Renault Rafale 2024 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Renault pone a la venta el nuevo Rafale, un crossover híbrido de gama alta que se fabrica en Palencia junto a los Renault Austral y Espace con los que comparte la plataforma. Se ofrecerá en dos versiones, la híbrida convencional de 200 CV que es la que probamos en este vídeo y la híbrida enchufable de 300 CV y tracción integral. El Rafale (ráfaga en francés) toma prestado el nombre de un antiguo avión de combate de Renault y sugiere que Renault quiere volver a estar presente en el segmento D con una propuesta que seduzca a la demanda del mercado: un crossover cupé con mecánica híbrida. Está a la venta desde 43.100 euros.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
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Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator
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23 сен 2024

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Комментарии : 563

@josev2749 4 месяца назад

Lo que el público demanda? O lo que nos quieren obligar a comprar?

@grecom_ 4 месяца назад

Muy bien dicho

@franciscomanuelespejobueno4846 4 месяца назад

Cuantos SUV tiene ya Renault?

@jesusro3875 4 месяца назад

Por supuesto, lo que nos quieren OBLIGAR a comprar

@carma5933 4 месяца назад

Completamente de acuerdo. Dudo mucho que un coche así sea lo que pide el publico.

@zoherben4851 4 месяца назад

@@franciscomanuelespejobueno4846 uff he perdido la cuenta

@zoherben4851 4 месяца назад

Nose me da la sensación que todas las marcas están fabricando el mismo tipo de coche, cada vez cuesta más diferenciar los modelos de coche existentes entre sí

@adriangalindo5758 4 месяца назад

Pues renault precisamente en sus diseños es la que más cambia al menos te mete los grupos ópticos con formas diferentes al igual que peugeot ,puede que sean en diseño los que más se diferencian de las demás marcas

@GS-ld2wl 4 месяца назад

@@zoherben4851 disculpa...ves poca diferencia? Acaso homólogos de otras marcas tienen google automotive o esas pantallas grandes y claras? O el sistema de clima aparte? O el techo translúcido electrónicamente?...se parecen porque el diseñador de Renault estaba en Peugeot...pero la marca del rombo no hace experimentos raros de i-cockpit...lo que sí es imperdonable son esos volantes que ni son redondos ni cuadrados...

@mikimak7867 4 месяца назад

Hoy en dia parecen todos iguales .

@josepastor9552 3 месяца назад

@@GS-ld2wl La primera vez que vi un volante cuadradongo.... pensé que me daba un jamacuco. La cosa esa de Tesla es para llorar sangre 😂😂😂

@GS-ld2wl 3 месяца назад

@@josepastor9552 pues los de yugo de Tesla y Toyota ya dan risa...por no llorar

@grecom_ 4 месяца назад

Todos los coches son ahora de gama alta, por lo menos en sus precios. Que tristeza, llevo años sin sentir emoción ante un nuevo lanzamiento.

@miguelarranz5790 4 месяца назад

El problema es que seguimos ganando lo mismo que cuando los coches valían 20.000 euros y ahora esos mismos coches valen 40.000 euros. Ahí está el problema.

@romaspain2702 4 месяца назад

@@miguelarranz5790ya vez,cuánta razón,incluso si ganas unos 200 o 300 euros más que hace 10 años el aumento se te ha comido entre inflación,hipotecas,precios de todo,etc......salimos perdiendo siempre claro,pero hoy en día salimos perdiendo demasiado diría yo,que podría entender unos aumentos de 30% todavía,pero no el doble

@davgace25 4 месяца назад

Eso es que te vas haciendo mayor y vas perdiendo la ilusión por todo

@grecom_ 4 месяца назад

@@davgace25 si, algo de eso hay. Pero hasta mi entorno mas joven opina igual. Solo hay que leer los comentarios.

@miguelarranz5790 4 месяца назад

@@davgace25 ilusión hay. Lo que no hay es dinero.

@luisrodriguezsanchez1591 4 месяца назад

El mercado: Aquí os presento un Renault desde 43.000 lagartos. El usuario español: Pongame un Dacia Sandero basiquito por favor

@alexbenitez2001 4 месяца назад

43 mil euros con 3 cilindros

@davidmmm 4 месяца назад

@@alexbenitez2001 cherry picking

@davidmmm 4 месяца назад

En ese caso Renault también se llevaría la pasta, para eso tiene la gama de marcas bien separada.

