Rido ngomong2 thailan aja. Kek yg pernah motor nya balap k thailan. Ksna jga sama mekanik nya. Mlah mekaniknya dsuruh nenteng kaos. Maluu noraaak ga malu sama piloter rh tekno wkwkwk ridoo ridooo kliatan didikan circle desaa
.raimu lo lpo kok usil kro wong, g seneng kro ridlo jak.en balap, percuma kon g seneng kok mek nyocot tok, nk sek miskin teko ridlo ojo nyocot, timbang isin
Semua sebenernya tergantung owner masing2 Kalo dibilang sultan juga emang harus keluar biaya gede jika ingin kompetitif dikelas tertinggi. Jika banyak protes dengan regulasi dan tanpa mengikuti kemajuam otomotif tiap tahun ya mana mungkim bisa berkambang. Disi lain mungkin team kecil atau pemula sulit mengikuti. Tapi ada baiknya dikelas yg tertinggal dan ada kelas baru akan menumbuhkan jiwa mekanik untuk riset lebih baik lagi🙏🙏
Wijaya tok sak nomer bengkel top indonesia yg fakta bisa bikin All motor kenceng , meskipun masih belum ke thailand , tapi terbukti prestasi All motorr
Pertama tau pak conk dari 2009 sampai skrg masih konsisten di bidangnya, panjang umur pak conk, buat bos ridho 2024 tunjukan prestasimu bos, ojok melu2 drama 😅😅
Saran semoga sampa tersampai ke pelaksana ivent drag bike terutama orang IMI 2024 untuk regulasi drag tolong di ubah agar bengkel bengkel kecil bisa ikut meramaikan dan menyalurkan bakat bakatnya. Terutama untuk regulasi bahan bakar di batasi Kalo ga ada batasan bahan bakar yang jelas kedepan nya yang bisa ikutan balap cuma bengkel bengkel yang punya bos bos besar saja yang pasti kasihan lah untuk bengkel bengkel kecil dan team team privater
Skedar mluruskan y mas .. krna sy pribadi tman sperjuangan sm pk conk d RRT SPEED. dl pk conk bkn mnjadi mekanik tp msh blajar ngorek motor, tp beliau ny sdh bs tp tinggal pnyempurnaan ny, jd pk conk d RRT SPEED sndr y merngkap halper bengkel d mas hari sm bebek boro bugis skalian tukang setting motor yg mau d pkai balap
Kalo cak korep soal bahan bakar kn hk trllu berdampak.karna cak korep cuma main di 2 kelas herex dan slep engine. Yg dimasalahkan kan di kelas bebek 200 dan ffa. Lihat Dos yg udah jadi korbanya akibat bahan bakar vip
Pak conks legenda bebek 200 maupun 155 basic fu yg naik podium hampir semua hasil karya pak conks.dari kolor ijo.jugala.an team" besar juga ciptaan conks sped malang. Itu sebelum mx merajai kelas trsebut
Masalahe tiap kelas ada hadiah tunai...lha kalau kebanyakan kelas kan otomatis kebanyakan hadiah ..ia kalau pesertanya tiap kelas 20 lebih...lha kalau peserta sedikit...kan rugi...penyelenggara iven g mau rugi
Andai regulasi, bobot sama per kelas BBM sama per kelas Ban juga sama per kelas Penentuan nya dengan rapat penentuan regulasi semua yng berkecimpung didalam.nya
Iya bener bahan bakar jd masalah..sebelum ada bahan bakar yg aneh aneh team team kecil bisa bersaing.sekarang boro boro bersaing.beli buat riset aja udah bikin kantong jebol.apalagi perangkat pendukung lainya. Makanya banyak team kecil yg absen di laga besar. Sekelas DOS aja mundur dari persaingan dan memilih riset di balap garuk tanah alias motocros
Lama lama rugi lah ,, bengkel pemula yang tanpa bos bisa apa bersaing mimpi ,, yang bakal menang yang banyak uang kalo ga d tata rapi regulasi nya biar pemula bisa bersaing 👍
