Kenapa Motor Bermesin Turbo Tidak Pernah Di Produksi ?? | Turbo Hanya Menyianyiakan Potensi Motor ?? 

Skrng udh Aja electric supercharger yg bisa menghasilkan tenaga sebesar turbocharger

Ada bang di video, judulnya emang clickbait tipis. harusnya dijudul ...tidak pernah diproduksi "lagi"

bisa jadi sih ,kawasaki h2r/ h2 aja makenya supercharger..😅

​@@debypurnamasari8106turbo sama supercharge beda cara kerja bang, hadeh.

Ngimpi

Yamaha, suzuki & honda jg bikin kok... Kalo ga salah di artikel Eno anderson turbo war

1. Kalo analoginya dibalik, Mesin diperkecil kapasitasnya gimana? Kyk civic yg tadinya 1.8-2.0 na skrg jadi 1.5 turbo. Atau raize Rocky yg cuma seliter dari versi lain yg 1.2. Turbo lag? Ada antilag, roda spin? Traction control 2. Mesin berturbo ga melulu serba performa, coba deh pikir kenapa bis dan truk juga alat berat dipasang turbo semua? Di dunia mbalap itu turbo adalah modifikasi paling paten buat mengail tenaga. To disisi lain bisa meningkatkan efisiensi kawan 3. Ya jelas cari performa dan perhatian dong.....

@pesonaramadhan8998 siap mungkin 3 point yang saya sebut di atas salah. namunnn mari kita jabarkan kembali... kenapa kok pada akhirnya kawasaki memilih h2 menggunakan supercharger daripada turbo. pfft lalu kenapa kalau analoginya seperti itu. kenapa pabrikan tidak membuatnya saja diteruskan sampai saat ini? ya jelas jawaban saya paling konkrit ada di paragraf akhir... "buang buang biaya riset" sementara regulasi dan juga orang asuransi malah ngebanned mesin motor berturbo ini. jawaban di video aja udah jelas so clear 😂 buat apa pabrikan masih mau meneruskan project buang buang duit. kenapa dari kesekian teknologi antara turbo dan supercharger. di linimasa sekarang teknologi supercharger dipilih kawasaki untuk diaktifkan kembali alih alih dia bikin motor berturbo (padahal di video ini disebutlah kawasaki yg paling sukses dengan motor turbonya) kalau mau di turboin ya itu. riset sendiri alias modif aja sendiri 😂 kalau emang solusi solusinya udah ada kayak yg ente sebutin. kenapa hayo pabrikan gak bikin. secara masal. 😆 udah ribet ribet dirisetin dikasih turbo biar kuenceng gila. eh ditambahin traction control. 😂 kerja extra. duit extra. risetnya apalagi. (setahu gue mah yg namanya punya usaha dalam konteks apapun, lingkup market mainstream... mereka lebih suka bicara soal efisiensi, dan tahu batasan idealis bisa direalisasikan sejauh apa) sementara itu pabrikan mungkin juga menyadari, drpada nerusin project seperti ini, mendinglah mereka riset bikin mesin bisa kenceng se efisien mungkin tanpa nambahin turbo. gausah pake turbo udah kenceng dari orok dan stabil. sementara itu kenapa ya masih ada manusia yang mau "ngide" ambil jalan lain. kalau ada yang sulit kenapa ambil yang gampang 😅 jawaban "ruang dan penempatan" itu juga sangat mewakili. bahwasanya di mobil kap mobil segitu bisa aja mau riset celah buat nambahin turbo gak mumet. sementara di motor. ya ya ya. jelas kan ruang dan penempatanya yg susah. yakali tiap tahun ribet mikirin placement turbonya mau dijejelin dimane 😅

​​​@@pesonaramadhan8998antilag sangat tak disarankan buat motor masspro karena bisa merusak turbo. Antilag itu mahal, dan antilag adalah setting ECU bukan hal yg langsung pnp, sistem ini biasa di pakai buat mobil reli. traction control akan membuat motor lebih mahal dan belum tentu enak. maka lebih bagus memakai supercas untuk motor, karena supercas tidak memiliki lag, penyaluran tenaga lebih stabil dengan ini tidak perlu pakai kontrol traksi, karena seperti yg kita tahu pabrikan membuat produk dengan biaya yg sekecil kecil nya agar harga bisa bersaing di pasaran 😅

