Kempower TULOSVAROITUS Taas 

Hyvä nopea jakso aiheesta, ei tarvinnut kun kuunnella jakso niin oli suht.koht perillä mitä siellä kempissä nyt tapahtuu. Hyvää itse ironiaa lopussa. Jussia kuunnellut jo tovin, niin olet hyvin kehittynyt näiden videoiden kanssa. 👍

Aiemmin kurssin ollessa noin 25 € sanoin, ettei tästä pidä maksaa yli 15 €. Nyt kun näkymät ovat selvästi heikentyneet, sanon, ettei pidä erehtyä maksamaan yli 10 €/osake. Tappiollinen firma, joka ei maksa osinkoa. Pysyn erossa.

Uskon Kempoweriin ja liikenteen sähköistymiseen, mutta en tosin ainakaan toistaiseksi omista. Tein Kempowerista tänä kesänä diskontatun kassavirtalaskelman ja mun laskelmissa ostohinta on hieman alle 10 euroa. Siihen sisältyy 50% turvamarginaali. Eli nyt kun osake on noin 16 e, niin arvostustaso on mielestäni suunnilleen oikea, mutta nyt alan odottamaan alennusta.

Mukavan suoraan puhetta. Pidän tästä, että sanotaan asiat niin kuin ne ovat 👍

Kyllähän toi jotenkin tuntuu laittomalta valehtelulta sijoittajia kohtaan kertoa että asiat on hyvällä mallilla ja sitten 2kk myöhemmin kertoa että eikun ne onkin päin helvettiä. Kerrotaan että voittoa tehdään ja 2kk myöhemmin kerrotaan että eikun me tehtiinkin isosti tappiota. Onneksi ei ole kun karkkirahoja kiinni tässäkään firmassa ja lähdin hyvissäajoin mukaan, eli plussalla ollaan vieläkin reilusti. Ja mielessä pyörii aina "sijoita vain se mitä olet valmis häviämään".

tässä espanjankielinen (valiettavasti)videa jossa kerrotaan että pikalatausaseman asennus harvemmin on kannattava, hintalappu noin 30-60.000,-/kpl. syitä mainittu 2: tekniikkan kehittyy niin nopeasti että asemat joutuu vaihtamaan ennenkuin ne saa kuoletettua, toinen syy on että 10 vuodessa arvioitu että autojen akkukapasiteetti kasvaa kokoon 100-150 kW, jolloin voit ajaa paljon pidempään ilman latausta, eli sähköautot lisääntyy mutta lataustarve pienenee. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-L1FxAEdpaq8.html

Suuret pelurit tekivät Kempowerin osakkeella hyvät voitot, kun piensijoittajat myivät paniikissa osakkeet pois. Kun osakkeen osti silloin, kun se oli lähes 40% tippunut ja myi n. tunnin kuluttua, niin sai n. 10 % tuoton. Oli aika mukavan tuotto.

Itse vältin täpärästi näppien polttamisen, kello 18:18 meni laput jollekin reppanalle hintaan 23,42. Joka tapauksessa tässä on vakava peiliin katsomisen paikka sijoittajana, sillä olihan tämä jäätävä munaus. Nyt pistetään yksittäisten osakkeiden ostot hetkeksi jäihin ja pohditaan miten jatkossa menisi paremmin.

Juu - ei ole kiva hankkia vielä ainakaan uutta sähköautoa kalliin hinnan ja huonon jälleenmyyntiinnan takia - lisäksi eilen ostettu auto voi olla kaupassa huomenna 5 tonnia halvempi. Kalliit investoinnit eivät vielä taloyhtiöitäkään juuri houkuta. Sitten kun hinnat ovat tasoittuneet, laskeneet bensa-autojen tasolle ja hintarallit rauhoittuneet, saattaa patteriautoja mennä taas kaupaksi kuin siimaa - ehkä - mahdollisesti - ...saa nähdä..

Kyllä harmittaa kun en kuunnellut itseäni jo Q1-tulosta edeltävässä tulosvaroituksessa. Tuolloin johto piti ennallaan vuoden 2024 ohjauksen, vaikka kvartaali oli todella heikko. Luotin yhtiön ohjeistukseen ja jäin holdaamaan. Helppo toki jälkiviisaana nyt todeta, että olisi pitänyt kuunnella itseään.

Amatöörikysymys, mutta näkeekö mistään miten yrityksen sisäpiiri ostaa ja myy yhtiön osakkeita? Kokoajan kuulee, että sisäpiiriä tulisi seurata, mutta missä/miten näin voi tehdä?

Olisko osuutta kun Kiinan edullisille sähkö autoille rätkäistiin älyttömät tulli maksut.??

Kempower ei enää nouse kuopastaan . Kun sähköautojen myynti ei vedä kuin ennen ja uhkana tuontitullit läntisessä maalmassa ,amerikassa jo 100% niin ennustan että Kiina ja Korea tunkee samalle markinalle omilla latausasemillaan. Kilpailu tulee ainkin olemaan veristä jos ei latausasemiakin padota tullimuurin taakse.

Tätä videota Jussilta jo odotinkin. Kiitos jälleen hyvästä videosta! Mutta aikamoinen pommi tuo Kempowerin tulosvaroitus. Oli hyvin lähellä että oisin itse sijoittanut Kempoweriin huhtikuussa ja harmitti jonkun verran kun kurssi kerkesi nousemaan aika paljon. Nyt sitten tiputtiin kertaheitolla vuoden 2022 tasolle.

