Тёмный

Kawasaki ZZR 400 - Живая ЛЕГЕНДА  

TurboTingol
Подписаться 33 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

Всем привет!
В прошлом сезоне удалось покататься на настоящей ЛЕГЕНДЕ мотопрома - Kawasaki ZZR400. При чем мотоцикл был максимально живой и ухоженный. Именно ему и посвящается это видео. Приятного просмотра!
Шлемы Bell можно купить тут:
granmoto.ru/
Москва, ул. Крылатская, д. 14
Тел: +7 495 772 38 00
"Пончики" 🍩 на развитие канала:
www.donationalerts.com/r/turb...
Технические характеристики Kawasaki ZZR400 (впервые представлен в 1990-м, выпускался до 2008 года).
У меня на тесте побывала рестайлинговая версия 2003 г.в.
Рама: диагональная из алюминиевого сплава с интегрированным алюминиевым подрамником;
Двигатель: четырехцилиндровый, 16-клапанный (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 399 см³. Карбюраторы Keihin CVK30 (4 штуки). Есть балансирный вал. Мокрый картер.
Диаметр цилиндра 57,5 мм, ход поршня 38,5 мм;
Максимальная мощность: 53 л.с./11000 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 37 Нм/9000 об/мин;
Коробка передач: 6-ступенчатая.
Привод на заднее колесо: цепью.
Снаряженная масса: примерно 214 кг.
Колёсная база: 1430 мм.
Передняя подвеска: телескопическая вилка, диаметр перьев 41 мм. Угол наклона вилки: 24,5 градуса. Вылет: н.д.. Ход: н.д. Без регулировок.
Задняя подвеска: литой алюминиевый маятник с рычажной системой Uni-Trak. Ход: н.д.. Есть регулировка преднатяга.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 298 мм) с четырехпоршневыми суппортами Tokico спереди и однодисковый (220 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа сзади;
Колёса литые. Шины: 120/60 R17 и 160/60 R17.
Электроника и опции: нет.
Разгон 0-100: примерно 5,5 с.
Максимальная скорость: 180 км/ч.
Объем бака: 18 л.
Средний расход топлива: 6 л/100 км;
Высота по сиденью: 780 мм;
Ширина по зеркалам: н.д.
Стоимость на вторичном рынке на 09.02.2022 составляет: 110 000 - 250 000 рублей.
Следить за моими буднями можно вот тут: / turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#мото #легенда #kawasaki

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 163   
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 года назад
Никогда не думал что буду рад посмотреть обзор на зизер 400))). Времена меняются, тот случай когда старый зизер 400 интереснее современных аналогов)
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Да, мотик ламповый оказался)
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 года назад
@@TurboTingol да большинство мотов из 90х были интересными)
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
@@AlexanderPasechnik особенно те, которые криво ехали. Как GSX-R1100 89-го года, например 😁
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 года назад
@@TurboTingol собранный прямыми руками ехал прямо). Я их много тестировал, даже собранных кривыми)))
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
Сто процентов, нынче что то интересное стоит очень дорого.
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 2 года назад
17 лет назад я был первым парнем на селе с таким мотоциклом))) Ширинку можно было не застёгивать)))
@Kopatel173
@Kopatel173 Год назад
😂😂😂
@user-gd8fo4oj7v
@user-gd8fo4oj7v Год назад
😂😂😂😂
@user-cb7vr9pc8s
@user-cb7vr9pc8s 9 месяцев назад
🤣🤣🤣🤣
@calciferplay
@calciferplay 9 месяцев назад
Настолько пацаны хотели покататься ?😂😂
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 9 месяцев назад
@@calciferplay Женька, ты что ли?)))
