Hyundai und Kia sind extrem auf der Überholspur. Die machen viel richtig zur Zeit. Der Santa Fe sieht schon gut aus, aber der hier, echt klasse. Da muss sich der Kodiaq warm anziehen.
Dieser Moderator sowie der bewährte Herr Bloch ist der Grund diesen Kanal wieder zu abonnieren. 👏👍 Das Auto ist übrigens einfach herrlich, bis auf die Blenden am Heck. 🙄
Ich fuhr 25 Jahre BMW, Mercedes und Audi. Weil in meinem Leben es immer Menschen gab die sagten "ne hole dir mal den Wagen oder nein das ist besser". Ich weiß ich war ein Idiot damals. Vor 4 Jahren habe ich mir ein neues Auto gekauft, zwar kein Kia, aber ein Mazda 6 als Limo. Und ich muss zu mir selber sagen " Gott bin ich ein Idiot" warum habe ich so was nicht schon viel früher getan. In der Verarbeitung ist das Auto vielleicht nicht besser, aber auch nicht schlechter. Aber Verbrauch, Ausstattung u.v.m. liegt er weit vorne. Ist schon Hammer was die Asiaten so zaubern können.
Da können sich die deutschen Autohersteller noch eine Scheibe abschneiden. Plastik für den Preis ? Dann schau mal bei den Deutschen nach die das doppelte kosten, da hast mehr Plastik als man denkt.
@@antoniokupreskic2641 Aber ein Touareg hat mehr Ausstattung, ist Leiser, größere Motoren und Gimmicks wie Wankstabilisierung, Luftfederung, Massagesitze, Matrix LED usw. aber wer das nicht braucht und nicht 30000-40000€ Aufpreis zahlen möchte ist mit dem KIA bestens bedient. Allerdings ist der Innenraum von den Materialien nicht Hochwertiger als der einer A-Klasse oder eines Golf 7 wenn man in den Autos schon gesessen ist.
Vollkommen richtig. Bin vor zwei Wochen von dem Klapper Premium Modell Touareg auf einen Hyundai Santa Fe umgestiegen. Der ist einfach besser, wenn man auf 2 Zylinder und 31 PS verzichten kann.
so viele Sachen sind SERIE einfach Hammer, scheiß auf mein Audi der nächste wird ein KIA. Jetzt fangen die deutschen Hersteller auch noch an mit der ABO kacke für Features ich bin doch nicht blöd
Also ich muss ehrlich sagen, Kia haut in letzter Zeit Mega Fahrzeuge raus, wie den Ceed, Stinger oder hier den Sorento. Ich fahre aktuell den BMW 640 xd GC, jedoch muss ich sagen, dass ich mich künftig nicht mehr unbewusst von den „Standard-Herstellern“ beeinflussen lasse und evtl. mich für ein Kia Fahrzeug entscheiden werde. Ganz ehrlich, diese Verarbeitung in Verbindung mit der 7 Jahre Garantiert und den Preis, einfach mega👍🏻.
Mein Vater fährt den Vorgänger von dem neuen Sorento und er hat auch noch 5 Jahre Garantie und nach den 5 Jahren kauft er sich den neuen Sorento wir können sagen das Auto ist der Hammer!!
Kann ich bestätigen. Fahren den Sportage 2013 und habe bis jetzt nur die Werkstatt bei der Inspektion und Wartung gesehen. Jetzt habe ich mir den neuen Sorento gegönnt
Ich habe vor einer Woche den Sorento PHEV getestet. Ich weiss nun, dass ich 25 Jahren lang ein Idiot war. Ich fuhr Audi A4, A5,A6 und dann BMW 530d, X3, X4, X5 u.s.w. Keine frage, gute Autos aber nun merke ich, dass ich viel Geld verschleudert habe. Ich war vor allem wegen der Lenkung und Fahrwerk von dem Sorento positiv überrascht. Der Rest ist echt Premium. Tolles Fahrzeug und in 6 Monaten mein nächster. Hyundai und ihre Tochter Kia machen alles richtig im gegensatz zu anderen Fahrzeughersteller. Weiter so👍😎
@auto Motor und Sport könntet ihr vielleicht mal bei einem auto den Verbrauch mit hybrid antrieb, mit dem Verbrauch des selben Modells nur mit Benzinmotor in einem praxistest testen und vergleichen? Das würde mich wirklich sehr interessieren, gerade wo jetzt gesagt wird, dass hybridfahrzeuge einen höheren Verbrauch haben!? Wäre echt interessant. Gruß
Ich fahre den Pendant zu dem Sorento von Hyundai und bin total zufrieden. Es ist bereits mein zweiter SUV von Hyundai. Beide haben die Werkstatt nur zu den üblichen Inspektionen gesehen. Die Inspektionkosten sind überschaubar, ebenso wie die aufpreispfichtigen Extras. Den Eindruck des sehr guten und neutralen Testers kann ich nur bestätigen. Hinzu kommt noch die fünf-, bzw siebenjährige Garantiezeit.
