Herumliegende Ladekabel beim Laden von Autos sind schmutzig und gefährliche Stolperfallen. In diesem Video stelle ich Lösungen von Schill und chargehanger vor um das zu vermeiden. Gerade im häuslichen und gewerblichen Bereich werden damit Gefahrenquellen reduziert.
Links zum Video:
www.chargehanger.com
Sorry, ich hatte vergessen zu erwähnen das im Lieferumfang auch ein Halter für den Stecker dabei ist.
Schill FT350 Artikelnummer:
Kabeltrommel mit Wallbox
Unielektro / Kluxen: 01546720
Ladestation/Wallbox mit Kabelmanagement • stabile Ausführung im Kunststoffgehäuse • mit integrierter Ladeelektronik (Plug&Charge) • mit Thermoschutz • 8m Auszugskabel mit Typ 2 Ladekupplung • 2m Anschlusskabel ohne Steckvorrichtung • inkl. schwenkbarer Wandhalterung • drehbare Deckenhalterung als Zubehör erhältlich Die Ladestation/Wallbox mit Kabelmanagement ist von einer Elektrofachkraft anzuschließen. Das Gerät muss mit einem FI Typ B oder Typ A-EV abgesichert sein.
Schill FT350 Artikelnummer:
Kabeltrommel mit Type 2 Kupplung und Stecker
Unielektro / Kluxen: 01546714
Fega&Schmitt: 278705
Kabelaufroller für E-Mobilität stabile Ausführung im Kunststoffgehäuse Farbe grau, ähnlich RAL 7001, mit 6-poligem Flachschleifring und 8m Auszugskabel (5G2,5+1x0,5 qmm) mit Typ 2 Ladekupplung 3P 16A(11kW)und Thermoschutz 2m Anschlusskabel (5G2,5+1x0,5 qm
Protec Prüfadapter PLPA Artikelnummer:
Unielektro / Kluxen: 05106296
Fega&Schmitt: 056984
Beschreibung
Messadapter um die in Europa genormten Typ-2 Ladesäulen zu prüfen
Geeignet für Wallboxen mit und ohne Kabel
Übernimmt die Kommunikation mit der Ladesäule und simuliert ein Elektro-Fahrzeug
Über 4 mm Bananenbuchse lässt sich ein Installationstester oder ein Multimeter anschließen Prüfung mit einem VDE Installationstester möglich (Art.-Nr:: 05103468, Id-Nr. 053953)
LEDs zeigen an, ob und wie viele Phasen anliegen
Prüfung jeder einzelnen Phase mittles eingebauter Schutzkontakt-Steckdose (Wahlweise eine der drei Phasen schaltbar)
Anschlussmöglichkeit für Installationstester oder Multimeter
Direktüberprüfung der Phasen über LED Anzeige
Eingebaute Schuko-Steckdose mit Phasenumschaltung
Eingangsspannung: 230 V / 400 V (1-phasig / 3-phasig)
Proximity Pilot (PP) Simulation des Ladekabels: NC / 13 A / 20 A / 32 A / 63 A
Control Pilot (CP), Simulation des Fahrzeugzustandes: A (nicht verbunden) / B (verbunden, aber nicht laden) / C (laden ohne Belüftung) / D (laden mit Belüftung)
Fehlersimulation CP-Fehler „E“: Kommunikationsfehler / PE-Fehler (Schutzleiter unterbrochen)
Bereitschaftstasche im Lieferumfang enthalten
Geeignet für Wallboxen mit und ohne Kabel. Messadapter um die in Europa genormten Typ-2 Ladesäulen zu prüfen. Übernimmt die Kommunikation mit der Ladesäule und simuliert ein Elektro-Fahrzeug. Über 4 mm Bananenbuchse lässt sich Installationstester oder Multimeter anschließen Prüfung mit einem VDE Installationstester möglich (Art.-Nr.: 05103468, Id-Nr. 053953). LEDs zeigen an, ob und wie viele Phasen anliegen Prüfung jeder einzelnen Phase mittles eingebauter Schutzkontakt-Steckdose (Wahlweise eine der drei Phasen schaltbar). Anschlussmöglichkeit für Installationstester oder Multimeter. Direktüberprüfung der Phasen über LED Anzeige. Eingebaute Schuko-Steckdose mit Phasenumschaltung. Eingangsspannung: 230 V / 400 V (1-phasig / 3-phasig). Proximity Pilot (PP) Simulation des Ladekabels: NC / 13 A / 20 A / 32 A / 63 A. Control Pilot (CP), Simulation des Fahrzeugzustandes: A (nicht verbunden) / B (verbunden, aber nicht laden) / C (laden ohne Belüftung) / D (laden mit Belüftung). Fehlersimulation CP-Fehler „E“: Kommunikationsfehler / PE-Fehler (Schutzleiter unterbrochen). Bereitschaftstasche im Lieferumfang enthalten.
Moin, mein Name ist Frank Schmalowsky. Ich lebe in der Nähe von Hamburg und bin von Beruf Energieberater für den Würth Elektrogroßhandel, auf der Vertriebsseite sind wir besser bekannt als Unielektro, Fega&Schmitt und Kluxen.
Ich stelle hier Produkte und Themen aus dem Bereich Erneuerbare Energien,
E-Mobilität und SmartHome vor, meine Zielgruppe sind das Elektrohandwerk und technisch Interessierte Leute., sorry wenn da manchmal zu viele Fachbegriffe dabei sind.
Sie können mich auch per Mail erreichen:
youtube@schmalowsky.de
Freundliche Grüße
Frank Schmalowsky
6 окт 2024