@vamplenplay7974
@vamplenplay7974 12 дней назад
Купил пару недель назад zzr400 -2 . в очень хорошем состоянии из Японии с 2020 года , без подтеков масла и прочего, это мой первый более менее серьезный мот. Понравилась развесовка , на 180 км едет как по рельсам , аэродинамика супер , лег на бак и ветра не чувствуешь , колени не продувает , а даже подогревает ) коробка конечно специфическая , нужно подстраиваться под нее , на первой мб до 30 км разгоняюсь , потом вторую и полетел . Понимаю что он не спортивный , но его внешний вид говорит обратное . У меня рост 165 , боялся что будет вилик , но сел как влитой , руки не забиваются , колени не затекают , спина не болит , жопа не квадратная , по сиденью не скольжу . зеркала огонь , все видно отлично, на ходу регулируются нормально , проверенно , когда забыл разложить их )
@viktor2400
@viktor2400 2 года назад
Привет спасибо за обзор столько воспоминаний блин
@user-ql2oz8yp7p
@user-ql2oz8yp7p 2 года назад
Дима, очень классный обзор. Очень отлично подготовился! Как всегда топ уровень информации. Интересно было смотреть. Я от твоего обзора ещё больше им проникся! Теперь точно жалко продавать будет 😭 Спасибо, Дима!!! 👏👍
@new_story
@new_story Год назад
Ох… мой первый японский байк. Ностальгия. И канал хороший.
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 года назад
У моего младшего брата, был именно такой синяя 400ка. Вместе за ним ездили. Легенда.
@busa84
@busa84 2 года назад
Отличный обзор!! Нахлынули настальгические воспоминания:) Откатал на точно таком же зизере 5 сезонов 30 т.км. На нынешние чесотки без слез не посмотришь, дешевки одним словом. Не пожалел ни разу что выбрал именно его. И кстати могу сказать что за все это время только менял расходники. КПП убил сам в конце пятого сезона так как было уже крайне мало его.
@Rautveider
@Rautveider Год назад
Спасибо за обзор! Буду брать себе ZZR 400. Мне 18 лет и до этого был мот RACCER Tiger 150-23. Коплю, мечту свою исполняю)
@TurboTingol
@TurboTingol Год назад
Уверен, у вас всё получится! ✊🏻
@Bulatov07
@Bulatov07 2 месяца назад
Купил? Сколько они сейчас стоят??
@Rautveider
@Rautveider 2 месяца назад
@@Bulatov07 не, не купил. Я себе купил Suzuki RF 400R за 170ка. Были варики Кавасаки зизера 400 взять и Хонду CB 400, но кавы все были далеко, а Хонда была ушатаная. Зизера 400 можно за 150-170 хорошего найти. Хонду CB 400 тысяч за 180-200 в порядке, а чесотку (так называют Сузуки РФ😅) 170-200 тоже хорошенькую вполне реально
@Bulatov07
@Bulatov07 2 месяца назад
@@Rautveider Понял. Спасибо за обратную связь. Удачи!!!!!
@doncarlos8038
@doncarlos8038 Год назад
Не смотря на то, что мот древний , он мне никогда не перестает нравиться!
@user-wz2ry6ot4o
@user-wz2ry6ot4o 2 месяца назад
Зизер 600 не поменяю ни за что ,вещь охрененная,ездивать нужно уметь и пользоваться.ВСЕ больше ничего не требуется.
@Anton.lvl17
@Anton.lvl17 2 года назад
На моем бывшем VTR была особенность, спидометр электронный не заводской включался только после того как посигналишь )) Очень интересно послушать обзор, мне понравилось, хоть и на старую технику, круто)
@user-mu4xh5ed4d
@user-mu4xh5ed4d 2 года назад
Владею таким же 2005 года, мотик охуенный
@remmer4066
@remmer4066 2 года назад
🔥👌
@user-cb1mj8hr6j
@user-cb1mj8hr6j 2 года назад
У меня тоже зизер второй мот огонь
@user-zg6or8xn2r
@user-zg6or8xn2r Год назад
ZZZR-400 Класный мотик,был 2002г.в. от себя добавлю,что по факту было три поколения,начиная с 2000-х изменено передаточное отношение коленвал-корзина, то есть свой коленвал,своя корзина и звездочка маслонасоса,отличаются количеством зубьев.
