KIA NIRO 2022 : NOUVEAU STYLE, QUELLE SURPRISE 😳 

Merci Cédric et Vincent pour cette présentation. Il n'est pas avec vous Robert? Robert? Oui, Robert de NIRO...😁😁😁

7,8s pour le 0 à 100, c'est bien suffisant en performances! Il faut arrêter de courir après les records pour les familiales! Vincent, revenez à la raison! 😉

J'ai le même à la maison... Merci, pour cet essai rassurant... Bien moins chère que le model Y car le prix est négociable chez Kia

Toujours aussi bien de vous écouter même après 10000 vidéos sur ce véhicule on a l impression de le découvrir de nouveau

Ça fait tellement du bien de vous voir parler d'électrique comme ça ! Super d'avoir présenté l'accessoire pour brancher son appareil à raclette ou à crêpes ! 😍⚡️👏

Je découvre cette chaîne. C'est la deuxième vidéo que je visionne. Il a bien évolué le Cédric...maintenant il parle des Coréennes comme il parlait de ses maîtresses allemandes il fut un temps. Vraiment sympa car c'est très objectif. Les coréennes ont vraiment fait un bond en avant quand d'autres marques stagnent ou régressent. Je me souviens des premières Hyundaï qui sont arrivées à la Réunion dans les années 90...il y avait un volant, un levier de vitesse et deux commodos. Et Kia...je crois que ça n'existait pas encore chez nous. Aujourd'hui, une coréenne démocratise la high tech. Pour les plus maniaques, ils trouveront que la finition n'est pas au niveau d'une allemande. Mais patience, ça viendra ! 25:15 j'ai renoncé à me balader avec une machine à laver. Par contre, une machine à café à capsule, en pique-nique au Maïdo...ça devrait être sympa. 26:57 ça commence à vouloir conclure à l'arrière...j'ai pas osé visionner jusqu'à la fin...les autres me raconteront.

Une fois de plus les constructeurs coréens montrent leur capacité d'adaptation et d'anticipation. Ici KIA mais plus généralement le groupe KIA/HYUNDAI grapille des parts de marché. Tout d'abord un design fort (qui se souvient des première Pony???), l'équipe de design a manifestement carte blanche du big boss, lui-même passionné de voiture. Et oui, à la tête de ce groupe un passionné de voiture, pas un financier. Fiabilité des produits proposés avec des garanties (7 ans /5ans) dont devraient s'inspirer certains constructeurs européens. En plus vous constaterez que la durée de vie de ces véhicules est ce qui se fait de mieux. En effet c'est 240 000 km de durée de vie théorique maxi pour une voiture européenne, contre 300 000 pour un véhicule asiatique. Un positionnement prix vraiment sympa. Des gammes très étendues : citadines, compactes, SUV déclinés en plusieurs versions (le KIA BAYON est un ovni). Technologiquement une maitrise des diverses motorisations : thermique, hybride, hybride rechargeable, full électrique, hydrogène (fabricant de piles à combustible). Pour reprendre un certain slogan : ils ont tout compris. Bravo pour les prises de vue aérienne. 100 Bornes devient incontournable. Vous semblez vraiment vous amusez de plus en plus et ça se voit à l'écran. C'est du tout bon mes braves gens. Allez, sur ces bones paroles, bises aux filles et popogne aux gars. Oups j'allais oublier mamie...

Bonsoir Vincent et Cedric vous voilà fan de Niro sans Robert 😀😀😀 merci pour votre enthousiasme votre passion sans aucune mesure et de bon aloi 👍👍👍👍

Précisons que le modèle haut de gamme du Niro et a 5000€ du modèle Y sans option, mais que avec la prime de 6000€ (voir 7000) contre seulement 2000€ pour la Tesla , l'ecart est plus conséquent (9000€) De plus on peut aisément négocier 2000€ chez Kia contrairement à tesla ou il n'y a que des achats en ligne

Très bien la molette de la commande de boîte, c’est ce que je trouve de plus pratique face aux commandes que l’on trouve actuellement chez VW, Stellantis ou autres. J’ai eu l’occasion d’essayer ce système chez les Ricains en 2015 avec une Chrysler 200 de loc.

