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parece una "antigüalla" dice.... Y esta comparando un scooter de mas de 15 años contra otra nueva. Comparala con una a gasolina nueva.... Huele a que Silence ha pagado la promo demasiado.
Pues mira, me lo estoy pensando porque tengo que cambiar de moto debido a un accidente que tuve con mi GS, muy tonto, sin mayores consecuencias. Después de 40.000 km con ella y sin mayores problemas, la verdad es que no tengo queja, sino todo lo contrario, con mi 1250. En fin, no sé qué hacer. Tengo claro que por el precio de la GS me iría a por la Ducati Peak Speak. Pero la Honda me parece que tiene lo que la BMW ha perdido, que es la majestuosidad. Tengo también la nueva Transalp y estoy encantado, así que creo que su hermana mayor me va a gustar, ya os contaré.
No se nota en absoluto que es una promo pagada por la marca. El poco peso que tanto destacáis es genial, pero cuando más se disfrutará será cuando haga viento. La imagen de la moto no es pequeña, es ridicula, asi mismo como la calidad de acabados, tiene el tamaño de una 125 poco más. Cierto es que la moto de motor y parte ciclo va genial. Pero no se puede valorar la parte por el todo.✌ Pd: El probador se parece al profesor de la serie "La casa de papel", creí importante señalar este apartado.
No hay muchos videos de esta moto para hacer mejores valoraciones, pero sin duda este es el peor video con diferencia.... parece que le han obligado a grabar el video...... 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Yo trabajo de repartidor con una Yamaha D'elight 125.. me salió por 2.500 matriculada,nueva. Hay turnos que puedo hacer 60 km en ciudad. Peso entorno a 90 kg ya que mido casi 1,90. Aquí en Gijón el tema de baterías no sé cómo está, desde luego acarretandola para casa todos los días no pienso estar..😅 en mi humilde opinión son una milonga aún. Salvo para casos muy puntuales no renta. Es más, porque esta moto tiene un tamaño bien pequeño, y para repartir es perfecta... si no creo que debería haber comprado una Forza 350 o una Xmax 300,porque el consumo puede ser un litro más a los 100,no más... os expongo mi caso y mi humilde opinión,pero yo no me compraría una moto eléctrica ahora mismo.✌😉 Y más habiendo por 3000 €, incluso menos,motos bien chulas.Salud.
Muy buena prueba, muy interesante y práctica, además súper bien explicado... Yo tengo una Piaggio Beverly 350 de 9/17, y lo q hago es casi todo urbano, casa trabajo o centro unos 4 kms trayecto, ir a comprar a algún supermercado, etc, lo típico, aunque también suelo hacer rutas por carreteras comarcales y montaña de entre 150 -250 la ruta. Esta moto me gasta si hago todo ciudad entre 3.6 - 4 a los 100 depende lo q apriete, y si hago esas rutas carretera he llegado a hacer 3.2, hasta los 3.4 o así más no. Anteriormente tuve una sym symphony 125 Sr y en ciudad me hacía unos 3.3-3.4 alguna vez hice rutas similares en carretera y me hacía sobre 3.2, lo mismo que la Piaggio 350 en carretera corriendo mucho menos obvio, y en ciudad prácticamente lo mismo yendo suave con la Piaggio, si la aprieto si q se nota q gasta más la Piaggio, aunq más de 4 en ciudad no gasta (eso como digo saliendo fuerte siempre en semáforos y rápido siempre) Respecto a una eléctrica pues para ciudad solo seguramente sí tendría q comprar una ahora sin tener moto si cogería la eléctrica, el consumo es muy bueno la verdad, lo que no se es lo que leo en algún comentario que no se si se os paso comentar respecto a comprarla con alquiler de baterías ,que coste tiene al mes esas 4 cargas "gratis" que ya oagas en la suscripción mensual, y qué precio tendría la.moto si la.coges con batería en propiedad. Pero esta claro que el coste por km sin contar el precio de partida es muy inferior, hay que ver si compensa pq si te vale ya el doble la electica con respecto a una térmica... Ya puedes hacer miles de kms q ni con esas aún gastando tan poco llegarías a amortizar creo
La gasolina es sagrada de momento..😄. Tiempo habrá para estar todo el día mirando a ver si la batería da o no da... y luego encima si quieres hacer una ruta por ahí no puedes. De momento quitando para gente que solo la quiera para ir de la oficina a casa y nada más, me parece una milonga...
Pues dependerá del uso, gustos personales, tengo un scooter eléctrico hace cinco años y no lo cambio por una gasolina siempre teniendo en cuenta que lo utilizo en ciudad, y tampoco cambiaria mi coche eléctrico por una combustión después de haber tenido nueve, lógicamente también depende de muchos factores.
lo sabemos ya de sobra los que estamos al tanto de esto siii.a los que temos una bmw 900 compartimos motor chino loncin o los que venden y compran la vogue dicen que lleva motor bmw , depende 😅😅😂😂
Una fatboy china muy muy bonita. Lo que no me gusta es el faro trasero se ve muy poco de día a la moto por detrás, aunque tendrá solución. Me gusta mucho.
Pedí presupuesto en silence Logroño a día 2-7-24 y no tenía coste de alquiler batería durante los tres primeros años y el precio de la silence plus Hera de 4730,69 euros en esta modalidad de alquiler ,la oferta incluye 4 ciclos mensuales de 400 km durante 3 años, a partir de hay cada ciclo extra son 5 euros y fianza 250 euros por alquiler de batería.
Mi mejor amigo tiene esa misma moto eléctrica la versión mas top y es una auténtica basura, no pasa de 105, 110 a reventar y yendo los dos subidos en modo sport con la batería a tope hicimos 30 km y bajo al 47%, tengo que decir que ambos pesamos unos 75 kg, osea que con gente que pese más no menlo quiero ni imaginar. NO compreis esa porquería de moto, encima carísima.
Los he montado en mi GSA del 21 y he de decir que me encantan, desde el primer momento se adaptan perfectamente al asfalto. Vengo de Conti Attack 3 y los Michelin me han sorprendido. Lo malo es que el fabricante no ha cambiado el nombre Anakke , ya que los anteriores son malísimos y esto va a lastrar la venta de los nuevos Anakke ROAD
Telva bien, vales para todo, 😂😂😂😂😂si algo sabe hacer Suzuki son motores y motos muy equilibradas....bien por Suzuki , solo un pero la estética hay veces que les falla un poco, saludos a los dos
Que espantosas combinaciones de colores .. el mismo error que hicieron en shotgun e himalayan 450... RE perdio la brujula. Ya no es la marca q hizo interceptor y continental gt
La marca mitt de estetica son preciosas pero nada mas,despues son un auténtico desastre tanto en acabados de ruidos y desajustes de todo a partir de los 3.000 km y de motor mas de lo mismo,solo es fachada todo lo demas no vale para nada ni el servicio post venta para problemas de garantia
buenas compañeros ahi va una preguntilla sobre una disputa que tengo con un compañero!! que es mas ágil en curva una llanta grande 21" o una mas pequeña 18"?
¿He oído un par de alforjas molonas?.El motivo de qué no la haya comprado ya es qué no me dan opciones de cofre,cajas laterales,alforjas,ni nada de nada .¡A ver si podéis ayudarme en este sentido porqué para mi es imprescindible.
