Тёмный

Why Mohan instead Kruzak? Korean who can. KIA Mohave 2018 test drive and review 

Clickoncar
Подписаться 648 тыс.
Просмотров 1,3 млн
50% 1

KIA Mohan passed in the wake of Kruzak! But something still upset? What is wrong with KIA Mohave?
100 certificates for 5,000 rubles from Uremont- leave a request for repairs on cars uremont.com/c/b59a63 link and get 5000 rubles renovated back!
Aggregator New Auto - Autospot.ru autospot.ru/?u...
What's wrong with Toyota PRADO • Что не так с Toyota La...
So whether Kruzak good? • Настолько ли Крузак хо...
Why Kruzak instead Tahoe? • Почему Крузак, а не ТА...
Author and presenter Michael Kuldyaev mkuldyaev
Presenter Alexander Azanov ae_azanov
Mounting Vladimir Dobrov vsdobrov
For advertising and cooperation reklama@clickoncar.ru
Come to a second channel Click on Life / @mkuldiaev
WANT to test drive, review the owner or just car comparisons, write here: topic-73354773_31620467
ALSO I WILL BE GLAD YOU:
INSTAGRAMCHIK: / clickoncar - maximum operational information that is currently on the set, and where we travel, get stuck or drift)
VC: clickoncar - surveys activity
Twitter: / clickoncar if you just need the warning that came a new video
Facebook: / clickoncar - most business guys come to us on Facebook and watch video output there
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - here everything is clear
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 окт 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,3 тыс.   
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 6 лет назад
Для меня Кия Мохав стала классной после того как в ДТП 2013г в Хантах она выдержала лобовое столкновение с груженным МАНом.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 6 лет назад
Скорая его живым увозила. В реанимации он неделю точно пролежал, а дальше историю не отслеживал.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 6 лет назад
Есть ли Profit? только из за этого и рассматриваются подобные авто
@user-bm5zy4dz7y
@user-bm5zy4dz7y 4 года назад
МАН в хлам?😂
@user-dn6ce7zh4n
@user-dn6ce7zh4n 3 года назад
ман видимо задом сдавал
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 года назад
@@user-bm5zy4dz7y у него что-то с передним мостом или ступицей колеса случилось.
@Richman561
@Richman561 6 лет назад
Если Mohave на такой резине творит ТАКИЕ вещи - машина безусловно достойная!
@user-ti2mg5xs6f
@user-ti2mg5xs6f 6 лет назад
какие такие вещи ? ))) один едет второй смотрит что бы не оторвать ничего ) как внедорожник гавно
@misterjacobs3525
@misterjacobs3525 6 лет назад
тоже отметил гражданскую резину
@MAIOR-HKBD
@MAIOR-HKBD 4 года назад
Владею и радуюсь 1,5 года. По расходу средний за всё время 11.8л. Соляры. По трассе 8-9.5 кушает, с прадо можно да-же не сравнивать, единственный плюс прадо это шильдик Тайота по всем показателям кроме клиренса который больше на 4см. Валкость минимальная. Использую для езды по городу и почти каждые выходные на природе. Каждый день садясь за руль этой машины испытываю огромное удовольствие.
@user-sw7ge1ve7x
@user-sw7ge1ve7x 3 года назад
Красава
@russiaXtop
@russiaXtop 3 года назад
А как задний привод, с подключаемым передним? Зимой при обгоне сильно крутит?
@murzello
@murzello 6 лет назад
Автомобиль действительно очень хороший. Еще в далеком 2012 году хотел его взять в салоне, но почему то приобрел Микроавтобус))) Мужики, не слушайте своих женщин и НИКОГДА не берите их с собой в автосалон))))
@artempypkin7502
@artempypkin7502 5 лет назад
Какой микроавтобус? почему он тебя расстраивает?
@Ilagre_
@Ilagre_ 5 лет назад
Жена думала что много детей родит
@sndvc
@sndvc 5 лет назад
Ну тебе еще повезло что вместо автомобиля шубу не купил!
@_MARSHAL_
@_MARSHAL_ 5 лет назад
@@sndvc ахахахахаха
@doctoralban8227
@doctoralban8227 4 года назад
ЕСТЬ НАРОДНАЯ ПОСЛОВИЦА : ПОСЛУШАЙ БАБУ И СДЕЛАЙ ПО СВОЕМУ .
@Rusvedi
@Rusvedi 3 года назад
Купил МОХАВ с пробегом 85 т.км. Пересел с Audi Q5. Сначала не понял, что с подвеской... После диагностики поменял уставшие штатные аморты на новые оригинальные, пару резинок стабилизатора поперечной устойчивости и шаровую. Доволен как слон. Обошёлся без спорного тюнинга. Почти идеальная машина. Ваш обзор самый лучший из всех, что видел! 👍👍👍
@zhuralifecom
@zhuralifecom 6 лет назад
Владею Мохавом уже год. Подвеска - ужас! Мы с семьей путешественники и часто ездим далеко из Москвы. И вот когда выезжаешь далеко за МКАД ;) то начинаются проблемы. Любой стык на асфальте отдает вибрацией на кузов, такое ощущение что аммортизаторов нет вообще. Один раз в повороте на скорости 140 км/час из-за небольшой трещины на дороге машину переставило на 1 метр. После этого случая я сказал себе - хватит! И начал курить тему. Как оказалось родная подвеска не пригодна для России и все адекватные владельцы "тюнят" подвеску. Я тут же записался в сервис специализирущий как раз на тюнинге подвески Мохава. Выкинули бестолковую пневму, поставили задние рычаги под пружины, аммортизаторы и тд. Пружины которые поставили они длиннее и машина существенно стала выше. Теперь езжу и сразу вижу кто на правильной подвеске, а кто нет. Видно по клиренсу. Замена подвески обошлась 70 тыс рублей. Машину не узнать. Про дороги общего пользования писать нечего, поведение идеальное. Даже если влетаешь в яму, глаза бояться - Мохав нет. Но, больше поражает плавность хода по пересеченной местности. По полю можно ехать 120 и пить кофе. Теперь машина идеальная! Другой вопрос, почему завод не сделал работу над ошибками. Все же знали что у Мохава всегда была проблема с подвеской, но нет. Опять 25. Машина - огонь! Но, если вы вложили 70 тыс.
