Тёмный

KIA Mohave с пробегом 250тыс? Что сломалось? Надежность KIA Mohave 2020 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 768 тыс.
Просмотров 230 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 518   
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 года назад
Кредиты на Б/у авто? Интересно? Поднимать эту тему в ЧтоПотом? Какие вопросы интересуют?
@pochtagoog591
@pochtagoog591 3 года назад
И какие нужны бумаги
@ЕвгенийПопович-ы4о
Да!!! И б/у и новые с так называемой рассрочкой !!
@ВіталійКалінчук-п9т
цікаво
@MrShmatrix
@MrShmatrix 3 года назад
Давайте обо всём!
@egoist-egoist
@egoist-egoist 3 года назад
Да интересно. И срочно!
@RoManelimen
@RoManelimen 3 года назад
EGR основная гемороина - по сбросу оборотов в ааврию до 2000 при перегазовке (если не сбросил обороты медленно а резко) регулировку по высоте можно отремонтировать. (снять кожух и да просто подергать за концевик он окисляется) также поступаем с чисткой регулировок сиденей они тоже окисляются. ПО поочкам основные проблемы и решения Задняя дверь багажника - меняем пластиковые и резиновые бамперы по периметру двери Задний кондиционер - проблемы с уходом фреона - резиночки в соединениях без смазки высыхают, иногда требуется переход на полные резиновые шланги от переда до самой печки подвеска - задние амортизаторы, больная тема- аморы заменители Каяба KYB хотите лифт машины меняемзадние шланги тормозов на удлиненные (или рукожопим с переходниками на снижение соединения на раме) пружины задние - оригинал конечно не пихайте туда ничего другого лифтинг приводит к поломкам в шрусах и зад и перед Задние туманные фонари в бампере - окисляются соединения в фишках задняя сабля на бампере ( не мучатесь пара нержавеющих болтов решают все проблемы ее отскакивания в верх задние сидень третий ряд (ну такое типа ровны пол иногда не шумят задний второй ряд - шумит зараза по подвеске ремонту оговорено в материале ++ ремонто пригодность на уровне кто любит колупатся сам тому понравится (нелюблю это делать очень) перед Рулевая рейка она в рестайле до 08 г и после 10 года уже две разницы, обажают они текти (ревизия наше все) двигатель все проблемы которые бывают от говно топлива это Очень плохо вкрученый топливный фильтр и от этого есть подсос воздуха и ясно ошибка Проблемы с ТНВД - все ясно берем оригинал и не мучаем себя тратами на ремонт сего узла он не ремонтируется чтоб аж как новый Проблемы с ЕГР - тут два пути перепрошивка с повышением мошности и блокровкой клапана програмно (проблемы типа гдето перегрев возможен) блокировка заглушками сего узла - термостойкие заглушки замена на новую деталь - Датчики (топливныя , датчик смеси, датчик давления вроде так оно называется) - полетели датчики мыть неимеет смысла меняем на оригинал или ищем похожее чудо что мало вероятно (только топливо проводы есть смысл мыть) вискомуфта вентилятора охлаждения ну он аломается как и везде (вращение вентилятора на холостых это не полмка) - Скрипы спереди после дождя - да ребят это скрепит жабо под лобовым стеклом говоря вам пора на мойку помыть там все чтоб не скрипело. предохранители прикуривателя, передней розетки, задней розетки это норма они выходят из строя. очень бесит что розетка не выключается от замка зажигания, нужно хенд мейдить там все на релюхах Сигнализация тут вам и старлайн и пандора помогут с картами установок в порядке зеркала - не складывются пора разобрать аккуратно и почистить с смазкой деталей, не редко причиной не адекватой работы естьто что в корпусе внутри зеркала выпадает фишка или пропадает контак от смешения деталей электродвигателя) - смазка тросивов центрального зака тут разбирем дверные карты и обрабатываем консинстентным лубригантом сие чудо закисания. Ручка кпп - один балончик краски по винил коже наждачка немного умения и о чудо она опять новая Шторка в кпп - ломается и это боль с заменой всей панельки (кто нашел похожий мягкий пластик на шторки тот практически бог) по магнитолм очень большой выбор и Пенхуи завод выпускающий для бренда РедПовер магнитолы и Ин Кар все они практически одно и тоже. фары головного света реставрируются под лак, выбор лака ужасно трудный чтоб лак не пошол микро трешинками это нужно доверять специалисту или долго курить гугл по этой теме -ЛКП по кузову да это киа и ее нужно бдить - Для тех кто любит возить на реленгах модные багажнкии иил велики получите протекание крыши от высохшей герметизации - думаю места креплений реленгов стоит сразу чистить и герметить хорошим герметиком если вы чтото там возили (эту процедуру особенно уже ненавижу есть опыт с неверным герметиком) что ломается по салону кривыми руками можно отломать все, шпильками проламывается сетка динамиков хадних дверей (разбувайте партнершу прежде чем, ну вы поняли) воздуховоды как его выломал предыдущий владелец уму не постежимо но это я тоже ремонтировал клеящим термо пистолетом) кондиционер еще редстоит востановить но думаю во всем виной авария, которая также унесла омывайки передних фар Омывайки фар нужно ревизить на тему загрязнения самих выдвижных механизмов путем промывания их (со снятием с машины) Турбина ходит коробка 6 ступка ходит по трассе до 7 литров получалось катать, по городу как пенсионер 10,8 литров. Тормоза может я еще не добрался до сего узла своими руками но блин стремные они мне, о это видимо собенность моего авто. Кто дочитал - спасибо.