Merci pour cette belle présentation qui change par rapport à ce que l'on peut trouver sur youtube :) Vous êtes au top ! J'ai actuellement le e Niro et j'attend le Niro EV pour mars , tellement hâte de l'avoir. Comme vous le disiez c'est vraiment tout ce que l'on peut attendre d'une voiture familiale.

Très bonne vidéo, bien commenté et complet, cela mérite un abonnement

J’aime bien cette endroit pour présenter vos véhicules. Merci. Quand je me dirigerai vers une voiture électrique pour remplacer ma 3.0d BMW les meilleurs moteurs thermiques, je pense me diriger vers kia ou Hyundai, Toyota ou même une marque chinoise car dans l’avenir je pense que ce seront eux les marques premium en électrique.

Salut les gars merci pour l'essai ❤️ ! Pour le coup je suis totalement de l'avis de Vincent c'est la Kia qui me plaît le moins aussi esthétiquement. En fait pour ma part je trouve l'ev6 tellement à la pointe de la modernité en termes de dessin, le fait qu'enfin on fasse une berline bien taillée que retourner au suv pour moi c'est pas possible. Après c'est pas le même prix. Bref merci beaucoup pour votre travail les gars et longue vie à 100 bornes

content de retrouver le pere freour :-), abo direct!!

Magnifique qualité d'image très nette et lumineuse bravo à l'équipe

Bonjour à la fine équipe ! 😉 Pour Vincent, je précise que le terme qui qualifie la calandre KIA est le Tiger Nose. J'étais l'heureux propriétaire d'un Niro hybride simple, ancienne version, pendant 5 ans. Aucun souci avec, mais je dois admettre que son look ne faisait pas tourner les têtes. Le design du nouveau Niro me paraît plus clivant, mais ce n'est qu'un avis personnel. Sinon j'aime beaucoup le petit lavoir au début des essais. Où se trouve-t-il ? Encore bravo pour vos essais, et vivement le fameux teasing... 😊

Très bien cette Niro. Mais j'ai préférée la Megane pour son look et surtout Android Automotive. Merci pour votre ouverture d'esprits !

OMG ! La même que Laurent ! Elle est 🤩 Hâte de regarder toute la vidéo ! 🎉

Bonsoir à tous, je n'accroche pas du tout le style mais je reconnais que ce sont de très bonne voitures, merci pour cette presentation , Je vous souhaite un très bon weekend Fred 👍😀

Hello 100 Bornes ! Il y a de l'astuce dans cette Niro. On sent que les voitures électriques doivent cogiter pour en proposer plus, ou différemment, ou raconter une histoire (comme l'ID Buzz par exemple). Seul effectivement le prix va la positionner trop près de Tesla. Vidéo tous les 2 jours ???? Vais devoir passer au 4/5ème !

Bonsoir Messieurs, petit commentaire du soir, pas mal comme voiture mis ça n'est pas la came. Un EV6 ou un Sportage me plaisent plus. Mais la planche de bord est sympa. Et j'aime beaucoup le bouton rotatif de la boîte. Petite remarque pour Cédric. Va falloir aller voir le Baron Rouge, alias Jean Baptiste pour un cours de conduite. Les bras croisés sur le volant en virage, Cédric ça ne se fait pas. Et c'est dangereux en plus. Bref, encore une chouette vidéo. Milles merci ZET À BIENTÔT 🙏🥰😉

Ils sont fort Kia... ils attaquent sur tous les fronts. Il suffit de voir le panel de moteurs sur le dernier Sportage, le gap design et qualitatif. Bon certes le prix monte aussi mais ils apportent des choses en contrepartie. Merci pour votre essai, le e Niro était en avance sur son temps car ce nouveau modèle fait à peine mieux mais c'est ailleurs que ça se passe cette fois. Pas fan de l'arrière au niveau coffre que je trouve un peu fade, voir daté, ni du volant mais le reste est top 👍 Merci à vous deux 🙏

