase beta esta moto, por mi parte esperaria un par de modelos de respuesta de ventas (actualicen) para pensar en comprarme una, amo kawasaki

el motor de gasolina es el mismo que el de las nuevas z500 y ninja 500?

Gracias por el reportaje, es un poco compleja de entender de primeras, pero creo que es un buen modo de introducción del modo híbrido en las motos. Yo soy muy de combustión en motos, y esto no me parece demasiado salto como para rechazarlo de entrada.

Que tipo de cambio lleva? Doble embrague? Cvt? Algun tipo de convertidor de par? Algun tipo de cambio robotizado? Si fuera honda estaria claro que seria doble embrague, pero en kawa no conozco ningun precedente de moto automática...no se que tecnología emplean

gracias por el reportaje, pero me parece que aun le falta mucho por desarrollar... los consumos son de una 400 con casi las mismar prestaciones, porque quizas tenga más potencia pero tambien tiene mas peso, porque la relacion peso/potencia es casi la misma. El único publico que veo para esta moto es aquel que necesite entrar en las ZBE para 0 y ECO y ademas quiera hacer rutas... pero no me convence...

Esos 3,5 litros a los 100km declarados, se transforman en realidad en 3.8-4 litros, y para consumir eso con 49cv y 12.000 eurazos, yo creo que por 11.000 me iría a por una MT09 o KTM 890 Duke con consumos de 4,5-5 litros a los 100km... Incluso por 7000-8000 euros tengo una KTM 1290 Superduke GT de segunda mano con 25.000km..... Lo siento pero no, todo el vídeo me gustó, la moto también, pero esos 12.000 euros hacen que la mande a Marte de una patada... Con ese motorcito de aliexpress de 49cv y esa pequeña batería, me esperaba unos 7000-8000 euros, no 12.000 euros, por dios...

La primer moto híbrida la hizo un colombiano.

Es viable para aprender a manejar de cero?

Muy interesante

Soy pro eléctrico. Este modelo, con esta combinación, me parece un auténtico bombazo. Creo que es el futuro cercano de lo que serán las motos en breve tiempo. Estoy deseoso de que llegue a Cantabria una moto de prueba para probarla y regalármela. Kawasaki creo que a dado con la fórmula de lo que tienen que ser las motos a partir de ahora. Muy bien explicado el modelo y sus diferentes modos de uso. Gracias !!!! Máxima potenciaaaa eléctrica yeaaaaaahhhh !!!!!

El botón e-boost dura 5 segundos solo, como necesites esa potencia extra en un doble adelantamiento y te quedes capao de power, ¡¡¡cuidao!!!

Me acabo de enamorar ,vaya alucine de moto ❤ 🏍️🤤🤤🤤

Se puede llevar con el A2?

Hola, la hay en modo de marchas automática? gracias, el motivo de mí pregunta es por tener una prótesisi en pierna izquierda, yo anteriormente tuve durante muchos años la 500GPZ-S

A esta no le vas a cambiar el escape, si no la bateris 😅. Estara interesante probarla

Muchas gracias por el reportaje, Álvaro. No acabo de entender cuál es el tipo de usuario potencial que busca Kawa con esta moto. Pero no hay más que esperar un par de años y ver qué pasa. Vs!

Ya existen motos eléctricas puras con marchas . El de la chaqueta roja que tenías delante , hay que darle de comer aparte jp . Esa moto es otro concepto y con esa hibridación tendrá etiqueta 0 .Yo tengo una Zero y es una delicia , y la autonomía que me dá es más que suficiente , me hago rutas de 200km , a ritmo de paseo sin problema , esto es el futuro ,mejor dicho EL PRESENTE

HOLA......me gusta la moto mucho ,yo cuando la he visto pensaba que era mi benelli ya que lleva los mismos colores factory de guerra que mi benelli ,,,pero lo unico que veo es excesivo el precio pienso que su precio equilibrado seria de 9.900 como maximo,,,je,,je,,je,,,,,de todas formas esperaremos a que se vendan las primeras unidades para ir viendo el resultado y tambien que se bajen un poco del burro en el precio con ofertas y descuentos que sacaran,,,,,,,esa moto si cruza la barrera de los 10.000 euros les costara venderlas,,,,,,a mi me gusta y si el precio es razonable en dos años compro una unidad nueva,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,pero yo si digo de meterme en 12.000 pavos me meto en una triumph strip triple 765 rs de 130 cv que es la mejor moto de asfalto ,,,,es una moto 2 puesta en la calle,,,,,,vamos que llevas la moto del tiburon de mazarron en pocas palabras,,je,,je,,je,,,,,,,nuestro campeon de moto 2,,,,,,,,,,,,,,que grande acosta,,,,,,,,bravoooooo,,,,,,,,,,,un saludo y felicidades por videos asi de buenos

3,6 l a mi Triumph 900 boneville. Y suena a moto de los 80. No tengo más que decir. Bastante es ya ir con euro 5

¿Cómo se les ha podido olvidar el freno de estacionamiento? Incluso debería ser automático.

