si te pones a buscarle los fallos, a cualquier moto del mundo se los encuentras. sea lo cara que sea pero esta moto z900 125 cv , 2020 es para mi top 5 del planeta tierra en motos naked. por lo que se puede comprar con los ojos cerrados ya que acertaras. es como un porsche 911 en moto. 0-100 en 3 segundos. impresionante. no hay nada mas que decir. sin duda mi siguiente moto
es una compra segura de la que no te arrepientes y te da la sensacion de que recibiste mas de lo que esperabas por tu dinero y practicamente te enamoras de lo guerrera que es.
Hola Javier desirte que la as descrito increíble mente bien tenía dudas de cuál comprarme aunque después de ver tu video y tus grandes explicaciones, ya me desidi, y ya la tengo, mi nueva Kawa z900 performens 2021 una auténtica vestía, la madre de las naked, buenísimo video y increíble tus comentarios, un saludo desde las palmas de gran Canarias, sigue así campeon
Un pepino de moto una bestia parda ya le hacia falta esa actualización. Soy suscriptor vuestro desde hace tiempo en RU-vid y Instagram. No os a dado tiempo en hacer una prueba de la Voge 500R que vienen fuertes las Chinas, no he visto nada en la web🤷♂️. Seguir asi soy unos maquinas
Gracias por tu opinión. Las Voge las íbamos a probar en abril pero se han cancelado todas las presentaciones de nuevos modelos por el Coronavirus. A ver si superamos esta etapa pronto y las retomamos rápido.
Muy muy bueno el review ,estoy apunto de decidirme por este modelo limitado para a2 ; me gustaría saber si una vez deslimitada para el a , si es posible hacerle alguna modificación para llevarla full power como de origen en vez de los 95 ; se que no los voy a aprovechar , pero me gustaría llevar la versión normal a futuro, saludos !
Buenas, no creo que puedas porque se homologa como otro modelo diferente y ya no es tan fácil como antes cuando sólo había uno. Además, en caso de que encontrases un taller que pudiera hacerlo (oficial seguro que no), si un día tienes un accidente la compañía de seguro podría culparte por no llevar la moto legal. Yo la dejaría en 95 y, cuando te aburrieses, cambiaría de moto.
Hola, muy buen video muy bien explicado todo. Partiendo de que una naked no es para hacer viajes por ejemplo de 600km pero en caso de tener que hacerlos lo ves algo inviable o aguantando un poco se pueden hacer?? Lo dicho un canal de puta madre un gran saludo
Gracias por tu opinión. Sí claro, esta moto admite kilómetros sin compasión, mejor con el parabrisas de accesorio, que algo quita y cuidando combatir el frío invernal con buena ropa, como en cualquier naked. Al final te acostumbras.
Hay que reconocer que la bajada de peso respecto a la Z800 fue brutal y 210 kg no es mala cifra, pero las europeas aprietan fuerte, con menos cilindros eso sí...
hola, he comprado una z900 enero 2020, antes del confinamientos empezó a dar fallos la mande con mil y pocos km y me dijeron que era el Modulo de de mariposa, lo cambiaron y sigue igual hoy dia 26/08/2020 me dicen que van a cambiar la Centralita y llevo sin la moto del 1 de julio 2020, la verdad una pena, espero que no tengan la misma suerte que la mía, se que ya van 2 con el mismo problema. Deberían a verme cambiado la Moto.
@@juangarcia-xs8oo Me temo que oficialmente no hay nada al respecto, aunque asiento alto sí hay. Es un accesorio que se usa mucho en motos trail pero no así en nakeds. Más info.: www.kawasaki.es/es/accessories/model/Z900?UidCat=01FCWUYNG0UtOw&UidSubCat=0543WlhZXFhaWllYWFlYWVhcW1pZRg0bRS07&CodeBaseInternal=0187MjpRWFgq&Uid_ModelYear=0952DV9QCwpZUQpdDVxRXFBcWQkMClsNUV5cClpZCQwLDAo
Yo estoy entre esta la z 900 y la cbr 650r y buff no se cual, se nota algo la cúpula en la z? Será moto para todo, un poco de ciudad y rutas de finde y alguna vez con la novia, pero sin viajes largos. Gracias muy buen video
Son dos motos diferentes, naked vs. sport-turismo, a no ser que te refieras a la CB650R... Básicamente, la Kawasaki tiene más motor y menos protección, la CBR es algo más ligera, barata y puedes viajar con ella mucho mejor, puesto que la cúpula quita algo de aire pero es insuficiente en desplazamientos largos. El motor de la Z es casi un 1000 y tienes de todo a todo régimen, mientras que la Honda tienes que subirla de vueltas más... Ambas cuentan con años de experiencia y varias generaciones, son buenas motos. Más info.: www.soymotero.net/prueba-honda-cb650r-y-cbr650r-2019-minimalismo-deportivo-27853
Hola,Tengo la z1000 del 2008 de la que me a dado muchas satisfaciones,pero ahora tengo el gusanillo de cambiar y no se si comprar esta o la z1000sx,no he probado ninguna de las dos,que me decís? El video Bien explicado,saludos✌
Hola, muy fácil: si te gusta hacer km y quieres ganar comodidad SX, además de ganar calidad. Respecto a la tuya, esta Z900 no te va a sorprender y es menos agresiva que la Z... yo me inclinaría por la primera, aunque también depende del carácter que busques.
Yo soy partidario de ir paso a paso, es decir, primero acceder a un modelo de 48 CV para después saltar a otro del doble pasados los dos años de A2. La moto va muy bien en cualquier caso y también depende de las motos que hayas tenido antes. Más info.: www.soymotero.net/las-5-mejores-motos-naked-para-carnet-a2-en-2020 y www.soymotero.net/las-mejores-motos-naked-limitables-para-carnet-a2-en-2020
Buenas, el asiento es idéntico en todas las versiones, no va mal, en la línea de una deportiva de su segmento... Yo soy de los que piensan que es mejor llevar una moto con el 100% de la potencia de origen, es decir, me compraría una de hasta 48 CV "reales" para los dos años y luego otra superior, pero esto es un tema bastante personal y va en gustos...
practicamente es una moto dos en una ya que esta limitada pero cuando ya puedas deslimitarla vas a sentir como si estrenaras moto de nuevo y sin duda te aconsejo comprarla,no te vas a arrepentir
En la versión Performance se incluye de serie pero en el resto es accesorio. Más info.: www.soymotero.net/prueba-kawasaki-z900-performance-2020-musculo-electronico
Casco Bell Race Star, es de lo mejorcito de Bell... buen casco pero los hay más silenciosos. Más info.: www.soymotero.net/prueba-kawasaki-z900-performance-2020-musculo-electronico
@@mauriciomiranda2569 La CB650R es una gran moto pero, yo esperaría a la nueva MT-07 y decides. Si aplican la misma evolución ya vista en las Tracer 700/MT-03 no creo que haya cambios revolucionarios en motor-chasis ni electrónica, pero si hacen como la MT-125, puede ser interesante... Más info.: www.soymotero.net/prueba-honda-cb650r-y-cbr650r-2019-minimalismo-deportivo-27853
Buen duelo... la verdad es que es una cuestión de gustos personales porque las dos fantásticas. A mí me gusta más la Yamaha por la agresividad del tricilíndrico, deportividad general, chasis, peso ( -17 kg), cambio semi... pero la Kawa tiene muchos argumentos para conquistar: cc/cv, tacto general, versión A2, TFT, depósito (+3 l.), precio (-700 €)...