Le Kia e-Niro m'avait bien plu lorsque je l'ai essayé et ce Niro EV est tout autant séduisant. Mais, comme le répète Vincent, c'est peut-être une (très) bonne voiture, mais elle n'est pas aussi séduisante que le reste de la gamme. Vous croisez un EV6 dans la rue, effet whaouh garanti. Un Niro EV : il ne se passe rien... Il a une belle présentation dans l'ensemble et, si on va chercher dans les bémols : la présence de la prise électrique à l'arrière est sympa, mais pas pratique s'il y a un occupant à cette place. Au contraire, c'est très judicieux d'avoir placé les prises USB-C en hauteur dans le dossier des sièges, comme ça, on ne les cherche pas et on ne les maltraite pas en sortant/remontant du véhicule (un classique quand elles sont près du plancher...). Un autre bémol : la planche du coffre qui me semble de conception très légère. J'aime autant le côté retractable de la génération précédente, plus pratique et plus qualitatif à mon avis.

Cédric, Vincent, bonsoir à vous deux ! J'avoue ne pas trop accrocher à ce modèle. Néanmoins la marque a enfoncé depuis quelques années un clou dans le paysage auto, vous l'avez souligné. Merci pour vos avis sincères et votre présentation détaillée.

J’adore vos commentaires, votre bonhomie. Bravo continuez

La sortie automatique de la place de parking est facturée combien? Chez Tesla, le parking auto, le déplacement automatique/manuel par smartphone et l’autopilot amélioré est facturé 3500 EUR. Le Niro a le défaut de bcp de voitures actuelles: c’est un SUV. Je veux des breaks coupés comme les alfa tou des berlines trois corps.

Bonsoir Monsieur Tout à fait d'accord avec Cédric c'est une voiture aboutie👏👏👏

En foot la Corée du sud est en huitième, mais en auto elle semble déjà être en finale aux côtés de Tesla... Deux styles de jeux différents qui annonce un beau match ! 😉

Très belle présentation, pour ma part, l'avant me fait penser au Citroën C3 Aircross. Merci à vous 👍

Très beau SUV 👌

hésites entre une id4 Pro ou Pro AWD, ou la Niro limited au canada, lequel vous recommandez et pourquoi

Intéressant, merci pour cet essai. Concernant Audi man que l'on devrait renommer Tesla man, tout le monde n'est en revanche pas Tesla fan (qualité des finitions, tout tactile, lignes fades) et n'a donc pas choisi cette marque, ce qui est mon cas où celui de quelques connaissances.

Franchement les gars j'adore vous regardez et voire vos réactions spontanées qui prennent toutes leurs sens dans un essai de voiture. Parcontre (vous le sentiez venir) au niveau technique il va falloir revoir un peu la copie (le coup du carburant m'a fait saigner les oreilles 😄). Mais le problème surtout c'est que le plus gros point noir de ce véhicule est ici totalement passé à la trappe ! Sur un essai de véhicule électrique ce n'est pas possible de ne pas parler de la vitesse de charge, facteur essentiel pour la rapidité des trajets sur autoroute. Aujourd'hui le niro ev n'a fait que très peu évoluer cela, et reste malheureusement bon dernier de la classe, alors que kona et niro on toujours eu de très bonne choses autres à faire valoir. Pour vous donner une idée on va quasiment aussi vite voir plus vite avec e208 sur autoroute qu'avec un niro ou kona. Ce n'est pas normal surtout pour ces prix, surtout au vu de la concurrence qui l'atomisme à ce niveau pour le même prix! À bon entendeur, et pressé de voir vos prochaines vidéos. N'hésitez pas à aller chercher les détails techniques quitte même à me solliciter 🙃😉

Merci pour cette nouvelle vidéo😍👍🙏

Le groupe Kia/Hyundai fait comme la petite bête, il monte, il monte 😁😁 Par contre, le design, je n'accroche pas du tout. L'intérieur est pas mal et pragmatique. 4:26 Il me semble que c'est Tiger nose (nez de tigre). ça me fait aussi penser à Eyes of the Tiger (immortalisée dans les films Rocky) mais rien à voir 🤣🤣 6:17 Malheureusement, sauf la MG4 13:00 Non, non, Cédric^^ Merci pour la vidéo.