@alterehov1985
@alterehov1985 2 года назад
У меня 90 год. Первый японец после китайцев, ухаживаю за ним как за ребёнком . Все работает идеально ( включая вторую), перебрал отсинхронил карбы, клапана, сразу после покупки, компрессия по 12. Вроде и хочется поменять на 600ку хонду, но с этим до боли жалко расставаться а разница между первым и вторым поколением большая, 59/53 лошади, инерционный наддув, хвост стал алюминиевый, на первом сталь, кран на баке другой, сиденье, бак, пластик,приборка, все другое.
@kubukasan1000
@kubukasan1000 Год назад
Какое поколение лучше? 1 или 2
@alterehov1985
@alterehov1985 Год назад
@@kubukasan1000 второе
@irakliy1619
@irakliy1619 2 года назад
👍👍👍
@user-rl5eo9lt8u
@user-rl5eo9lt8u Год назад
250 от 400/600 отличается, причём сильно
@alexandernevskii2909
@alexandernevskii2909 3 месяца назад
Первый нормальный байк был zzr400. Проблем с ним не было. Про тормоза-со светофора машины поехали и я засмотрелся на навик и переферийным зрением почувсивовал что упираюсь в машину. После надатия на ручку переднего тормоза мигом залетел чуть ли не на руль. Классный мот. По трассе немного мощи не хватает, особеннр с пассажиром. Для одного всадника с весом 100 кг норм
@user-ut2cd3ck8v
@user-ut2cd3ck8v 11 месяцев назад
Это огромный плюс что у него нет электроники, как у современных Мотов. А значет он проще в ремонте и дешевле .
@BM250Motard
@BM250Motard 2 года назад
Классный спорттурист 2003 г.в. Железа нежели тогда. Отличный мот.
@Hays27
@Hays27 2 месяца назад
Парни привет всем , приобрел себе ззр 400 , 1 поколения без надува , по мотоуиклу честно скажу мне очень понравился ( поям сказка ) , но хотел узнать мнение большинства людей. Подскажите пожалуйста как вы пользуетесь коробкой передач а именно как вы ее переключаете по скорости или оборотам ? Именно передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 ( Так как 2 у них славится очень плачевно )
@UUclark
@UUclark 2 года назад
Спасибо за обзор! Зизер, действительно, народный моцик. Скажите, есть ли в планах снять обзор на Suzuki RF 400?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Тут один из зрителей ниже в комментах писал, что у него есть RF400. Я ему предложил сделать обзор, но в личку он мне так и не отписался. Других вариантов по RF400 у меня на горизонте пока нет.
@r.r.r.5529
@r.r.r.5529 2 года назад
У ZZR тормозные машинки - Nissin. А суппорта - Tokico
@user-ro7ez4if7p
@user-ro7ez4if7p Год назад
Обзор хороший , мне понравился , но я его посмотрел т.к думаю купить такой мото
@antondifma4492
@antondifma4492 2 года назад
Сделать обзор на Honda CBR 600f 1997 года
@user-jl2io3ni6d
@user-jl2io3ni6d Год назад
Значит из моего города этот экземпляр урвали😄
@user-ge6qu1gh4f
@user-ge6qu1gh4f 2 года назад
Дима привет. Обзор ТОП, как всегда))
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Спасибо, Жень!
@vert_ck
@vert_ck 2 года назад
Сделайте пжл обзор на z900 2021 спасибо хочу брать
@user-xn3gz3lz9c
@user-xn3gz3lz9c 2 года назад
У меня до сих пор стоит. Первый байк. Сломался. Не езжу. Но и не продаю. Надо завести:)) ностальгия ударила. Спасибо за обзор.
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Пожалуйста :)
@user-ht2bt5tk4o
@user-ht2bt5tk4o 2 года назад
💁🏻‍♂️Хороший обзор спасибо бро, я вот владею Suzuki RF 400 VC уже 4 года и продавать что-то не хочется, любой мотоцикл хороший если был до покупки хорош и правильно за ним ухаживать 🤭✌🏼
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Если что, я бы с удовольствием сделал обзор RF400 😉
@user-ht2bt5tk4o
@user-ht2bt5tk4o 2 года назад
@@TurboTingol да без проблем 💁🏻‍♂️
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
@@user-ht2bt5tk4o напишете мне в соц. сетях, чтобы мы могли договориться о съемках?