@ВладимирЗахаров-х8г
Спасибо большое, полезно.
@tohatut5911
@tohatut5911 4 месяца назад
Все правда + решения👍. Респект
@СергейЯкушев-х5э
@СергейЯкушев-х5э Месяц назад
Спасибо, передумал брать
@Eholov
@Eholov 3 года назад
Все чОтко и по полкам! На СТО все круто объяснили. Как он помнит и техническую часть и все поломки?! Молодец!
@Jim_Carrier
@Jim_Carrier 3 года назад
Хорошая подача материала. Продолжайте в этом ключе. Успеха! ✌
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 3 года назад
Ребят, невероятно интересно снято... Это при том, что мне плевать на мохав)
@RoManelimen
@RoManelimen 3 года назад
Ой зря. особенно на 120 когда обходиш любую колымагу со звездой или с тремя баварскими буквами.
@andreykorobko
@andreykorobko 3 года назад
RoManelimen колымаги при этом в курсе что их обходят?
@RoManelimen
@RoManelimen 3 года назад
@@andreykorobko Очень удивленные рожи в этих колымагах.
@ПавелБоб-н9в
@ПавелБоб-н9в 3 года назад
"дайте две" -ты сделал мой день!
@1111bbbb8888
@1111bbbb8888 3 года назад
В 90-х мы покупали все иномарки с пробегом 200 т км и считали, что 20 т в год это нормальный ресурс за 1 год, поэтому 10 летние машины любых иномарок были в почёте... даже 450 т никто не нервничал, вскрыли двигатель, платили за разборку-сборку, но детали никто не менял, понимали, что там запас прочности ещё есть, а заменники никто не гарантировал. Сейчас когда говорят , что у двигателя ресурс 250-300, это просто жесть... куда всё катется???? машины с 1000 000 пробега это было норма... что сейчас происходит, где есть правда... нет её господа, есть просто лохи, которые рассказывают о надёжности ... раньше были машины , а сейчас есть лишние бабки у лохов...
@iuriikoro3898
@iuriikoro3898 3 года назад
Спасибо. Хороший, грамотный обзор. Особая благодарность механику, учавствующему в обзоре. К сожалению, грамотных механиеов остается все меньше.
@юзеркомп
@юзеркомп 3 года назад
При оговорке с твердым топливом в голове всплывла картинка - открыл люк, набросал угля лопатой и поехал дальше!😀
@oleksandrpaskalov5791
@oleksandrpaskalov5791 3 года назад
Так интересно рассказываете, что аж заинтересовала машина. Парень с СТО приятно общается. И музыка так клево подобрана.
@inbloom8880
@inbloom8880 3 года назад
Рубрика "... с пробегом" очень интересна. Спасибо за труды и удачи!
@eleronik3355
@eleronik3355 3 года назад
300 тыс проехал и ощущение что столько же проедет!
@4930710
@4930710 3 года назад
Даже не сомневаюсь
@RoManelimen
@RoManelimen 3 года назад
Добрый вечер. Машина дизель? Небыло проблемы с уходом в аварию тнвд после резкого обгона машина перестаёт набирать обороты выше 3000? Если было в чем проблема.
@eleronik3355
@eleronik3355 3 года назад
@@RoManelimen надо менять датчик давления тнвд в рейке топливной
@RoManelimen
@RoManelimen 3 года назад
@@eleronik3355 Спасибо.