Bonjour à vous et merci pour l'essai . J'ai juste à dire que j'adore tout de cette voiture mais niveau design je ne sais pas vous, mais l'arrière me fait trop penser à une Ford Fiesta de 2002 :)

Je ne suis pas assez objectif quant il s'agit du Groupe Kia Hyundai Genesis je suis tellement fan ... Je suis au groupe ce que Cedric est AudiMan 😂👍 J'ai du mal a leur trouver des défauts On les compare souvent à des marques qui existent depuis bientôt 50 ans & + alors qu'eux ils ont fait un bon phénoménal en moins de 10 ans dans le design et la technologie les autres ont mis plus de 50 ans...🙄 Donc pour ma part je trouve souvent inégal de les comparer à des grandes marques généraliste qui existe depuis un demi siècle 😡 mais qu'est-ce que je kiffe ce groupe lol J'aurais dû être vendeur chez eux 🤣 😂😉👍

Kia à la main depuis longtemps en mutation et avec un style génial depuis l’EV6 -> go kia !

Salut la team, moi je suis comme Vincent ce modèle je ne l aime pas trop mais C est vrai la gamme est superbe moi perso C est le Sorento mais kia c est de très beau modèle alors merci pour cette vidéo les amis et à très vite pour d autres aventures 👍👌

J'aime bien cette Niro et surtout ce que fait Kia. Bravo of course à vous deux. Ps: vous êtes où, ça a l'air sympa...

En tout cas vous avez des belles banquette

Ce Niro EV est pas mal, personnellement je préfère l'EV6.

C’est vrai que le designer extérieur fait presque fade par rapport à l’ev6

On peut comparer à Tesla, sauf pour les prix, car contrairement à Tesla où aucune remise n'est possible, les autres constructeurs, et particulièrement Kia, en font très régulièrement. J'ai eu d'office 2700 € de remise sur mon EV6 alors que le modèle vient de sortir et est très demandé. Pas d'aides en Belgique, il n'y a donc que les remises et la négociation qui peuvent jouer.

J’ai préféré le Niro a la Megane. espace, garantie, fiabilité Kia. 3 mois que je l’ai, 4000km et rien a dire. Elle n’est pas parfaite mais elle a beaucoup de qualités

Pour recharger mon vélo électrique c’est bien

Pour les électriques ça serait sympa de dire si c'est conduite one pedal ou pas :)

Je trouve la EV vraiment très belle. La prochaine voiture de fonction pour 2023.

très bonne synthèse de cet essai en pays de Gally🙂

plus de motricité que l'ancienne n'est pas compliqué ... 400 Nm sur l'ancien et 250 sur celui la de mémoire, ils ont bien fait de baisser, un modèle intéressant et un reportable tout autant

Bon, c'est bien, vous aimez TOUTES les voitures ! Du coup..😉

Voiture aboutie et familiale comme l'indique Cedric, je valide 👍 après le design on aime ou on aime pas, mais je préfère le Macan de Vincent avec son joli bruit 😉

Au niveau design intérieur ou extérieur je préfère la megane itec .

Cette fois, je fais partie du groupe j'aime pas le look. C'est dommage pour cette voiture certainement très efficace. Peut-être un style trop 'populaire' mais qui pourrait plaire comme la 3008 par exemple qui est un carton commercial

La différence de place arrière avec la MeganE est assez incroyable. Je suppose des dimensions similaires. Les prix sont similaires.

Le véhicule qui avance tout seul ça existe déjà chez tesla depuis un moment… au top vos vidéos !

Je vois plus EVE que WALL-E personnellement :)

Ils prennent des risques pour l’habillage intérieur, ils ont raison car ça marche. En revanche l’extérieur, je le trouve quelconque. Et la bise à mamie…😄

Je crois savoir que la fiabilité Tesla n est pas vraiment au rendez vou.

