Me flipa mucho el nivel de calidad real y percibida de los KIA, pocas marcas ofrecen una mejora, desde hace 10-15 años... una evolución tan increible como esta!! Eso si, a este camino vamos a acabar teniendo que ser millonarios para tener un coche
Hola Juan Carlos, soy conductor de bus y he tenido la oportunidad de conducir diferentes buses con monitores y la visión es mucho mejor con espejo convencional,.,. Fantástico video
Es absurdamente absurdo, salvo que seas una familia relativamente grande que recibe invitados o traslada amigos de los hijos, residente en una isla, con uso mayoritariamente urbano. Es decir, casi nadie. Para mí, es un coche perfecto.
No estoy de acuerdo, me parece un vehículo con un equilibrio entre lujo y practicidad sorprendente, y familias de nuevas generaciones que miden cerca o más de 1,90 lo agradecerán en largos viajes, yo sí tuviera dinero Iba pidiendo uno
Que amenas hacéis las pruebas, un aplauso . Increíble Kia , Europa poneros las pilas, !! Plazas traseras refrigeradas!,! Increíble ya con este detalle me lo compro, Madrid 48 grados al sol y mi espalda fresquita , ahora mismo voy a echar la primitiva, quiero uno ,me he enamorado ❤❤
Coche brutal para familias que se lo puedan permitir. Por cierto yo lo cogería PHEV. .Llevo 1 mes con mi Seat León ST FR PHEV y estoy encantado. Hoy en día y siendo el país que es,me fío más de los PHEV que ninguna cosa. Gracias JC por el vídeo y la información.
Impresionante la comodidad y los detalles de confort, ni hablar del Cx tan bajo a pesar de ser tan voluminoso. Excelente análisis de un Grande hacia otro grande..! Un gusto disfrutar cada nuevo video, saludos
Excelente video como nos tiene acostumbrados JC. Este KIA es espectacular en cuanto a diseño, equipamiento, funcionalidad y espacio interior, el PERO mas allá del precio, lo pone las tambien espectaculares dimensiones de paquebote que dificultará moverse por el transito urbano. A la pregunta de las camaritas... donde haya un buen espejo retrovisor de toda la vida, no hace falta que nos compliquemos con tecnología...
He tenido un Audi Q7 durante 17 años, al que le hice 430.000 kilómetros, motor de gasolina, y hace esos años me costó 82.000 euros, de manera que los precios no me parecen exagerados, teniendo en cuenta todas las famosas ADAS que lleva, y que en aquel tiempo no existían. Como siempre, una presentación impecable.......con el único detalle de que les falta indicar si los últimos asientos llevan anclajes Isofix; es importante saberlo, porque si no los lleva, esas plazas son para niños creciditos, y no para los que necesitan sillita. Y el importante dato de la altura libre al suelo veo que ha calado: enhorabuena.
Hombre, la perspectiva del dinero no es la misma la suya o la de una persona que no puede pagar más de 23k Euros por un coche, que es el grueso de la población. O ya me dirá cuántos pueden gastarse 83k en un coche.
Reconozco que los retrovisores de camara son complicados de hacer BIEN. Hay muchas marcas que hacer verdaderas castañas. Pero le veo futuro a los que lo hagan bien. El Mercedes Actross me tienen enamoradas sus pantallas de retrovisor, van muy bien y me he acostumbrado
Muy buena la prueba! Pena que este tipo de coches se vayan a precios imposibles de asumir para familias corrientes.... Una pregunta, no sería más.sensato que se volviese a las furgonetas de toda la vida para mejorar la aerodinámica de estos bichos? Tipo shaaran , s Max etc? Supongo que tendrán mejor CX y mayor utilidad
Aquí JC. Es una pena que se hayan "perdido" los monovolúmenes grandes. El público le ha cogido gusto a los SUV y la escasa demanda ya no compensaba los costes de producción. ¡Gracias!
