Kia NIRO PHEV - Rechargeable Hybrid - Test over 700km! ECO? 

Venez tester le NIRO 2024 ici : pilhyls2ae0.typeform.com/to/PZJ8JIA3#model=Kia&brand=e-Niro&source=youtube

Merci Nicolas! Très gentil de ta part malgré ton mal de gorge. Adore tes analyses, c’est tellement le top, encore merci

WoW cette Kia Niro Phev est incroyable surtout sur la partie autonomie 💯🤩👍

Bon rétablissement , ce KIA Phev est juste un bijoux .

super le test de la consommation électrique/et non électrique car cela correspond bien à une utilisation réelle hors ville seulement. Il m'arrive souvent de ne faire que de la ville au quotidien, du mixte 140 km A/R de temps en temps en semaine ou régulièrement le week-end, et de l'autoroute aussi (entre 250 et 650 km A, moins régulièrement mais plus de 20 fois par an). Egalement, le test de la conduite autonome de niveau 2 est quelque chose que je recherche systématiquement dans les essais des voitures récentes, ce n'est pas essentiel en ville mais sur route, cela devient fondamental... Top Nicolas.... Je suis agréablement surpris par les 5.7 l de consommation sur les 723 km, et 6 l batterie vide aur autoroute sur les 200 km en mode eco. Les hybrides rechargeables on souvent cet argument marketing de la consommation WLTP qui ne correspond pas à grand chose en route mixte sur 100 km A. La question que je me pose aussi c'est le oût de l'entretien d'une hybride vs une hybride rechargeable vs. une non hybride. La différence de consommation se retrouve-t-elle sur la différence de l'entretien. C'est très difficile à savoir sur les différents sites....

ah tout ça pour pouvoir se boire des grogs sans remords! :D (remets toi bien!!) Bon, j'aime beaucoup Kia mais j'ai toujours une préférence pour les Hyundai. Là, vu qu'il n'y a pas de "Niro" chez Hyundai, c'est la voie royale :D (le Kona est plus petit) dans la gamme Niro, je préférerais où l'hybride de base ou l'électrique. L'électrique rechargeable, si c'est pour rouler en électrique tout le temps, à quoi bon se trimbaler un moteur. Si c'est pour rouler en hybride classique, pourquoi se trimballer une lourde batterie ? très bonne vidéo comme d'habitude! :)

Cette vidéo m'a tellement plu que j'en ai commandé une :D Merci pour ce super test!

J'ai Une Niro hybride simple et j'en suis très content

J’espère que nous nous sommes bien occupés de toi en Belgique 🥰😇 Bravo pour le contenu de qualité

C est qu il fait froid chez nous en Andorre☃, j espère que tu as descendu vers les Escaldes et Andorre la Vieille si non le voyage est a reffaire, pour en voir d avantage. Allez prend soin de toi.. très bon essai merci

Bonsoir Nicolas bon rétablissement ! L'arrière fait penser à la Hyundai Bayon ( la i20 version "monospace")

Salut Nicolas. Toujours au top même un peu mal en point. Ce Kia Niro en PHEV est performant et économique. Reste son design extérieur auquel je n'adhère pas. Prompt rétablissement.

Merci pour ta vidéo. Soigne toi bien.

bonjour 🤝 Nicolas, c'est moi qui t'a posé la question sur les sièges ventilés, et comme tu as dis c'est une aberration de la part de kia, on a plus besoin de sièges ventilés au sud de la France qu'en Europe du nord, y'a pas que kia qui fait cette (discrimination), Toyota aussi, ils favorisent plus le marché allemand .... bonne rétablissement et bonne continuation....

Pour moi, ce sera un hybride simple ! svp. Merci Mais si j'avais besoin de changer !, mais quand je voie le peu de consommation en moins pour toute cette technologie ? non, je ne comprends pas... il est trop tôt pour les systèmes électrique ou hybride, car le poids détruit tous les efforts de ces nouvelles productions de véhicules. En terme simple, trop gros, trop lourds, trop chers ! oui l'électrique, c'est ce qu'il y a de mieux, mais dans 10 ans, en attendant il y avait mieux à faire, travailler sur les voitures actuelles et modifier ce que l'on, mais dedans comme carburants. Je consomme 6.2 L avec mon véhicule d'une technologie de plus de 10 ans ... 4 cylindres, boite auto, aide à la conduite et deux fois moins cher que ce véhicule ! Très bonne vidéo Nicolas comme toujours ! allé un supo. Et au lit ! bon rétablissement.😷

Vidéo intéressante, merci !

