Kawasaki Versys 650. Отзыв владельца. (Лучший ролик о мотоцикле :) 

Да это не просто отзыв, это Супер обзор!!! Столько сил потрачено!!! Настолько качественно и увлекательно, что на время даже не смотрел!!! Ну и снова посмотрел на профессиональные навыки управления мотоциклом.

Хочу отметить что это лучший рассказ на ютюбе про этот мотоцикл на родном языке, я смотрю их все и перед покупкой конечно все пересмотрел что тогда были в наличии. Являюсь владельцем такого же аппарата, но 2016 года выпуска, отличия есть, но их не много, характер остался. Машина способна делать много чего, недостаток основной это вес на грунтах, резина и седло. Купил себе как первый мотоцикл, почему версис? Потому что есть пони, но не прям чересчур, цена - он дешевый самый в классе, ты еще не понимаешь что тебе надо от мотоцикла, а он может познакомить с многим что на мотоцикле можно делать. Вобщем, как считал так и считаю что отличный выбор для первого мотоцикла. Отзыв отличный, но считаю что иногда ты перегибаешь его завозя уж в откровенные говны/тропы эндурячьи, ну и с разворотом на шоссе тоже конечно. А так очень бы помог в выборе потому что всё по делу и объективно. Кто выбирает, дальше этого отзыва можно не искать тут про все сказано и показано.

Речь грамотная, приятно слушать, не часто блогеры так говорят. И ничего лишнего, все информативно и по делу. Мот у тебя правильный, в путешествии ведь обязательно с асфальта съезжать надо

Это видео лучшее,что есть по этой модели!Супер!

Обзор прекрасный, после твоего обзора полез смотреть стоимость)))

Очень рад, что вышел новый ролик, кадры с лета сочные и яркие радуют глаз!

Лайк с лету !

Ура видос вышел,лайк потом просмотр,отличный обзор

Отличное видео, спасибо :)

Респект! Лучшее видео о мото за последнее время!

Очень приятный, человеческий рассказ. Спасибо автору. Все бы отзывы такими были!

Великолепное видео!! Все четко, внятно, по делу, без понтов и пафоса, без мата. Очень приятно было смотреть и слушать! Спасибо!

Вот бы про все остальные модели мотоциклов были такого уровня обзоры и отзывы. Огромное спасибо за столь качественный материал!!!

Мои впечатления.1.Тормоза. Передние очень плохие, приходиться давить на рычаг со всей дури (двумя пальцами). Тормозную машинку переместил влево, чтобы пальцы ложились на конец тормозного рычага ( "правило рычага"). Стало лучше, но при экстренном торможении успеваешь вспотеть. 2. Подвеска. Преднатяг задней по-минимуму, потому что под весом седока в 75кг, просаживается чуть-чуть и всё равно на отбой частенько стучит (регулировки отбоя близкие к заводским). Передняя чуть "поджата" от заводских установок. На волнах пробивает, на отбой вывешивается (если отбой зажать). В зависимости от дорожных условий, кручу винт регулировки отбоя - поведение мота заметно изменяется. На 5 тысячах потек сальник левого пера. Потом где-то на 12 тысячах. Перевёртыш, грязь и плохие дороги - делают своё дело. Пыльник вообще в ноль успел стереться. Перья вилки максимально поднял в траверсах, мот стал заметно лучше "ложиться в поворот", но при этом ответная реакция всё равно замедленная и мот плывёт в повороте - очевидно, не хватает жесткости рамы. 3. Пластик. Переднее крыло крепится к перьям и вся вибрация передается непосредственно на крыло, потрескались где-то к 10 тысячам в местах креплений. Декоративные детали возле подножек тоже потрескались. Там площадка крепления (где винт) неровная. Соорудил подобие сайлент-блока - и забыл. Дополнительно весь пластик крепил через паронитовые шайбы, а винты на фиксатор (несколько посеял). Да, пластиковые накладки протирают краску бака в некоторых местах, нужно что-то подклеить. 4. Высокий ветровик Гиви - супер. Раньше ехать при сильном встречном ветре было мучением, приходилось ложиться на бак уже при 120 км\ч. Сейчас в кроссовом шлеме можно под 160 ехать не пригибаясь (мелкий я), в то время как на моце без ветровика - мотать начинает уже с 85 км\ч. 5. На новом моте постоянно пропадало давление (подобные случаи описаны на форуме). Очень сильно напрягало постоянно пялиться на приборку, чтобы вовремя заглушить двигатель во избежание последствий. Проблема полностью ушла и ни разу не появлялась, после замены чудесного заводского масла намного раньше срока, указанного в мануале. Клапана пока еще не загнуло - пробег около 15 тысяч)

Приятно смотреть и слушать! Действительно высокий уровень донесения информации о мотоцикле и своём впечатлении. Большое спасибо!

Все твои видео смотрятся на одном дыхании. Спасибо!

На мой взгляд, один из лучших обзоров про мототехнику, побольше бы таких обзоров, основываясь на достаточно длительном периоде эксплуатации данной техники )))

снова долго видосик ждали

Неужели ---долгожданно--СПАСИБО!!!