Ist der Sorento von den Größenverhältnissen (Platzangebot im Innenraum) vergleichbar mit einem Skoda Kodiaq oder bietet der Kodiaq trotz minimal geringerer Außenmaße innen noch einmal spürbar mehr Platz?
Welchen Sorento ist empfehlenswerter (Vollhybrid oder Diesel), wenn man hauptsächlich in der Stadt, wenig auf Landstraßen und nur selten Autobahn fährt? Ist der Vollhybrid da u.U. sogar sparsamer als der Diesel? Die Werksangaben im Verbrauch zwischen Diesel und Benziner (Vollhybrid) sind ja erstaunlich nah beieinander. Fährt sich der Vollhybrid im unteren Geschwindigkeitsbereich und beim Anfahren spritziger an als der Diesle durch die E-Unterstützung? Danke und Gruß
Toller SUV! Im Kia Telluride hätte man in der 3. Sitzreihe nochmal deutlich mehr Platz aber den gibt es ja leider nicht in Europa. Trotzdem, für ca. 40-50k bekommt man (ausser den Konzernbruder Hyundai Santa Fe) kein Auto dieser Größe mit den ganzen Ausstattungsmerkmalen.
Einfach nur ein geiles Teil. Habe Ihn mir vor 1,5 Wochen bestellt. Nach der Probefahrt war es klar den Wagen willst du haben. VW, Mercedes, Audi oder BMW war gestern. Die Ausstattung und die ganze Optik ist eine Hausnummer die man bei den deutschen Marken nur mit sehr viel mehr Geld bekommt und da ist dann auch nur die normale Garantie enthalten. Übrigens KIAs Wartungs und Inspektionskosten sind auch um die Hälfte billiger 🤣🤣
Sehr gutes Video. Habe mir vor ein paar Wochen das Auto einfach blind bestellt)) . Kann kaum erwarten, wann mein Sorento in Platinum und Pearl withe Farbe Diesel ausgeliefert wird. Wie versprochen, sollte ende Oktober passieren...
dann vergleich mal, motor und leistung von Audi Q5,und von Sorento 2.2.....klar,Kia ist guenstieger,hat mehr ausstatung,aber,ich hätte lieber eine 2 jähriege Audi,mit vollen ausstatung als nagel neue Sorento...das ist nur mm.
Wieso muss jedes Auto den Testern nach ein Sportfahrwerk haben?! Ich will den komfortabel haben und finde es überhaupt nicht gut, dass der Sorento nun härter abgestimmt ist.
Wo bekommst du denn deine Xenonbrenner her? Ich bezahle da mindestens 180 für z.B. einen X5 Brenner.. Zudem LED hält doch noch viel länger als Xenon, wenn du aber mehr als 150.000km fährst bist du für die heutigen Autohersteller eh uninteressant xd
Das ist kein KIA Borrego oder Mohave...das Ding hat sicherlich keinen Böschungswinkel mit dem man groß offroaden kann. Es ist ein SUV und kein Geländewagen. Aber 4wheel gibts trotzdem für schlechtes Wetter
Ich fahre einen Tiguan Allspace und muss sagen, ich bin vom KIA Sorento zutiefst beeindruckt. Die Front gefiel mir auf Anhieb und das Heck mit jedem Hinsehen mehr. Das Cockpit ist mehr als gelungen. Wo im Tiguan hartes Plastik dominiert verwöhnt KIA mit Premiumaustattung zum volkstümlichen Preis. Wer nicht gerade in der deutschen Automobilindustrie arbeitet und ein Otto-Normalverbraucher-Gehalt bezieht sollte KIA / Hyundai ab sofort unbedingt auf dem Zettel haben. Für selbstständige Handwerker gibt KIA sogar gut und gerne noch mal 20% Rabatt und schon kann der in Bratislava gebaute Touareg dem Sorento nicht mehr das Wasser reichen. Vergleiche zu Audi oder BMW würde ich gar nicht erst heranziehen, denn diese Fahrzeuge wollen dem Fahrer neben den reinen Eigenschaften eines PKW auch noch ein Image verleihen. Käufer dieser Fahrzeuge sind bereit, für dieses Image zu bezahlen.