@user-dj2yb1we6d
@user-dj2yb1we6d 6 лет назад
Круто с семьёй в поворот на 140
@maksivanov2210
@maksivanov2210 5 лет назад
@Авто из Японии. Москва. Сервис называется .*большой кореец*
@user-ve5ks2do6d
@user-ve5ks2do6d 5 лет назад
@Авто из Японии. Москва. Какой, если не секрет?))
@user-ve5ks2do6d
@user-ve5ks2do6d 5 лет назад
Ну если посчитать разницу с ближайшими конкурентами с соответствующим салоном и комплектацией, то 70 тысяч за подвеску не так уж и много, а если ещё посчитать разницу в налогах и страховке и в то, то вообще пропасть
@user-xm1uo9pp5d
@user-xm1uo9pp5d 5 лет назад
Езжу на пневме. Езжу много, за 5 лет 250 тыс. Самый комфортный пожиратель километров. Единственный минус - 2 раза менял датчики пневмодвески. По зиме окисляются. Плюнул, снял пыльники, залил силиконом. Работают. Никаких описанных ужасов не наблюдал. По полям езда умеренно комфортная, никаких вибраций кузова или метровых прыжков не наблюдалось.
@user-rz7po7bx8z
@user-rz7po7bx8z 6 лет назад
Спасибо за обзор, ждал и дождался, спасибо)
@weresk
@weresk 6 лет назад
наконец-то, долго ждал. СПАСИБО!!!
@user-hz2wg7lo4c
@user-hz2wg7lo4c 6 лет назад
И харизма и все есть! Круто ребята валят👍
@user-ez2go6ym8r
@user-ez2go6ym8r 5 лет назад
Спасибо, ребята! Вы сами такие же драйвовые , как и машины ,которые тестируете! ...ну или почти всё машины!) Ну и Мохав-красавец! ...в вашей подаче особенно!)
@dedaxchannel1932
@dedaxchannel1932 6 лет назад
Больше больших тачек) Топ обзоры!)))
@user-ey4qv2tc7u
@user-ey4qv2tc7u 6 лет назад
Классные обзоры у вас получаются , одни из лучших! Так держать!
@user-jt2yx6mn4q
@user-jt2yx6mn4q 6 лет назад
Великолепный обзор. С проверкой на лёгком офроуде, с высказыванием личного мнения и критикой, с цифрами, с подсолнухами и ягодами, ну и пейзажами. Хорошая работа, хорошая картинка, ничего лишнего, все по делу. Мохав - удивил, машина не для каждого, с его спартанским дизайном, но своих поклонников этот автомобиль уже нашёл и ещё найдёт. Палец вэрх! Новых обзоров и видосов, процветания каналу!
@accord177rus
@accord177rus 6 лет назад
Как всегда, молодец👍
@MultiStormz
@MultiStormz 3 года назад
Никакого пафоса, только комфорт😊😌😇 спокойствие и наслаждение!)
@russxxi272
@russxxi272 4 года назад
А мохаве 2020 года вообще загляденье. Такой как показали только красивый.
@vg743286
@vg743286 4 года назад
Они опять зажмут цвета и будет как сорик: черный, белый, бежевый и коричневый :( Сам ждуууууу
@rusyasadykov
@rusyasadykov 4 года назад
Тоже жду, прадик в пролете
@user-tn2gb2ez7g
@user-tn2gb2ez7g 6 лет назад
Чётко!Уумеете ммогете )))) А если честно круто сделанно,наполнение смысл.по больше подобной годности)
@user-nj3tf6jz4w
@user-nj3tf6jz4w 6 лет назад
Замечательный обзор, приятно смотреть, лайк 👍
@W.D.40
@W.D.40 6 лет назад
Не так давно наткнулся на этот аппарат, а тут обзор подъехал. Спасибы вам в карму.
@user-ek8oj5jo9b
@user-ek8oj5jo9b 6 лет назад
Ребята красавчики, с каждым обзором ростете. Продолжайте рости и делать крутые обзоры. Ведь кроме Вас уже не кому. Удачи))
@Ramil4894
@Ramil4894 5 лет назад
Классная,Удобная, Семейная машина.Я, сам имею такую машину 2018 года.Доволен.Проехал от России до Испании туда и обратно с большим багажником на крыше,полностью забитый кг70 примерно,3 взрослых и 3 детей , комбинированный расход 9.4 лит., большой бак под завязку входит около 90 лит.притом, что Европа практически вся с длинами подъёмами и спусками.Покупайте не пожалеете. Ребята провели Тест Классно,Молодцы.Так держать.
@accord177rus
@accord177rus 5 лет назад
Роман как пневма? Говорят ненадежная? И подвеска не очень, если покрытие плохое
@KakatVOzero
@KakatVOzero 6 лет назад
А я не знал что киа мохав такой крутой. Лайк тебе!! Обзоры все интересные!!!
@albertovich83
@albertovich83 6 лет назад
крутой?
@KakatVOzero
@KakatVOzero 6 лет назад
albertovich83 да
@user-yp7sv9hm6b
@user-yp7sv9hm6b 6 лет назад
Вова Кочеванов да ну? А крузак наверное так не может? Крузак будет ездить и весь этот китай переживет
@KakatVOzero
@KakatVOzero 6 лет назад
Дмитрий Владимирович я имел виду что корейцы оказывается так могут .!!!! Да может Крузак будет покруче но мохав дешевле и большой как крузак. А у Мохава за деньги минимального крузака у тебя будет максимальная ( почти ) комплектация.
