Смотрел это видео не раз до покупки. Теперь опять смотрю уже после покупки такого же аппарата. Совсем другими глазами смотрю, но эмоции те же - резко положительные) Как первый мот - отличный вариант! Соотношение цена\качество - одно из лучших!
Cześć. Spróbujcie ustawić kierownicę bardziej pionowo ( zgodnie z oryginałem ). Motocykl zacznie prowadzić się lżej. Mój tak ma :) Bardzo ładna maszyna Ci się trafiła. Pełen oryginał. Nic nie przerabiaj - proszę. Pozdrawiam. Tomek.
да тяжеловат, мой 1-ый мот)комфортный, хорошо держит дорогу, единственное, что не нравится на данных типов двигателей (воздушно масляные) греть масло, только у меня поворотники другие, а задние выведены на стопак, нулевики с 5ю зимними носками в масле)))))3 ий сезон езжу мало, из поломок только пробил сальник на кочке в том году. и систему газовых тросик переделал, чтобы снимать одевать быстрее. и руль чуть поднял на себя и выше)
Являюсь счастливым обладателем этой модели) Проехал на нём около 1600км, 800 км после покупки в прошлом сезоне и 800 с начала этого. Мот редкий, отчасти из-за этого и привлекательный. Надёжность на высоте, это же по сути старый Зефир. Какие вопросы есть - тоже пишите, расскажу по эксплуатации и обслуживанию) Блин, даже резина так же стояла поначалу - пилот роад спереди и пилот пауэр сзади)) Классный транспорт)
@@bipto1982 по расходникам у нас всё в наличии, фильтры/цепи/звёзды/резина. Воздушный фильтр ждать немного надо. По запчастям - плюс-минус как на всех японцев - оригинал стоит космос, если что случится - только контракт