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Год назад
Привет! У отца RF400VC, а я себе заказал с Японии ZZR400 вчера, жду теперь. Будем с отцом на двух легендах катать) Ровных дорог!
@RockStar.777
@RockStar.777 Год назад
​@@Lemur22071997 ну как заказ? Всё приехало? Сколько обошлось если не секрет?
@phanerphaner2835
@phanerphaner2835 2 года назад
жду обзор на gpz400
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Ну этого динозавра ещё сложнее найти 😆
@wdr5528
@wdr5528 Год назад
Владею зизером 2 года, 2004г.выпуска. Единственный минус для моего роста 185 это стекло обтекателя(низковато). Хочу заменить на более высокое, в остальном удобен, прост, проблем нет. Мониторил до покупки ЗЧ, найти можно реально всё за адекватные деньги.
@yameander
@yameander 9 месяцев назад
У меня зизер 600-2, рост 180 и тоже не хватало ветровика. Купил туринговое givi, стало получше. На 160 даже не пригибаюсь
@jaysonrostov2437
@jaysonrostov2437 2 месяца назад
​@@yameanderтоже 600-2, также поставил туринговое стекло, и стало хорошо)
@user-dv7bw5fm2x
@user-dv7bw5fm2x 2 года назад
жду обзор на сбр 900
@JoseBuenaventuraDurruti
@JoseBuenaventuraDurruti 2 года назад
"Покупают колхозники, убивают , продают другим колхозникам" 👍👍👍
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
так и есть. для них открытие, что обслуживать мот стоит не малых денег.
@user-hr9zj5vk7m
@user-hr9zj5vk7m 6 месяцев назад
Добрый день.а расходники, зап части, есть проблемы .мотоцикл старенький уже.
@xandu33
@xandu33 2 года назад
Ерш или Z650, или Versys когда буду́т на канале? Или я просто не нашел?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Ёрш один есть на примете на этот сезон. Z650 и Versys пока не нашел.
@alexandergoloveshkin916
@alexandergoloveshkin916 2 года назад
Еще будет лето или совсем закончилось? С такой геометрией он склонен к воблингу? Не хватает описания кому этот мот больше подойдет, чем суперфура, ну и в чем он лучше ее, косвенно понятно, что рулежка, но может еще что.
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Не, не склонен. По крайней мере, не на московских дорогах) А по убитому асфальту я бы все равно быстро на таком мотике не поехал. P.S. лето ещё есть в запасе)
@user-kg8qp5yn3g
@user-kg8qp5yn3g 2 года назад
Круто! хороший обзор, это история) Возможно, сейчас это мотик колхозников и таких энтузиастов, как ваш друг. Но раньше, когда отрасль импортных мотоциклов только начинала свое становление - это был вожделенный аппарат для многих. И поэтому, те у кого интерес к мотоциклам зараждался в конце 90х, начале 2000х, сейчас с теплом воспримут обзор этого мотика. Если говорить о таких жестких "некрухах" из старой школы, на 4 цилиндра и 400 кубов - то нужно вспомнить Honda CB-1. Если удастся найти его живым и прокатиться или сделать обзор, я думаю, он Вас приятно удивит своей динамикой, мотором, концепцией. )
@StS2846
@StS2846 2 года назад
Катал 3 сезона на зизере, рулёжка во истину хорошая.
@user-ig8to2gs5q
@user-ig8to2gs5q 2 года назад
все зарубежные сайты говорят про zzr 1100 что эта легенда
@jaysonrostov2437
@jaysonrostov2437 2 месяца назад
Он легенда, потому что в свое время несколько лет считался самым быстрым мотоциклом в мире.
@user-pk5pl7bd7m
@user-pk5pl7bd7m 2 года назад
250тр,нормальная цена за такой 2004года???