Le groupe Kia-Hyundai est le 4eme constructeur mondial, et le 2eme constructeur d'électrique au USA derrière Tesla. Donc non ce n'est pas une marque outsider. C'est même un mastodonte mondial qui n'a pas fini de monter en puissance....

Poids 1750 kg… Bmw i7 2700 kg Ou la preuve par l’absurde C’est dommage de concevoir des véhicules électriques sur une basse de thermique.

Ben ... au contraire pas fan de cette réinterprétation du tiger NOSE. Les phares, et leur emplacement comme sur les Citroen, j'aime pas non plus. L'arrière est un peu tarabiscoté mais me dérange bien moins que l'avant. Mais bizarrement, de profil, la ligne me plait bien. Bon point pour les protections latérales généreuses, en plastique non peint, qui sont devenues cruellement absentes aujourd'hui. Les jantes me plaisent bien aussi. L'agencement intérieur est pas mal, ça ne respire pas la qualité pour autant. Le volant par contre je le trouve excessivement moche, et c'est commun à toute la gamme. Or, quand je dois choisir une voiture, hormis bien évidement le prix, il y a deux critères primordiaux totalement subjectifs qui doivent me plaire : la face avant et le volant. Et si aucun des deux ne me plait, alors je passe mon chemin => conclusion toute naturelle : je passe mon chemin. Désolé !

Vous êtes sympas et belle vidéo.❤ Elle est vraiment banale, moche et hors de prix. Il manque un tas d’équipements comme les caméras 360, et à ce prix c’est impardonnable. Le couple a été largement réduit pour améliorer la motricité.

On est bientôt en 2023, il faudrait peut-être arrêter de tout ramener à Tesla quand on parle de voiture électrique, on n'est plus en 2012 !

ev8 et niro kia 😁😁😁😁

« On prend la même recette et on recommence » serait l’adage de cette Niro EV. Mais d’une part, on est sur une robe franchement discutable niveau esthétique. Et d’autre part, ils n’ont absolument rien repris des formidables capacités de charge de l’EV6. Dommage parce que 30-35m le 10 -> 80% est vraiment un minimum aujourd’hui surtout à ce tarif. Bref, décevante parce que trop proche de sa génération précédente.

Superbe voiture mais hors de prix 😔😔😔

Pas du tout mon style mais KIA a vraiment le vent en poupe Belle présentation 👍 On dirait que Mr freour n'a pas bossé ses 3 points extérieur....faut travailler son sujet 🤣 et les repères aux années 80....bof

Bon, c'est pas ma came, mais ça vous le savez !! 😅😅😁😁 Merci pour les musiques moins fortes, je peux à présent regarder sans sursauter.. J'avais d'ailleurs mis un com en ce sens sur la vidéo de l'Infiniti, je suis le seul à ne pas avoir eu de réponse !!!! 😱 👍👍

Je pense comme toi Cédric, j'aime les Kia mais je n'aime pas leurs volants. La seule raison qui me ferait reculé pour un achat. Oui je sais c'est débile comme analyse 🤗😉

Fade, à l’extérieur ET et à l’intérieur… chacun son feeling mais même si au niveau comportement routier elle semble agréable, elle ne dégage aucune émotion. C’est vraiment pour avoir une voiture pour aller d’un point À au point B.

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Un air de ionic 5

Je n apprécie pas cette voiture, et en particulier cette marque. - Le C dessiné sur le bi ton en gris, partie latérale, c'est clairement la marque de fabrique de la golf. - Concernant l'intérieur on sent l'envie de copier de l allemande peut-être un peu BMW mais c'est mal fait. Avec tout ces mots en anglais rétro-éclairé. C'est pas fin, pas désigné, c est dommage. Il faut vraiment que ce constructeur trouve son style , ses dessins , qu'il crée son héritage visuel. Intérieur et extérieur. Ils en ont les moyens. C'est du cheap premium, mais sans l'histoire, on y croit pas du tout. Ca donne donc du cheap trop cher à l'aspect. Dommage.

Bon franchement c'est très moche ! Mais moche de chez moche !! Après les goûts les couleurs !🫠😉 sinon bravo Cedric et Vincent.