@cocojama1
@cocojama1 6 лет назад
К дизельным крузакам вопросов много сейчас.Не факт,что переживёт. Бензиновые да переживут всех вместе взятых)))
@user-to5ns1lv8d
@user-to5ns1lv8d 6 лет назад
Хороший, добрый обзор! Спасибо ребята!
@user-qg4us5wn6l
@user-qg4us5wn6l 5 лет назад
ППЦ ниже не читал коментов, но на такой резине такое вытворять в таких условиях:) Это просто чудо.
@beggeemot9305
@beggeemot9305 3 года назад
Ребят спасибо за обзор. У меня трое детей, смотрел на эксплорер, но теперь хочу Махав 😁
@eleronik3355
@eleronik3355 6 лет назад
Вот все говорят. Дайте нам раму дайте мотор и архаичность! Вот Киа и выпускает Мохав.
@eleronik3355
@eleronik3355 6 лет назад
Мотор, рама, коробка как в 2008) и это хорошо.
@formula9rosti194
@formula9rosti194 6 лет назад
Все это конечно хорошо, но внешку могли и по лучше сделать. А то и осталась как раньше. А стоит нифига не мало.
@johnallen9199
@johnallen9199 6 лет назад
Сергей Фефилов Прадик в полтора раза дороже, а о цене 200-го даже говорить не стоит...
@vanalaizer
@vanalaizer 6 лет назад
Особенно пневма и независимая подвеска сзади архаична :)
@77665050719
@77665050719 6 лет назад
Какое то странноватое у людей понятие архаичности!!!
@user-gf4jj5wc4o
@user-gf4jj5wc4o 6 лет назад
Спасибо за труд! Замечательный честный обзор авто, со всеми плюсами и минусами!
@user-ev7wx9uo1k
@user-ev7wx9uo1k 4 года назад
Балдею уже год на данном авто, косяки по подвеске по тихоньку меняю!
@DenisMakarov1987
@DenisMakarov1987 6 лет назад
Не ожидал, но действительно, один из лучших 7-ми местных авто! Мало кому это нужно, но некоторым, действительно, важно.
@saris1711
@saris1711 6 лет назад
Это для тех, кому понты(шильдик) либо уже не интересны. Либо не одна машина, и с шильдиком тоже есть. А эта на каждый день и для путешествий. Просто хорошая машина. Всё.
@user-ec2tf3nc2l
@user-ec2tf3nc2l 6 лет назад
Ногу поднял - прадо обоссал )))) Сарказм, парни, но актуально )))
@user-lc7gd3tk5w
@user-lc7gd3tk5w 6 лет назад
Спасибо, ребята!!!
@D_Born
@D_Born 6 лет назад
Ребят. Классный обзор. Сам поклонник киа, но никогда не знал что мохав такой крутой. Продолжайте в том же духе и будет топ канал!!!
@kinetick11
@kinetick11 4 года назад
Я про "глюк" подвески на 24:00 минуте, скорее сработала"защита от дураков"! Управление уровнем подвески доступно только при отпущенной педали тормоза. Подвеска имеет свойство, в зависимости от высоты, сходиться и "расползаться". А Вы ей такой возможности не дали. Так как стоите на спуске и держите тормоз. Датчики обнаружмли избыточное давление в пневморессорах и отменили команду. Как то так. Тоже наблюдаю за этой моделью, наверно третий год. Потрясающие ходовые качества, салон шикарный! Отличный обзор! Так держать!
@andreykorobko
@andreykorobko 4 года назад
не говорите ерунды: 1. в баллонах нет датчиков для измерения давления 2.с нажатым тормозом подвеска регулируется 3.пневма и правда иногда чудит,никакой защиты там нет - может взорваться пневмобаллон, к примеру за три года можно было и получше узнать про авто... ---- с уважением, владелец мохава)
@alexr.3674
@alexr.3674 4 года назад
Проблема "ряби" на неровном асфальте и недостаточно высокого клиренса решается установкой пневмы. И "рябь" убираем, и клиренс сантиметров на 8-10 всегда, когда надо увеличить можно.
@dron777ok
@dron777ok 4 года назад
...спасибо за "тёплый, ламповый" обзор... (подписался)
@radagest1986
@radagest1986 6 лет назад
Парни, не знаю, меня ли вы имели ввиду, но я тоже писал в комментах про обзор на мохав и большое вам спасибо! Вы почти одни остались на ютубе, кто пилит классические понятные обзоры на тачки без всяких излюбонов!
@eleronik3355
@eleronik3355 6 лет назад
Ещё прикол, на Мохав подходит подвеска от Прадо 90! Так и делают и после этого он уже не прыгает) и клиренс плюс 5 см.
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 лет назад
Тоета передает привет)
@user-si9si7tx2y
@user-si9si7tx2y 6 лет назад
вы совсем что ли с гавнотоеты подвеску на него ставить.)))
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 лет назад
попахивает вбросом
@user-ww8vr1xr4n
@user-ww8vr1xr4n 6 лет назад
Антон ты прав на 100%. Я так и сделал, только не от 90-го Прадика (3двери), а от 95-го (5дверей). Ставишь пружины и амортизаторы Touch Dog от Прадика, получаешь лифт на 5см. и изчезает раскачка. Вот и все.
@fotostudio68
@fotostudio68 6 лет назад
За цену Мохав, покупаешь четыре 90-ых Прадо, и ничего не прыгает много лет..)))
@romanmitrofanov8664
@romanmitrofanov8664 6 лет назад
Видно по Вам, что машина понравилась. Танк что надо...спасибо за обзор.
@romanmitrofanov8664
@romanmitrofanov8664 6 лет назад
Макс Какая разница . время ПОБЕД прошло. очень давно! ребята молодцы! если бы на подъемник загнали....это было бы здорово.
