Tp kalau mbersihin injektornya pakai Cleaner terus di semprotnya dari samping lobang seperti niup seruling bambu jgn langsung di todongkan mungkin injektor bs selamat gak perlu ganti yg baru gaes tp tetap semangat yaa
Masalahnya sdh ketemu...terbukti mesin menyala normal,yg jd masalah baru kalo si yg punya motor ga tau proses ini..pasti nganggap sepele,masa mahal banget pasti bilangnya gt,..trus bakal nawar,..smbari bayar gerutu dan bilang² ke orang² jng kebengkel itu mahal,..itu kang yg ditakuti,..makanya saya kalo pas lg sepi suka pengen menyaksikn,slain belajar jg lebih tau CARA MENGHARGAI kerja bengkel trsebut,bahwa semua itu tidak Mudah.. Kalo saya punya dealer,saya angkat akang jd kepala mekanik...langsung,ga perlu ditest..hehe...sukses kang nya
Bantu jawab, saya juga baru beli ISC, kalau bukan bawaan gak bisa , harus lengkap full set sama trotol body, jadi sensornya gak suport, solusinya beli ISC manual di shopee , tapi ISC bawaan tetap dipasang supaya indikator di spedo meter gak nyala, semoga bermanfaat
saya punya motor Mio j juga bg,mintak ampun kerusakan nya bg? Uda 4×ganti injeksi pulset.dalam 6 bulan ini bg.tolong beri saran nya bg,di mana kenak nya...
Bantu jawab...lepas busi lalu tutup lubang busi dgn jari kemudian starter. dengarkan suara yg keluar dari dari lubang busi, semakin keras bunyi semakin besar jg kompresinya atau dgn memakai alat compression tester yg harganya kisaran 150k
Bukan praktek, memang mencari penyakit motor seperti itu.Gak mungkin juga mekanik langsung tertuju pada injector. Setidaknya di cari dari yang paling ringan