Самый лучший обзор мотоцикла из всех, что я видел. Огромное спасибо!

Самый системный человек МотоЮтуба. Спасибо

Всё грамотно изложено для понимания, плюс куча примеров из водительского опыта. Всем бы блогерам так поучиться снимать обзоры...

Очень понравился обзор своей подкупающей искренностью и грамотной речью. Молодец!!!!! Хороших дорог!!!!

гениально, без лишних слов, все четко и обоснованно

Подпишусь под каждым словом комментаторов на счёт того что ЭТО ЛУЧШИЙ ОТЗЫВ.......Респект..

спасибо за ролик!)))

Спасибо, это самый исчерпывающий и полный обзор на что либо, из всех что я видел. проделана хорошая работа для создания видео, вот это професионализм. еще раз спасибо

Спасибо за толковое видео! Я ведь присматриваюсь к версису, благодаря вашему совету))

Спасибо! 21000 км, полёт нормальный! Универсальный мотоцикл! А видео как всегда на высоком уровне!

Отличный отзыв и видео как всегда на высоте! Сам давно мечтаю о таком мотоцикле и пускаю слюни, но никак не могу расстаться со своим пенсионером KZ750 E3. Спасибо за отличное видео!

Отличный обзор! Внедорожные вылазки достойны отдельного внимания!

Лайк однозначно. Впервые смотрю такой отличный обзор.

Какой олень диз поставил? Обзор прекрасен…

Отличный обзор 👍

Классный обзор. Приятно смотреть., а твою поездку в Крым - смотреть ещё то удовольствие! Удачи!

Просмотрел на одном дыхании, очень увлекательно! Залип от этого видео на 30 минут :-)

Лайк! 3 года откатал на Ерше, и гонял по бездорожью теперь хочу Версис (((

Круто. Не терпится увидеть новое мотопутешествие :)

Шикарная подача, отличные кадры, спасибо!

Спасибо за отличный обзор!!! Очень информативно и местами очень красиво. Многое подчеркнул для себя.

Рост190,вес 95.Вполне неплохо на нём помещаюсь.У жены рост 172,вес 60.Говорит ,что немного высоковат(мотоцикл водит сама).Для нас двоих на дальняк коротковат(маловато места).В остальном всё устраивает.Мотоцикл в наших широтах сильно недооценённый из-за особенностей нашего менталитета.

Лучший отзыв на ютуб на этот мотоцикл.

Спасибо за качественное и действительно содержательное видео, получил удовольствие и полезную информацию.

Отличный фильм! Посмотрел с удовольствием. Спасибо за труд.

Единственный обзорщик нормальный, остальные хайпуны😀

Спасибо за 4к. Картинка отличная, никаких артефактов и замыливания.

Красавчик! Разложил четко и по делу. Без соплей. Благодарствую.

Доброго времяни суток!!!!! Просто отличное видео! Спасибо большое!!!!! Этот отзыв ответил на все мои вопросы!!! Ещё раз спасибо!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Молодец, толковый обзор сделал! И речь вполне грамотная. Только правильно не "пятиста", а "пятисот". И звука мотора не хватает для звукового сопровождения.

Так же являюсь владельцем версиса, и вот прямо нечего добавить (тот редкий случай когда согласен со всем выше сказанным на ютьюбе.)Рост и комплекция у меня схожи и при этом всем пару раз не находил грунт под ногами или не мог зацепиться иии бултых, но моему более рослому другу уж очень не нравится посадка нанем (говорит что чувствует себя на детском велосипеде) так что посадку описал на 100%. По поводу выбора резины у меня спереди и сзади стоит та что у тебя спереди < и все бы нечего но на срезанном асфальте ведет себя ужасно и не хило пугает, особенно на сыром. Из откровенных минусов у меня дорестайл без абс , а очень бы хотелось. А и еще стоит отметить что установку переднего "брызговика" не стоит откладывать в долгий ящик (можно изничтожить свой радиатор за считанные км.) Большое спасибо за видео! думаю многим оно окажется очень полезным! мне подобного очень не хватало пару лет назад.

Большое спасибо! Без зазнайства и матов, всё по делу и открыто...

Уважуха за такую огромную проделанную работу с этим роликом. Жаль, что могу поставить только 1 лайк.

Ну ты конечно старательный не каждый такое видео делать захочет

👍👍👍👍👍

Теперь я окончательно убедился что мне нужно. Спасибо за работу!

самый лучшый обзор. огромное спасибо.четко, ясно и ничего лишнего.продолжайте в том же духе. побольше таких обзоров.

Как всегда отличное видео! Лайк! Дима, а какие у тебя боковые кофры и крепления? У меня тоже Версис, выбираю кофры себе...

Очень интересно!!! даже для меня, мягко говоря не большого любителя мото)))...но бордюры пешеходные дорожки лестницы ступеньки...и после этого все кто перестраивается без поворотников "му...ки"))) как-то не складывается И тем не менее...с нетерпением жду новых отчетов по путешествиям!

Отличное видео! Реальная помошь в выборе! Спасибо!

Эх, все бы обзоры были такими, как твой, просто супер!