@luisrodriguezsanchez1591 4 месяца назад

@@davidmmm no me refiero a eso ni de lejos

@meloamor3791 3 месяца назад

Más bien pon 55000 lagartitos

@alexbenitez2001 4 месяца назад

El buque insignia de la marca: un 3 cilindro

@gato73 4 месяца назад

El Austral y el Espace me dejan frio,pero el Rafale pinta muy bien y en ese color azul...pero lo de los precios por encima de 40.000 euros porque sí es inasumible,ellos verán lo que venden. Gran trabajo Joan.

@yotu5279 4 месяца назад

Creo que dentro de nada o casi nada, cuando empiecen a cuajar más los coches chinos... verás tú la bajada de precio de los coches europeos y no europeos

@davidmartinez927 4 месяца назад

Sigo diciendo que nos venden lavadoras a precio de vivienda y encima cada vez se parecen todos más y parece que estés viendo el mismo coche trillones de veces. Por eso aplaudo tanto a marcas como Mazda con su Mazda 3.

@tomysigma Месяц назад

Exacto....

@jesusluisfreirebustabad1625 4 часа назад

Totalmente deacuerdo

@Alberto_Gonzalez-Burgos 4 месяца назад

No entiendo esto de los crossover, me gusta un familiar, me encanta una berlina, me gusta un suv pero por lo menos a mí no me gusta una mezcla de todo eso... Dicho esto tengo que admitir que tengo un sweetspot por Renault desde hace muchos años, también que me fascina ese azul y que las formas angulosas que luce llaman la atención pero más de allí no me mola nada. No me gusta el tamaño, no me gusta la luneta trasera y menos ese alerón, tampoco las ruedas ni el negro piano en los bajos y mucho menos el precio. Igualmente gracias Dalmau y xicos de Coches.net por el (ya acostumbrado) excelente video. Un saludo!

@mikeldovers 3 месяца назад

Mas de 40000 y un motor de tres cilindros, no me cuadra, esos 200 caballos no creo que se pongan mucho en marcha, excelente video de todas formas, por nivel de precios solo me da para un Clio como mucho, todos quieren ser gama alta, el currante que compre usados y contaminantes y luego lo hechamos de las ciudades ya que deja poco dinero en ellas, buena idea

@TheCrazyLukyLuke 3 месяца назад

Es tan parecido al Peugeot 408 que hasta el alerón trasero parece el mismo y el corte del capó con la defensa delantera está en la misma posición. Al final no va a ser tan difícil elegir, son todos iguales.

@alfrredd 4 месяца назад

scenic, rafale, space, austral, symbioz, captur, no se si renault está en una carrera por sacar el mayor numero de suvs en menor tiempo.

@perkins7988 26 дней назад

Y se olvida del arkana

@realmadridyalgomas 14 дней назад

@@perkins7988Yo tengo el arkana y va de lujo

@landysky3857 4 месяца назад

El talismán es un coche brutal que si no hubiera Estado de moda los suv habria triunfado

@RaulFozc 4 месяца назад

Con su motor 1.8 tce de 225cv era un aparato de devorar kms y autopistas

@landysky3857 4 месяца назад

@@RaulFozc y con un diseño y un empaque que superaba a todos sus competidores.. Yo trabajo en Renault y me lo dejaron para ir a Valladolid y es una auténtica pasada

@alexissabateslopez6920 4 месяца назад

Vi uno hace poco que lo tenía pintado en gris mate y sin logos atrás y no supe reconocer el coche,hasta que me di cuenta que era un talismán, precioso.

@landysky3857 4 месяца назад

@@alexissabateslopez6920 kizas la berlina más imponente que a fabricado la marca del rombo

@angelj.g.n.3014 4 месяца назад

@@RaulFozcpara ir a 120 se hace igual con un Twingo

@franciscojavierruizgonzale8173 4 месяца назад

Cuando el señor Dalmau menciona el motor de combustión......3 cilindros, 1.2 cc,130 cv,me dan ganas de llorar,la verdad, que si,que con lo otro da 200,pero el formato batidora,y partiendo de unos 40 mil para arriba, como que no.

@astonvalen9706 4 месяца назад

Siempre me gustan tus pruebas por toda la sabiduría que demuestras continuamente, y por ser siempre sincero y fiel a tu forma de entenderlos. La prueba es magnífica, y el coche es impresionante con un buen consumo. Qué pena que sean tan caros los coches actuales!. Gracias por la prueba.

