@@eliazarenriquez8258 del lado derecho esta bastante bien, pero del lado izquierdo da pena verla, ya que en el lado izquierdo el motor parece el de cualquier naked del mercado, el motor de la Sporstert no está ni soñando al nivel de la Indian. Y luego hay que tener en cuenta que cuesta 15.000 eurazos.
Excelente video, sin duda creo que me la compraría, es una linda motocicleta para los que no queremos gastar mucho en una custom de mayor cilindrada. Saludos desde Cuenca-Ecuador
Bonita moto, con ese motor v-twin rompe el mercado de las custom mediana - baja cilindrada. Su diseño se asemeja a la Harley nightstreet. Le falto anotar que su trasmision es por correa y no cadena, que todas sus luces son leds. Además trae puerto USB para cargar batería de celular o cámara, refrigerada por liquido, Su verdadero nombre es benda. Es una casa matriz de benelli que en acuerdo con davison, empezaron a fabricar motos para moteros de esta línea custom. Keeway es solo una casa representante, pero ellos no fabrican esta moto. Muchas gracias por presentarnos esta moto en España. Son pocos los motoblogs en idioma castellano de esta linda moto. Tiene mi 👍
Tengo 1 igual 8000 km 0 problemas y estoy encantado. Para mi es muy comoda y es perfecta para hacer rutas .Le he hecho hasta 500 km en 1 dia y va genial.
@@tucatuca3654 máxima velocidad que vi 160.Pero yo siempre conduzco sobre 110.Para mi es muy cómoda. YAa tengo 12 000 km sin ningún problema. Es una moto muy bonita .Mucha gente pregunta sobre esta moto.
Es una crítica con buena leche desde argentina. Faltaron unos datos Iluminacion es full led Consumo, Velocidad crucero Velocidad máxima Hp y Torque Permite autovías 120km/h Tiene ABS Ya que me tienta pero no no sé si la Royal Enfield meteor 350 es superior Un abrazo desde Argentina
Tuve la Kymco Venox y estaba equipada con un motor 250 en V a 90 grados, maravilla de moto, viajaba cómoda a unos 135 kmh. Podría competir con esta, lastima que Kymco inexplicablemente la discontinuo no se por que...
Me encantó la moto me parece ideal como para iniciarse en las motos custom sobre todo por el preci cuando llegue a Ecuador voy a pedir una prueba de manejo gracias por los consejos
Hace unos 4 o 5 días hubo una Expo Moto en Guadalajara donde se presentó una “nueva” marca. La marca es qj motor (es la propietaria de Benelli) y a traído una moto idéntica a la Keeway, el modelo es la SRV300. En Agosto de este año estará la página web para México
Llegué hasta este video porque acaba de realizarse el salón de la moto en BsAs,ARG y Keeway tenía está moto exhibida próximo a lanzarse.. y acá estoy curioseando porque me pareció muy bonita. Un abrazo grande 🤙🏻
Muy lindo el video...ojalá no hubiera tanta música, y tan fuerte, para poder escuchar un poco más el motor. Que en definitiva es lo importante. Música podemos escuchar en cualquier otro momento. Saludos.
Me encantan las puestas en escenas de las pruebas. Felicidades. La moto, para mi gusto preciosa, quizás un pelin corta de motor. Si es fiable, creo que es muy buena opcion, para ese uso y gusto. Saludos
Excelente video, muy buena toda esta información. Esperando que este modelo llegué a mi país. Saludos Fraternales desde UPATA Estado Bolívar Venezuela! Raúl Edgardo Araque Guillén
Год назад
Interesante formato, la verdad es que es agradable de ver. La moto tiene buena pinta, aunque no se percibe correctamente la calidad de los acabados. Así vista es resultona. Buen trabajo y análisis. GassSS
Sabes cuantas cosas comparte con la hyosung gv300 bobber? Son 2 gotas de agua, diría que es la misma moto con diferencias esteticas. A mi se me antoja demasiado pequeña para ser una custom.