No sería más eficiente para recuperar energía en las frenadas, llevar el motor electrico delante ?

Los vehículos híbridos obligados tienen marchas ya sea autos o motos, y los eléctricos igual pueden tener marchas, que paupérrima la presentación.

Hubiera venido bien un guión para este video...

How much km for max speed

imagino que sera pegatina eco ?

Me compro una BH de los 90 y le pongo el motor del cortacesped antes que montar en ese engendro.

bro hiciste la prueba de las nuevas bmw s1000xr y m1000xr 2024

llo tengo una lets4 ybrida 50cc max 450w

Es limitable para el A2?

Para ti

No me convence nada, supera ampliamente los 230 kg con depósito lleno, ponle maleta o algún extra y 70 y pocos cv unos 5 segundos... vaya usted a saber el precio que siendo novedad, y fabricando pocas unidades no va a ser económico, me aventuro a que aprox. unos 10.000 euros. Creo que van a vender 4. Me pillo la nueva Hornet con el e-clutch y para ciudad el scooter

Me parece un freno bastante sencillo para los 220kg que pesa la moto la verdad...

Una moto complicada, por ese precio hay una barbaridad de opciones con colores para todos los gustos. Quítale 350cm3 (que se quede en 40-50cv) y 6000€ para ser un bombazo polivalente.

Vaya rollo,entra sueño,los motoristas por fortuna somos diferentes a los cocheros y compramos emociones;no electrodomesticos con ruedas,resumiendo,vaya mierda pinchada en un palo

con minha honda nc750x algo mejor consumos es 100 % combustivel

Que pena, lo que nos depara el futuro 😢

Me parece mediocre… puedes tener el mismo consumo con una unidad de potencia convencional

Tambien es ka primera chopper deportiva....por Dios

No me gusta el concepto, teniendo en cuenta que la moto esta pensada para ciudad, puesto que si vas en el modo sport vas sin el eléctrico, prefiero comprarme un scooter 300 o una moto de 400 o 500cc.

tanta complicación para tener el consumo de una NC700X, que también es automática.

Sin freno de mano al aparcar?????? En una España sinuosa 230 kg. OLVIDAME!!!

Muy interesante producto. Igual, espero que la normativa ambiental sólo funcione en las ciudades y así poder seguir usando mi Maxitrail para acampar y disfrutando del sonido y las sensaciones de un V8 al viajar.

Vaya puto lío. PARA ELLOS!

Hola buenas , en resumen como todos los eléctricos acabas gastando el mismo combustible o más que un motor normal i si corres haun mas como los coches nada un timo .un saludo

Tengo entendido que en España llevan vendida una única unidad 🤦🏻‍♂️

Un quiero y no puedo. El motor de gasolina se queda corto y el eléctrico también, y le sobran kilos por todas partes

What is that? Pesa un huevo, basculante reciclado de vigas en desuso, el feísimo jamón Navidul que nadie quiere... Y ya llegaron las lavadoras de 2 ruedas. Menos mal que con la ZX4RR han hecho una moto de verdad.

Hace mas de 10 años que las motos eléctricas tienen marchas (Brammo), ahora parece novedad 😂 Para similar el nuevo e-clutch de Honda, veremos pruebas imagino, en fin… es casi metafórico que el video esté mal enfocado, como este modelo que para mi no tiene ningún tipo de sentido, ademas es fea, la innovación siempre es de agradecer y aplaudir pero no es el caso. Lo que Kawasaki tendria que hacer es sacar una moto carenada con el motor de la z900, rompería el mercado y le haría micho daño a Honda, Yamaha es otra que no se anima a sacar la R9, ya me dirás tú que les cuesta teniendo la R7 y la nueva mt09.

Donde esta el brum brum y el papapa

Puuf q pena me quedo con la de combustión

Volvemos a lo mismo, el absurdo sistema de catalogacion de los vehículos. La huella medio ambiental de cualquier turismo será siempre infinitamente mayor que la de cualquier motocicleta fabricada a partir del 2001.Como es posible que un Lamborgini Híbrido tenga etiqueta Eco y una Honda PCX 125 etiqueta C? Ni siquiera, en proporción de los ocupantes, al comparar estos dos vehículos, el CO2 emitido por esa Honda PCX con un solo ocupante a asemejarse al CO2 emitido por ese Lamborgini dividido entre 5 ocupantes. Por no hablar del consumo de neumáticos, aceite, etc a lo largo de la vida útil de ese Lamborgini en comparación con esa Hondita(por ejemplo). No poder acceder a las ZBE con motocicletas con pegatina medioambiental B o C, desde la euro 3,y que un turismo con etiqueta eco si lo pueda hacer me parece, no solo una falta de estudio y de "caza de brujas", sino un insulto a la inteligencia de la población.