@aktivmix3851
@aktivmix3851 6 месяцев назад
Огненный обзор во 1 на заглушенном аппарате во 2 без демонстрации езды , говорить можно что угодно
@jaysonrostov2437
@jaysonrostov2437 2 месяца назад
Ты чем смотрел?
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
Тингол, подскажи пожалуйста норм мотосервис.
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
Ищу где вилку на литрофазер нормально обслужат(
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
@@suzukishakra ничего хорошего про этот сервис не слышал.
@kubukasan1000
@kubukasan1000 Год назад
Ззр 400 или ниндзя 250 р?
@EGA486
@EGA486 2 года назад
Че за пиздец, а не обзор? Одинаково 400 и 600 выглядят и то у них там подпоколения были. 250 ты видимо рядом их не видел и не ездил, раз говоришь что можно "привирать друзьям и говорить что у тебя 600" а по факту 250. это сразу видно. Года выпуски первое поколение до 92 шло, а не до 95. соответственно 400-2 стал выпускаться с 93 года
@user-pv1kt9bf3m
@user-pv1kt9bf3m 2 года назад
2передача зависит от вас водил до 5000 включай и не чего не будет
@user-uw8ik3ml5l
@user-uw8ik3ml5l 2 года назад
На Honda CBR 2 норм зеркала
@user-yq3cd2us2g
@user-yq3cd2us2g Год назад
190 идёт спокойно, ещё запас есть.
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Год назад
Февраль 2022 года, плывёт ко мне с Японии зизер 400 1995 года, жду не дождусь)
@TurboTingol
@TurboTingol Год назад
Может, всё-таки 23-го?)))
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Год назад
@@TurboTingol видишь насколько я не в себе от счастья)))
@TurboTingol
@TurboTingol Год назад
@@Lemur22071997 по чём вышел, если не секрет?
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Год назад
@@TurboTingol не секрет) нынче моты заоблачно дорогие. Мне вышел в 175к с пробегом 40+к
@TurboTingol
@TurboTingol Год назад
@@Lemur22071997 не, 175К за ZZR400 - это, поверь, далеко не заоблачная цена. Вот ZXR400 и RVF400 по полмиллиона - это да)
@user-jc5ir2yv7w
@user-jc5ir2yv7w Год назад
Вот соглашусь хотел тоже продать своего,но взглянешь прокатишься и желание продать отпало...
@rakkot6661390
@rakkot6661390 2 года назад
Выбирал между зизиром и Сузуки sv400s взял Сузуки, ибо мечтал о монстре, а СВ это такой японский монстр не без болячек, но тоже крутой, больше скажу, наверное буду менять на СВ 650 ток посвежее
@T_o_m_a_nn_o
@T_o_m_a_nn_o 2 года назад
Kawasaki рулит 😀😀😀
@user-wh4yg3rc6k
@user-wh4yg3rc6k 18 дней назад
А как же Хонда vfr 400 nc30
@viktor2400
@viktor2400 2 года назад
Печально у меня друг на нем разбился
@budemanbor
@budemanbor 2 года назад
Легенда давно умерла. Сейчас молодëжь и не знает о его существовании.
@user-my6uy3ji9j
@user-my6uy3ji9j 2 года назад
я купил прошлым летом ззр600) мотик кайф)
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
сейчас молодежь только штаны знает как подворачивать. их выбор метавселенная.
@user-og9ki2dd5d
@user-og9ki2dd5d 2 года назад
Ооо отличный обзор !!! Долго ждал такой ) купил в декабре такой 2007 года. Жду лета нестерпением. Очень хочется прокатиться )
@user-nb8kq7yh3u
@user-nb8kq7yh3u 2 года назад
Столько лет он у тебя?
@user-fs2zc6nv6t
@user-fs2zc6nv6t 2 года назад
@@user-nb8kq7yh3u два месяца он у него Саня,два месяца. Не катал ещё Саша на нём. Купил в декабре,мотак 2007 года.
@user-fs2zc6nv6t
@user-fs2zc6nv6t 2 года назад
Александр Уразов, поздравляю! То-же жду весны.Кавасаки EN 650 S,купил в январе.
