Перед тем как купить мотоцикл Mинск SCR 250 - посмотри этот обзор 

Господи. Научитесь настраивать технику. 6к за сезон. Сцепление прекрасно работает. Заводится отлично. Приедь на встречу тебе пальцем тыкнул что куда сделать и ты забудешь о проблемах. Следи за цепью чтоб не провисала и не ела щиток. Или купи норм цепь которую не надо тянуть. Противно слушать и смотреть. Увидели пару болячек и ноют.

При всем уважении, ребята, фара в небеса светит и болты не затянуты не потому, что они китайские, а потому что наши собирают на отлюбись. Что мешает то же крыло подрихтовать, болты затянуть, клапана отстроить, седла разные и покраску предложить, как в той же Украине при ценнике на 500 укушенных енотов дешевле? Нахер надо, и так сойдет

Классное музыкальное сопровождение. Sinthwave + Красивая картинка с Закатом = Кайф

Прикольно! Спасибо за обзор! Недавно был в Минске прямо возле завода и там на улице выставили красавцев - от d4 до x250, в том числе и этого Скрамблера. Заинтересовался и залез на официальный сайт, а там - облом! Нету такого! Интересно, почему? Стал гуглить. Поисковик твой обзор первым же и выдал. Всё по существу, кратко и чётко. Теперь и я знаком с SCR250. ;)

Прямо любимый мотоцикл Люцифера

🔥😎👍👍👍

Что лучше будет FUEGO RAMBOLOR или этот МИНСК?

Обзор недостатков какого то конкретного экземпляра. Я не работник СТО, проехал больше 7К за сезон, у меня нет таких проблем, так же как и у другиз друзей владельцев этго же мотоцикла (5ти человек минимум). Про коробку вообще смешно было ). Для объективности приезжайте на Джимихану каждый вторник и спросите у владельцев, узнаете много нового и сможете сделать действительно качественный и полезный озор.

ОМГ, на первых секундах показалось, что Болт воскрес

А ещё ребята сравнивайте номер рамы с документами. На заводе допустили ошибку и сейчас проблемы((

Не видел раньше этот канал и это первое видео, с первых слов напомнил болта

На вид прикольный

Можно было сказать гораздо более кратко и больше по существу. Много лишней болтавни. Но ЛАЙК я всё же кинул))

Какой у тебя рост? Ответь пожалуйста и всегда пишите какой у вас рост когда снимаете обзор на мотоциклы.

Чтоб не раскручивались винты есть пружинные шайбы

якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ

Выглядит конечно куда дороже

Красава грамотно 🤘

Не зная где находится двигатель, как ты можешь судить о технике?!

Какова Вы роста?

Я на таком сдавал на категорию. В своем классе норм мототайка

Возможно надёжный 😕😂

Беру

Какой рост у обзорщика? Мне с ростом 188 не будет маловат?

Если все менять, тогда нахрена он нужен😅

Я б тоже видео снял про мотоцикл. Но к сожалению не КАРРРРТАВЛЮ

Ну он вообще не дешёвый и смысл мотоцикл который нужно доделывать .

Полагаю мотоциклами ты не очень увлекаешься. Начало движения что-то с чем-то. Совет, когда что-то переезжаешь, привстань. Не будь словно к седлу приклеенный. Мот и так слабенький, а ему ещё весь твой вес тащить. Твои колени должны быть словно продолжение пружин подвески.

Короче говоря нужно ехать на завод и там менять компоненты цепи фары болты крылья и так далее

Плюсы: лёгкий, удобный, малый расход, проходимый. Запчасти дешёвые, ремонтопригоден. В целом довольно надёжный. Минусы: слабое железо. В принципе, это единственный минус таких мотоциклов.

Главный минус! Когда начал его эксплуатировать - при посадке на мот сношу ногой задний стоп 🤣!

Кем надо быть что бы это купить?

Це геон для таких. А не Мінск

выхлоп как у твоей бывшей)

Буду в это лето брать двух колесный агрегат, вот и смотрю все.

Так себе обзорчик 😏

Обзор слизан у хрустика

Хрень несёшь, полную. Обзор для делитанта, толком, ничего.

Ведущий с мотоциклами никак не дружит. Дизлайк

Что-то картавых через одного.

Ты картавишь. Бесит

некакущее

Надо прокладку сменить. Как и ведущего. Ничего нового не рассказал и даже ее показал. Ездить не умеет, о чем говорит толком не знает. Учите мат.часть господа.

красивое говно короче сделали

В !!! Украине!

Хороший мотоцикл. Блогер не отличает х...й от трамвайной ручки.