Orang² korea identik dengan hal-hal estetik, olahraga yg menggadaikan nyawa seperti balapan kurang diminati disana, emang paling bener kalo mereka stay di industri hiburan aja
Iya benar,itu sebab kita jarang melihat orang asal korea selatan dalam sukan automotif seperti motogp dan f1 kerna mereka tidak menggemari balapan automotif.mereka lebih kepada industri hiburan,wisata dan ekonomi
Gw pernah liat di kolom komentar orang luar bilang orang Korea gk begitu suka ajang balap tapi kalau di liat dari sisi lain ini track agak minim overtake terutama dari sector 2 sampe sector 3
@@ShiroRin008 tak boleh nak salahkan aku tak ada apa tu awal je lah ye untok esok hari ni saya tak pernah keje ke cuti hari ni saya tak nk ikot cara yang paling baik aku padam muka ny zol tak boleh nak terima aku seadanya kerana ia adalah pandangan aku nk beli seluar keje la NS bertindak balas terhadap mereka kerana ia akan turun kn duit raya berkenaan boleh la Cite ni tak ada apa tu balik kampung tu tak ada apa tu awal tahun ni tahun kuda tu tak masok mlm tdi it bpe ni memang Cc vc
Saya orang Indonesia yang berada di Korea merasa kalau ke sirkuit Korea jauh banget Saya tinggal di Incheon, sebelah barat Seoul dan sebenernya kepadatan masyarakat ada di utara.. ya saya sendiri aja merasa agak kewalahan kalo harus ngereta/bis selama 7 jaman
@@muhammmadadityanahl3111 di mandalika masih ada bandara internasional lombok, dan itu deket dari sirkuit. Sedangkan yg korea ini, jauh. Fasilitas penunjang lain (penginapan, dsb) juga kurang.
@@muhammmadadityanahl31117 jam perjalanan, belum lagi tempat penginapan sama fasilitas di sirkuit aja kurang, bayangin noh udah berapa banyak tenaga dan biaya buat keluarin duit untuk kesana 😂, mending lah mandalika masih dekat sama airport
Menurutku ada dua faktor sih pertama budaya balap di Korea gak segila Jepang atau china sehingga minat nonton balap disana jadi rendah terus yg kedua kesalahan pilih lokasi pembangunan sirkuit terlalu jauh dari pusat kota udah tau budaya balapnya rendah ditambah lokasi yg terlalu jauh menambah keengganan masyarakat untuk nonton belom lagi tiket F1 ya tau lah sendiri lah harganya,hmm terimakasih.
mirip dengan sirkuit mandalika.. konsepnya bangun sirkuit d lokasi yg akan jadi kota dan wilayah pmbangunan,,homologasi juga mepet2, tahun awal dlaksanakan saat sirkuit penuh blm slesai,.. semoga mandalika ga brnasib sama dgn yeongnam circuit dan hype gelaran balapan d indonesia terjaga
Kalo disini hype aman sih bang, banyak yg doyan balap motor/mobil jadi dah kebangun ekosistemnya. Tinggal dr segi infrastruktur sm penginapan dkk aja yg kudu ditingkatkan biar ga kaget kl besok² banyak yg nonton. Sama satu lg, ilangin kesempatan aji mumpung. Biar ga bikin kapok wisawatan
sepakat bang... hilangin aji mumpung. harga akomodasi sebaiknya stabil. adapun warga sekitar bs buat paguyuban/prhimpunan agar hrga bs dikoordinir lebih rapi
@@axl_turis8331 dih kata siapa lu? Dorna aja udah ngontrak mandalika smpe tahun 2030. Banyak literasi maka nya. "5 tahun sirkuit hilang", lu penyelenggaranya? Lu panitia dorna? Orang2 kyak lu ini yg bikin SDM indonesia makin terbelakang
Kalo Indonesia masih kepengen gelar F1 di Mandalika, itu sama aja blunder sih. Fasilitas sirkuit masih pas-pasan, akomodasi sekitar sirkuit masih kurang banget ditambah biaya penyelenggaraan yang mahal.