La realización del vídeo muy buena. Busco una moto cómoda para viajar. Con todo lo que explicas parece que no es la más adecuada. No se si podría mejorarse en ese sentido. Gracias.
estoy buscando alguna custom pero mido 1,93 y me parecen muy bajas todas, agracería unos modelos aconsejados de los entendidos en la materia. gracias!!
Todas las customs son bajas. Verían normalmente dimensiones en proporción a cilindrada. Con tu estatura va de 650 mínimo, para arriba. Las menores son muy pequeñas y te verás como en una bicicleta. Humilde opinión. Ahora si es sólo para uso urbano, vale...
Hace unos 4 o 5 días hubo una Expo Moto en Guadalajara donde se presentó una “nueva” marca. La marca es qj motor (es la propietaria de Benelli) y a traído una moto idéntica a la Keeway, el modelo es la SRV300. En Agosto de este año estará la página web para México
@@danielfrias4423 V Twin? El gerente de Dinamo en Mazatlán Sinaloa Me comentó que en septiembre de este año lanzarán un nuevo modelo basada en el modelo Road King de Harley Davidson. Espero y sea buena ya que supuestamente tendrá un motor de 400cc. Gracias por el dato... Espero ver pronto ese modelo que mencionas.
Buenas tardes, el tema de mantenimiento, costos, calidad de las partes, y la manera de cambiar el sillín del pasajero, cuéntanos cómo creen que será el envejecimiento, terminará dando dolores de cabeza?, gracias
Ahora que ví este modelo me recuerda a la tc 200 2019 de italika se parece mucho pero en cuanto a calidad Keeway es mucho mejor esperemos UE algún día lleguen a México para empezar a juntar para comprarla jajajajajaja
Hace unos 4 o 5 días hubo una Expo Moto en Guadalajara donde se presentó una “nueva” marca. La marca es qj motor (es la propietaria de Benelli) y a traído una moto idéntica a la Keeway, el modelo es la SRV300. En Agosto de este año estará la página web para México
Muy bonita esta moto. Que tenga un bicilíndrico en V es una pasada y además 30 CV dan para mucho. Si en vez de Keeway fuese Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Triumph, Ducati o Aprilia sería muy interesante. Keeway hace decenas de miles de motos todos los años... pero me niego a ser el conejillo de indias del servicio postventa de esta firma china.
No es un problema tanto de la marca como de los importadores. Aquí en Uruguay Keeway cambió de importador, y los modelos que solo trajo el primero son más difíciles con los repuestos. Pero de los modelos que trae el importador actual no hay problema
Que linda motocicleta, es una tristeza que a pesar de que la marca keeway se encuentra en Chile no llegue este modelo ni otros de la marca. A pesar de intentar comunicarse con ellos tampoco hay respuesta. Saludos, buen review
Hola. También soy de chile y ya incluyeron esta moto en su web, si bien no esta para venta aun, tengo entendido que pronto llegara. Otra pagina de puerto montt ya esta vendiendo la preventa
Si te interesa, hace unos 4 o 5 días hubo una Expo Moto en Guadalajara donde se presentó una “nueva” marca. La marca es qj motor (es la propietaria de Benelli) y a traído una moto idéntica a la Keeway, el modelo es la SRV300. En Agosto de este año estará la página web para México
OPINO COMO TU ....por un poco más tienes una japonesa super fiable , mi experiencia con las "chinas" es bastante mala ( Macbor rockster ) y esta no es ninguna excepción , en los foros hablan del modelo de 125cc ( si igual a esta pero en 125) motos con muy pocos km y muchos fallos ....lo dicho yo personalmente prefiero la Rebel de honda a una Keeway ....y si no llega el presupuesto la Royal Meteor 350 cc aún con 20cv me parece mucha mejor moto ....... y con un buen asiento para el pasajero .....saludos
@@Resset07 tengo yo mi Yamaha virago con 26 años, y va de lujo. En verano a 40 grados, que es refrigerada con aire, haciendo 200 kilómetros y otros 200 de vuelta, 70 de ellos por autovía al límite de su velocidad, incluso 10 kilómetros por encima de su velocidad y aguantarlos perfectamente.