Una pasada de coche familiar y una pasada de precios. También es un gama alta. Kia tiene unos diseños rompedores. Fabuloso reportaje. Ideal para hacer la ruta 66 con familia. Comodidad y espaciosidas sobre 4 ruedas
En mi opinión JC. es enormemente grande aunque muy bien equipado no le falta detalle, son 2 toneladas y media y 85.000 euros una apuesta muy grande por parte de KIA , espero ver alguno circulando por la calle a ver que tal , muy buen video JC. Saludos. 👋👍
Hola. Viendo las tendencias de pvp actuales en el mundo de la automoción, seguiré viajando en el transporte público. Pero, dejo el Like al Sr. J.C. Buen fin de semana a todos.
Para coche familiar le falta los asientos de la segunda fila independientes, y para el día a día con 5 metros de largo pues ya me dirás , maravilloso aparcar cada día en el cole, el curro, el gimnasio, las actividades de los niños, nuestra plazas de garaje pensadas para opel corsa...
Me encanta vuestro canal y en particular tu "desparpajo" al hablar. Instructivo y entretenido. Gracias! Ah! Mmm... Yo lo compraria híbrido y difícil en gastarme los 80 y tantos en un coche...
EL COCHE BRUTAL...ES UN TANQUE...PERO NO SE SI ALGUIEN SE HA DADO CUENTA DE LO MAS IMPORTANTE DE TODO EL VIDEO....NUESTRO MUY AMADO Y QUERIDO.....GRANDENAUERRR DE LA PRADERA.....PECADOOOOOORRSSSSS!!!!!!.....ESE CHIQUITO EN EL RELOJ DE JUANCARLOS A LAS 13:04........gran homenaje a uno de los mejores comicos q dio mi querida Malaga!!!!!!
Amigo, diga por favor se esse tecto de abrir é só para entrar mais luminosidade ou se de facto abre realmente e deixa entrar ar fresco nos dias mais quentes, pois nem toda a gente gosta de ar condicionado. Desde já agradecido pela resposta. Abraço de Portugal.
Disfruto mucho viendo tus videos, saludos desde Chile 🇨🇱. Mi próximo vehículo me gustaría que sea un híbrido enchufable, pero aún están muy caros. Un abrazo !!
Excelente Review Juan Carlos Grande. Es un gran coche de estética atrevida. Si pudiera comprar y necesitara un vehículo así pues sería una opción que tendría sin duda alguna en cuenta.
Espectacular, gracias por explicar tan bien mi próximo coche. Hace meses tenía de coche de empresa el KIA Carens (no se vende en Europa), que es un rollo similar de SUV familiar de muchas plazas con mucho equipamiento, y aunque feo como la muerte negra, la cosa era un vehículo magnífico para el uso que recibía (traslados al colegio, ir a hacer la compra, alguna excursión de fin de semana...) en una isla sin posibilidad de grandes desplazamientos. El EV9 es, sin duda, la mejor opción si se tiene la posibilidad. Porque el GLE450 AMG de un amigo mío será más Mercedes y todo lo que uno quiera, pero cuesta el doble y no trae asientos ventilados, que es lo único que uno necesita realmente 🙂
@@hugusgus No, el KIA Carens actual no se vende en Europa. No es ya el monovolumen que era, sino una especie de SUV con ruedas no muy grandes y mucho espacio interior y tres filas de asientos. Y ciertamente cuando vives en el Tropico, los asientos ventilados son muy de agradecer. Ninguno de mis ultimos coches traia calefaccion.
Buenas tardes. A ver, yo lo entiendo como un ejercicio por parte de la marca de posicionamiento futuro en el mercado eléctrico, donde va tomando posición antes que la mayoría de las marcas, y que,como pasó con el Stinger, no está creado para ser un superventas, sino para ser una superimagen de la compañía... Muchas gracias por el video. Genial, como siempre...
