Моха́ве (исп. Mojave, по названию индейского племени Мохаве) - пустыня на юго-западе Соединённых Штатов Америки, занимает значительную часть южной Калифорнии, юго-запад Юты, юг Невады и северо-запад Аризоны.
Эта тачка создавалась для рынка США ! Это больше кроссовер чем внедорожник. Дорожный просвет просто никакой для бездорожья ! Нет постоянного полного привода ! Привод реализован через подключаемую муфту. И самый интересный обзор это от Клубного Ильи ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vO118Jt9SQ0.html
@@algoritm-nncz6643клиренс как у прадо, углы въезда/съезда чуть хуже. С роликов съезжает намного лучше прадо (когда зацеп на переднем). Муфта не перегреваемая. Рама. Чем не внедорожник?
В 2013 брал хендай ай икс 55 с таким же двиглом в топе за 1,76 млн. Сейчас современный аналог - полисад (мохав) стоит 4 мульта... Да, сейчас многие возразят, что, жизнь такая, доллар скаканул, правительство виновато... Все это лирика... Квартиры, по крайней мере у нас, 200 км от Москвы, стоят примерно также, как и 8 лет назад.... Вывод - нафиг нужен этот кусок корейского железа... Особенно ща, за такую цену....
Может ix55 - это соренто/санта фэ? А полисад крупнее? Не забывайте еще про многие фишки (их много добавилось за 8 лет), камеры, ассистенты, ЖК дисплеи.
Рассматриваю к покупке данный агрегат. Однако, вроде Мохав типа внедорожник или тяжёлый кроссовер, а в одобрении транспортного средства нет фаркопа!?! Т.е. тяга, рама, дизель и т.п. есть, а прицеп таскать нельзя. И никто из журналистов об этом не говорит. Просто засада какая-то...
@@Alexdj44 патфилдер 3 . 0 дизель в щи разъебет этот дипа дизель от кия , не знаю на счёт расхода и прочего но этот кия по спидометру вообще не тянет , если дизель хороший даже через видео по стрелке тахометра и спидометра можно мощь определить, либо тут коробка тупая. Надо ещё смотреть как он в гору и нагруженный едет. Не стоит Мохав этих денег , а подвеска уж вообще пиздец , как будто десятка с европанелью и на ней мелочь с документами подлетает и встряск есть
@@СерегаИванов-ю5я незнаю, если машина нравится, то плевал я на все мнения, батя взял её, и кто бы че не пиздел, отличная машина, салон классный, да и динамика хорошая, в поворотах он не супер, но это рамник, крузак похуже будет, насчёт подвески, стоит вам самим покататься на этой машине, она не настолько жёсткая как могли бы вы подумать, не из лучших ни разу, но она нормальная.
@@user-spb178 там рамный анахронизм остался только у g- classe. Но там реальная, конкретная рама. Про моторы сами найдите, заодно подучите немного матчасть. Тут, скорее всего, одно название рама-маркетинговое для буклета.
@@Alexander-od2hq доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, операцию по замене подвески на компоненты от Прадо на новом (2020/2021 года) Мохаве проводили?