Hace unos 4 o 5 días hubo una Expo Moto en Guadalajara donde se presentó una “nueva” marca. La marca es qj motor (es la propietaria de Benelli) y a traído una moto idéntica a la Keeway, el modelo es la SRV300. En Agosto de este año estará la página web para México
Que tiempos cuando las motos se hacían para los que verdaderamente se deberían hacer. Nosotros los altos. Un bajo va en una moto grande pero un alto en una chica....
@@juanperezozo4253 perdona pero solo respondo a personas de 1.90 para arriba. Es broma. Que antes las motos se hacían más grandes y los bajitos pues las llevaban la.mar de bien y además ibas en señora moto. Ahora por la.moda de los kilos en las motos que parece alguno que va a participar en MotoGP las motos son ridículas.
Un alto puede ir en cualquier moto, un bajo no puede llegar con los pies al suelo. Las custom para los bajos, las trail para los altos (de forma general)
Tuve la Keeway Super Light 125cc (versión 2009), con carburador. Muy cómoda y perfecta para mi, que estaba aprendiendo a conducir en ese tiempo. El único roblema que tuve con esa 125cc era encontrar el "Neutro", creo que era un problema universal de ese modelo, y en cada semáforo tenía que detenerme con el embrague y en primera marcha,pero luego de 30 minutos era demasiado cansador para tu mano izquierda. Me pregunto si en esta versión V302 será más fácil encontrar el "Neutro"?. Saludos!
Solo revolucionen un poco y que la moto avance 10cm manteniendo la palanca hacia arriba, así le hago todo el tiempo y no tengo problema para poner neutral, llevo 10 años con la superlight 200
Las custom en España.era un cementerio, casi nada nuevo, o poco custom, como Honda o Kawa. Estas motos estilo Bobber a precio de derribo son un soplo de aie fresco. Van a llegar a mas, en mas cilindradas. Esta moto con 5 c.v. mas seria perfecta. Lo siento por Royal Enfield y sus Meteor, Bonitas pero motor escaso.
yo prefiero la Meteor con sus 20cv a la Keeway con 30cv .....las 2 van a consumir poco combustible , con la Meteor puedes ir a 110 de crucero sin pestañear y a 120 ( de marcador ) sin problemas , ya que la tienen "limitada" a 120 km/h por durabilidad y proteger el motor , aparte en la Meteor tu acompañante tiene un buen asiento , cosa ridicula en la Keeway .....pero bueno para gusto colores .
@@juanelvislapelvis6022 no creo que la meteor este " limitada a 120", es que un motor de 20 C.V. con mas de 190 kg de peso no da para mas. Y en cuanto calidad, no creo los hindues fabriquen con mas calidad que los chinos. En cuanto a ir dos en esa moto si con 30 c.v. no da para mucho con 20 c.v.debe ser un cepo. Le pasa como a la Benelli 400 imperiale, una moto preciosa, que no se vende por su excaso motor.
@@juanpedrorm74 las Royal enfield son motos buenas, duraderas y de una marca que es la más antigua de todas. Además son motos inglesas con producción en india, que llevan ya años en el mercado con la fábrica en india y han demostrado con creces su durabilidad y fiabilidad. Las marcas chicas, te pueden salir buenas pero es más fácil que te salga alguna unidad mala y la calidad deja que desear. Con el tiempo se ven esas cosas, como el exceso de plásticos pintados se desgastan, partes que se oxiden, etc. Solo hay que ver la moto, es preciosa, pero me da mucho miedo ver motos todo pintado de negro y en mate, se ven muy bonitas pero luego son muy sucias y en cuanto le hagas mantenimiento o tiquetees algo, lo arañas aunque no quieras y al final se ven todos los roces. Yo tengo una japo que tiene ya 26 años y se nota la calidad, no sólo en fiabilidad, si no en calidades de piezas, como tiene ciertos roces que he dicho de mantenimientos, pero no se notan casi porque lleva muchos cromados y las zonas cromadas con pasarle lana de aluminio se quedan de espejo como nuevas. Yo en mi experiencia, he probado la Royal interceptor y es una moto que se siente sólida, segura, suave, cómoda, potente y por videos de gente que la tienen 5 años o alguno más, las sigues viendo bien, incluso durmiendo en calle. Algún que otro tornillo con algo de óxido, pero que se quita rápido con un cepillo de alambres, por no hablar de los casi nulos problemas mecánicos.
