Bende touch var, aracın rüzgar direnci yüksek 120km hızı geçmezsen az (6.1) yakıyor. Tam bir aile otomobili touchlarda arka koltuklarda masa var o çok işe yarıyor. Siz aracı yere basmışsınız bu aracın altına daha az hava girmesini sağlar sürtünmeyi azaltır ve yakıt tüketimini düşürür.
30 yıllık otomobil, ağır vasıta kullanıcısı ve son bir yıldır şahsi araç olarak satın aldığım bir taliant sahibi olarak, aracın genel amaçlarına çok iyi hizmet ettiğini, ufak tefek eksiklerinin bu artı yönlerini kesinlikle bertaraf etmediğini 17bin km lik kullanım sonunda rahatlıkla söyleyebilirim. Sorunsuz seyahat edeyim, otomatik olsun az yaksın bagaj buyuk arka koltuklar da en az önler kadar geniş olsun, basınca gitsin, olası bir arıza da servisi olsun, yerden yuksek olsun rampada uzmesin diyorsaniz bu araba işinizi fazlası ile görür. Bu araca binmemiş yakından bile görmemiş çocukların yorumlarına gülüp geçin. 120-130 km hızla 44 litre lpg ile tam 700 km yol yaptım. Yakında videosunu da yapip koyacagim. Yok bagaj yayı gözükmüş yok park sensörü siyahmış falan filan. Oluversin bakalım. Gerçekten arabadan anlayan bunlara takılmaz, peki benim gördüğüm eksikler neler? Arka koltukta oturanlar klima nimetinden yeterince faydalanamıyor, oraya da menfez konulması şart ayrıca fabrika lastikleri aracın yolda gezelemesine sebep oluyor, ben değiştirdim sorun çözüldü. Bunun dışında inanın bir sorun yok. Yaşım 50, bir çok marka aracım oldu. Hepsinde beğenmediğim şeyler vardı. Beklentimi karşılıyor mu? Evet karşılıyor. Gerçek kullanıcı yorumudur. Egea da ise sorun 1,4 fire motorda var. 1,3 multijetleri gayet keyifli. Ben otomatik istediğim için bunu tercih ettim.
Ben ekimde aldım taliant çok memnunum.egea da surdüm bir sure bende ikisi arasında gel gitteydim şükür taliant tan cok memnunum.hicbirseyi gereksiz övmeye yada yermeye gerek yok.tabiki taliantın da eksikleri var ama Otomatik vites turbolu ve sınıfıının en büyük bagajlı aracını alıyorsun .herkesin fikrine saygılııyım tabiki.
Oktay bey taiant otomatik ve turbolu olmasi Bagajı Motor performansı Olarak benim icin daha önde.şöyle söyliyim egea taliant a gore cok yumusak bir araba suspansiyonları. Egea biraz daha konforlu diıyebilirim ama sadece bu yetmiyor egea icin. Ben saydıgım nedenlerden dolayı talianttan cok memnunum.bir tık konfor egea dan dısuk olsun ama otomatık turbolu ve sınıfındaki en buyuk bagaja sahip araca bimiyorsun..birde taliant 2023 ikinci yarısından itibaren standart 4 cam otomatik hız sabitleyici falan var ben ilave multimediada taktırdım cok sukur memnunum.
@@turan.p.t Egea yerlü üretim olması, yedek parça yaygın olması yönüyle üstün, Tailant ise Polanya üretimi yani ithal olduğu için biraz daha pahalı diye biliyorum. Egea ilanlarında fiyatı uygun olan arabaların geneli taksi çıkması olabiliyor. İkinci el ilanlarda Tailant'lar daha temiz görünüyor.
Dostum ben honda city 2023 kullanıyorum sen arabaya ilk kontağa bastığında gelen motor sesi aynı 1.3 multijet motoru gibi sesli çalışıyor sonra honda city 110 km geçmeye başlıyınca hafif rüzgar sesi geliyor motor sesi hele hiç yok çalışırken anlamıyorsun çalıştığında birde onu test et yani anlatacağım bu araç acayip ses alıyor senin sesinden ćok rüzgar sesi geliyor bilgine.Kanalında başarılar.
