Kia Ceed 2 универсал (2015) дизель 1.6 CRDI (D4FB), обзор и небольшой тестдрайв 

У меня такой же Сид вагон. 1.6 дизель, белый, 190тыщ и все четко. Комплектация немного другая. Нет подогревом, но зато лед вкруг, что машину делает симпотичнее и моложе, поворотники в зеркалах, они же автоскладываются, есть сзади подлокотник, мотор ходит 250 тыщ без проблем, дальше нужно тщательно следить. Ну а по ходовке она мягче гольфа. Хорошая и надёжная машина.

Спасибо очень полезный информация

коробки как механика, так и автомат, одни из самых надежных на рынке.

У меня универсал первого поколения 1.6 crdi на механике,доволен как слон)

150 тыс и ремонт . Это не про этот мотор!!

Лучше плохо сидеть, чем хорошо идти ;)

Обожаю дизельный двигатель

Киа сид хетч 1.6 дизель 115 л.с оооочень доволен.Вооще безпроблемный.Пробег 150т.км😎

А как насчёт двигателя, дизель 1.4 crdi? Как он в общем?

Ребят какой у кого расход?Там есть еще двигатель 1.4

Интересно, а где там фазовращатели? Там их нет, а справа ето вакуумный насос!

У меня рост 195см влезу? Головой упирается не буду в крышу? Спасибо

Киа Сид. 2009г. Пробег255000 т.с мотором нет проблем.ничего нигде не подтекает. Турбина свистит около 50000т. Ну и свистит. Машина. Надёжная.

280т полет нормальный, это очень надежный двигатель, катаю i30 128 сил

Отключены физически вихревые заслонки (прям в видео видно шток, который просто висит, не подключенный) - вот вам и провал в разгоне. комплектация полу бомж для дизеля, и Вы жалуетесь на отсутствие подлокотника сзади.... Про фару - есть специальные TSB по ремонту, полу заводским способом. Меняли только в первые годы, потом только ремонт. Про динамику дизеля - зажатая прошивка для эко норм. U2 d4fb выдает лёгко 145 лошадей и 350 момента (против заводских 135 лошадей и 240 момента). А, еще судя по видосы, у вас может быть d4fb l, который 90лошадок всего

Шины нормальные тихие поставь, и гул пропадет на трассе

прокладка между рулем и сидением хреновая а не мотор

Што ты несеш человек.... Машина в полне надёжная на самом деле, но ты несёшь какой то бред...

не надо мыть,дождь и ветер сделают свое дело

Жаль что дизелей не возили в Россию

А помыть машину?

у русских как всегда срач в салоне

Я на этом моторе 370000 проехал, но турбинка посвистывает

Мда. Ну и обзор. Особенно в части двигателя. Мужик, учи матчасть! Не знаешь, не рассказывай. В кратце по ошибкам в видео. У двигателя нет фазовращателей. Справа это вакуумный насос усилителя тормозов. Это типичная компоновка для корейских дизелей. Потом. Почему этот мотор должен к 150 тысячам развалиться? Я не услышал ни одного аргумента с техническим подтверждением. Про конструкцию мотора Вы вообще ничего путного не сказали. Лучше бы и не начинали. Потеет патрубок вентилляции картера скорее всего из-за того, что начался прогар одной из шайб под форсунками, поэтому выхлоп сапунит в моторное пространство и создает излишнее давление в картере. Дальше лень ошибки перечислять. Просто никуда не годится такая подготовка автора по тех. части.

Обзорщик

За эти деньги можно взять октавию или суперб на 4-5 лет старше , с пробегом до 150 тысяч , топовым двигателем 1.6 дизель с автоматом и в очень богатой комплектации. Даже 4х4 2.0 можно найти если поискать. Таксист знакомый уже 400 тысяч наездил и никаких проблем кроме замены того что нужно менять в плановых ТО ну и масло не по регламенту , а каждые 5 тысяч меняет. А это какое то дно.

Бред несешь. 340 тысяч проехал по городу движек не тронутый