@mmaaxx30
@mmaaxx30 3 года назад
@@RoManelimen Возможно датчик надува надо почистить во впускном коллекторе. Было такое на санта фе
@volodymyrmulyar6309
@volodymyrmulyar6309 3 года назад
Ярослав Игоревич, очень круто! Никогда не интересовал Киа и тем более Мохав, но было супер. Твердое топливо )))
@Dmitry-Moiseenko
@Dmitry-Moiseenko 3 года назад
Ярослав, спасибо за интересный и очень информативный обзор. Ребята, вы молодцы, качество обзоров с каждым разом все лучше!
@dmitriyvin2268
@dmitriyvin2268 3 года назад
Ярослав, обзоры в вашем исполнении очень нравятся, независимо от авто. Очень хорошая работа
@SANYABABAY________
@SANYABABAY________ 3 года назад
InfoCar вы лучшее что можно найти на RU-vid в автомобильной тематике....
@ВячеславЛобашев-ы6п
Отличный вариант в роли своеобразного минивена. V6 на 250сил против рядной четверки в Прадо для трассы и просто уверенной езды. А проходимость мне и не нужна особо, не заеду я туда где у прадо будут преимущества перед этим корейцев. Спасибо за обзор, возьму на вооружение, только гляну наличие запчастей у нас в РБ.)
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 3 года назад
10.22 -- выдыхните . Это вам не BMW. Это апогей . Ты лучший !
@skifmc
@skifmc 3 года назад
Видео крутое, очень интересно. Но мне кажется, что Ярик играет в челендж - сколько рекламных интеграций выйдет впихнуть в один ролик.
@КонстантинДудин-т9п
Добрый день! У меня был Мохаве из Кореи. Рама есть, но толку от неё нет. При диогоналке багажник открыть нельзя. Тормоза очень плохие, точнее карт разгоне если резко пытаетесь оттормозитья - это не реально. Резко негативных впечатлений при эксплуатации нет, но есть ноля опасности в поведении данного автомобиля особенно зимой
@apostoldag
@apostoldag 3 года назад
Парни респект из России.!!! Больше тестов смотрю Вас постоянно.
@ТофикРаджабов-с5у
@ТофикРаджабов-с5у 3 года назад
Был в раздумьях. Но теперь я точно знаю что купить. Спасибо вам огромное. Очень интересно было смотреть.
@Wrangler07-f4b
@Wrangler07-f4b 3 года назад
На всякий случай, там течёт не задний сальник коленвала, а резинка уплотнителя масляного фильтра.
@mikhailburyak1936
@mikhailburyak1936 3 года назад
На каком пробеге надо менять пчелу в заднем фонаре?)
@wall-e1842
@wall-e1842 3 года назад
Ее просто нагло умыкнули!! Эту пчелу за бешеные деньги туда положили в каком-то дитейлинге. А Инфокар ее присвоил, еще и на камеру :)
@rocksterman
@rocksterman 3 года назад
В каждой машине должна быть своя изюминка 🤣
@Saper016
@Saper016 3 года назад
Классный обзор)
@МихаилКоваленко-ф9ц
А мне наоборот старый нравится. Он какой то простой, свой, без пафоса. И салон тоже.
@РоманБолехівський-щ2р
Рубрика супер и главное что на сегодня очень нужна. Сделайте обзор на Рекстон 2-хотелось бы услышать ваше мнение и ваш стеб
@ДанилЦ-о5ы
@ДанилЦ-о5ы 3 года назад
Единственный канал который интересно смотреть даже не перематывая
@Forza_Milan___
@Forza_Milan___ 3 года назад
Спасибо за рубрику.очень Интересно
@ЛебедевМаксим-ф7ы
@ЛебедевМаксим-ф7ы 3 года назад
Был такой, только положительные эмоции от автомобиля
@Alex-Was
@Alex-Was Год назад
Чего продал? Что взамен?
@РоманБелый-г3и
@РоманБелый-г3и 3 года назад
Постановка ! Сняли ! Захватывает ! Молодцы! +++
@vitalykiktenko6405
@vitalykiktenko6405 3 года назад
Все здорово, формат отличный, аналитика по технической части супер. Единственное хотелось бы видеть не только редкие и маргинальные автомобили но и что-то более ходовое, поближе к народу
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 года назад
А что такое маргинальные автомобили?