@user-di2jn2wl8g
@user-di2jn2wl8g 6 лет назад
Пиздец, на новой машине пневмоподдержка не работает. Что будет на продержанной. А пневматик рублей 100 стоит.
@dokkolman2339
@dokkolman2339 6 лет назад
За деньги людям все понравляется..
@Alexey6695
@Alexey6695 6 лет назад
Пневма для погрузки багажа и поддержки
@user-ug4pm9zu2g
@user-ug4pm9zu2g 6 лет назад
корейсаие авто это говно,ебал я их автопром
@user-un3om3ee5p
@user-un3om3ee5p 4 года назад
Классная тачка, год юзаю, 40000 накатал, весь Казахстан проехал, пол России обьездил с семьей, удобная мощная и прогматичная машина.
@MRnikitost
@MRnikitost 6 лет назад
я его ещё давно заметил! Он офигенный я знал давно!
@user-xw7ts5gb3g
@user-xw7ts5gb3g 6 лет назад
Обязательно куплю Мохаве, мне понравился
@DrDiavol1
@DrDiavol1 6 лет назад
Мохав хорош, недооценен реально. Но потребителю это только вплюс ))
@070Igor
@070Igor 6 лет назад
Он просто уродлив.
@alexsalexs5618
@alexsalexs5618 6 лет назад
Возможно и твоя машина тоже уродлива, скорее всего так и есть, раз ты такие глупые комменты пишешь
@alexeymoroz
@alexeymoroz 6 лет назад
Мохав хорошая машина, но очень дорогие запчасти.
@art-strangeart441
@art-strangeart441 6 лет назад
Мохав хорош? хорош где в городе? потому что на бездорожье ему делать нечего, я как увидел "хода" задней подвески, сразу стало ясно что это за машина...
@2057503
@2057503 6 лет назад
3 млн ))
@direktor7757
@direktor7757 6 лет назад
Миха классный обзор и с юмором! Респект).
@andreivladimirov4951
@andreivladimirov4951 6 лет назад
Спасибо за обзор. С связи со временем владения приходится менять Паитка R51 2007 года, взятого в салоне новым и честно отслужившего 10 лет без особых проблем. Среди рассматриваемых авто новые Mohave или Outback. Остальные понторезки не рассматриваются по причине дороговизны/угоняемости/ремонтопригодности и невозможности заехать в ЛЕС по грибы и ягод*цы не зависимо от погоды .
@glebchaplygin3357
@glebchaplygin3357 6 лет назад
Ix 55 прошел больше 130 тысяч вообще без проблем. Колодки, диски, жидкости, ступичный по гарантии - все. Афигенный слон. Ещё и. 7 местный и блин человеку до 175 см на третьем ряду ок. Ну колени высоко, но никуда не упираются. А мозав ещё внутри поприоичнее сделали. Кайф, спасибо
@Natrusful
@Natrusful 2 года назад
блин ну морда его отбивает все желание(((
@user-zm7ut2wy3y
@user-zm7ut2wy3y 6 лет назад
Только не рассказывайте, что наличие запаски снаружи это плохо. Вы видимо не меняли никогда колёса на трассе, особенно весной или осенью. Типа в грязи копашиться, А мысль, что грязное пробитое колесо вам укладывать в чистый багажник, что бы доехать до шиномонтажа мысль не приходила ? А потом опять же вытаскивать все вещи из багажника, что бы вытащить пробитое колесо для ремонта и снова укладывать грязную запаску в салон (багажник). Не всегда на ближайшем шиномонтаже у вас будет возможность помыть запаску. А Мохав, машина для путешествий. в багажнике всегда будет много вещей. тыркать туда-сюда, не сподручно. так что всё правильно! В хетче, может и хорошо иметь запаску в салоне, а вот внедорожнику.. ну я выше рассказал.
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 4 года назад
Хз, я лучше вызову выездной шиномонтаж, чем на трассе колесо менять.
@user-mj7op4id3o
@user-mj7op4id3o 5 лет назад
Привет, подписался на твой канал, мне нравиться как ты озвучиваешь все плюсы и минусы всех машин, протестируй пожалуйста киа соренто дизиль 1 покаления
@skyscrapper5787
@skyscrapper5787 6 лет назад
Ой, ну молодцы! Я уже думал, что обзора не будет. Спасибо большое! Вот только вопрос есть, вы случаем не заметили на одном ли уровне находится центральный подлокотник с подлокотником на двери?
@user-fk1ln4ov2h
@user-fk1ln4ov2h 4 года назад
Посмотрел видос и взял Мохав. Спасибо парни за крутой обзор.
@Gustavo_Alvares
@Gustavo_Alvares 2 года назад
Вот на таких идиотов это и рассчитано
@Alex-Was
@Alex-Was 2 года назад
@@Gustavo_Alvares а сам на чём катаешь умник то?
@user-mi1mu2ih3r
@user-mi1mu2ih3r 2 года назад
На приоое
@user-mi1mu2ih3r
@user-mi1mu2ih3r 2 года назад
Приоре
@Alex-Was
@Alex-Was 2 года назад
@@user-mi1mu2ih3r скорей всего на трамвае 😂
@TheQ39
@TheQ39 6 лет назад
Прошу вас - сделайте полный и жесткий тест Sorento prome vs Kodiaq. 7 местных И максимально честный. По внедорожью. Драгрейсинг, кто быстрее до 100. Вместимость багажников в коробках из почты, например. Сколько народу влезет в автомобили. Блин сделайте то чего нет у других.
@clickoncar
@clickoncar 6 лет назад
хммм
@user-mg1wi6bb9e
@user-mg1wi6bb9e 6 лет назад
TheQ39 а зачем это надо ?
@TheAshehov
@TheAshehov 6 лет назад
Драгрейс среднеразмерных паркетников? Шеф, выдайте успокоительного этому кадру!