@user-nb8kq7yh3u
@user-nb8kq7yh3u 2 года назад
@@user-fs2zc6nv6t а я подумал что в декабре 2007 года взял!
@user-fs2zc6nv6t
@user-fs2zc6nv6t 2 года назад
@@user-nb8kq7yh3u у тебя у самого какой?! Или только присматриваешься?!
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Кстати, завтра у меня на канале в 20:00 стартует новый стрим, в гостях будет Владимир Здоров. Будем обсуждать худшие мотоциклы в истории. Интересный факт: Вова добавил в список худших мотоциклов старшего брата этого синего Зизера - ZZR1100. Я его завтра обязательно расспрошу, что не так с большим Зизером. Приходите послушать!
@user-ig8to2gs5q
@user-ig8to2gs5q 2 года назад
владел zzr 400 отличный мот . сейчас владею ZZR 1100 -2 и тоже доволен все хейтеры которые говорят про ламучисть этих мотов просто диванные эксперты.
@user-ne1ug5rx6y
@user-ne1ug5rx6y 2 года назад
Инерционный наддув - вот главное отличие первой и второй версии.
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Да он нифига не работал, также как и на моём Захаре)
@user-ne1ug5rx6y
@user-ne1ug5rx6y 2 года назад
@@TurboTingol значит рук ровных приложено не было.😉😁
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
@@user-ne1ug5rx6y ну-ну, там не только руки нужны, но и пачка тюнинговых запчастей, чтобы инерционный наддув давал хоть какой-то толк. А так вам виднее, безусловно 😉
@user-ne1ug5rx6y
@user-ne1ug5rx6y 2 года назад
@@TurboTingol брат,я мото механик, особенно уважаю жабачков из юджимов,и поверь - много их через мой гараж прошло,были балиусы,зизеры от 250 и до 1400,ниндзи разные - есть с чем сравнивать.😉😊
@MegaVADeS
@MegaVADeS 2 года назад
@@TurboTingol так он в полном стоке работает, изначально проектировался инерционный наддув на втором поколении
@user-ey1nn1cm4b
@user-ey1nn1cm4b 2 года назад
Передняя машинка nissin
@user-tc5zl4jm2g
@user-tc5zl4jm2g Год назад
С1993г по японскому закону все 400 кава Ямаха цуцзуки Хонда 53л и невыше180км
@Anton.lvl17
@Anton.lvl17 2 года назад
А какой у вас мотоцикл личный?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
У меня сейчас нет мотоцикла. Последним был гоночный питбайк JMC 160 Pro.
@user-kp5jr1cc9o
@user-kp5jr1cc9o 2 года назад
17 литров
@user-uk8gx6lp8i
@user-uk8gx6lp8i 2 года назад
Супердюк 390 😂👍
@tetris788
@tetris788 Год назад
Проблема с 2й передачей далеко не из за этого, конструктивная особенность , могу объяснить
@Lemur22071997
@Lemur22071997 Год назад
Объясни, пожалуйста
@user-os1cc4vz4p
@user-os1cc4vz4p 2 года назад
Можно контакты данного зизера?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
instagram.com/aleksandr_rain_ruin Напишите ему в ЛС.
@user-ed6hd7vx2v
@user-ed6hd7vx2v 4 месяца назад
О реле бы рассказал.
@CRAZY-js2iw
@CRAZY-js2iw 2 года назад
+++
@Noname-ys8nr
@Noname-ys8nr 2 года назад
250 не такой ОН намного меньше
@user-lo3ol5jn9j
@user-lo3ol5jn9j 2 года назад
Отличный мотоцикл если не ушатанный
@user-sh9dx8um3d
@user-sh9dx8um3d 2 года назад
Вторая передача начинает вылетать только потому что, некоторые думают что это лютый спорт! И на первой выкручивают до краснтй зоны! А потом с хрустом вторая! Только это, и как правило 1 передача это слабое место всех мото при таких условияхх эксплуатации.
