Ja ich fahre sie auf A2, da es von Kawasaki seblst eine z900 A2 Variante gibt mit maximal 95ps Statt 125ps. Ist 1:1 das selbe bike wie die 125ps Variante nur halt bisel weniger Leistung aber sowie ich mich bisher Informiert habe auch die fast schon geilere Version von beiden.
@@j-pb.1144 Da das Runter und Hochschalten besser bei der 95ps Variante auf Landstraßen mit kurven etc sein soll. Beziehungsweise das Timeing wann man Hoch und wann Runterschaltet. Da wird es aber besimmt noch andere Pro und Cons geben die ich vllt net kenne. Ein Video was ich empfehlen kann wäre dieses hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rBeTuUdt0tE.html . Ist leider aber noch vom alten Model also Euro 4 kann sein das die Euro 5 vllt was in den Punkten verbessert oder geändert haben.
@@MFJJ dankeschön. Ich liebäugel auch mit dem S1 Slip-on, und wie der blubbert ist der Wahnsinn. Den wird meine Z auch bekommen. Hast Du Probleme ständig mit dem Fuss am Endtopf anzustossen? Schöne Aufnahmen.
Sorry für die lange Wartezeit. Nicht das ich wüsste trage Schuhgröße 46 und ich hatte bisher keine Probleme, aber habe schon Reels gessehen, das leute sich die Sneaker wegbrennen.
@@MFJJ Alter der hört sich ja richtig krank an. Hab selber seit 2 Wochen die 125ps Version und suche nach nem Auspuff der gut aussieht und gut klingt aber nicht zu doll laut ist. Würdest sagen der passt so?
@@j-pb.1144 Puh schwer zusagen, bezüglich dem Punkt "Nicht als zulaut" kenne ich mich net gut aus, da ich die Lautstärke bei Motorrädern liebe. Ich persönlich finde halt den Sc Project S1 den ich habe super mega geil, es gibt aber auch den Sc Project crt der is mehr Racing Auspuff und deutlich kleiner hat aber trozdem gut Fehlzündungen. Sonst gibt es halt nur die Clasic Akrapovice die auch net schlecht sind aber da kann ich dir dieses Video sehr empfehelen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Oc5UFps0OyM.html dort habe ich zumindest meinen Favoriten raus gefiltert. Hoffe das hilft dir🙏