mengulas tentang kelebihan dan kekurangan pakai distributor/delco CDI atau Platina, apa plus minusnya, berdasarkan pengalaman dan pengalaman teman2 pemakai dan teman mekanik mobil
saya udh coba bandingin mobil zebra pakai Platina di jalan pegunungan dengan muatan full lebih yahud dibanding cdi, cdi menurut saya lbh cocok di jalan datar/perkotaan
sy penunggang Grand Extra '93 K5 putuskan menggunakan CDI sdh 4 bulan dan hasilnya putaran rendah sedang dan tinggi selalu mengisi terutama ditanjakan puncak bila senggang bisa rata2 gigi 3 ,,sampai saat ini woke lah buat harian,,BBM full Vivo 90 atau mix Pertalite dan Pertamax,,,
Mas erik...bengkelnya dimana, boleh share dong....capsul sy msh pakai platina, tadinya mo ganti ke cdi, tetapi kayaknya lebih enakkan pakai platina ya...apalagi sblm rusak ada tanda2nya...tinggal belajar cara ganti + setting platina yg benar...terima ksh atas ilmunya mas erik..tambah barokah yaa..sehat selalu..
saya tuban jatim mas, ini saya juga ada tutorial cara bersihkan,stel jarak platina dan ganti platina ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CAg4P0VQD8g.html
Sayangnya yg cdi kw limiternya terlalu rendah, sepertinya belum sampai 5000rpm sudah gak bisa teriak lagi. Beda dengan platina karena tanpa limiter, apinya ngikutin seberapa cepat putaran mesin. mesin sanggup teriak sejadi2nya, paling banter jebol platinanya karena api kebesaran. Juga biasanya mekanik malas nyetel dengan memasang kondensor didouble supaya platinanya awet, tapi api dan tenaganya terpangkas jauh.
Klo yg cdi free maintenance. Usia pakainya bisa smpai 10 taon lbh. Tpi memang sekali cdi mati, mesin mati total😁 jdi hrus ganti cdi. Sebaiknya memang hrus sediakan cdi cdangan. Beda dgn yg platina klo troble mesin biasanya masih hidup tapi brebet. Masih bisalah d bawa kebengkel utk perbaikan. Perawatan platina hrus berkala krna usia pemakaian platina pendek dan sensitif dgn debu/kotoran. Tentu mbutuhkan biaya yg lbh mahal, blom lg wktu yg trbuang krna hrus ke bengkel.
Kalo cdi tidak ada istilah setengah hidup tapi kalo platina ada istilah setengah hidup, platina bermasalah di luar kota masih bisa sampai rumah meski ajrut2 an mesinnya, kalo cdi ya langsung mati dan harus berjuang kalo sampai rumah entah towing atau ganti cdi di kota
CDI gak awet, 3 tahun mati, CDi itu ghaib, ga tau kpn matinya, saya balik lagi ke platina, platina itu asyik bagi yg ngerti nyetelnya, kalo bagi orang ga bisa nyetel platina, ya bagus CDI 🤣🤣
Iya saya belum pernah om,,honda rata2 sudah pakai CDI smua,, mgkin bisa konsultasi ke bengkel terdekat mgkin bisa dimodifikasi ke distributor platina 😊🙏
Assalamualaikum mas Escudo 1,6 ku sudah di cek arus koil yang positif dan negatif nya mas, ada arus nya, tapi pas di ujung kabel koil menuju delko ga ada api nya mas. Apakah coil nya sudah mati atau cdi dalam delko nya sudah rusak mas? Awal kendalanya setiap 200m mobil mati, pas gas tinggi kayak ada brebet di tengah. Mohon solusinya mas🙏
menurut sy om enak cdi/tci, sy ada kijang 7k dah dari thn 2000 dirubah cdi pakai kit cartronic blm ada masalah, baru akhir2 ini mulai bermasalah posisi idle kadang brebet kadang ilang, blm ketemu titik masalahnya apa coilnya apa modul cdi nya apa kabel sensor pulser nya apa pulsernya, karbu sdh di tuneup, selang2 fakum oke. kalaupun rusak cdi nya berarti umur rusaknya panjang.