@juandavidandrespe9975 2 месяца назад

El coche esta guapo pero muchas pijadas que hace que se dispare mucho el precio, lo mas importante del coche es el motor pero pagar 44.000 me pareve desorbitado

@Gerar79 4 месяца назад

Creo que Renault es de las europeas la que más se ha puesto las pilas con una gama muy interesante y la gran pega son los precios pero es pega que tienen todos 😊

@garisport 4 месяца назад

En el etech de arkana y clio es bastante fácil quedarte sin batería en subidas o conducción ágil y que salga la tortuga y quedarte con 90 cvs

@RASMANGAMES1 3 месяца назад

Y😅..... Es cosa mía o el rafale es muy parecido al arkana¿

@javierguillemsaiz5106 3 месяца назад

Yo nunca me he quedado sin batería en el Arkana

@cargarfel 4 месяца назад

Muy bonito, pero lo del 1200 con 3 ciiindros... uff me echa para atrás totalmente

@davidmmm 4 месяца назад

Cómo se nota la entrada de Luca de Meo en Renault, qué listo es.

@antoniomartin5287 29 дней назад

Especialmente bonito este coche y además fabricado en Palencia.

@richardprogresove 4 месяца назад

Que Peugeot tan bonito 😂😂😂😂

@waltergim9509 4 месяца назад

Tengo que decirlo, tus test son excelentes, me gusta porque conoces al milímetro los productos. Este coche me gusta mucho, pero soy de motores térmicos de mas cilindrada y mas potencia.

@MerovingioMerv 4 месяца назад

Me gusta mucho el sistema multimedia que ha implementado Renault.

@fernandocandia5343 4 месяца назад

muy lindo y completo, pero es igual al 408, no sorprende pero se lo podrian haber pensado un poco!!!, saludos fernando de Bs As

@carmarketingexpert 4 месяца назад

Marchando un BMW X4 de marca generalista

@Elnenetgn 4 месяца назад

Qué bonito el Renault 408!

@RASMANGAMES1 3 месяца назад

Cómo¿😅😅

@Elnenetgn 3 месяца назад

@@RASMANGAMES1 Está diseñado por el mismo diseñador de Peugeot, que se fue a Renault. Y sus diseños en Renault se parecen a los que hacía para Peugeot.

@KingKongSkull Месяц назад

@@Elnenetgn le habrán fichado porque les gusta su estilo... digo yo no? Pues algo de ese estilo iba a presentar..

@Zuiyo1974 3 месяца назад

La verdad es que un buque insignia tricilíndrico de más de 40 mil euros... No cuadra.

@edd3213 Месяц назад

Austral, Symbioz, Rafale, Arkana. Son todos similares??

@TheQQdove 4 месяца назад

Y se quejaba todios del Mach-E pero menuda camada de clones europeos

@joseantoniofernandez3451 Месяц назад

Desde 43.000 euros??? Una barbaridad. Hay muchos coches de otras marcas por 10.000 o 14.000 euros menos de otras marcas. Pero cuánto vale Franco fabrica. ??

@TheAAAnto91 4 месяца назад

No me parece feo del todo, pero es una pasada lo caro que están los coches de hoy día, hace 15 años aspirar a un Renault era de clase "obrera", hoy día tienes que tener una buena nomina, sino te tocara irte a Dacia.

@javiercarsizegri2691 4 месяца назад

Acabo de probarlo. Decepcionante por prestaciones y, sobre todo, el aislamiento del ruido. Un R-12 hacía menos ruido de rodadura a 100km/h

@alfonsoz.2673 4 месяца назад

Eso es un Peugeot? O lo parece

@ramonaliagabano4140 4 месяца назад

Muy buen video. Pero el Arkana híbrido si decae cuando se queda sin batería y sobre todo en las subidas decepciona un poco❤

@luxor7938 4 месяца назад

En un mundo donde el dinero vale cada vez menos,precios cada vez más alejados de la realidad del transeúnte promedio,esperemos que creen una marca LowCost para los que solo necesitamos ir de un lugar a otro, con menos que lo básico pero con olor a nuevo😂