Merci sa m'aidera pour mon prochain achat de véhicule hybride

Bonne vidéo merci. Consomme bien plus que ma Suzuki Swace. ( clone de Toyota Corolla touring sport 122 cv 5,2l/100 sur 30 mois avec pneus 4 saisons)

très bonne vidéo, à quand un essai du nouveau Nissan Xtrail, je suis très curieux de savoir ce qu'ilvaut. Bon rétablissement

Bonjour Nicolas J'adore tes presentations J'ai un Niro full hybride qui a 2000 km je sais que c'est différent mais je suis parti de Beziers pour Clemont Fd mercredi 25 janvier. Rendu au pont de Millau j'étais à 9,6 litres au 100. J'ai pris des photos pour en parler à Kia. Respect des vitesses conduite au regulateur cette une premium toutes options. C'est une galère eu tout auto car il y a des ralentissements inexplicables et dangereux surtout lors des dépassements. Mon record 3,7 l Carcassonne Besiers sur route. Ce vehicule est allergique à l'autoroute type A75 est au froid Ton avis Nicolas bonne journée

Aussi bon que les japonais avec un style différent, excellente voiture

Pour la conduite de niveau 2 c'est cool mais faut que la voiture voie les lignes de la route sur mon trajet en campagne il y a des moments ou les lignes sont bien là mais la voiture ne les voie pas donc perso j ai pas trop confiance du coup ! oublie pas de prendre une cuillere de sirop avant d aller te coucher😘

Salut Nico J'adore cette voiture la EV aussi , un peu de miel pour ta gorge ça ira mieux

Bonjour, merci pour votre vidéo très sympathique. Je dois me positionner sur un Kia Niro hybride simple dans la semaine. Mon gros questionnement concerne ce fameux manque de puissance une fois la batterie presque vide. Pourriez vous svp me dire, d'après vos essais sur routes, autoroutes, routes de montagne, ce que vous en pensez ? Est-ce vraiment gênant ? Ou la voiture fait correctement le travail même à 130 ? Les dépassements se font bien ? Merci d'avance pour votre éclairage.

Important ton point sur la pompe à chaleur !!! Essentiel même. Ça veut dire pour une utilisation en saison froide c'est sans la clim ni chauffage, sinon c'est une thermique. On perd l'intérêt de l'hybride rechargeable pour le coup. C'est limite une arnaque je trouve. Mise à part Toyota et son rav4, les autres hybride rechargeable font pareil que les Kia?

Conduite de niveau 2 et toit ouvrant : les deux options qui me font le plus envie.

bonjour bonne video comme dab mais tu n et pas entrer dans le coffre,peut etre que tu a enfermer dedans robert de niro iiii lol

Ma Toyota Prius de 2013 : 4,9 litres au cent de moyenne sur 100000 kilomètres.

consommation du à une faible vitesse sur l'autoroute, car pendant la présentation vous êts doublez par un poids lourd de 10/12 tonnes

Bonjour, merci pour la video. Petit question dans la version Hybride Rechargeable quand la batterie est charger et'il possible d'activé la Clim a distance? Merci d'avance

bon retablissement

j'étais très tenté mais j'avoue que le bémol du chauffage me jette un "froid" ! j'ai lu également des comportements un peu étrange dans le propos de @pascalrever9834. Bref, je vais attendre le Toyota CHR hybride rechargeable pour comparer.... Je n'étais pas très favorable au rechargeable, mais pour mon utilisation c'est ce qui me semble le mieux : périurbain le plus souvent toute l'année (30/50 Km par jour) et la route des vacances aux vacances scolaires (tout électrique trop stressant vu autonomie et les conditions de charge déplorables en France! - en qualité comme en nombre _ ).

Bonjour Nicolas, pour quelqu'un qui n'a pas la possibilité de recharger à la maison, un voiture Hybride simple sera donc le meilleur choix ? quelle consommation attendre ? merci pour tes vidéos très instructives. Alexandre

Bonjour, Quelle Niro as-tu préférée conduire? HEV, PHEV, EV?

Petite question concernant les mode de conduite proposé, j'ai fait l'acquisition d'un Sportage phev, mais je ne trouve pas la différence entre le mode hybride et mode auto ? Ensuite y'a le mode élec mais ça rien de compliqué

Est-ce que la pompe à chaleur est en option ou pas? Bon rétablissement

723 kms pour 11h de route ! C’est 4 heures de trop. Vous avez roulé lentement pour ne pas trop consommer ? A cette allure je trouve que votre consommation a été importante.

Le cartésianisme de Kia France contre le pragmatisme des autres pays européens est franchement ridicule. Cela se constate également à l’égard de bien d’autres sujets pour lesquels nos voisins sont plus avantagés que nous!

Ta voiture Hybride rechargeable tu vas acheté quoi ??

Bon rétablissement 😒

Bonjour Nicolas tu es malade en hiver ??

Le prix !!!!

Je préfère Toyota Corolla 2023