Kenapa gp korea gak menarik buat di lihat klo menurut ku yah - jarak kota pusat nya seoul sama balapannya jauh amat - mau ga mau gak orang² kaya di seoul harus ke lokasi balapan yang ujung²nya ngebuang uangnya lebih - desain sirkuit nya ga jelas, gak ada spot overtake apalagi sektor 2 dan 3 dan treknya terlalu panjang - segi geografis seperti tempat industri bukan kota kek gp monaco, saudi dll....mungkin gp korea mencoba seperti gp belgia Seandainya klo mau comeback sih, menurut ku ada 2 cara klo mau 1. perubahan besar²an layout gp korea, khususnya sector 3 yg kebanyakan tikungan dan jalur pit nya di rubah lebih aman dan wajar.... atau gak 2. Bikin sirkuit di seoul aja, klo bisa tikungannya sedikit tapi lurusannya panjang...coba liat seperti gp las vegas atau gp austria
seoul ga punya jalanan yang bagus buat dijadiin street circuit, kalo mau bangun sirkuit baru juga udah ga ada lahan. sirkuit formula e kemarin juga jelas ga bisa dipake buat formula 1, jadi agak sulit kalo mau buat sirkuit di seoul
@@Dumb1355 tapi pabrikan asal korea sangat sukses yaitu Hyundai di beberapa ajang seperti WTCR (World Touring car Racing ), eTCR ( elecrtic toring car racing), WRC dan beberapa balapan regional dan lokal, walaupun belum ada pemblapa Korea yang ikut di balapan dunia
@@haikalnadhif1060 mungkin itu karena terbilang masih baru baru ini bandingin sama jepang yang dari dulu2 scene balapnya emang digaung2kan, kek Honda yang mulai masuk dunia balap dari motor hingga ke F1 kemudian banyak pabrikan lain yang ikut dan punya spesialis di masing masing, kaya Mitsubishi/subaru di WRC, Toyota di Le Mans, Honda di F1 dll trus nggak cuma mobil tapi motor juga udah tau lah kalo MotoGP dulu didominasi pabrikan jepang. Jadi motorsport di jepang udah kaya udah tradisi gitu. walau sekarang udah agak ngurang dikit2 trus buat di Korsel bahkan ni ya komunitas tuning car di korea aja masih jarang banget, balik lagi ke jepang yang udah dari lama udah terkenal komunitas otomotif disana kayak Mountain drifting, bosozoku, Wangan street racing, dll jadi kalo semisal motosport jarang di kenal sama disukai di korsel ya wajar sih
@@Dumb1355 klo menurutku orang korea kurang suka nonton balapan karena ngeliat nya aja berbahaya, lebih suka punya mobil sendiri buat kerjaan cari duit ya pokoknya ke hal² bermanfaat daripada nonton f1 yang berujung ngebuang² duit
Masalah lokasi yg jauh dari kota itu yg paling di kawatirkan. Takutnya terjadi juga di mandalika yg lokasi yg jauh dari pusat ibukota apalagi di luar pulau Jawa yg banyak penduduk
Klo bangun sirkuit di Pulau Jawa sekarang udah susah soalnya tanah di pulau Jawa terbatas terus masalah pembebasan lahan yang sulit dan harga tanah di Jawa udah mahal. Klo sekarang paling panter cuma buat stadion di Jawa klo sirkuit susah paling sirkuit sentul harus direnovasi total atau dibangun ulang
Lah jngan samaiin lah Mandalika sama Korean Sirkuit dong. Di Korea mah pencinta balapan itu kurang beda sama Indonesia. Dibangun di Lombok juga tujuannya untuk memperkenalkan wisata selain Bali. Lagipula pas balapan kmarin pada rame semua tuh bule2 pada datang, tiketnya sold out semua