Tenia esperanzas en mayor potencia, pero para estas chorradas me cojo la ninja 650 y puerta. A ver que anuncian el resto de marcas porque vaya fiasco con la xsr900 gp, fea de cojones, queriamos r9, kawasaki caca, yamaha caca a ver honda que saca... Yo voy a mirar una cbr 600 de las antiguas, indestructibles y poderosas

Es tan compleja,que al mismo tipo como que le cuesta explicar

Dan ganas de probarla pero hasta ahi, porque que es esa mierda hermano? Como que hybrid?

Éste es el principio del fin de las motos.......😢😢😢

Había entendido woke mode.

Estoy confundida

Una sport touring incomoda, fea (es subjetivo pero a esta moto le pones 3 renos arrastrandola y tienes el trineo de santa claus) y eléctrica, no me convence nada y espero q los fabricantes no se empiecen a decantar por fabricar este tipo de artefactos de movilidad sin alma. No me parece un avance, asi como los controles y las mejoras de seguridad si que han tenido una buena acogida por el público espero que esto no llegue a nada...

Creo que Kawasaki se equivoca, van a vender cuatro contadas.

nada como el autentico motor de combustion, motor..sonido..electrico a la basura!!

A ver si espabilamos un poquito.a chavales de 20 años se la podéis colar.estas hablando de un trasto con el peso de una cbr 1000 f,con potencias según tu de 650 o 700 ,si de las mierdas de ahora,no de una cbr 600 rr 2005,una r6 ,una ninja 636 etc,estas hablando de la potencia de una versys 650,aceleracion de una 1000?pocas 1000 has cogido.o al menos las que he cogido o tenido eran de verdad.una cbr 1000 rr,una r1 ,una zzr 1100 ,me estas diciendo que se compara a esas 1000,y autonomía declarada que luego habria que verla 350km en teoria ,vamos lo que una rutera normal.tienes un trastobque es el SUV hibrido de las motos.no es buena en nada.

madre mía qué castaña... (y yo tengo moto y coche eléctricos y una versys 650) pero es que han juntado los problemas de las dos tecnologías y ninguna ventaja....

honda 125 nueva haze 2.2 litros aos 100 km hora e yamaha 125 mas menos mesmo una china sim que haze 3.5 aos 100

Señores/as , mantengan sus motos hasta él fin del mundo . Ésta noto no suena. Y cuando lo hace suena fea , con una estética qué sangran los ojos .( Mí punto de vista) , sí quieren una moto larga qué nos devuelvan las zx R de los años 90 , o las tomcat . Madre mía , éste mundo se va a la Mier......

Jajaja 🤣 , buena presentación pero está basura con ruedas no saben ni para quien la han fabricado está moto la comprará algún despistado cuando la rebajen dentro de un año por no vender ninguna va a ser un fracaso la gente que lleva moto pasa de estos artefactos ,quieren ruido , marchas y que pese poco las motos modernas consumen poco 5 5,5 y más potentes que está y si es vieja en el precio tienes el ahorro en gasolina

No me gusta nada. Un vehículo tiene que ser de combustión puro y duro. Este tema Agendista no va conmigo y espero que no tenga futuro.

Prefiero comprar un patinete 🛴

no lo veo ,,,eso no es para mi

No se puede explicar peor... madre mía.... hay que prepararse un poquito más el guión

Los boomers podeis bajar a llorar al bar pls

Como se van revalorizar las motos de gasolina, porque lo que viene vaya bodrio para esto pillarse un patín

10 caballos por 5 segundos ? Vaya estupidez xd

Pues la verdad, no me gusta nada.Una moto con poca chicha,muy compleja,pesada, fea de narices y con la tecnologia de coche que lleva no será barata precisamente...no le auguro mucho futuro

Explica mejor, no me gusta como expones la moto

Gracias por la presentación, en lo personal no me gusta ni papa.

poroducto innecesario... 🤡

Menuda castaña pilonga. Por mi parte que se la queden los de Kawasaki.

Que horror 😢un scooter con forma de moto.,,un engendro total..y para rematarla sin palanca de cambio.,.

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Muy pedorro ese motor eléctrico que le metieron, 10 caballos? , ya me imagino la batería también pequeña