@BykovSA
@BykovSA 6 лет назад
+TheQ39 в смысле нет у других? У тебя поиск в ютубе не работает? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LTjvUGtWbhs.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E38d6sx2xDk.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yF_MA6Xdd7A.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2OyOzdSlv3E.html
@Horoshoble
@Horoshoble 6 лет назад
А смысл в их сравнении? В принципе и так всё понятно. Сорента чуть больше по габаритам, чуть проще по исполнению, чуть дешевле в обслуживании. Кадиак - меньше, капризнее, дороже, но быстрее. Турбированный ВАГовский движок в сочетании с роботом ехать будут хорошо, но и внимания к себе требуют больше. У Киа в этом плане всё более традиционно и надёжно. Вместимость багажника у примерно одинаковых по размеру машин будет примерно одинаковая:) Разница в 10-20 литров сильно принципиальна?:) 5 человек поместятся в обе машины, ну и третий ряд ущербный во всех паркетниках. Ничего нового из данного сравнения вы не почерпнёте:)
@egorbogomolov9120
@egorbogomolov9120 6 лет назад
Спасибо за обзор!👍🏻
@dallart
@dallart 6 лет назад
Отличный обзор), спасибо вам.
@user-mm9mi7oc2s
@user-mm9mi7oc2s 6 лет назад
Классный обзор, я как раз хочу себе махав или форд эксплорер но все-таки склоняюсь к Киа
@aav239
@aav239 3 года назад
Форд класс но там бензин, а такая машина должна быть дизель 100%
@user-dg4tu9lj1d
@user-dg4tu9lj1d 6 лет назад
Слушайте, я хоть на Мохава и облизываться даже не могу себе позволить, ибо тачку за 3 ляма не осилю никогда. НО! Черт побери, интереснее, динамичнее и задорнее обзора я еще не видел. Нет, видел. У Академега в самом его начале. Парни вас реально интересно смотреть. Как фильмец посмотрел вечерком дома в диване под чашечку коньячка с лимончиком и шикалаткой! СПАСИБО! П.С. А Мохав реально классный. Не всем нравятся современные обмылки. Я за простоту угловатость и бегемотизм :)
@FreemanFromSteppe
@FreemanFromSteppe 6 лет назад
олег кузьмин скороговорки Академега утомляют.
@vossenelite7191
@vossenelite7191 6 лет назад
возьмите бу
@lexamikoff
@lexamikoff 6 лет назад
олег кузьмин, никогда не говори "никогда".
@akhmad1979us
@akhmad1979us 5 лет назад
Б/У от 700 000-800 000...
@russxxi272
@russxxi272 4 года назад
Тоже
@user-wn5ko3gl1c
@user-wn5ko3gl1c 6 лет назад
Годный обзор . Спасибо. 👍
@user-ii7kr2te6v
@user-ii7kr2te6v 6 лет назад
Спасибо!Молодцы!!!
@pedrodepacas6388
@pedrodepacas6388 6 лет назад
обзоры весьма, удивительно даже, почему подписчиков 200к а не 600к хотя бы
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 лет назад
Pedro De Pacas потому что парни делают обзоры, а не хайпуют на треш-проектах в угоду школьникам. А основную массу просмотров дают именно они
@alexanderfedyna
@alexanderfedyna 6 лет назад
Хороший обзор, отличный автомобиль,спасибо!
@svistist
@svistist 6 лет назад
Я тест-драйв на Мохаве проходил - очень приятные впечатления машина оставила.
@user-zm7ut2wy3y
@user-zm7ut2wy3y 6 лет назад
По характеристикам и дизайн. Вполне брутальный.возьмите патфайндер.такой же холодильник)) Большое спасибо!! Рчень интересно. Я тоже просил обзор Мохаве!
@user-dy3sp7sf8j
@user-dy3sp7sf8j 6 лет назад
лайки летят,только и успевайте ловить)очень жду обзоров на американцев,сильверадо,рэм,юкон,и прочие рабочие лошадки)
@user-dh8zm8ry1o
@user-dh8zm8ry1o 3 года назад
Ребята, спасибо за обзор! Только благодаря ему поставил жирную точку в выборе между Мохавой и Праймом.... и это.... МОХАВ!!! Эго просто огонь!!!! Спасибо! Смотрю каждый выпуск - вы красавцы🤘🤘🤘🤘
@BeyondTheBodyMDM
@BeyondTheBodyMDM Год назад
Ни разу у меня не было дизеля и только это меня настораживает, неизвестность страшит😊 ну почему в него не ставят 3,5 v6 бенз от прайма?!
@user-dh8zm8ry1o
@user-dh8zm8ry1o Год назад
@@BeyondTheBodyMDM машина огонь... Откатал на ней 45000 и 2 года... Появилась возможность - поменял на новый прадо... По говеной дороге корейцу, конечно не угнаться. Тойота утюг! Очень рад... Мохав был очень хорош, но... Прадик - это прадик
@BeyondTheBodyMDM
@BeyondTheBodyMDM Год назад
@@user-dh8zm8ry1o сейчас перед выбором встал. Сердце тянется к мохаву года 17-го 18-го
@Aver009
@Aver009 4 года назад
Большая тача,спасибо за обзорчик, побольше подъемов в гору снимайте
@alexeycimbaluk230
@alexeycimbaluk230 4 года назад
Давно на него смотрю , наверное следующий возьму его
@forestlampcraft472
@forestlampcraft472 6 лет назад
Хорошая тачка
@GDMJizz
@GDMJizz 6 лет назад
Максимум машины за эти деньги. Отличный обзор.