Korea saja kesusahan menyelenggarakan balap F1 karena begitu mahalnya balapan ini. Indonesia untuk saat ini rasanya masih tidak mungkin, kita punya Mandalika memang n sirkuit itu kalau gak salah panjangnya sudah mencapai minimum panjang track F1 yaitu minimal 4,3km tapi masih ragu ama biaya buat bikin kontraknya :D . Malaysia aja sudah menyerah ngadain F1 di Sepang gara2 mahal banget dan dengar2 sirkuit Spa pernah mau mundur dari penyelenggaraan F1 karna pernah gak dapat untung sama sekali setelah balapan F1
Katanya pabrikan hyundai mau join f1 kenapa gak formula e aja yah dan sayang formula e soul korean hana bank e Prix kurang hype dan mengecewakan selebraai jurdun sepi gak meriah kalah pamor kayaknya
@@jerisusantojesus2225kalo balapan formula E mau laku, kecepatan mobilnya harus ekstrem, karena F1 aja udah mulai ga disukai fans hardcorenya. Suara mesinnya gabagus, dan minim drama. kalo kecepatan formula E diatas 400 km/h barulah orang akan langsung melirik balapan listrik ini. Karena torsi instan topspeed ngacir.
Faktor utamanya sih jauh dr pusat kota, dan ga strategis. Kurang menarik bagi wisata lokal dan mancanegara. Pantes IMI bikin wacana buat track sirkuit F1 di lokasi batam.. Soalnya strategis, deket sama 2 negara yaitu singapore sama malaysia, dan ini bisa jadi potensial menarik minat turis mancanegara k sana buat nonton F1. Yaa meskipun jauh dari pusat kota negara/ibukota, tapi letak geografisnya strategis bgt... Mirip2 kaya mandalika, yg deket sama bali. Lokasi favorit turis mancanegara yg suka berlibur. Kalo soal masyarakatnya yg kurang suka F1 itu karena stasiun hak siarannya kurang populer aja... Tapi dari tahun ketahun masyarakat kita bakalan koq banyak yg suka minat F1. Kaya motogp aja... Tahun 2000an kurang begitu menarik, tapi karena di siarkan terus, trus ada aktor pembalap yg cukup menarik perhatian yaitu VR46 orang2 bakalan penasaran dan berminat nonton motogp, d tambah wktu itu ada rivalitas VR46 vs stoner, VR46 vs pedrosa, terakhir VR46 vs marquez. Motogp jadi rame sampe bikin sirkuit baru dimandalika. Skrng juga F1 udh mulai naik pamornya gara2 lewis vs max d tahun lalu jadi makin seru. Apalagi skrng teknologi F1 yg makin canggih bukan ga mungkin F1 bakalan populer di negara kita...
@@fahlianjohansyah5893 malaysia masih trauma kejadian yg kemarin.... Takut boncos lagi... Yaa meskipun mereka ada kepikiran buat selenggarain balapan F1 lagi, tapi kayanya masih ragu2 sih.... Soalnya mereka juga lagi mantau perkembangan penonton di sirkuit singapura juga sih.
Kapan sirkuit batam dibangun broo?? Klo dilihat dr potensi ada tp F1 itu high risk.. Ga kyg MotoGP, tau lah pemilik motor lbh banyak di Indonesia.. Klo dibangun di bali mgkn lumayan banyak penontonnya.. Klo penjualan mobil lumayan tp rata2 buat keluarga bukan mobil sport.. Tp sy yakin pemerintah dah hitung2an.. Krn org Indonesia itu kepo luar biasa..,
Problem lokasi dan akses nah Indonesia mau bangun sirkuit F1 di Bintan jadi gak tuh? yang aksesnya pasti lebih susah dan mahal, btw Korea juga sepertinya kurang tertarik dengan olah raga adrenalin kaya F1, MotoGp, GT Race yang engga banyak penonton.
ivent apapun ttng otomotif racing blm diterapkan sepenuhnya oleh korea, ditambah lagi pendanaan dan circuit di buat terburu buru. seperti mengejar KEUNTUNGAN.