fiyat farkı bu yüzden var honda nın motor kalitesini tartışmaya gerek yok zaten ama turbosuz senin araç bu da ankara gibi yerlerde 5 kişi kulanınca aşırı fark ediyor hem 200 bin tl fazla verip hemde turbosuz araba almak 2 kişilik ailelerin işi güle güle kulan😇
Hocam Sütunlarda Olan fitiller gibi kapılara 'da Yarım fitiller var. Ek Tam fitil uygulaması yapabilirsen Ve Bize yayınlayabilirsen çok güzel olur.. (CLIO 'larda Bahsettiğim Kapıyı boydan boya dönen fitiller var).. Ses Yalıtımı Hem içeriğinize hemde size çok şey katar diye düşünüyorum
33 yaşında biri olarak benim gibi çok fazla bişey beklemeyenler için 90-120 hız arası kullanacaksan gayette fazla bile yeterli fazlasına gerek yok yakıt tüketimi açısından daha iyi seçenek bu araç
Aynı motor şanzıman a sahip dacia stepway yurtdışı sitelerinde 110 beygir 200 tork yazıyor, mutlaka yazılımla alakalı bişey diy düşünüyorum, bundada aynısı yapılabilir
Arkadaşlar araba keyif arabası değil işlevsellik arabası. Şirket arabası. Lpg ile tasarruf arabası. Geniş bagaj. Rampalarda gayet iyi. Düşük km ve uygun fiyat arabası.
Ben de sizin gibi yıllardır atmosferik arabaya biniyorum. Şimdi yeni bir araba alma arefesindeyim. Egea corolla ve taliant arasında geziniyorum. Sizin gibi devir hız oranına önem veren biriyim. Lpg ye de uyumlu olması ayrıca ekonomik duruyor. Yıllarca atmosferik araçlarda yokuşlarda vites küçülttük,selektör yiyip efendi efendi sağa geçtik sanırım bu arabayı tercih edersem bunlar artık sorun olmayacak :)
Honda City ye de bakmanızı tavsiye ederim. 1.5 vtec 4 silindir atmosferik 121 HP cvt şanzıman. Turbo besleme iyi ama 3 silindirin + ve - leri olacaktır. Atmosferik olmasına rağmen yakıt makul. Tercihiniz ne olursa olsun yeni arasınız hayırlı olsun inşallah.
@@blackdragon5776 Bu ara Honda City'e bakıyorum evet. Fiyat olarak bir tık daha pahalı ama o da beni etkiledi. Açıkçası buradan egea'yı çıkartıp Megane 1.3 koydum. Zor bir karar olacak 😂
Onların 5 bin devirde ürettiği torku bu arac 2 bin devirde üretiyor burda mesele tork değil torku hep vermesi çeyrek gazla rampa çıkıyorsun 1.5 1.6 atmosferik araçla canını alman lazım ki bağıra bağıra çıksın
@@enesgokce1946 deniz seviyesinde bin sorun olmaz ama e90 3 1.6i vardı bizde buralarda rakım 900+ gitmyor hayvan gibi yakıyor astra 1.6 vardı o idare ederdi ama hafif diye,yokuşlarda yine 5000 çevirceksin oksijen yok bas basa bildiğin kadar nemrut dağına çıkarken arabalar ağlıyor rakım 2000+ turbo da bu amaçla üretildi.
Cvt vites olduğu için çok sık vites kutusu arızası verecektir.Ucuz olduğu için cvt şanzıman koymuşlar,edc pahalı olduğu için ,sağlam edc şanzıman koyamamışlardır.Gerçek edc vites koysalar alınabilirdi.
edc golf deki sürekli arza yapan kuru DSG nin yaş hali cvt honda nın kulandığı en az arza yapan otomatik şanzıman cvt motor gücünü törpüleyen alman araçlarında çok kulanılmayan en az arza yapan japonların kulandığı şanzıman tipidir kaynak ANLATANADAMLAR git izle birşeyler öğren bize yanlış bilgi verme.