@alfredoloidi476 2 дня назад

Yo vendel a ti coche olol a nuevo ...😂

@Amara15og 3 месяца назад

Muchas eran las ganas por volver a ver al Rafale, y poder verlo en movimiento. Cuando se reveló, el diseño fue lo que más me sorprendió por bonito y por las líneas que lo conforman y crean una imagen muy atractiva en toda su superficie. El interior se reitera en buena presencia de materiales, buena visibilidad y tamaño pantallas con acompañamiento de buenas plazas traseras en amplitud y comodidad para todas las alturas. Motor interesante de escuchar en voz de Joan y agradable de contemplar en las imágenes tomadas por Crator. más sigo eligiendo la presencia de una version intermedia en número de CV entre ambas. Un lujo escuchar a Dalmau hablar sobre el Rafale, un modelo sorprendente y bonito de ver, junto a unas mecánicas adaptadas a los tiempos que el comprador (y el mercado) reclaman. Gracias por lo escrito y hablado, Joan. Gracias por lo grabado, Crator. Mil gracias por el resultado conjunto. Saludos y abrazos, Joan, Crator y familia de cochesnet. Se os quiere. ❤️

@CarlosPastor. 4 месяца назад

Por lo menos no tiene frenos de tambor traseros!😂😂 Igualmente yo creo que se lo come con patatas el nuevo BYD Seal U DM-I. Podrías explicar porque Renault ha vendido su división de motores de combustión a la multinacional HORSE junto con la china GEELY y se ha quedado los franceses solo con la parte Eléctrica?

@cochesnet 4 месяца назад

No, Renault no ha vendido su división de motores térmicos. Lo que ha hecho ha sido asociarse con Geely para compartir gastos y aprovechar los desarrollos para ambas compañías. La idea es muy simple. El negocio de los eléctricos es otro negocio. Los ingenieros y los desarrolladores que tienes ya no te valen. Necesitas otros para los motores, las baterías y el software. Por eso dividen la compañía. Horse, participada por Geely asegura que se seguirán desarrollando motores de combustión con diferentes grados de hibridación a futuro (hay otras marcas que han parado ese desarrollo) y los costes serán compartidos porque serían difíciles de soportar en solitario. Ampere es la otra compañía resultante, con menos gente, de momento, con gente más joven, nueva, para hacer eléctricos que debe ser el "core business" a futuro. Y como va a ser lo más importante, se reserva el 100% de propiedad el grupo. Personalmente no me parece una mala jugada sino todo lo contrario.

@CarlosPastor. 4 месяца назад

Vale, y porque entonces en España que hay 3 fábricas de renault térmicos que no eléctricos , no se han promocionado por parte de los concesionarios ni hay publicidad de eléctricos en TV y solo se ha vendido en un mes 1 solo eléctrico Renault?

@JoseAntonioMedranoSala 3 месяца назад

@@CarlosPastor. se nota que te has visto el vídeo de Luís Valdés, gran análisis!

@ibcrew79 4 месяца назад

Dicen q es un coche de gama alta bla bla y el interior es calcado al megane. Donde esta la diferencia por ser gama alta si comparte plataforma e interiores? Dnd estan esos 40 y tantos mil euros?

@juarezN7 4 месяца назад

En Palencia pasaron de hacer el Megane, que se vendia como churros hasta que Renault acabo con el a proposito, que das una patada en una calle y puedes ver las 3 generaciones del modelo, a 3 moles que llegan tarde y mal, minimo el doble de caro, y dando gracias si vemos un Rafale que no sea de empresa o que los lleven directivos de las propias factorias para que parezca que se venden.

@GS-ld2wl 4 месяца назад

Gracias Joan y equipo. Interesante propuesta...y muy bien explicada.

@robertooliver79 4 месяца назад

Yo lo veo caro.... Vale que todo está muy caro

@rodrigozapillon2251 4 месяца назад

Que hermoso es el Talisman. Me quedo mil veces mas q con este intento d x6 cruza con vw

@palomo571 4 месяца назад

El coche es precioso 😍😍 pero lo de los precios yo creo que alguien debería de ponerle freno ya, ésto se está descontrolando de una manera exagerada, al final van a ser prohibitivos para el 90% de las personas.

@alfonsovidal529 4 месяца назад

Los precios de los chinos no lo van a dejar ni despegar

@J_Sor 4 месяца назад

La inflación hizo su trabajo, subir precios y empobrecernos... Ni un Renault nos podremos comprar con esos precios...😅

@saguntdescans7409 4 месяца назад

Eso de que no se queda sin batería no me lo creo. Si voy subiendo un puerto de montaña, cargado, por autovía sin frenar, con el control de crucero, no se yo.

