Lại trường hợp không nổ, nguyên nhân đến từ giàn hơi. Mà nguyên nhân do người sử dụng không hoặc pha thiếu nhớt gây nên, vậy biểu hiện nào nhận biết mọi người cùng theo dõi chi tiết trong cilp nhé !
Bạc nhôm ít chỗ bán lắm , với lại nó mau hở lắm anh , nó ko cào nòng nhưng nó nhanh mòn , dễ bị lỏng bạc , được cái này mất cái kia anh ak , khó lòng chỗ đó . Hihi
Em độ bộ nòng 5200 này vô cái máy 411 , tiện miếng sắt bit họng xăng nó lại , vì 411 hút xăng ở dưới lên nên phải bịt họng xăng của cái nó lại , thấy OK lắm anh , mạnh lắm , chạy cũng đc gần 1 năm òi , cũng lì lắm anh ,
Bên máy nổ pít tông bị xước hơi bị yếu kiểu như vậy em ko biết nhi thế nào, chứ còn bên máy xe em tình trang này là rớt máy hoặc rớt đầu lòng khỏi nói nhiều... Hi hi hi
Mà bên máy xe em khi mà thử mà có tình trạng này là chỉ có 1 chữ lúp đối với 2 thì, còn nếu mà 4 thì là 3 chữ cong xupap, vậy thôi cho dễ hiểu... Hi hi hi