Merk stecker bagus engga bang? Delco cdi buat mitsubishi lancer sl,soalnya delco platinanya udah kemakan waktu udah di ganti platina tetep susah nyamber listriknya sampe kaya ilang pengapian pas di stater engga jrengg.
untuk kelasnya merk KW merk stecker bagus om, sebagian teman apa bengkel ada yang uda pakai,, tapi ya itu cdi atau sistem kelistrikan umurnya tidak bisa ditebak
Bos futura, habis ganti sil dlm dan luar delco cdi, di setater bisa tapi tdk sampai±4 menit mati sendiri apa penyebabnya, pada hal busi, kalburator sdh dibersihkan. Tapi pada waktu bongkar delco saya curiga..1 puser rotor delco patah ( cuil) yang bawah, kurang lebih 1.5cm, tapi bisa di pasang. Yang 2 dibawah komponen cdi itu ada per kecil, pada per kecil itu ada cantolannya, yang satu langsung besi dan satunya ke besi tapi ada isolatornya( pembatas /isolasi) tapi itu pecah, trs diakali pakai isolasi kering, apa ini juga terpengaruh ke pengapian, mohon penceramahannya, trm kasih semoga succes
Klo pakai CDI coba dicek cdinya pak masih keluar arus apa tidak klo keluar arusnya cdi aman , bisa dicari penyebab yg lain mgkin dari bensin kurang lancar ke karbu, apa waktu bersihkan karburatornya ada yang kurang tepat,,
Besin lancar, carburator sudah 2x dibongkar, pengapian bagus (warna api biru) padahal sebelum dibongkar mobil normal. Tapi kok diganti sil delco luar dlm kok jadi hidup mati
Kalau ganti cdi mobil harga ori mahal krg lbh 1jt hanya cdi saja, cirinya ic lbh kecil tp keras,, kalau beli seharga 400-500san ori bungkus, plg bagus 3th klu apes sering ngetoll sbentar saja hitungan bulan bisa jebol,
Sya punya kijang rover aejak beli bekas sdh di ganti cdi enteh sdh berapa tahn saya td tahu misal cdi saya mati apa bisa saay kemblikan ke platina lg bos . Dan biyaa kira2 hbs berapa klo kembali keplatina Saya tunggu jwabanya
sekilas brbagi pengalaman pribadi : sblmnya sy pakai CDI ORI copotan dr kijang kapsul, 4 thn sy pakai aman gak ada masalah tp responsif lebih nikmat platina, akhirnya sy kembalikan lg ke platina setelah sy sdh paham cara menyetel platina Krn sblmnya sy males utk ngecek2 platina, kesimpulan dr pengalaman sy ini lebih enak pakai platina Krn mesin lebih responsif, nyetelnyapun gampang kl pakai platina
Mau tanya om,mobil saya toyota corrola thn 1974,pengapian pakai platina bawaanya,kalau pengapiannya di ganti pakai TCI doble power pengganti cdi apa kelebihan dan kekuranganya om,trimakasih
pakai TCI bisa klo TCInya bagus berasa kayak pakai CDI om uda banyak teman yang pakai,, platina masih masih dipakai difungsikan sebagai fulser kurang lebihnya begitu
Mas kalau pkai platina apa bisa pengarup penerangan lampu jadi agak redup dan di tanjakan tarikan lemot?soalnya mobil syaa udh ganti cdi tp ini cdinya katanya bengkel pengapiannya kecil.disaranin pakai platina lagi aja biar mudah perawatannya
Mz Itu Kalau Mobil Tahun 2000-an Semisal Toyota Avanza, Honda Mobilio, Suzuki Karimun Daihatsu Ayla..,Keatas Apa Masih Pake Platina Atau CDI ?? Gimana Bentuk Pengapian Nya🙏