@Jromers9 4 месяца назад

Te aseguro que no, con el control de crucero. Si vas a fuego pedal a fondo toda la subida, claro q se queda sin

@antonioruedalopez3239 4 месяца назад

Coche chulo, bonito, pero .. porque los marcos interiores de las puertas van sin guarnecido y puedo ver el azul del coche,?? tengo un laguna de 2002 y no ves la chapa en la puerta.. En todas las marcas es muy habitual actualmente.!! .bonito video..!

@josemariamayaabenza7997 4 месяца назад

Es fundamentalmente para abaratar costes,yo lo veo igual que tú y con esos precios me parece muy lamentable.

@roesch79 3 месяца назад

Coincido en ese detalle. Coche de gama alta nos dicen, y se ve toda la carroceria, al igual que las tapicerias de cuero , ahora llamado vegano, que es polipiel que con los años se pela y se raja. Vamos buenos.... Y liego lo del negro piano, sucisimo en el interior, asi que imaginate en el exterior...

@Manuel_712 4 месяца назад

Primer Like para el Sr. Dalmau. Me gusta mas el avión de combate Rafale. Buen miércoles a todos.

@albertitogsb 4 месяца назад

Es una auténtica pasada!! Encima producto "nacional".

@RaulFozc 4 месяца назад

Yo lo compraré simplemente por dar dinero a mi nación y no a las marcas que fabrican en china o Marruecos

@albertitogsb 4 месяца назад

@@RaulFozc siempre que se pueda mejor nacional claro, además en este caso es un productazo

@AurelioA-fv7oq 4 месяца назад

Ya, eh....

@RaulFozc 4 месяца назад

Hay mucha gente que va de español… y luego no da un euro a la economía española comprando coches asiáticos…

@SylhetyTraveler 4 месяца назад

Nacional!!!! si es un coche francés

@elojoquetevigila 4 месяца назад

te gastas un pastón en el coche pero luego te ahorras un eurito a los 100km, menos mal 🤣

@javiserranohoyos4150 4 месяца назад

Lo de los precios de los coches es alucinante..😮

@Daniel-fp7qn 4 месяца назад

Pues a mí me parece muy barato. 45k por D-SUV Coupe Premium? El GLC Coupe con este equipamiento no baja de 65/70. Amigo vamos a por 2025. La inflacción existe. 45k es equivalente a 30k en el 2005.

@tomysigma Месяц назад

@Daniel-p7qn ...la inflamación dices 🐑???... Venga ya...que se quieren forrar en nombre de la inflación, la guerra, el cosmos y su pm

@alfredoloidi476 2 дня назад

pero cobramos prácticamente lo mismo que en el 2005

@marcmons 4 месяца назад

Esa cosa tiene un tres cilindros de motor😂???

@jorgevictorerorodriguez5444 3 месяца назад

Donde esté mi Talismán que se quite el Rafale, con todos los respetos.

@FranG.R96 4 месяца назад

Bonito es, pero me parece una sobrada que cueste desde 41 mil euros, no veo que los valga por ninguna parte más allá del hibrido enchufable de 300cv.

@pedroiglesiasortiz4360 4 месяца назад

El cambio bueno es que... Los motores bueno es que... Las suspensiones bueno es que... La consola central es que no la entiendo y por 43.000€ , hay que reconocer que Dalmau lo ha intentado pero es que no hay por donde cogerlo, Renault debería dedicarse a Sanderos y Expreses que parece es lo único que les sale regular.

@vivanlos90s-90 3 месяца назад

Pues para ser el buque insignia la insonorización interior deja mucho que desear, supongo que no han gastado en poner aislante acústico en los pasos de ruedas, cristales dobles, etc... mi antiguo Citroën C5 de 2009 era silencioso por carretera y costaba la mitad que este buque insignia. Entre la moda de los suv, muy pesados, poco aerodinámicos y la moda de las llantas de 20", necesitas pedir un préstamo para cambiar los neumáticos. Por cierto, buen video.

@FedeManBCN 4 месяца назад

Que timo lo de híbrido enchufable. Hay que frenar esta locura a como de lugar

@juliocesarvallsesteban630 4 месяца назад

Me recuerda al peugeot 308 croos coupé seguimos como siempre la moda de los SUV y los precios por la nubes, vamos bien y los sueldos por lo suelos

@epi2097 3 месяца назад

El sonido del cierre de la puerta trasera muy premium no es. No sé yo si Thomas de Autogefühl lo aprobaría.