Terllu jauh dari pusat kota seou. Karena justru orang banyak duit dari sana & mereka jg sibuk kerja pasti nya susah klo pergi ke ujung selatan korea cmn buat nnton F1
Katanya pabrikan hyundai mau join f1 kenapa gak formula e aja yah dan sayang formula e soul korean hana bank e Prix kurang hype dan mengecewakan selebraai jurdun sepi gak meriah kalah pamor kayaknya
@@mochachino56 ditambah singapura itu menyatukan dunia entertainment sama balapan. Jadinya pada minat ke singapura. Orang2 pada malas ke sepang karena gak ada nilai jualnya.
Semua Event itu menurut w cuman buat Nunjukin kedigdayaan suatu negara agar dipandang.. Menurut w, ngadain acara2 begini hanya merugikan seh. Karena balapan ini hanya 1 tahun sekali, walaupun nanti diadakan event2 dalam negeri tetep aja gak bakalan mampu menutuppi anggaran. Biaya perawatan sirkuit yg mahal, sudah pasti, setiap hari, bulan mereka harus cek ini itu. Beda dengan proyek stadion bisa digunakan buat konser, Acara lain, buat bola, dll.. Makanya banyak yg angkat tangan dengan F1 ini,nudah gitu gak menarik lagi F1 ini.
Alasannya, karna asian hate ga suka dengan F1. Karna, pembalap asian hate ga mau plastik di mukanya luntur gara2 panas di helm, bahkan, ketika sudah pake pelindung muka sekalipun. Terbukti, sampe tahun 2023, ga ada 1-pun pembalap F1 dari asian hate. Ditambah lagi, pihak FIA udah tau, kalo asian hate suka nyerang rasis ke negara2 lain. Selain itu, asian hate fokus (juga) ke sektor: 1. Tarian yang melambai, 2. Tayangan drama, s/d 3. Pesona para artisnya Makanya, ga ada balapan F1 disana. At least, sampe tahun 2023. Oya, gue pengen tau, siapa2 aja yang bakal nyerang gue gara2 komentar ini?
ide awalnya mirip mandalika, bedanya mandalika deket dengan wisata sedangkan korea kota baru. gampangannya mandalika itu wacana gp korea yg berhasil awkwkw
Mandalika belum bisa dibilang berhasil, toh baru sekali menyelenggarakan motogp itupun masih banyak masalah terus sponsor utama pertamina yg katanya selalu mengalami kerugian bisa aja ini jadi gp korea versi motogp wkwkwk
@@ronalnadeak4769 gini bro circuit korea run off area nya gk luas dan di setiap sector jarak track dengan tembok dekat motogp itu harus punya area run off gravel 70% sedangkan korea circuit hanya 20%
Hmm gimana ya... soalnya daerah Seoul, Incheon, kemudian Provinsi Gyeonggi yang berada di sekitar Seoul itu sudah padat penduduk. Dari 3 daerah itu terdapat sekitar 1/2 dari jumlah penduduk Korea Selatan. Jadi mau gak mau harus mencari tempat yang jauh dari Seoul. Cuaca juga jadi pertimbangan soalnya kalau racenya awal tahun itu masih dingin di area Seoul jadinya mereka mencari di area yang sudah mulai hangat.
Minimal Mandalika masih dekat dengan Bandara Internasional Lombok. Belum lagi ada penerbangan internasional direct dari Lombok. Kalau di sirkuit ini di dekatnya tidak ada bandara internasional jadi baik dari dalam Korea dan luar Korea pun sulit untuk ke sirkuit ini.
