Brow, vamo falar verdades, antigo proprietário, e talvez até você mesmo, pinturas mesmo de carro se ficar exposto no tempo, se deteriora simplesmente! Pra não acontecer isso, lava e encera! Procura usar uma capa, protege do sol e da chuva que enferruja tudo! Quanto a manutenção, fazer e a twister , essas motos são mono cilíndricas, e tem arrefecimento só com o óleo e ar, uma z300 são dois, e arrefecimento a água, automaticamente manutenção é o dobro, só que o desenho não se compara! Quanto ao painel se ficar exposto à água depois de alguns anos acontece isso, plástico se resseca borrachas se dilatam, de digo tudo isso, por tenho uma, faço revisão preventiva e não deixo minha moto exposta no tempo, não tenho garagem, só uso uma capa ! Desculpa o longo comentário! Valeu!
Definitivamente essa moto não é da mesma categoria da Fazer, Twister ou CG300. Pelo conjunto narrado no vídeo dá pra perceber que ele não entendeu ainda a proposta da moto e insiste em comparar o tempo todo com CG e outras 250cc.
Eu sei cada proposta, o ponto da comparação è a grana. Vc definitivamente pode comprar uma z300 e sobrar dinheiro dependendo do ano da fazer ou da twister.
Banco coloquei na minha do Pedrinho, levo meu filho pra escola todo dia , resolveu o problema, o guidão vou colocar amortecedor de direção segunda feira da max racing, vi vídeos no you tube e disse que resolve , a minha é preta fosca 2019 , até agora a pintura de boa , só arranha fácil kkkkk.
Só a lente do farol é 1000 reais, mas o cara tem que lembrar que comprou uma Kawasaki né, é caro mesmo... Tenho uma 2017 cinza brilhante, so concordo da frente leve mesmo
Primeiro que ela não tem nada a ver com Fazer e Twister, as concorrentes de São CB 500 e MT 03. Outra coisa é a parada de desbotar infelizmente não tem jeito, tive uma Z800 e era exatamente a mesma coisa com ela nos mesmos pontos.
O que eu comparei ela com fazer e Twister é em preço, uma twister ou fazer nova está mais caro que uma z300 2016. Esse é o ponto, o que muitas vezes a pessoa prefere pagar mais em uma delas por serem zero km.
@@IgorSilva77 Não, vc falou que os preços das peças são muito caros e "se comparar motos da mesma categoria como Fazer e Twister..." Elas não são da mesma categoria, pode até falar que tem a mesma cilindrada mas a categoria é diferente.
De tudo q vc falou a única coisa q eu concordo e da frente leve kkk detalhe temho uma z300 2018 cinza a 3 anos o problema mais crônico dela e ela abaixar oleo do motor rapido
Exatamente tenho uma 2016 SE e ela é top demais fico de olho no nível de óleo toda vez q viu sair com a minha e sobre a frente ser leve a minha não tive problema nem um em altas velocidade não shimou nada até hj e sobre o painel já peguei chuvas forte e tbm até hj tá tranquilo não entrou água não e sobre a pintura tbm da minha tá vetrificada daí não fa problemas não a minha a única coisa q tive q trocar foi a caixa de direção q estava com calo Caixa de direção durou apenas 20 mil km rodados só isso q achei muito pouco e é problema crônico q a Kawasaki deveria ter feito Recall daí troquei a caixa de direção coloquei uma sem ser original .. marca boa de primeira linha e é muito melhor que a original e resolvi esse problema da caixa de direção...
A minha quando eu faço qualquer viagem, desde ir ao mercado ou ao trabalho em outro bairro, quando eu coloco em neutro a luz de óleo ascende, é normal? Já verifiquei com ela ligada e desligada, quente e fria, o nível está sempre correto, o que pode ser?
@@falquete_ vish amigo, fica atento ao nível de óleo dela, caso esteja normal veja se não tá com problema na bomba de óleo… não pode acontecer isso não
Eai mano, essa parte da pintura nunca tinha visto acontecer nao, fala pra vc é cronico n kkkkk tenho uma com 53k e outra que anda com nos 35k n tem nd disso ai n, problema cronico é corrente de comando e tensionador de comando, isso ja pode ir se preparando que vai da ruim e questao da shimada é pq vc n alinhou a moto, alinha que n vai ter mais b.o, painel realmente deve algumas informações, mas foi arrumado na 2018 e 2019, mas é isso man boa sorte 👊
A pintura aconteceu bastante com membros do grupo de z300, tbm vi outra vendendo com o mesmo problema, mesmo que não seja crônico é comum nessa motos. Mas valeu pelo comentário Tmj 👊🏻
@@user-bz2wk7ks3uconsulte códigos de pesas amigo, www.pecaskawasaki.com.br/farol-z300-z800-23007-0193 este é o link da peça original no site kawaparts, aliás não é 4K é 5 e pouco
Nossa, tava pensando em pegar e desisti. Uma marca grande dessas, com uns problemas tosco desse jeito na moto, q nojo. Agua no painel, pintura zoada, em uma moto quase zero... Se fosse esse tipo de problema em uma Royal por exemplo, o mundo todo meteria o pal ate nao dar mais, mas kawasaki o pessoal continua comprando... Honda é honda
Tenho uma Z. De todos esses problemas, o único que realmente existe é o do painel, mas é 8 ou 80. Em uns dá, em outros não. O da minha nunca deu problema de painel. No restante dos pontos, bobeira. Pintura é produto que usa pra lavar, provavelmente o rapaz está usando produto errado. Peça é caro mesmo. A frente passa longe de ser leve, deve ser um problema em específico da moto dele. Não sei como andam as manutenções ali. A minha inclusive precisei fazer caixa de direção com pouco mais de 15 mil KMs por conta de calo, mas é um trampo bem barato. Sobre sua comparação, Royal é um estilo completamente diferente, motopuristas, não possui 5% da tecnologia de uma Kawasaki. Honda só é Honda pra moto pequena. Médias e altas CC passa fome.