@josevilabella 4 месяца назад

A mi me parece que hacer un coche basado en el chasis de austral, con un interior exactamente igual y pretender que sea un vehículo premium es hacerse trampas en el solitario.

@cochesnet 4 месяца назад

Que sea el tope de gama de la marca no significa que sea premium. Renault no ha hablado de premium, sino de buque insignia de la marca que sigue siendo una marca generalista.

@nyc8397 Месяц назад

Mimimimi

@guzca05 4 месяца назад

Un gran coche aunque parece un Arkana "moderno". Buen motor, tecnología, seguridad y espacio

@Daniel-fp7qn 4 месяца назад

Es imposible que se parezca menos a un Arkana moderno jajajajajaja. Linea totalmente diferente, frotate los ojos.

@manuel5144 4 месяца назад

es un Arkana pero con lineas mas agresivas...

@MsLUNOR 4 месяца назад

Pero queda alguna marca europea generalista ?? Por que por precios....me entra la duda. Excelente video , para variar.

@MarcosNBA14 4 месяца назад

El asiento electrico 800 pavos pero la tela vegana de serie... Quien pide estas cosas?

@josepeinado7036 4 месяца назад

El coche precioso pero me recuerda mucho al Peugeot 408 creo que es ese modelo, por dentro un Autral, pero me gusta mucho pero el precio como en todos los coche pues no ya se que van muy equipados, pero es que ya muchos ya ni rueda de recambio, mucha pantalla para que para que la Guardia Civil, Mossos etc etc te multen, eso si la explicación del Sr Dalmau chapeau.

@antoniorodriguezgutierrez1399 4 месяца назад

Hola Joan!! Para empezar, reconozco que, el coche es bonito y ese azul, le sienta bien y, voy a empezar por "mis pero..." y, empiezo con el negro de los estribos laterales, de los pasos de ruedas y trasero como bien dijiste muy expuestos; la cilindrada del motor (1.2l.) tricilíndrico, me parece algo escaso para su peso (creo que con un 1.6 le iría mejor) y, el precio que, aunque se ve bien equipado, con el tema de la hibridación y la electrificación, se estan disparando los precios... Por lo demás, le doy un aprobado... 👍

@cayetanoregiones 26 дней назад

Y después de este coche, que van hacer con el arkana?

@unaibb 4 месяца назад

Un coche que se pretende lujoso pero que es el mismo coche que el Austral con diseño exterior diferente, ni siquiera es que le hayan dado materiales lujosos al interior, hasta la tapicería de "cuero" es cuero artificial, se creen que somos tontos o qué?

@adrianromero92 4 месяца назад

Que sea cuero sintético no lo hace menos lujoso que el de origen animal. Por otro lado es el buque insignia de la marca porque va a tener la versión de 300cv. Y no tendrá versiones tan básicas como el Austral.

@alexgarcia3965 4 месяца назад

¿Sabrías diferenciar los modelos subs de todas las marcas? Son idénticos.

@joseignacioruiz4329 4 месяца назад

Es muy sencillo. Cada cual tiene su lenguaje de diseño definido. Yo no veo parecido entre el Rafale con un Sportage, un Tucson, un CX-50 o un X-Trail.

@fernando5293 4 месяца назад

4,70 no es segmento E (como tampoco lo era el Talisman, que era segmento D).... otra cosa es que como generación tras generación han ido creciendo un BMW serie3 por ejemplo, es más largo que un serie 5 de hace años... Y otra cosa también es que los precios de todas las marcas se han disparado tanto que nos quieren hacer creer que estamos comprando algo superior que lo que en realidad es. Pero como dice otro comentario, seguimos ganando lo mismo que cuando comprábamos coches entre 20.000€ y 30.000€ y ahora parece que hay que empezar en 35.000€-45.000€...

@cochesnet 4 месяца назад

El Rafale es un segmento D, tal como decimos en el vídeo, pero los 25, Safrane y Vel Satis eran, en su momento, segmento E, porqué tenían el Laguna (D) y el Mégane (C) por debajo. El Talisman sustituyó al Latitude (que todavía podía considerarse E, aunque la calidad no acompañara) y al Laguna al mismo tiempo, y se quedó como D generalista, aunque más grande que el Laguna, como el Mondeo (sustituyó al mismo tiempo a Sierra y Scorpio) o el Insignia (eliminó a Vectra y Omega). Saludos.