colt lama klo ganti CDI set ndak ada barunya,, klo yang L300 bensin baru CDI set banyak di toko,, mgkin harus modifikasi ke bengkel yang bisa modifikasi CDI 085850392984
Saya mengalami pakai Nissan Terrano umur CDI jauh lebih panjang kemarin teroble jauh dari kota dan bengkel alhasil ditarik lah oleh mertua balik kanan ditarik mobil nya untuk kembali kerumah 😁 karna CDI nya sudah lemah dan hidup mati mesin nya Saya dulu pakai kijang pengapian platina selalu terjaga platina nya sama saya dan sejauh pakai kijang dengan pengapian platina.. aman karna tanda2 platina minta ganti itu brebet dan bila rajin kontrol nya platina nya sompel2 itu juga minta ganti platina, dan pengapian platina juga bisa dibesarkan dengan menambah kan condensor di kaki negatif coil.. cuman platina bila tutup nya berebun juga bisa brebet, musuh bebuyutan platina itu bila kena air atau embun, cuman setiap pergantian platina baru mesti memutar poros kru as mesin nya buat menge top kan mesinnya untuk setiap pergantian platina baru, cuman pakai platina repot banget karna setiap akan Menganti platina baru kita harus Top kan posisi mesinnya dengan memutar poros kru as untuk setiap pemasangan platina baru. Begitu menurut pengalaman saya selama mengunakan 2 jenis mobil ini antara pengapian mengunakan platina dan cdi. Untuk safety nya menurut saya jauh lebih safety platina karna platina rusak akan memberikan tanda2 yaitu brebet Tapi kalo rajin kontrol paltina nya kita tau kondisi platina nya, wajib ganti platina atau blm. Itu semua menurut pengalaman saya selama ini dengan mengunakan 2 jenis kendaraan ini 🙏🏻
Terima kasih mas gafi sudah membagikan pengalamannya selama pakai platina dan cdi, sangat detail pula dengan ulasannya juga, semoga bermanfaat juga buat teman2 semua
Numpang tanxa om..punxa saya cidie ..ini berebet om..apa masalah sidie mau mati om..tp mobil bisa aza jalan om tp ga ada tenaga xa om..tolong inpo dan saran xa om
Saya pemakai delco cdi sudah 3 tahun.. dan mobil lancar jaya sampe sekarang.. memang tenaga lebih besar platina karena bisa di atur2 sendiri pengapiannya tapi dari ke stabilan pengapian cdi pilihannya... cdi tidak ada perawatan khusus selama 3 tahun saya gak buka2 tutup delco mungkin hanya sekali 2 kali saja buka2 tutup delco karena penasaran saja pengen lihat...
@@jalansyurga462 sambil nunggu mas hafiz jawab mobilnya kijang 5k apa 7k,, cuma untuk yang cdi atau CDI baru yang ada rata2 punya 7k bisa dipakai di kijang 5k
Klo tenaga sama saja bg platina maupun cdi. Cuma keunggulan cdi pengapiannya stabil tp klo platina pengapian trkadang tdk stabil bisa dri faktor panas, kerenggangan, per, dan ketebalan platina itu sndiri. Tntu mempengaruhi peforma mobil. Cuma biasanya yg platina d ganti dgn rotor clurit agar titik pengapian bisa fokus
Soalnya kualitas logam contac point platina dan kualitas bahan kondensor sekaramg jauh beda dg yg dulu. Masih bagus platina dan kondensor dulu dulu.makanya saya beralih ke CDI ori copotan ex singapur
@@wesearchit7060 tergantung masing masing pengalamannya ... klo yg sudah berpengalaman tentunya sudah bisa menilai mana CDI yg ori , imitasi , KW , atau yg abal abal....