@desade1983
@desade1983 6 лет назад
Одна из самых недооцененных машин. Был в салоне киа и перед покупкой дизельного спортейджа посидел в мохаве. Просто космос. В конце 2014 года было в продаже всего две комплектации мохава. Обычная и премиум. Обычная 1,9 мульта. Премиум 2,1 млн. (в салоне было 2 099,0 тыс). При этом спортика брал за 1,15 млн. Как жалею что сейчас приоритет покупка квартиры. Таких машин скоро не останется. Рама 3 литра дизель 8 акпп и все достаточно надежное. Думаю еще пару лет киа подождет и заменит его на очередной гламурной недожип как мой спортик без рамы есессно. С другой стороны положа руку на сердце на фига мне эта рама, понижайки и т.д. У меня как назло зимой даже на даче дороги чистят. Я НИ РАЗУ не включал за 3 года на спортике 4 вд.
@user-cv9zu6uq7x
@user-cv9zu6uq7x 5 лет назад
тачка действительно достойная по ходовым качествам и салону) Корейцы вообще красавцы, развиваются хорошими темпами)
@Denchik.58
@Denchik.58 Год назад
Ни сейчас а раньше
@user-ke9ex8vw5g
@user-ke9ex8vw5g 6 лет назад
Самая сильная сторона Мохава- это его движок. Один из лучших в своем классе. Ни Прадо , ни Паджеро даже близко не стоят по динамике разгона.
@gray3377
@gray3377 6 лет назад
+ и 8 ст коробка,собственно говоря на рынке нет аналогов в этом ценовом диапазоне. в 17 году пишут у него появился и постоянный полный привод,при наличии понижайки и блокировке заднего диффиринциала,он вполне конкурент прадо. Вот с ходовкой у корейцев беда это точно,удивительно почему никак не настроят.
@user-bw2bv1co2v
@user-bw2bv1co2v 6 лет назад
Движок и КПП от БМВ ... Чё никто не в курсе чтоль
@nonameTRAKTORIST
@nonameTRAKTORIST 5 лет назад
@@user-bw2bv1co2v v6 от бмв? Совсем из ума выжил
@Bake6822
@Bake6822 4 года назад
@@user-bw2bv1co2v движок американский.
@user-dd8hu9pp2i
@user-dd8hu9pp2i 4 года назад
Интересный обзор, да ещё и поржал .Удачи спасибо.
@Leshiy_channel
@Leshiy_channel 6 лет назад
Хороший обзор. Но всегда остается вопрос, как у машин с оптикой (освещением хотя бы ночью, сумерки), ведь это не мало важно. Обзорность как и т.д?
@aldardanilov5939
@aldardanilov5939 6 лет назад
класс. Хороший обзор, приятно смотреть. Но куплю только тойоту))
@MaxonFox
@MaxonFox 6 лет назад
Отлично. Лайк. На утюг похож. Только едет.
@user-ih9eb3gb5c
@user-ih9eb3gb5c 6 лет назад
Очень хороший обзор! Без хамства в отношении к данному а/м и вообще при разговоре.Сам работаю у дилера, а/м самому нравится.
@rustem5080
@rustem5080 6 лет назад
Хороший обзор.Спасибо
@Alex_593
@Alex_593 6 лет назад
А автомобиль реально классный же, хоть и дизайн не огонь, но похрен на него
@user-zb4fl1pc1r
@user-zb4fl1pc1r 6 лет назад
Спокойный дизайн, не раздражает - самое то...
@user-ft2dv7zv9j
@user-ft2dv7zv9j 6 лет назад
а вот что он реально может: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JvdenuZJCtU.html
@ProDKRoss
@ProDKRoss 6 лет назад
Мохав или Хайлендер ? Конечно Мохав , Хай смотрится нищим на его фоне ...и места сзади просто фургон, не говоря про проходимость , Хай на афальте застревает, а Мохав как Крузак прет как танк , классная тачка.
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 лет назад
Вне асфальта, он не угонеться за крузаком, и не факт что так далеко уедет)
@lego1254
@lego1254 6 лет назад
RUSKA1L У нас на стройке к объектам, рук., состав ездит на Крузаках 100 и один Мохаве разницы при езде не замечено, ни тех ни его вытаскивать не приходилось. А площадку и дорогу порой специально разворочаем, колеи не приведи господь (тул., область) чтоб рук не подъехали, эти пролазят. По моему мнению Крузаки понтовей, но если цена качество, то Махаве. Кстати сейчас поговаривают весь гараж на Махаве переводить будут. Крузаки сыпятся ))) водители весь день в заведённом машине греются, а замена масла по регламенту 15т.км)))) чудики! Мохаве личный гл. инжинера, не заведённый стоит и таких проблем не имеет.
@user-ms5cs9te4r
@user-ms5cs9te4r 6 лет назад
Алексей Сутками на чукотке крузаки колматят и только крузаки выбирают северяне киа не любят у тойоты репутация заработаная десятилетиями
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 лет назад
Денис Денис в коми дорог вообще нет Только кукурузеры
@user-ps5zt4bs1m
@user-ps5zt4bs1m 6 лет назад
Вот это подарок !!!
@spacewind888
@spacewind888 6 лет назад
Всё очень понравилось) И машина и обзор.
@DONSFAKTOR
@DONSFAKTOR 6 лет назад
Мохави реально отличная тачка (немного коробит когда его Мохав называют))) И дизайн у него вполне адекватный, ни чем не хуже бегемота GL выглядит. А по функциональности, цене, качеству и крутящему моменту даже за пояс GL засунул. У меня выбор стоял между: Х6, GL и мухой. По всем параметрам муха выигрывала...ну кроме понтов, которые я и не рассматривал. Не увидел смысла переплачивать за GL цену ещё одной мухи. Лучше докупить водный мотоцикл и квадрик)))
@1710vlad
@1710vlad 6 лет назад
Ну назови его Borrego. Его делали для американского рынка именно с таким названием. И , кстати, не Мохави и даже не Мохаве, а именно Мохав. Именно так читается это слово по правилам. Это как Пежо, а не Пеугеот )))
@CastorTroyl
@CastorTroyl 5 лет назад
Смешно конечно когда народ не понимает ничего. Да. к ГЛ много вопросов, чего стоит только гомморная пневма. Но Гл в базе имеет Постоянный полный привод с нагрузкой на обе оси в пропорции 45*55% и это уже само по себе преимущество, а с пакетом офф-роуд, добавляется блокировка межосевого и заднего дифференциалов. То, чего к великому сожалению нет у Мохава. А у Мохава система ТОД, по сути задний привод, со слабо нагруженной передней осью (от 3 до 5% обычно). А также с возможностью переключения ее на пониженную, потому как в стандарте ТОД ни у кого адекватно не работает. И ни каких блокировок. Вот такая разница Икс факторов у них)))
@saosao2968
@saosao2968 5 лет назад
كيا مهافي
@nuclearpowerrussianbear
@nuclearpowerrussianbear 5 лет назад
Я так понимаю машина названа в честь пустыни Мохаве, именно так она по-русски называется. Значит всё таки Мохаве. Как там название этой пустыни читается на других языках не важно.