Cual es su velocidad maxima?, Es valida para rodar con seguridad por nacionales y autovia? Tengo una superligth 200 y se queda corta, te come el trafico
Tuve en su dia una Kymco Venox.Tenia 26'7 C.V. y cogia mas de 140 km/ h reales, creo recordad 144 km/h en revista Motociclismo. Eso si pesaba 190 kg. Esta moto trae 3 y pico C.V.mas, en total 30 y pesa 167 kg. Creo que con un piloto promedio de 75-80 kg. Los 145 km/ h o mas los cogera perfectamente. En llano, claro.
@Pol Mac esta moto es mas rapida, menos peso, y mas caballos. Mi Venox, reales, cogia los 144 km/h. Esta andara por ahi, seguro, ya que pesa 20 kg menos y ademas tiene 3 C.V. mas
@@luiscamacho9885 la moto cogia esa velocidad sobrado. No habia nada dañado. Salia de ruta con otras motos mas grandes. Tenian 27 c.v. las Venox, la comparativa y videos las tienes en internet, y youtube.
Hablas de seguridad al conducir una moto y lo importante que es llevar buena chaqueta, guantes, casco etc y después en el minuto 7,46 te saltas un STOP¡¡¡ No te sirve de nada la seguridad en los complementos si antes no te pones como primero la cabeza en su sitio al conducir. Muy bonita la moto eso sí 😉
@@luanalopez2976 ninguno STOP me salte yo en mi vida!!!! Lo primero por mi seguridad y la de los demás y lo segundo un STOP con zonas muy visibles son punto de mira de multas fácilmente. No todo somos como tú Luana López de finolis o imprudente😉.
Ha hecho un ceda. Como casi todo el mundo que llega a un stop donde tiene visibilidad total y no hay nadie. De igual manera que un peatón pasa en rojo cus do no hay tráfico
@@coletrainGoW si como un ceda el paso, pero no lo es¡¡¡ ni un semáforo de ciudad tampoco. Al igual que un conductor se olvida las gafas y ve un STOP perfecto pero no de lejos ni la velocidad del que viene que puede ser más imprudente por velocidad que el que se salta el STOP y al salir mata una familia con su imprudencia y la mala práctica. En la conducción solo hace falta un imprudente para una tragedia y se multiplica si son los los en un cruce por velocidad y el que salta el STOP. Tú opinión de saltarse un STOP como algo normal o ceda o un semáforo se lo explicas a las familias de los fallecidos por esta falta. Si ponen un STOP es por algo, si no pondrían un ceda un semáforo o un badén 👌🤗
hola, muy buen video, lo único que no me convence de la moto es que la rueda delantera sea mas chica que la trasera, alguien mas le sucede lo mismo?. Saludos.
hola muy bonita esa misma moto la hace la marca benda y benelli. ojala entre a argentina ya que el palo custom esta muy olvidado. otra cosa , con un escapecito suena tremenda
en argentina la benda 300 la hiba a traer rvm pero cuando dijieron el valor aproximado se echo para atras el tema es que es poco conosida para tirar el valor que dieron . yo con menos del valor que dieron al publico compre la voge 500 r . si viniera y a un precio justo la compraria ya que en el segmento no hay nada asi
Que bonita moto amigo oye para México cuál es el precio? Y una duda cuál es en ancho de los rines? Y que medidas de llantas trae? Y hasta que otra medida se le puede poner?
Hace unos 4 o 5 días hubo una Expo Moto en Guadalajara donde se presentó una “nueva” marca. La marca es qj motor (es la propietaria de Benelli) y a traído una moto idéntica a la Keeway, el modelo es la SRV300. En Agosto de este año estará la página web para México (precio estimado $90 mil)