Araban guzel olmus arabani gosteren jant ve film olmus birde tabiki renk bu arabanin en kotu gorunusu arka kismi arka stoplarin bagaj kismindaki devamliligi olmasa belki arkadan bi gideri olabilirmi acaba 😉👍
Tek şikayetim arabanın izolasyonu ile ilgili. Sadece izolasyon olmadan sac hissi veriyor. Mesela kapıları kapatmak çok kötü. Turboda sorun yaşadım ve servis bunu tamamen değiştireceklerini söyledi. Ama bir sorum var: 60.000 km sonra turbo bozulursa motor ömür boyu dayanır mı
Merhaba hocam jant lastik takımını çok beğendim kaça mal oldu 15 inç gerçekten arabayı küçük gösteriyor 17 inçte arabanın sürüşünde bir olumsuzluk yaşadın mı? Güçte
Çok iyi bir inceleme olmuş kardeşim yüreğine sağlık.. Size bir sorum olabilir mi.. Araç alacağım,yalnız Fiat egea 1.4 ile Renault tailant 1.0 motor arasında kaldım..kullanma şansım da olmadı bu araçları hiç.. Sizin gozleminize göre sizin tercihiniz hangisi olurdu
3 gündür kullaniyorum,bagajı geniş ama cok kalitesiz,yakıt tüketimi bi tık fazla gibi,kapilari açarken fakir kapatirken zengin hissetiriyor,ön konsol şık ve sade(zaten fonksiyon yok düğme yok) benim hosuma gitti,arka taraf diz mesafesi çok iyi,arka cam bi garip,bardak koyma yeri kötü,ergonomik değil,direksiyon aşırı hafif,tüy gibi,biraz güvensizlik hissiyati var direksiyonda
Artısı eksisi başa baş giden bir araç isteyen alır misal benim bagaj tercihim var alırdım ama şunuda söyleyim 2yaş küçültüp joy megane alırım o paraya daha kaliteli olur ama sıfır olduğu için bu da güzel olanilirdi
Geniş arka yaşam alanı, devasa bagaj,tercihe bağlı daha şık tasarım ayrıca clio dan çok daha yeni temiz bulunabiliyor clio 5 880 den başlıyor en boş haliyle böyle bir taliant ı 10 20 bin km de 700 750 ye alabiliyorsun
clio ve taliantla bir cok kez bindim uzun yolda yaptim 2siylede 2side alinasi araclar deil 3-4 yas daha büyük dizel otomatik c segment bi arac almak daha mantikli fakat taliantin yol tutusu her ne kadar arkasi savrulsada clioya göre daha basarili clioda arkasi gelmiyor direkt dönüyor (eglenmek icin müsait ortamda cok kez spin attim)
çok mantıklı ama türkiye de zor be yakın bir arkadaşım 1.6 multijet egea kulanıyor daha debiryaj ını değiştirmedi 40 km önce değiştirecekti ne gerek var satarız gider diyor. ilana TÜM AĞIR bakımları yapıldı yazar kesin🤣
S.a kardeş bende düşünüyorum almayı fakat almışken touch paketini alayım diyorum hatta bulabilirsem teknoloji paketli olanı aradaki fiyat farkını vermeye değer mi ne dersin cevap verirsen sevinirim
Şirket aracı olarak 2024 joy paket otomatik verdiler donanım sıfır iç kalite sıfır konfor sıfır viraj kasayım desen yok fiyat 1 milyon kesinlikle almam gider 2.el 3-4 yaş eski bir araca binerim
6 месяцев назад
Ekranı Nerden taktırmak sağlıklı olur? Uyumlu marka nedir?
Arabaya o jantlar yazık olmuş, hem konfor gitmiş hen lastik sesi geliyor, keşke birde arabaya izolasyonu yaptırsa idiniz, yahu araç 1.0 motor altı üstü 90 beygir bu araca bu kadar masraf günah olmuş bence, bu aracın aynısı Bosna Hersek de Dacia Logan olarak 13.800 EUR ya yani 410.000 TL satılıyor, yani aracın gerçek fiyatı bu, orada bile millet gaz yağı tenekesi ve ilk ehliyeti alan bebeler vurup, kırıp, çarpsın, öğrensin diye alınan araç ama bizde adam yerine konuyor😂 dikkat ettin mi kardeş araba rüzgar ve teker sesinden sesin duyulmuyor, yani uzun yolda kafanız sevilir😂 neyse güle güle kullan ama ben sittim sene almam böyle bir aracı ama gariban halkıma araba diye itekleniyor😂 teşekkür edin Recep emmiye bu vergi oranları için🤫 durmak yok, ona Maybach ve S1000 Mercedes bedava halkın parasından, size de bu gaz yağı tenekesi 980.000 TL ye😂 yakışır!!!!
romanya ya gittmemiş sen bi romanya ya git ekonomiye bak gençler neye biniyor görürsün neyse. türkiye nin ekonomisi berbat bunu biz değiştiremeyiz bu vergi dilimleride 40 yıldır aynı yani bu arabalar bize LÜKS LÜKS kartalı satıp aldık düşün 😇🤣
Arabaya cok fazla ihtiyacim oldugu icin birazda mecburiyetten az daha taliant alacaktim allah korudu da son dakikada hyundai bayon denk geldi bi tane de onu aldim taliant alsam cok pisman olacaktim ne o oyle davlumbaz yok koltuk yikseltme yok radyoyu gommusler ekrana konsol bombos bagajda insan bo yalitim malzemesi kullanir bombos kaputta keza oyle yedek lastigi bile opsiyonel sacmalik otesi bir araba yapmislar piyasasi bile yok hani ovulecek biseyi olsa ovecem ama yok otomatik iste tek artisi baska da bisey beklemeyin
@@halilnehir4123 Almadım ben de araştırıyorum Honda City şu an daha cazip geliyor. 1.0 turbo 90 beygir Taliant mı, yoksa 1.5 VTEC atmosferik 121 beygir City mi. Egea'ya hiç bakmadım. Daha sorunsuz olması sebebiyle 1.5 VTEC atmosferik motor daha cazip benim için. Ayrıca Anahtarsız giriş ve çalıştırma, yükseklik ayarlanabilir koltuk ve direksiyon, dijital katlanabilir aynalar, LED farlar vs. Şu an Honda City'e daha yakınım.