Чёт мало лайков?!😱

Дима! Видос СУПЕР! Спасибо за ТОЛКОВЫЙ обзор. Кавасаки должны тебе задонатить за рекламу(!) ;) Мой лайк 888(!) :) Это наверное знак какой то? ;) Владею 650 Версисом (15г.)третий сезон, мот очень нравиться, но есть некоторые претензии к нему, так по мелочи: 1. панель приборов отсталая и унылая, не информативная на мой взгляд..., нет индикатора передач, поставил родной, но он смотрится как китайская колхозная дешевка 2. вибрации на ножках утомляют к концу дня, правда с утра их не замечаю. Основной маршрут с дачи на работу по Симферопольке, быстрее 150 км/ч ехать уже не комильфо. НО тяга очень нравиться (!) 6-я передача меня с 60 км/ч не тянет, но с 80-ти уверенно. Рост у меня 180см, вес 95 кг. Ноги видимо коротковаты, по этому до земли доставал не полной стопой, но проблему решил заменой сидушки на гелевую, она чуть ниже, с ней удобней и ...опа не затекает :) С настройками подвески пришлось повозиться, затянул жесткость почти на максимум, чтобы мот не "плавал" на виражах под моим весом. Вывод сделал, что мот рассчитан на райдера весом не более 80 кг. (может жесткости рамы не хватает, хз...). Выбираю ему замену, процесс мучительный, так как Версис все таки ОГОНЬ(!). Тестил Африку, она безусловно хороша, но создана для "казахских/монгольских" степей, не для асфальта, это как сравнивать Прадик с Хайлендером... Как и ты "отбрасываю" все спицованные :) хочется с карданом, но это не принципиально, пока склоняюсь к KTM 1290 Super Adventure S, дороговато, но мне кажется он того стоит... П.С. Про резину, DUNLOP стерся, поставил назад PIRELLI M/C TL (69W) DIABLO - ЗАЧЕТ! однозначно лучше прежней.

Сначала не особо заходило. Но уже на первой трети поставил лайк и досмотрел с удовольствием. За такие обзоры Кавасаки платить должна.)

Просто отлично! Спасибо! Все обзоры должны быть такими.

Объзор прозвучал как грузинский тост. УУАХХ.

Очень интересно ! Молодец !21 : 27 У меня нет запасного мотоцикла , надо заиметь ) ! Сколько ты времени потратил на монтаж ... , жуть ! Зато дельно ! Знаете почему у меня будет второй двухколёсник ? Потому, что у меня нет жены и она мне не нужна !ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2NllKVW2oxs.html

очень информативный и грамотный обзор, спасибо!

И правда, лучший ролик про этот мотоцикл! Огромное спасибо автору за проделанную работу и приятную подачу.

Спасибо Дмитрий! Очень ждали новых видео, пришлось продать свой из-за обстоятельств, думаю что брать, и опять хочу версис, зацепил меня этот мот после 4 лет владения

Спасиба , удачи на дорогах

Очень классное видео. Просмотрел с удовольствием

Найкращий відгук/огляд про мотоцикл, який я коли-небуть бачив!

Отличный отзыв! Спасибо.Удачи на дорогах!!!

Большое спасибо за обзор! Большое спасибо за труд!

Спасибо за продуктивный ролик, если честно я очень захотел себе такой аппарат!!!)

Отличный обзор!Спасибо Автору!

Благодарю тебя, Добрый Человек! Огромный труд, Отличный результат 😊

Спасибо, всё грамотно и понятно. Удачи тебе и твоему моту

Приятно смотреть и слушать,спасибо!!!

Как всегда интересно, и не скучно.

Спасибо за подробный обзор от владельца) Только нужная инфа.

Супер обзор! 👍 Это лучший обзор, который я видел! Огромное вам спасибо!

Спасибо за интересный и детальный отзыв по делу. Рассматриваю такой мот к покупке.

Великолепный, лучший обзор-отзыв мотоцикла! Так держать!

От души! Очень, очень хороший обзор. Главное ты был собой, так и нужно.

Ну, молодчина! Речь...приятно слушать. Обзор отличный! Всё понятно, всё четко!

Один из самых квалифицированных обзоров из тех, что я видел. Отлично!

на редкость грамотный отзыв, молодец, так держать.

Очень хорошо снято,все грамотно.Один из лучших отзывов в интернете.5+

Очень здорово всё рассказал! Спасибо!

Спасибо! Искал инфо, о комфортном скоростном режиме и расхода топлива, отличный ответ получил, сделаю выводы!

Крутой отзыв! Все интересно и по делу!

Лучший отзыв из всех, что видел!!! Спасибо!=)

Прекрасно и чётко все рассказал ,браво

Хорошо рассказывает автор. Видео очень понравилось.

Посмотрел обзор о версусе,приятно послушать и главное внятно и полезно у кого есть такой моц.палец сразу потянулся поставить лайк.У меня тоже версус,рестайлинг 16 год.супер техника.респект за рассказ👍👍👍

Прекрасный, очень комплексный обзор.\ Спасибо большое!!!

Супер обзор!!! Просто эталонное исполнение!

Круто! Давно жду обзора на твой Versys.