Que tal al cambiar la caja del filtro de aire por filtros conicos ,??? Hubo que regular algo no hubo problema de aceleracion ,o reciduos q entren del exterior ???
La moto esta brutal, ese tanque y ese timon ufff mano de ptm, que buena maquina, por mi parte tengo pensado modificar una suzuki , Honda o Yamaha d 125 a bobber, saludos
Áspera está la moto lo único q a mi gusto no me cuadro fue los retrovisores sería ponerle unos clásicos quedaría más áspera o bacana y en ves d cromo toda negra para q resalte el tanque y el escape uffff quedaría como decimos en Colombia una chimba a mi padecer jejeje ahí le dejo el dato 👍 saludos parcero 🇨🇴
Me suscribo crack... Una consulta como es el tema de homologación y cuales serian las modificaciones permitidas en Perú? Sería excelente que hables de este tema. Saludoss
Angel SalyRosas Hola Ángel ! En el Perú 🇵🇪 están permitas todas las modificaciones al estilo clásico que ya conocemos. Sin embargo si quieres cambiar de color de la moto, aumentar la cilindrada (haciendo un swap) o volver tu motocicleta mono plaza , se debe también actualizar esos cambios en la tarjeta de propiedad, que es la que muestra las caracterizarás del vehículo. Y cada moto con antigüedad mayor a 3 años debe pasar su respectiva Revisión Técnica . Saludos crack
José Salvador Hola José! En general las Timsun son muy buenas pero si quieres la línea especial para asfalto/pistas mojadas y eso, te recomiendo las high grip (lamentablemente casi todas vienen para Rin 17) esas se pegan al piso de forma muy malcriada ! Jajaja . Un saludo crack
Ramiro Avila Hola Ramiro ! Aún la tengo acá en el garaje, sin embargo ya no me alcanzan las fichas (dinero) para continuar con el proyecto jajaja así que terminaré la Vulcan y cuando la venda arrancare la CBX con fuerza 🔥
DIEGO RIVAS Hola Diego ! De hecho si tengo planes de venderla, una vez esté al 100% me gustaría disfrutarla un par de semanas y ahí mismo sale a la venta . Saludos