Ei mitään poijat, sijoittakaa viimoset roposet tähänkin. Aamulla paskatöihin tes minimillä ja toivoa että kurssi nousee.

Tesla luopui latausasemainvestoinneista tasan tarkkaan sillä hetkellä kun pohjois-Amerikka teki teslan latausliittimestä vakiostandardin (NACS) eli Teslan voi siellä ladata KAIKILLA latausasemilla.

Iteki ostin dipissä lisää. Ei aiheuta hötkyilyä yhtään kun sijoittaa vaan karkkirahaa mitä on valmis häviämään.

Sähköautojen myynti kasvoi viime vuonna (2023) 20% ja tänäkin vuonna jo 22% verrattuna vuoden takaiseen, joten mitään syytä, etteikö tilaukset vetäisi, ei ole.😮 Tässä on tehty jokin töppäys laajentumisstrategiassa?

Kiitos Jussi taas loistavasta videosta!

Harmi, että edellisen Kempower-videon kieli poskessa heitetty myyntiläppä muuttuikin lopulta todeksi. Eihän tämä lopputulema Jussin vika tietenkään ollut eikä sitä tarvitse anteeksi pyydellä. Itse en tietenkään oikeasti myynyt, vaikka Jussi osti, ja tänään tulikin sitten lyhyen osakesijoitusharrastukseni toistaiseksi suurin kertapudotus. Nyt omat ostot noin -35 % ja muutaman satkun pakkasella, vaikka parhaimmillaan omien osakkeiden arvo oli kasvanut lähes kaksinkertaiseksi. Oppirahoja... saa nähdä, mihin suuntaan bisnes jatkossa kehittyy. Kiitos Jussille, että kommenttini pääsi videolle mukaan! 😄 Olen tilannut kanavaa melkein alusta asti ja aion pysyä mukana jatkossakin. Kanavalla on aina mielenkiintoista, ajankohtaista ja aloittelijallekin helppotajuista tietoa sopivan pituisissa paketeissa. Arvostan, että olet jaksanut tehdä monipuolista ja valmiiksi pureskeltua laatusisältöä meille sijoittamisesta kiinnostuneille! 😊

Vanha viidakon sanonta "älä tartu putoavaan miekkaan".

Hyvä video 👍

Oli Ylen radio uutisissa !

Hyvä ja selkeästi kerrottu, kuten tällä kanavalla on totuttu. Harrastukset maksaa😅

Erikoista, että "analyytikot" huutivat vielä 1kk sitten, että ostakaa osaketta

Eikö kempalla ole muutenkin jokseenkin kapea omistajapohja?

Nyt on 150 osaketta keskihinnalla 16,29

Kantsii koettaa torjuntavoittoo ostaa enemmän alhaalta. Riskiä pitää sietää ja ottaa. Ellei ota tuulta osake 3v sektorilla ni laittaa vähennyksiin. Alle 15€ jos tippuu uudestaan pitää viel yks erä ostaa. Muute ei auta ku ootella käännettä. Varmaa sijoitusta kun ei ole olemassakaan .

Älkää nyt enää miettikö noita lataustolppia, miettikää mitä sitten ladataan kun kaikki maailman akkumateriaalit on käytetty loppuun jo näihin ensimmäisen sukupolven "kaiken maailman hybrideihin"😂😂😂

Onneksi juuri kehuit ostaneesi sitä... 😄 Mä taas itse luotan Outokumpuun ja meinaan tankata sitä vähän lisää.

Kerrankin tein viksusti enkä ostanut taas uutta syöksyjää salkkuuni kun tätä harkitsin aikoinaan.

Onko tässä pääomistajien myynneistä tietoa? Usein tälläinen toimi tietona leviää ja aiheuttaa seurausta.

Aiemmin ostettu. Nyt ei auta kuin omistaa, unohtaa ja odottaa. Kyllä se siitä😂

Ostakaa sotateollisuuden osakkeita. Se taitaa olla varminta nyt.

Kempomat.

Laput lähti nyt laitaan.

Tiedättekö millainen on Anti Midas? Sellainen jolla kaikki mihin jättää koskematta, muuttuu kullaksi. Siksi indeksit kunniaan.

Ja vielä äidin pikku merkonomit; eikös ukki opettanut notta osta sie poika kultaa. Mitä epätorellisemmaks maailma käy, sitä korkiampi on kiiltävän paino. Niin tosi, niin tosi.

Vanha viisaus "älä yritä väistää lentävää luotia" pätee taas tässäkin osakekaupoissa. Yleensä siinä vaiheessa kun joku "yritys" listautuu, omistusosakkeet on jo jaettu. Ainoa voittaja on se joka kantaosakkeet omistaa. Loppu on sitä "odotusarvoa". Osingotkin on aluksi helppo jakaa sieltä varoista, jotka itseasiassa olisivat niitä "investointivaroja"😂

Eihän tämä kivaa ole, mutta odotetaan rauhassa miten käy.

Kerrankin asia josta tiedän jotain. Sijoita siihen mistä tiedät. Lähdin osakeannissa mukaan . Turha väittää että huono sijoitus.

Sähkö autot on tulevaisuutta . Olen työskennellyt raskaan kaluston sähköautojen parissa jo 2 vuotta. Jos polttomoottorit tulee takas otan koparit. Kemppiä käytän päivittäin

Suomen poliittiset lakot aiheuttivat myös Kempowerille toiminnalle merkittävät vahingot. Siitä ei ole paljjoa puhuttu.