@user-gx1hw3ti6z
@user-gx1hw3ti6z 5 лет назад
А меня коробит от одних названий х6 и гл)))) Правильно говорить : эти говнотачки))))
@MurzikM
@MurzikM 6 лет назад
Красавы! Обзор очень понравился! Зад бы этой тачке уверенный как и у морды и вообще нет цены. Будет бабосик возьму такой рамник)
@user-ok3mb6bl7h
@user-ok3mb6bl7h 5 лет назад
в зад моего мохава вьехал бигхорн,у меня дверь и бампер у него радиатор капот домиком лобовое и лобовина двигателя.так что зад норма.
@YelloPony
@YelloPony 6 лет назад
Хороший обзор и авто хорошее, так держать!
@frozzy593
@frozzy593 6 лет назад
За обзор спасибо большое! Машина невзрачная, но очень интересная. Сбалансированная настроенная трансмиссия - он очень хорошо ведет себя на бездорожье! Ему бы немного освежить салон и сделать рестайлинг - переработать перед и зад немного. Чем большн6смотрю на него - тем больше напоминает паджеро)))
@user-cv5nl9ku9s
@user-cv5nl9ku9s 6 лет назад
Идеальная машина для большой семьи и путешествий на море летом! Конкурентов нет за эти деньги
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 лет назад
Александр Андреевич да ну!...
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 лет назад
На море? т.е толкьо по асфальту? Лучше транспортер взять или альфард
@saris1711
@saris1711 6 лет назад
RUSKA1L, на машине на море как раз и ездят, чтоб не только по асфальту. Просто приехать в один город, заселиться в гостишку и отдыхать - нафиг тогда на машине ехать? Самолет дешевле и удобнее. На машине потому и едут, что по всему побережью покататься, в горы съездить, в дальние какие уголки. С палатками пару дней возможно. И тут на такой машине идеально.
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 лет назад
Свят-М-ков А вы за всех то не пишите.Я замечательно путешествую на авто и делаю это много и далеко.Что за бред что самолёт стоит дешевле ? Вы как считаете? В горы с палатками? С палаткой в Европе я останавливаюсь в кемпингах.Удобно и дешего. Горы...ну в Швейцарии да. Есть интерес заехать на перевал который Суворов перелез.Там дизелек 4х4 нужен. Но я и без этого перевала найду что посмотреть. Везде в горы есть хорошая дорога. Покупать кроссовер а городе чтобы раз в год заехать на 200 метров дальше а лес... .Комфорт в дальней поездке...Вот что мне нужно.И комфорт седана никак не сравнить с комфортом кроссовера.
@saris1711
@saris1711 6 лет назад
Владимир Симакин, а, ты из тех кто на седанах ездит, и не понимает зачем и кому нужен кросовер. Ок. Без одиб, но в этом споре я участвовать не буду. Просто не буду, даже причины объяснять. А про самолет. В июле сестра с подругами в сочи летала. 990руб на человека в одну сторону. С морем в ЕС та же история. Если ты конечно не летаешь исключительно в бизнес классе. Да и не летаем мы(лично мы, наша семья) уже в ЕС на море) Были там везде, второй раз желания нет. Азия и вообще далекие атлантические острова - только туда, если хочется плавать. На Бали крайний раз(весной) 25к на человека туда-обратно билеты брали!;)Это так, к примеру про самолеты))Понятно, что на Бали на машине никак(не говоря о цене))))
@MarkOmacO
@MarkOmacO 6 лет назад
Самый лучший в своём классе, и при этом не угоняемый! Крузак может уехать в любой момент а Махав ни кому нах не нужен по тому Toyota идёт в баню))
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 лет назад
Mark OmacO хавал то поинтереснее будет
@espero21
@espero21 6 лет назад
Сейчас продажи вырастут и будет он тебе угоняемый, не беспокойся.
@psevdonim78
@psevdonim78 6 лет назад
продажи говорят об обратном...)
@MarkOmacO
@MarkOmacO 6 лет назад
Роман Рыжаков Я не беспокоюсь, продажи не возрастут точно, по тому как менталитет у нас такой - Лучше развалюха БМВ или Мерен, за то мажорно, чем надёжно но не мажорно. А производитель великой тройки давно уже просёк что можно не парится, клипать говно народ всё ровно хавает, зачем думать о потребителе... Так что вывод один, лучше в рваной тряпке от Кутюр, чем в надёжной и красивой от Корейца)))
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 лет назад
Mark OmacO народ хавает? А вы можете себе позволить GL? Или считаете что 10 летний GL стоимостью в два раза дешевле корейца это рваная тряпка? Тогда Вы несомненно круты))). И можете себе позволить по нашей жизни кормить тачку в 400 лошадей и платить за неё дор.налог. Я вот езжу на рваной тряпке 14 летней. Выглядит как только что из салона. Интересно в какие лохмотья превратится кореец за это время. Да и как вообще можно сравнивать АБСОЛЮТНО разные авто? Ценничек то ну ОЧЕНЬ отличается. И люди покупающие тот или другой тоже ОЧЕНЬ разные. Каждый ездит на том что может себе позволить. И вот ещё....Посмотрите статистику надёжности авто в возрасте до 10 лет. Они (10 лет) разделены на три категории. Вы видимо очень удивитесь что первые два места занимает Порше. А третье Тойота. И можете с пеной у рта обсерать немцев только покупать их от этого меньше не будут. Что сделала Азия в автомобиле? Абсолютно НИЧЕГО! И если бы у вас было лишних 5-7 лямов я сомневаюсь в покупке вами корейца))))
@alexanderbogdanov8090
@alexanderbogdanov8090 6 лет назад
Никогда не обращал внимание на этот автомобиль. На дороге смотрится серо и невзрачно. НО реально удивлён практичностью, удобством и функциональностью данного автомобиля! А ещё цена! На дачу гонять самое оно!))) Если бы ещё off-road пакет со скошенными бамперами был бы, то вообще огонь!