@user-qh2pz2se3e
@user-qh2pz2se3e 2 года назад
Забыть про посадку, но супер комфортный. Это как блт? В чём комфорт измерять на моте? Удобством ремонта, дизайном,наклейками? Рили? В мягкости сиденья, на котором съезжаешь при ускорении.. Алло блохер, ты в своём уме?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Видимо, вы очень поверхностно видео смотрели. Я про посадку рассказывал, с ней всё ОК, кроме согнутых ног (маленькое расстояние между подножками и сиденьем). Повторю, в целом по меркам класса спорт-туристов мотоцикл комфортный.
@user-qh2pz2se3e
@user-qh2pz2se3e 2 года назад
@@TurboTingol согнутые ноги разве способствуют комфорту?
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
@@user-qh2pz2se3e на таких мотах надо убрать сначала свое брюхо. если оно есть. потом лечь на бак и получать удовольствие. для беременных есть мотоциклы с прямой посадкой. лежа на баке можно на трассе наматывать сотни километров и не уставать особо. проверено на себе.
@user-is9bv7zw1q
@user-is9bv7zw1q 2 года назад
Ооо обзор для "смертных" покатил)
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
А мотоцикл из предыдущего обзора не для "смертных" был?)
@user-is9bv7zw1q
@user-is9bv7zw1q 2 года назад
Был, просто не народный.
@user-fm4oz7ji8o
@user-fm4oz7ji8o 5 месяцев назад
Он весит 120 кг проверино
@LakiMoto
@LakiMoto 5 месяцев назад
2 минуты хватило что бы понять на сколько ты не шаришь 😂
@jaysonrostov2437
@jaysonrostov2437 2 месяца назад
Да нет, как раз таки он довольно четко все рассказал.
@user-yu3lm5db6c
@user-yu3lm5db6c 9 месяцев назад
Сколько литров лезет антифриза?
@user-gz8rt6jx6y
@user-gz8rt6jx6y Год назад
Первое поколение выпускалось с 90 по 93 год!отличается первое от второго наличием инерционного наддува!решка сильно тоже отличается!лапать!сначала изучил модель потом делай обзор!
@user-im7om3by4r
@user-im7om3by4r 3 месяца назад
некро-спорт не превращается спустя 30 лет в спорт-туриста. Он превращается в прогулочный мопед
@jaysonrostov2437
@jaysonrostov2437 2 месяца назад
Этот мопед дернет в хвост и в гриву практически любую современную чесотку, при том что это спорттур)
@user-im7om3by4r
@user-im7om3by4r 2 месяца назад
@@jaysonrostov2437 никому не интересно, куда там они друг друга "дёргают"
@evgeniysh1835
@evgeniysh1835 Год назад
250 и 400 абсолютно разные мотоциклы 😂😂 Эхх, обзорщик - позорщик
@user-rw3jt1oq9k
@user-rw3jt1oq9k 2 года назад
Из разряда когда снимать уже нечего...будем снимать то что уже даже мамонты снимали
@TurboTingol
@TurboTingol 2 года назад
Я снимаю те мотоциклы, на которых мне самому интересно поездить. Вообще пофиг, что там и когда мамонты снимали и выкладывали на youtube до меня.
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 2 года назад
а что снимать??? новые дукати за от 2х мультов? которые могут купить единицы? зизер действительно легендарный мотик.
@user-yu3lm5db6c
@user-yu3lm5db6c 10 месяцев назад
У меня 2005 года, 5 ступеней
@user-yu3lm5db6c
@user-yu3lm5db6c 10 месяцев назад
Кстати вибрация на руль бёт на руль после 120 км ч
Далее
Kawasaki ZZR 600. Обзор механика.
39:16
Просмотров 18 тыс.
Кому нужен Kawasaki ZZR 1100
19:17
Просмотров 10 тыс.
Спорт-тур за 150: ZZR 400 против RF
11:05
31 августа 2023 г.
11:45
Просмотров 12 тыс.
хотите обзор всех моих машин?)
1:01
Volkswagen судится с Volkswagen?
1:00
Просмотров 1,8 млн