@1Pr3datoR1
@1Pr3datoR1 3 года назад
Пишу коментарий, что бы знали, что интересно. Давай про Ford)
@Sergiuszocds
@Sergiuszocds 3 года назад
Добрый день, раз уж сделали обзор по Махав, то логично будет следующим сделать по Hyundai Veracruz ( с 3л. дизелем). PS эксплуатирую с 2008 года, более 330 000км пробега и все ни как не могу с ним расстаться )) Готов предоставить, для обзора своего пенсионера. Кстати, обслуживаю на оф сервисе и у одного и того же механика. Большое вам всем спасибо за творчество и бомбезно интересные обзоры. Удачи вам ребята!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 года назад
Заполните формк пожалуйста: forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7
@Alex-Was
@Alex-Was Год назад
Ну что делали обзор на Хондай твой?) PS:никогда о таком не слышал,не то что даже не видел. Настоящий мамонт)
@blakutnuj
@blakutnuj 3 года назад
Хочу новый автомобиль из салона. Вы объяснили, что купить. Теперь объясните как. Деньги есть, права есть, но абсолютно не отдупляю как оформляется, какие налоги,как выгоднее взять (в кредит или полная оплата), какие нужны аксессуары, что по резине, страховать ли полное каско если первое авто и ТД. Весь процесс в деталях для полного новичка. Серия Видео будет актуальна годами.
@СергейГашкин-у9я
@СергейГашкин-у9я 3 года назад
Спасибо за обзор. Все классно и самое главное - понятно. Молодцы.
@Владимир-у2ь4щ
@Владимир-у2ь4щ 3 года назад
Доволі цікавий та інформативний випуск. В принципі, як і формат взагалі. Дякую за гарну роботу, хлопці!
@marat_ute
@marat_ute 3 года назад
Я ничего не понял. Привет из Казахстана)
@ДюшаМетелкин-о5ж
@ДюшаМетелкин-о5ж 3 года назад
Сам виноват с коробкой, слишком долго не обслуживал. Нечего было дилеров слушать, наивный))
@DadChita
@DadChita 3 года назад
Спасибо. Хорошо подан материал и всё соответствует реальному положению вещей. Пишу как владелец Mohave в прошлом.
@ВячеславПашков-р9л
Подтверждаю, как нынишний владелец твоего Мохав. У меня за 6 лет на 10 ти летней машине вообще не было обозначенных в видео поломок.
@pasechnik8358
@pasechnik8358 2 года назад
Очень классный обзор! Снимайте больше таких!
@eleronik3355
@eleronik3355 3 года назад
По коробке просто меняешь солиноиды за 5 тыс шт и все.
@ВячеславПашков-р9л
У меня Мохав конца 11 года, пробег реальный 113т, никаких поломок из перечисленных в видео не было. Поменял ступичные подшипники по гарантии, все сайлентблоки с болтами вкруг, правый передний амортизатор, стойки стабилизатора, выделывается кнопка быстрого доступа на пассажирской двери и кнопка памяти сидений N2… и все :) все жидкости вовремя ( масло каждые 7.5 т ) все скольчики на капоте карандашом с краской. Продавать не буду еще долго ибо альтернатив за эти деньки не вижу!!!
@Alex-Was
@Alex-Was Год назад
И это считаешь мало поменял?) Особенно все сайленты...
@ДимаКорсенюк
@ДимаКорсенюк 3 года назад
Спасибо Ярослав, все супер!!!
@Greatwallker
@Greatwallker 3 года назад
В день выхода вашего видео, я как раз купил 2-х летний Мохаве. И да всё что о нём сказано в видео я знал.
@ИльмирГаллямов-ш2х
У вас лучшие обзоры в СНГ!
@ОлегВоронин-э4ж
@ОлегВоронин-э4ж 3 года назад
Формат, то шо надо) но почему не упомянули о гранд чероки? Я считаю его очень конкурентом, особенно с 3х литровым дизелем. И очень интересно о бензине услышать 3.6, самом ходовом.
@byr4uk
@byr4uk 3 года назад
Круто! Давайте на GLK "ЧтоПотом"!
@АртемВодолазский-т7о
Спасибо, как всегда на высоте!
@sviaz1st
@sviaz1st 3 года назад
Спасибо! очень понравилось! Все строго по теме и с фактами. Очень понравился мастер сервиса. Где бы такое найти в Москве!. Еще раз спасибо и удачи Вам и каналу! Однозначно лайк и подписка!
@monstorroka2764
@monstorroka2764 3 года назад
Я ждал этого видео!