@@roisseptiyan664 maksudnya batal karena pandemi sama juga rasisme dari Retorika Donald Trump sejak pembunuhan Breonna Taylor dan George Floyd oleh Brett Hankison dan Derek Chauvin meletusnya aksi unjuk rasa atas pembunuhan Breonna Taylor dan George Floyd di dunia dengan gerakan Black Lives Matter sampai Nguyen Duc Chung 16 tahun penjara atas tindak pidana korupsi atas tindak pidana "Merampas dokumen rahasia negara" menurut ketentuan Pasal 337 - KUHP 2015, atas tuduhan membiarkan perusahaan keluarga membeli produk Redoxy-3C dan menjualnya seharga kota dan karena menyalahgunakan jabatan dan kekuasaannya saat menjalankan tugas resmi untuk menciptakan keuntungan bagi usaha patungan Đông Kinh - Nhật Cường untuk memenangkan penawaran.
Pemerataan pembangunan dan menambah destinasi wisata.. Pemerintah dah bener.. Dl ada wacana bangun sirkuit f1 di bali.. Tp krn Indonesia luas mending bangun sirkuit di tempat lain.. Sambil promo wilayah lainnya Lagian masa depan mandalika itu cerah krn antusiasme org Indonesia luar biasa.. Sy jg pgn kesana walau jauh
Katanya pabrikan hyundai mau join f1 kenapa gak formula e aja yah dan sayang formula e soul korean hana bank e Prix kurang hype dan mengecewakan selebraai jurdun sepi gak meriah kalah pamor kayaknya
Mandalika mah mending rame penonton saat MotoGP kemarin, tiket terjual habis fasilitas aja bagus dan para wisatawan dari luar negara aja pada datang kesana, beda sama sirkuit di korea udah jauh dari pusat kota sama fasilitas aja kurang+di tambah orang sana kurang suka dengan namanya balapan
Masa depan apa yg lu liat? Mohon maaf kontrak Mandalika smpe tahun 2030. Balapan aja baru digelar sekali. Proses pembangunan Mandalika dri infrastruktur aja blum rampung semua, ntar kalo Mandalika udah bagus, udah mewah baru lu puji2
Dr MotoGP kemarin perputaran uangnya mencapai 4 triliun itupun di batasi. Jangan lupa biaya pembuatan sirkuit Mandalika jauh di bawah sirkuit negara lain
10:02 Halah perintahan Korea selatan sesat sekali saja minta k-pop perusahaan music Korea selatan naik gaji, belum apalagi orang di korea selatan kekurangan perkerjaan tau belum lagi Korea internasional sirkuit ya sial belum bikin fasilitas umum yang lengkap di sirkuit itu, penyelesaian track yang sudah terburu-buru kek kereta cepat jepang aja belum lagi sudah hantaman finansial lagi nah kalau perintahan Korea Selatan kalau mau menjadi negara maju ya tolong terbaiki harga gaji perusahaan musik di Korea Selatan,terus tambahkan perkerjaan untuk anak muda di Korea Selatan dan satu lagi untuk pergola sikuit lo dan perintahan korea selatan adalah harus renovasi sirkuit lu 4SU kalau tidak mengikut saran lu semua orang Korea Selatan siaplah ganti Presiden Korea Selatan suatu hari nanti nah makanya harus mengikuti pergerakan persama kalau tidak siap hadap ke ganti presiden Korea Selatan jadi pls tolong bangunkan berkembang negara Korea Selatan lu awas kalau tidak bangun kembang awas ya presiden Korea Selatan oke Janji iyaaa oke kalo iya awas ya perintahan korea selatan dan presiden Korea Selatan GO3LOK.
Apaan sii doanya jelek bnget. Dorna aja udah kontrak Mandalika smpe tahun 2030. Balapan juga baru digelar sekali udah doa yg jelek2 aja lu. Kerja yg rajin biar dapat duit banyak trus pergi nonton balapan bukan hanya di Mandalika doang, kurangin bacotnya bang