@justinmaybach8174
@justinmaybach8174 6 лет назад
Столкнулся с этой моделью лет 7 назад. Тогда ездил на 120ом Прадосе 3.4 и GX470. Очень удивил Mohave.. вообще в грязь лицом не упал перед японцами!
@user-dj6sc1ob9e
@user-dj6sc1ob9e 6 лет назад
Ребят давайте эксплорер
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz 6 лет назад
Почему же у него дизайн то из начала 2000-х? Реально сначала подумал, что БУшка какая-то в кадре...
@user-ps6mu5cb1b
@user-ps6mu5cb1b 6 лет назад
Andrey Gusev нуну.... есть люди просто разные (кому-то важна внешность,лично я придерживаюсь политики комфорт и только он)
@lepermessia4
@lepermessia4 6 лет назад
Отлично, ждем совместное с Бурцевым
@LarinmentVas
@LarinmentVas 6 лет назад
Спасибо я знал что вас достану
@nelga777
@nelga777 6 лет назад
Отдельное спасибо ребятам за честный обзор. КИА Мохав не заслужено игнорируемая машина авто обозревателями России. Благодарю!
@avtoservisnikitin
@avtoservisnikitin 6 лет назад
Хорошая тачка. Классный обзорчик. Лайк.
@wasteomind1
@wasteomind1 6 лет назад
Тот самый момент, когда думали, что посадив паркетник на раму, что он станет внедорожником. Но на деле они только доказали, что это рамный паркетник, да и не с самой лучше проходимостью. Развод на бабки, зато в разговоре с корешами которые купили в кредит корейскую пузотерку, можно понтанутся, что у тебя "внедорожник т.к. он рамный"
@alexeyy.8586
@alexeyy.8586 6 лет назад
правильное название этой машины - полноразмерный рамный кроссовер.
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 6 лет назад
Ну хз я кроссовер или внедорожник, но я за такие деньги лучше бы взял Прадик.
@rassholespeso1245
@rassholespeso1245 6 лет назад
14:00 - не, тут поржать можно! Это что за "чудо" должно экономить 1 500рублей в год, при цене авто почти 3 мульта !???? Это не по этому! В Корее и других странах - мощность колесная (в Японии и США - вообще с маховика), а у нас сертификация ПО МОЩНОСТИ С АСФАЛЬТА (дорожная)!!!! Поэтому и разница, так-как 20 кобыл сожрала аэродинамика и сопротивление колес..... А вот эта "ЗАБОТА" и "СНИЖЕНИЕ НАЛОГА" - песни маркетологов!!! И да, наша система измерения мощи - самая правильная, я считаю...!!!
@user-yg9wm8jf5l
@user-yg9wm8jf5l 6 лет назад
чет я не понял о каких ты 1500 рублях говоришь. разница между 250 и 251 лошадкой почти 20к в год
@user-ij8cn8ft5d
@user-ij8cn8ft5d 6 лет назад
пацаны спасибо👍
@vadimpashin7678
@vadimpashin7678 6 лет назад
Неплохая машина. Спасибо за обзор!
@TheGoanin
@TheGoanin 6 лет назад
на них часто меняют стоковые амортизаторы и все ок!
@meloman_jz
@meloman_jz 6 лет назад
На регулируемые из салона)))
@user-xz3ki6kr2t
@user-xz3ki6kr2t 6 лет назад
На какие, не подскажете?
@meloman_jz
@meloman_jz 6 лет назад
Евгений Мельников конторы DGR, XYZ и что то я слышал про блиштайн и непосредственно на заказ из кореи
@nelga777
@nelga777 6 лет назад
Меняем старые пружины на пружины от Влада из Питера ....и всё...Кто то заворачивается и ставит кони вместо штатных амо...
@meloman_jz
@meloman_jz 6 лет назад
nelga777 в ней нет пружин, в ней пневма
@user-ne2ev8cu5x
@user-ne2ev8cu5x 4 года назад
Михаил, по слухам в сети в сентябре 2019 на рынок России выходит новый мохав. Так же есть пиратские фото и салона. Парни, сделайте пожалуйста тест с новым мохаве. У вас это хорошо получается. С нетерпением буду ждать. Заранее спасибо
@user-nh1xf5uv9i
@user-nh1xf5uv9i 4 года назад
Да, хорошая идея как раз весной выходит
@BraynFury
@BraynFury 6 лет назад
Спасибо за обзор! Наконец-то дождался нормального, а то ведь вообще ничего небыло. Машина супер, буду брать.
@AlexDevyatov
@AlexDevyatov 6 лет назад
Отличный обзор! Ребят подскажите, что за музыка играет в интервале между 27:17 и 27:33!?
@boker5
@boker5 5 лет назад
Муха рвет новый форик!А цена рядом!НЕбо и земля..
Далее
ПК с Авито за 3000р
00:58
Просмотров 284 тыс.
KIA Mohave 2020! Зачем тот Land Cruiser?
24:42
Просмотров 977 тыс.