@антонклименко-я4ч
@антонклименко-я4ч 3 года назад
Муха огонь! Проблемы с датчиками пневмы и единичные проблемы с АКПП и ВСЁ! Если тачка не угашенная, то очуительный бегемот, дешевле в обслуге Тойоты и т.п.👌✌️☝️💪👍
@Ramires2
@Ramires2 3 года назад
Сальтисонов, молодец. Интересно смотреть ;) Снимите про plug-in гибриды что-то
@SSDBlender3D
@SSDBlender3D 3 года назад
Мохейв, Мохав... Махава.... Махава-мама..... Есть пустыня МОХАВЕ. От названия индейского племени. Не по китайски. Не по английски. Не по испански. Не по троещенски. Мохаве! На языке коренного народа Америки. Никакой транслитерации. Точка!
@Gustavo_Alvares
@Gustavo_Alvares Год назад
Хороший обзор. Очень подробный. На самом деле, зная корейцев, то можно прогнозировать, что на новом мохав на 250ткм будет даже больше проблем. Как раз из за наличия плюшек. Электрика - не самое сильное место
@BRABUS_900
@BRABUS_900 3 года назад
У вас скоро в перерыве между рекламами будет небольшой обзор на автомобиль....
@Alexey_100
@Alexey_100 3 года назад
Если сравнить Туарег с пониженной передачей и пневмой против мохав, прадо, паджеро спорт, что в обслуживании дешевле и ресурсное?
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 3 года назад
Класно, що на твердому паливі: чи то дрова закинути, чи то вугілля.😀
@vicvic7426
@vicvic7426 3 года назад
Так а щас дизель как твёрдое палево.
@kislyak6161
@kislyak6161 3 года назад
Интересно было бы про саренто прайм в том же духе посмотреть
@maxmaxon9934
@maxmaxon9934 3 года назад
Снимайте чаще про бу авто, очень много полезного узнаю
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 3 года назад
мохав симпотичный авто, вызывает доверие. Механик красава, столько тонкостей и внимания. Вы бы хоть имя публиковали.
@ЯрославКутилин-ц1т
Классная подача, большая работа проделана, но почему Вы берёте такие редкие тачки? Мохав, s-klass в редчайшей комплектации. Ну да икс5 был.. Но давайте audi, vw, toyota, honda, mazda, bmw ещё - то, что люди реально ищут
@яумамыкомерс
@яумамыкомерс 3 года назад
Импонирует чувак на сервисе! Красавчик! Спс за видос!
@oleksandrskorik9918
@oleksandrskorik9918 3 года назад
Було б чудово якби прискорення міряли не лише до 100 але хоча б до 140 (краще до 150), щоб можна було оцінити динаміку в діапазоні 100-140 (150). Це як раз той діапазон який потрібен для траси. І вже можна більш об'єктивно оцінити комфорт і безпеку при обгоні.
@MrTap2221
@MrTap2221 3 года назад
Дякую. Очикую наступних обзорів
@NatyazhnyePotolkiYaroslavl
@NatyazhnyePotolkiYaroslavl 3 года назад
Я на Мохав пересел после тойоты и почему-то за 4 года он попросил значительно меньше денег чем яп Парадокс...
@3uz.....
@3uz..... 3 года назад
Пиздишь🤔😅
@dartblack5768
@dartblack5768 3 года назад
Тойота тоже ломается и это факт ,проверенно
@ivanyatsenko3974
@ivanyatsenko3974 3 года назад
Хочу в ЧтоПотом Гольф GTI (европейский). Кто за постаьте лайк чтобы infocar увидели!
@ralphweggum1134
@ralphweggum1134 Год назад
Спасибо вам за цены на запчасти Заставило задуматься, а хочу ли я мохав )
@ЕвгенийПотапов-б1о
Отличный видос! Молодцы.
@ДмитрийШел-б3е
@ДмитрийШел-б3е 3 года назад
Мега крутой обзор! Спасибо ребятки! Механик тоже профик!
@StarCraft9060
@StarCraft9060 3 года назад
Что сказать дизель есть дизель 🔥💪
@user-vovagraviton
@user-vovagraviton 3 года назад
Ага а бензин есть бензин а газ ессть газ а дрова они таки дрова
@StarCraft9060
@StarCraft9060 3 года назад
@@user-vovagraviton Для повседневной жизни однозначно только дизель!