@@anakagungpangeranagung4119 siapa om yg ga nyaranin 😆? Mau antilag mahal ya itu resiko masang turbo kalo g mau ngelag. Dan fyi antilag ga melulu disetting dari ECU om. Banyak metode lain buat nyegah lag si turbo ini. Mahal? Ya itulah ga ada motor dari dealer yg udah berturbo. Yg beli siapa kalo harganya selangit wkwk. Lah emang supercharge g mahal? Kalo murah mah dah banyak h2r seliweran kyk thunder Pertamina lah om. 😂 Traction control udah bukan additional om, dah wajib om, mau super atau turbo.. tuh h2r make kan? Kalo ga ya powerslide terus ban belakangnya. Tenaga bawah kendaraan yg pake supercharge itu justru lebih brutal dari pada turbo om. Liat tu h2r kalo dimatiin traction controlnya. Atau search deh Tomahawk, atau trackhawk. Anyway.... R15 dan bbrp motor baru dah pake traction control loh om. Kejangkau kan harganya. Intinya supercharger itu performa. Turbo charger bisa performa bisa peningkatan efisiensi. Cuman ya cuannya ga kejangkau khalayak.

@@pesonaramadhan8998 yg ga nyaranin itu saya mas cuman pendapat aja, kawasaki aja ada rencana buat bikin motor 250cc pake supercas buat ngakalin pajak. tenaga supercas itu linear, kalo turbo harus pinter pinter jaga rpm, komponen turbo juga lebih banyak kaya turbo, intake, intercooler, westgate, dll. Ujung ujung nya juga mesin N/A lebih bagus. Masalah antilag mahal ya emang mahal makanya pabrikan jarang bikin mesin turbo, lebih bagus kalo force induction pake supercas, linear dan karakter mesin N/A masih ada tanpa turbo lag 😁

Langsung respect 👮🏿‍♂️

Betul bang 👍

Kecuali motor nya di pake race... Gaskeun..🗿

Ada antilag turbocharger

@@widodoakrom3938 tolong dijelaskan cara kerja anti lag system, dan jelaskan kapan dia bekerja.

Ya emang gapernah,emang ada yg di produksi semuanya cman konsep:v

@@idk-kf7gv siapa bilang cok 😅. Udah prnah dproduksi dan dijual tapi ga lama karena ga efisien. Silakan googling aja sejarah motor berTurbo

Cok​@@jalanihidup6119

???

Clickbait bro biar dpt komen seperti ini

berlebihan, malah motor jadi lebih berat. kawasaki punya rencana buat pasang supercas untuk mesin 250cc ny untuk mengakali pajak 😅

Imajinasi bocil yg baru tau sunmori

Bayangin aja jteam dengan herex nya dipasangin turbo waduh setiap hari pasti kecelakaan😂

Fu pernah dikasih turbo sama trickstar, hasil nya tembus 200+ kmh

Turbo KAWE.. 😂😂😂

Fitur gimmick itu.

Hubungannya dengan langkah piston, makin panjang langkah piston makin rendah red line nya. Makin pendek langkah piston seperti GSX 150 dan zx25r maka semakin tinggi redline

@@fortunacleaner6668 iya bner bang, pas searching2 emg langkah piston motor pendek2, lebih banyak overbore

meleduk!

mesin yg skrg aja untung pabrikna er0pa, mereka banyak material2 eksotis, kalo kualitas materialnya di bikin ekonomis gak usah pakek turbo juga meleduk.

Motor apa bang

ada perbedaan kompresi sebelum dan sesudah boost turbo masuk

Sama aja atuh.. cuma beda rpm aktifnya

@@pesonaramadhan8998 sistem penggerak nya juga beda bre

@@gustianasopiansyah7873 ya tau

Nmx turbo

Lah di thailand pada pake turbo coy

lebih tepatnya bukan penambah akselerasi , tetapi variable vanbeltnya di gerakkan motor listrik ,bukan lagi memakai roller yg kerjanya berdasarkan gaya sentrifugal

Suaranya