Pa mau tanya kalo CDI gampang rusak kira kira penyakit nya apa.. Saya baru 3 minggu udah mati.. Sebelum nya 1bulan mati.. Mohon pencerahan 🙏. Terima kasih
Cdi nya ori apa tidak pak,,, Kelemahan CDI umurnya tidak bisa ditentukan sewaktu2 bisa mati ( sifat sistem kelistrikan ) soalnya ada kasus beli cdi sehari jg ada yg mati,,,,mgkin penyebabnya di CDI itu sendiri,, mobilnya apa pak
Kang kenapa kijang saya pake pengapian CDI JD gak ada tenaga n brebet pengapian sperti Tdk normal/stabil..tenaga gak ada minyak boros mesin cepat panas..mohon saran nya hu 🙏
pakai cdi yang harga berapa, bisa pengapian cdinya kurang besar, bisa navor delconya kurang pas,, bisa masalahnya dikarburatornya bukan cdinya coba dikonsultasikan ke bengkel langganan bang
Kira2 penggantinya CDI sama Platina apa om supaya awet soalnya ribet banget pernah pakai semua pas macet kalau platina masih lah walupun ajrut2an pas tengah malam macet dijalanan sepi tengah kebun sawit CDI mati jg bingung saya om terpaksa nginep ditengah hutan nelpon orang gak ada sinyal
@@Erik-1179 kondensornya jg ya om minta solusi lg om apalagi yg perlu dibawa saat bepergian?? Kalau ban sih pasti bawa serep selain itu om?? Makasih banyak atas sarannya
@@nugrahayu3072 klo pake platina baiknya bawa kondensor juga yg nempel didelco itu om harga sktr 50rban, soalnya klo kondensor rusak mesin juga tidak mau hidup,, mgkin kunci2 kayak obeng dan kunci ring, mobilnya apa om
Om mau tanya saya rencana mau ganti ke delco cdi , apakah langsung pnp om? Dan itu kabel yg lama cumen ada satu , tapi di delco cdi ada 2 apakah satunya di kasih - aki om?
Om mau nanyak ini tadi dari bengkel habis servis platina,mau tanya om tarikan forsa sya gandol di karenakan kata orang bengkel stelah di cari2 ternyata as delconya mothod kata orang jawa,kalo di tarik2 ke atas ada celahnya ikut ktarik om, dan katanya sharusnya gak ada celah kalo di tarik2,solusinya suruh ganti delconya,apa iya gtu om,apa ada cara lain om?minta sarannya om ya,trima kasih sbelumnya,
Klo gerak ke keatas kebawah aman selama tidak terlalu,,bisa coba dikasih ring posis diatas gigi as delco yg bawah biar mododnya ke atas tidak terlalu,, Yg tidak bagus itu klo as delco oblak ke kanan dan kekiri bikin pengapian tidak stabil
@@Erik-1179 dari kota malang om,aduh kalo setel platina belum brani om takut salah,pengen sih blajar biar gak dikit2 ke bengkel om,buat ksibukan pas waktu santai di rumah,hehe...
@@Erik-1179 saya dr malang om erik... Pingin ganti saya sebenarnya om... Tp yg 700 an itu dah cukupan ya kira2.. Meskipun copotan bekas lumayan ya harganya masihan...
Mohon ijin bertanya dong, dan saran serta berbagi pengalamannya om, Katana tahun 2004 itu sudah asli cdi atau masih platina? Ini keluhannya buat stateranya susah, sudah diservice jg karbunya, Bawa ke bengkel oleh mekaniknya disarankan ganti saja dengan platina. Apakah betul delco platina lebih bagus om pengapiannya? Kekurangan dan kelebihannya cdi dg platina apa saja? Kalau saya mau beli delco platina mohon linknya dong dimana dan harga nya berapaan, Merk apa atau bisa beli yg copotan gitu, Kalau cek di olshop ada yg mnulis ori sgp ada jg yg merk laennya, jadi bingung mau milihnya mana yg bagus dan cocok, Soalnya kalau tanya ke beres sekitar 2 jutaan ori sgp, namun barang juga kosong. Terimakasih atas perhatian dan sarannya om semuanya 🙏🙏
Kelebihan dan kekurangan pakai Cdi dan platina uda ada dividio, thn 2004 kurang paham juga aslinya platina apa CDI,, klo yang di onli2 SGP itu KW yang ori mekr Denso tapi ya barangnya susah klo baru , Keluhannya cuma distater susah hidup itu saja apa waktu dipakai mbrebet tidak enak? Klo butuh delco katana second platina saya ada wa 085850392984
Katana sampe kluaran terakhir 2006 masih pake platina, klo katana saran sy pake platina saja, tarikan lebih enak. Klo mau ganti cdi minimal pake delco copotan karimun yg sdh cdi.
@@ronnysetyanto60 forsa 86 yang sudah 4 silinder bisa langsung ganti set delco CDI punya katana tinggal pasang om, beli merk stecker sudah cukup bagus harga kisaran 650rban