Juan Carlos que pedazo de video… como es costumbre. Aunque este suv es muy llamativo pienso que la BYD Tang actualizada es superior e incluso 20% más económica
¡¡¡No me lo puedo creer!!! Por fin... un digno sucesor a mi maravillosa Chrysler Grand Voyager E+ que ya siente sus 15 añitos... Creía que no lo iba a encontrar jamás...😍
Este coche lo vi hoy en primera persona en Telde, no se si era un coche particular, rent a car, o yo que sé, pero pintado de Negro estaba guapísimo y me quedé esto es un KIA muy buena estética para ser eléctrico. Sobre todo en Negro exteriormente le da un toque Premium
Respondiendote, bonito y sorprendido. Veo fatal el radio de giro, un problema en garajes. Habria que hacer una prueba frente a EQV. Por ahora me quedo con mi V 220 corta Diesel, de 2a por la mitad de precio. Inasumible el coste de nuevo de estos vehiculos. Eso si, me animaba a probarlos ya mismo. Gracias por tus videos
Esta es la primera review que veo, pero me ha gustado muchisimo. Gran trabajo, Juan Carlos!. Sobre la pregunta, yo de momento me inclino por el hibrido. De hecho este verano me he comprado un KIA Sorento y estoy encantado.
Magnifico video juan carlos.dudo mucho que este tipo de coche tenga éxito en españa.solo unos pocos podrán adquirirlo.personalmente prefiero uno diesel
Hola Juan Carlos, no me parece mal ese tipo de coches para viajar con la familia y todo su esquipaje. No es para la ciudad, pero ya ningun coche es para la ciudad o aparcas en un parking o olvidate, tienes que ir en bicicleta, patinete o en trasporte urbano. Pero desdes luego hibrido, no entiendo estos coches, que la mitad del peso y costo es la bateria y cargando a ese amperaje, en 5 años, no carga ni para 150 km y no puedes cambiar la bateria porque te cuesta un riñon. Si cargas lento para cuidar la bateria, te tienes que hechar una siesta esperando. Creo que el futuro son coches electricos alimentados por hidrogeno. Un saludo
Gracias a ti. Otra cosa que se me olvidaba parece que la gente no entiende que el peso influye en todo. Este veniculo con casi 400 caballos, tiene la misma relacion peso/ potencia que un coche con 200 caballos. Puede que en acelaraciones, no se note, sobre todo por ser electrico. Pero en una a frenada de emergencia con ese peso, tiene que ser como frenar un camion. Un saludo
Aquí JC. Sí, esa es la lógica, pero estos eléctricos tan pesados suelen traer (por fortuna) un buen equipo de frenos. Las distancias de frenada no son tan largas como podíamos temer. Un saludo, Enrique.
Este modelo es sorprendente en persona. Vi una unidad en azul mate durante una feria sobre VE en la capital y, con el diseño y líneas que la marca le ha conferido, han creado un coche con un toque muy atractivo. Tal vez solo las llantas sean menos vistosas. Interior con salpicadero, pantallas y climatizador cuya calidad es fascinante. Plazas traseras aptas para muchas alturas; y un maletero de buen ver. Gracias por explicar y hablar sobre el motor. Buenos datos en papel, aunque en consumo me rechiste. Gran familiar, eléctrico y con buena autonomía, Kia ha creado la fusión correcta de un modelo futurista hecho para disfrutar del presente. Respuestas: soy de los retrovisores de toda la vida. No quiero sentirme como un árbitro de fútbol con el VAR, rodeada de pantallas cuando toca conducir. Y en cuanto al coche familiar... Siempre me ha llamado la atención el Chevrolet Suburban, un americano que tiene bastante de combustible y no tanto de híbrido, con un interior muy chulo. Si se permite, dos grandes sorpresas con justa flexibilidad, pero mucho de enseñanza por mostrar en un mismo vídeo. Gracias a Grande por la lectura y explicación. Se le echaba de menos con su humor. Gracias a Crator por todo lo hecho y, en conjunto, gracias a la pareja por su tiempo, esfuerzo y gran resultado. Sin más... Saludos y abrazos (si se permiten) a Grande, Crator y familia cochesnera.
Buenas tardes Juan Carlos, Entre este KIA, el Volvo EX90 y el Toyota Highlander, ¿cuál recomendarías en líneas generales? Muchas gracias de antemano, Saludos,
Aquí JC. Hola, Pedro. Son modelos muy distintos entre sí; pero si te "encaja" un eléctrico, el Kia EV9 me ha encantado (del EX90 no puedo decirte porque no lo hemos conducido aún). El Highlander es un SUV de carácter más tranquilo, más "americano" y, claro, el único que es híbrido de gasolina.
