Mi ostatnio padają stare cewki ale nigdy całkiem. Czuje sporadyczne podszarpywanie. Dzięki komputerowi mam prostsza robotę. Ale nigdy mi nie padają całkiem więc test iskry zapewne wyszedł by pozytywnie
Można prościej sprawdzić cewki na załączonym silniku wypinamy wtyczkę do cewki podejrzanej jeśli silnik chodzi tak samo to znaczy ze albo cewka lub świeca uszkodzona wiec zamieniamy z którąś inna i sprawdzamy poprzez wyciagnięcie wtyczki w czasie pracy silnika i juz wiemy czy to cewka czy świeca.
Witam super filmik ...mam pytanie mam kia cedd 1.6 benzyna mam problem wywala mi checka odkręciłem swiece 2i 3 okopcone 1 i 4 delikatnie czy może być to od sondy problem silnik idzie żwawo rorzad był robiony ...
Zastanawia mnie ambient nagrania, jak na standardy filmowe budujący napięcie, to jakaś maszyna czy specjalnie dograne? ;) Co do naprawy, to mam wrazenie, że świeca wypalona(za duża przerwa), a cewka jeszcze dobra, oczywiście mogę się mylić…
Mi uwalili cewkę "spawając" dziurkę w wydechu. tak sądzę, bo na drugi dzień po naprawie - rano po wyjechaniu na ulicę mrygała ikonka silnika i szarpało. Diagnostyka (komputera panie podłączali) plus wymiana cewki (pewnie ze szrotu) 300 zł.
Tak miałem poruszyć ten temat kręciłem część materiału o tym bez wciśniętego REC :) i się nic nie nagrało po prostu połączył mi się inny mniejszy skaner ... Nie wiem może to kwestia oprogramowania
@@doktorrafi9165 jest jedna kwestia, o której nie wszyscy wiedzą, mianowicie z tego co widzę samochód posiada LPG, a obecne instalacje podłączane są też pod złącze OBDII celem pobierania danych na żywo (korekty paliwowe, błędy, itd). Żeby się skutecznie podłączyć do sterownika, trzeba wyciągnąć bezpiecznik od instalacji LPG (co jest napisane nawet w instrukcji). Przypomniało mi się ;) i być może to był powód. Pozdro.
@@Michal_1977 Kia oddana wszystko ruszyło od kopa po wymianie cewki i czujnika ABS ale z tym wypinaniem bezpiecznika od sterownika gazu nie pomogło dalej problem z łączeniem :/ ale furka sprawna :)