@КоляПупкин-з3щ
@КоляПупкин-з3щ 3 года назад
Отличный обзор! Даже заинтересовался мохавом
@maslovmaxim9952
@maslovmaxim9952 3 года назад
"Твердому паливі" 🤣 Спейсшатл прям ☝️😎
@ОлегЯковенко-р2л
@ОлегЯковенко-р2л 3 года назад
Расскажите про кредиты))) Интересный формат и обзор.
@ВаньокКичук
@ВаньокКичук 3 года назад
Дуже цікаво булоби про кредитування нових машин... Все про кредит, лізинг, рострочку і так далі!!!
@nazirviktorov311
@nazirviktorov311 3 года назад
Класс👍👍👍 Сделайте такой же обзор про прадо дизель! Очень много любт яэту машинут
@МаксимОсташевский-щ5ш
Ребят , очень интересно будет услышать про CR-V 3 поколения или Rav 4 тоже 3-го поколения ) Очень жду !)
@олегПетров-й9л
@олегПетров-й9л 3 года назад
Как всегда качественно!
@-kote
@-kote 3 года назад
Приветствую. Пишу коммент сразу как услышал, да, информация по кредитованию авто интересна, как б\у так и новых. Буду очень рад если вы выпустите ролик про это.
@AlexXxQ7
@AlexXxQ7 3 года назад
Супер, понравилось!
@vetal56
@vetal56 3 года назад
Дякую за огляд! Чому не рекламуєте СТО, де оглядаєте техніку?
@yurahlopenuk3468
@yurahlopenuk3468 3 года назад
Крутая и полезная рубрика
@ОлексИванлов
@ОлексИванлов 3 года назад
Красавчик. Четко и по делу. Впрочем как всегда. Благодарю за обзор.
@leonidkrysiuk7151
@leonidkrysiuk7151 3 года назад
Качество обзора на очень высоком уровне, пересмотрел весь, не перематывая, при том что Мохев мне никак не интересен)))) По кредитам интересно, есть ли альтернатива недорогим биткам.
@igorkravchenko8210
@igorkravchenko8210 3 года назад
Классно , интересно , молодцы !
@ТатьянаМаньшина-у3н
Отличный обзор! 👍
@ingvarr3403
@ingvarr3403 4 дня назад
Доброго времени! Подскажите где в Киеве сделать стейдж1 гранд чероки 2 поколения?
@davidstepanyan2814
@davidstepanyan2814 3 года назад
Интересно, очень полезно, спасибо понравилось!)
@zhen924
@zhen924 3 года назад
честно как по мне машина очень хороша. в семье у самого белый 2013 года mohave 3.0 дизель с 8 ступкой автоматом, максимально машина устраивает, 200 тысяч пробега, ничего крупного не выходило из строя. Да одно только удивляет, что аналоговых запчастей почти нету, только оригинал и он не дешевый
@МайклДжордан-г9с9ъ
Классная машина. Спасибо за обзор.
@АлександрЗинченко-т8е
Гарний огляд. Дякую.
@romulus474
@romulus474 3 года назад
Почему d6ea, если с 8ступкой шёл d6eb? И откуда там БУС? Блок управления свечами был как раз на d6ea, который агрегировался с 6ступенчатой коробкой. На d6eb другие свечи и БУСа нет.
@andreyg8825
@andreyg8825 3 года назад
Да, состояние конкретно этого экземпляра - это результат того, что за машиной просто не следят. Подтверждение тому - замена коробки.
@БагланАйсин
@БагланАйсин 3 года назад
Побольше выпусков что потом, просьба снять про highlander 2008-2012
@rustamusupov7044
@rustamusupov7044 4 месяца назад
Эх, были самыми лучшими обзорщиками, пока по русски говорили😊.
@СергейСуслов-ю2и
@СергейСуслов-ю2и 3 года назад
Формат отличный
@Gorretc
@Gorretc 3 года назад
Было бы очень полезно и интересно поднять вопрос о авто кредитовании (как Вы тут упомянули))!)! Думаю многих этот вопрос интересует. Спасибо)! Видео полезное и информативное!
@ЕвгенияГубанова-п4щ
Спасибо за видео
@roadslandscapesisrael3827
@roadslandscapesisrael3827 3 года назад
Обзор и как все 👌
@stockey
@stockey 2 года назад
У меня нет проблем с поиском запчастей для моего Borrego в Канаде.
@st_griff
@st_griff 2 года назад
формат топ
Далее
Kia Mohave.Тест-драйв.Anton Avtoman.
37:10
Просмотров 553 тыс.
skibidi army returns (skibidi toilet 77)
00:49
Просмотров 2,6 млн
Самое большое защитное стекло
00:43