@melbrusans 4 месяца назад

Es muy chulo🎉 lo que no me acaba es el tema de que sea tricilindrico… y las dos cajas de cambio…😢

@juanfranciscomaciaquintana2200 4 месяца назад

Me voy de viaje. Duración estimada 4 horas+1 ¿? Hay que programar el coche, 🌀 (se están descargado actializaciones, espera un momento) 🌀 por favor, inténtalo de nuevo más tarde

@jesusro3875 4 месяца назад

A este paso, dentro de unos pocos años veremos coches con llantas de 30 pulgadas... un sinsentido, un exceso total. Y luego te los venden como muy ecológicos.

@Re_Turbo 4 месяца назад

Tanto parecido a Peugeot y no sé, pero del frontal le saco un aire de los Renault 12, 16 y 20.

@sobesons 4 месяца назад

No a los suvs!

@Fersan829 4 месяца назад

Pues a mi me gustaba y mucho el Talismán, lástima y grande que ese vehículo nunca salio híbrido autorecargable y enchufable..... 😢 Un cochazo

@JH5465-m5y 4 месяца назад

yo le hubiera puesto renault x4

@josebagonzalez2539 4 месяца назад

Muy bonito el diseño, 43100 el más barato para un renault....no se,no se, poco se va a ver con la mentalidad ibérica, esos precios sin nacionalidad alemana....no lo veo rick😂

@winterland2011 Месяц назад

Estoy loco con éste coche pero esos 14'5 cms al suelo me mata. No puedo con algo tan bajo. Por cierto, ha sonado música de inicio de Jean Michel Jarre? Me lo he perdido en el video?

@soooo12345 4 месяца назад

No sé yo ese soporte está original pero mirando tan abajo en un viaje largo acabarás con dolor de cuello, igualmente mejor que los niños se entretengan con un libro o con música que con el móvil.

@literatura-violintrivium-q9952 4 месяца назад

Parece un Peugeot 408 con un poquito de testosterona en la zaga... La originalidad brilla por su ausencia

@franciscosanmiguelcodina2534 4 месяца назад

42.000€, 🙀🙀🙀 y que currante se puede comprar este coche?. Muy bonito pero de muy pocos bolsillos.

@TheVisualizerRetro 4 месяца назад

Estos comentarios yo no los entiendo, pero cuando un currante ha tenido un A6 nuevo, o un Omega, o un Clase E?

@BomboAtomico1979 4 месяца назад

@@TheVisualizerRetroHace 20 años un currante del sector de la construcción se podía permitir esos coches que tu nombras, ahora se tienen que conformar con un golf gti de 2a o 3a mano.

@TheVisualizerRetro 4 месяца назад

Ya pues...igual el tema era la burbuja y no el poder adquisitivo. Estos coches son de poca venta todos, hasta los de las marcas premium.

@AnonimoNadie-wg2lh 4 месяца назад

@@TheVisualizerRetro Tú lo has dicho. Y por algo estalló. Como dijo el torero "lo que no puede ser no puede ser, y además es imposible".

@richito87 3 месяца назад

Eso de tener que estar pensando en regenerar energía, soltar gas, retardo de la caja... no se, hablamos de un coche, no de una lavadora. Siguen sin cuadrarme muchas cosas amigos y no me cuadrarán. igualito que la línea que tenía el Safrane que sale en el video jejeje

@carloscienfuegos8821 4 месяца назад

Hola! Saludos desde Chile. Aquí dudo llegue o si lo hace, será en mínimo un par de años mas... Pero mi opinión: Es una buena rectificación para un buen buque insignia de Renault, retomando al Safrane y 25 (amo los Renault 80s). Que copie el tablero del Espace y Austral no me molesta, incluso creo es bueno y hasta "ecológico" simplificar recursos y conceptos, sumado al uso de materiales reciclados. No soy Greenpeace, pero me gusta ser un poco mas sano de concepto... Agradezco que su versión no tenga cromados. Así que bien por Renault, enmendando en parte el rumbo, sobre todo con la obligatoriedad de hacer Suvs. Será mucho pedir motores de 4 cilindros en el futuro? sé que el 1.2 tendrá en el futuro un 1.5lts. al agregar un cilindro mas. Bueno, paciencia. Los sigo y felicitaciones por el reportaje. Saludos nuevamente.