Muchas gracias por tu opinión y enhorabuena por el buen trabajo. Se agradece cómo gestionas los vídeos desde una perspectiva siempre técnica pero al mismo tiempo llena de recursos de enganche inteligentes y que llegan a todos los públicos. Abrazo,@@cochesnet
Los retrovisores con cámara me parecen bien siempre que la imagen este integrada bien en el salpicadero, a veces parece que han metido el espejo dentro del coche. En cuanto a la elección de coche aún me decidiría por un hibrido no enchufable.
Gracias Juan Carlos, me ha encantado el vídeo. Siento decir que el coche no. He probado los espejos retrovisores eléctricos en un e-tron y bueno ... No me enamoraron. Me imagino un viaje en agosto Madrid - Cádiz con los 3 niños atrás y el maletero lleno, y no llegas en dos días. Electrónica, habría que ver qué tal envejece (mucho botón) y eléctrico y familiar, para mí no casan (salvo para viajes cortos). Saludos!
Muy buen video. Si hoy tuviera que cambiar de coche, que no es el caso, me iría a por un PHEV. En unos meses habrá buena oferta de este tipo de coches que hacen 100 km en modo eléctrico. Más que de sobra para mis necesidades diarias
Genio, gracias por tu presentación, siempre es lo mejor del video. El EV9 me encanta, pero para un uso familiar "real" debería ser PHEV. Un abrazo desde Uruguay!
No soy un seguidor de este tipo.de vídeos. Pero hay que reconocer que este hombre sabe comunicar y pone ese punto de humor😂😂. No tan aburridos y monotonos como sus compañeros. El coche muy wapo pero 85000 euros 😮😢 jaja antes me compro un piso
El comunicador es una pieza fundamental, y desde luego el de el Kia Esv9 ha sido genial es un placer su exposición, poco va triunfar este Suv aunque sea competitivo su precio.
hola Juan Carlos, eres un grande de la comunicación. Oye el uso de las cámaras en estos vehiculos es una majadería distintiva en mi opinion. Los choferes profesionales que he conocido prefieren los espejos de siempre, las pantallitas ni las miran
5:37 : Chiquito de la Calzada en la pantalla del reloj de J.C. y destacar que era mediodía... 😂 En cuanto a la bestia, me enamora la imaginación de Kia en la estética de sus modelos.
Los retrovisores digitales pierden la profundidad de campo que tiene el espejo normal. La tridimensionalidad se pierde, es como mirar con un ojo solo, en lugar de dos. Entiendo la mejora aerodinámica pero es un cambio a peor en seguridad.
Hace dos días visite en Holanda un enorme concesionario, yo iba a reparar mi auto viejo y que me dieran un presupuesto, creo que lo llevaré a otro sitio que me cotizó algo más asequible. Me di una vuelta por cada sala de cada marca y no vi ni un cliente. Montones de vendedores preguntándote y ni un solo cliente. Los precios para salir asustado. 18:06
Tiene un parecido a sang yong. Con tanta tecnología si se funde un fusible quien lo arregla?.y para terminar cuantas horas demora cargando en alterna 8 ? 10?
Otro buen vídeo J.C. . Un morlaco de ese calibre se adapta más al mercado U.S.A que al europeo: lo veo poco práctico para el día a día como bien dices. Tengo una pregunta, igual un poco absurda, pero ahí va: podríais explicar un poco que tipo de revisiones o cuidados hay que pasar con un eléctrico? Y las itvs?. Gracias coches.net. . Un saludo.
Ya lo sé, es un comentario tremendamente machista y políticamente poco correcto, pero este va a ser el coche de las mamis con maridos con pasta. Todos en las puertas de los colegios privados, molestando y creando atascos...
Espejos retrovidores por favor, lo que deberían de invertir no es en cambiarlos, si no, en mejorarlos, climatizados, antideslumbramientos, etc, pero dejarlos como están, please..
es muy bonito el coche, pero no creo que se vendan mucho por su precio principalmente, yo estoy esperando a que me entreguen un ceed tourer 1.0 120cv automatico, que opinion te merece? magnifico video como siempre, saludos.