Kesinlikle al hocam hele dolusu çok tatmin eder güncel city çok başka bir arac sanki bir alt nesil civic gibi hissettiriyor ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gnEWTyTndUc.htmlsi=6nyEl5ob3xDzgeRd bunu da kesinlikle izleyin derim ayrica iyi bir lpg taktirin tertemiz senelerrce binersiniz hocam honda tarafının tek sıkıntısı yağ bakim aralığının 10 bin km olması onda da şahsi fikrim bayiye yetkili servise gitmeye gerek yok sanayide düzgün bir esnafda kolaylıkla değiştirilir 3 4 de 1 i fiyata , güncel bir çok markada japonlar hariç yağ bakımı aralığı 15 ya da 20 bin km oluyor onun için diyorum ancak dert değil lpg ile bedava geçersiniz ve hafif bir arac olduğu için hiç fena yürümüyor ortalıkta gezen düşük hacım tsi ları pesler hatta bir çok 1.5 1.6 turbo dizeli yersiniz hocam yokuş yukarı değilse tabi o sıra yol 😂😂 cvt den de hiç çekinmeyin bütçenize göre 50 60 bin km de cvt sanziman yağını ve filtresini değiştirin harici hiçbir kronik şu bu bir derdi yok başka bir arac düşünmeye gerek yok hayırlı olsun şimdiden
Bu paraya olan megane 4 ler 240 250 bin km de şirket çıkması boyalı değisenli oluyor bu paraya Mercedes de var o zaman ama 98 model 400 bin de 😂 şartlar kardeşim bakabilirsin sarı siteye maalesef durum bu ha unutmadan 1.5hybrid egea da bunun üstüne 200 bin lira daha istiyor haberin olsun 😂
Almanya da 15 bin EUR satılan ama kimsenin dönüp bakmadığı araç bizde üffff, Allah, hülllooooğ olmuş 😂 yazık la bize, bu vergiler ile bu ulusun anasını bile sevdiler ve sevgili arkadaş sanki E serisi Mercedes tanıtır gibi ver coşku ile yapıyor😂 güle güle bin kardeşim
Haklısın araba teneke ama adam övmüyor olanı anlatıyor eleştirilerini de yaptı arabadan aldıklarını da anlattı. Bu eleman ilk defa araba anlatmıyor gir bak onlarca incelemesi var. Ülke şartları böyleyken bu arabanın bile bir alıcı kitlesi oluşuyor. Şirket paket köy paket poor paket ne dersen de
@@brshctn alım gücü bizim yerimizede et yeburda o da lüks aldığın parayla kaç kg et aldığın hesapla ordan anlarsın ya da benizn ya da kahve ne bileyim ha orda da kriz var amcam berlinde yaşıyor farkındayım ona rağmen söylüyorum gelmeyin gaçın burda adam seviyorlar😇🤣
@@maximrommel8248 rakım yükseldikçe oksijen azalır o yüzden yanma odsına az oksijen gider sen dip gaz bile yapsan yeterli oksijen girmez turbo ekstra hava bastığı için her koşulda aynı performansı verir
🤣 eni iyi at senin atındır diye bir ata sözü var da onun mantığı farklı plasitk çamurluklu 1.5 dci le çok gezdik aşırı dar ama zamanının iyi arabası neyse sen bi turbolu bir arbaya bin dene😇
1.4 egea la taliantı birleştir 1.0tce x tronik egea olsun ve cüzi bir fiyat farkı yap ama 1.3 multijetten ucuz ve sevis maliyeti masrafsız olsun bide lpg tak türkiye de yılık 500 bin satar. ya biraz kaliteli egea alacan motoru berbat yada taliant alacan kalitesiz kalitesiz gezecen
Bütün yol sesi arabanın içinde damlumbaz ı yok bagajda saçma sapan yay kullanmışlar amortisör yok ama fiyatına bakınca aşırı yüksek o kadar basit bi arabaya benim tercihim olmazdı taliant
Atmosferik bir araçta torkunu yakalamak için dip gaz, basa bas gitmen lazım ama turbo beslemeli bir arabada 1500-2000 devirlerde maksimum torkunu alırsın