@FernandoCuadraCampos 4 месяца назад

Otro coche que nadie pidió y que pocos podrán pagar…siguiente!!!

@androiduro 4 месяца назад

Coche muy chulo de Renault y muy honesto....pero no quiero tanto suv. Quiero una berlina de 4.70m con versión familiar, con paralelo deformable atrás, buen maletero, motor híbrido auto recargable y posición de conducción deportiva...¿Es mucho pedir? O solo podemos comprarnos un Corolla sport tourer?😅

@s.lagested.f8592 4 месяца назад

Vaya bacalá lo de las marchas 🤦

@danihenkelberguer7812 4 месяца назад

El título del video está mal, es un Peugeot 408

@josefernandezmelgarejo2482 4 месяца назад

El rafale es un coche mas trabajado mas echo porque a mi parecer y yo soy de renault su anteserores como el vel satis o el talisman eran coche muy logrados pero les faltaba ese punto que hiciese que enamorase al publico el rafale es un modelo mejor trabajado desde la mesa de diseño y con ese punto que haga que la gente se enamore del coche con el rafale la gente vera el porque el arkana dejara de fabricarse no tiene sentido tener en el catalogo varios modelos muy parecidos en cuanto a caracteristicas y dimensiones aparte de que la inversion de un arkana que cumpla con la nueva normativa es muy alta el rafale incluso el nuevo symbioz cubren perfectamente el hueco que el arkana va a dejar estoy seguro de que el rafale sera un exito por su caracter suv su imagen deportiva y por supuesto su capacidad de carga y su amplio interior con multiples huecos para dejar odjetos

@israelemmanuel428 4 месяца назад

A mi m encanta pero d momento inasumible..con nada t meten 40k..

@joseantoniofernandez3451 Месяц назад

El Megane ya era un coche cojonudo . No se por qué no lo siguen haciendo??

@emiliopiquercliment 4 месяца назад

Un capricho muy caro ...o te toca la primitiva o comes patatas y huevos durante muchos años . Buen video .

@dogflyer 3 месяца назад

De donde sacan el comentario que estoy es lo que demanda el público. No lo debería comprar nadie por el precio gocero que tiene

@tomysigma Месяц назад

Lo demandan los 🐑 y los de ande o no ande el burro grande 😂

@jjes7 4 месяца назад

Me gusta el modelo y no es más caro que el Tigre Iguana, genial que se fabrique en España. Bonitos planos, que pueblo era?. Buen reportaje señor Dalmau, ojalá los políticos nos escuchen y quiten esas absurdas normativas que ningún conductor queremos.

@perebaguemarti3106 4 месяца назад

Ya han puesto el sustituto del Arkana, más caro, un poco mas grande y mas moderno, pero sobre todo mas caro.

@francis-dk7wm 3 месяца назад

Buenos dias, buen reportaje, yo sí poseo un verdadero sub , motor de cuatro cilindros, cambio manual, tracción permanente, suspensión independiente en ambos ejes , pocas lucetitas interiores, volante redondo, coche para disfrutar cada vez que lo conduzco U

@alfredoloidi476 2 дня назад

Subaru ?

@francis-dk7wm День назад

Subaru, si

@carmarketingexpert 4 месяца назад

Pregunta que tengo... en un dia de agosto de esos calurosos que tenemos... el cristal en modo "cerrado" va a aislar del calor igual que uno cerrado con cortinilla?

@cochesnet 4 месяца назад

Posiblemente mucho mejor. Un cristal sin tratar cerrado con cortinilla es el sistema más caluroso con diferencia por la cámara de aire caliente que se genera entre el cristal y la cortina.

@Picalapiedra1 3 месяца назад

No creo que sea mejor

@Juaneeeepc 3 месяца назад

Las marcas vuelven a hacer modelos iguales cada uno con un precio diferente para colartela. Ellos ahorran por usar la misma plataforma y te lo ponen bonito y caro

@seat6005 4 месяца назад

Magníficos comentarios de Joan Dalmau, como siempre. No entiendo estos coches. Un SUV con una altura de 14'5 cms con lo que es igual a una berlina. Alto y carrocería grande y pesada. Neumáticos de 245 mm. Precios muy altos. Cambio regular... en fin. Lo único que me gusta es el techo de cristal y por muy opaco que se ponga no creo que sea como una cortinilla. Habría que probarlo dejando el coche en el solano en los meses de verano.