Welche Gründe gibt es denn dafür, bei einem großen PKW, der wohl auch Mal mit Hänger genutzt wird, ein DKG gegenüber einem Wandler zu bevorzugen? Ich dachte immer, dass man bei hohen Lasten einen Wandler besser gebrauchen kann.
Ich bin begeistert von dem Fahrzeug, mache mir aber gleichzeitig um den Auto Standort Deutschland sorgen. Wenn die deutschen Hersteller nicht bald ihre Politik überdenken, wird es schnell dunkel in den Hallen von VW und Co.
Das machen doch die Amis mit ihren 18-Gang Fuller Getrieben seit Jahrzehnten - und wenn man weiß wie es geht, braucht man die Kupplung nur noch beim Anfahren zu betätigen... 😅
Diesel ist die einzig sinnvolle Motorisierung für so ein Auto. Top designt der Wagen, sehr schöne Front, sehr schöne Felgen und sehr geiles Heck. Gefällt!
Was ist mit Mohave und Telluride ? Und warum zum Deibel ein DSG ?? Das KFZ soll nicht nach 100000km ein neues Getriebe bekommen müssen. DSG...ist doch kein Sportwagen :/
Es gibt eine Sicherheitsfunktion zur Umkehr der Drehrichtung, wenn ein Hindernis während des Betriebs erkannt wird. www.sportagede.com/beschreibung_und_bedienung-1514.html
Denke mal er möchte damit aussagen das kia preis leistungstechnisch top ist und man für vergleichbares bei anderen Herstellern viel tiefer in die Tasche greifen muss. Okay Bentley ist jetzt übertrieben aber im Vergleich zu einem vw zum Beispiel bekommst du ein Fahrzeug mit selber Ausstattung niemals für den Preis von kia
@@MrSanchoPancho88 habe ich mir schon gedacht ja :) Bentley war in der Hinsicht zu weit hergeholt, komplett andere Klasse wiegesagt. Das stimmt, Preis Leistung ist in dem Fall wirklich grandios, deutsche Hersteller kommen da nicht mit aber die deutschen Spielen trotzdem im Premium Segment eine Rolle was hier die preisliche Unterschiede ausmacht. KIA ist NOCH günstig, sobald sie richtig in Fahrt kommen, werden sie sicherlich um einiges teurer werden.
Der Sorento ist echt ein schönes und tolles Auto!!!🙌👏🎊🎉🍀😇 eines der besten Autos!!!😊😍💕♥️❤️👍 ich persönlich hätte ihn als Diesel genommen, denn Von Elektro, oder hybrid bin ich generell überhaupt kein Fan. Außerdem nützen diese ganzen hybride ja eh nichts. Wenn der Elektromotor leer ist, kommt der saufende Benziner zum Einsatz und dies ist für die Umwelt finde ich noch schädlicher, aber lassen wir das mal. Sonst löse ich hier noch eine nicht so schöne Diskussion aus und darauf habe ich im Moment gar keine Lust. Sonst hat der Sorento wirklich alles was man braucht, oder auch nicht. Eine Sache gibt es jedoch, die ich mir noch wünschen würde. Dann wäre der Sorento meiner Meinung nach noch familientauglicher. Und zwar würde ich mir beidseitig jeweils eine Schiebetür wünschen, damit das einsteigen in die zweite und dritte Sitzreihe besser geht und damit man nicht aufpassen muss, dass man andere Autos beschädigt.
Wo bleibt der 2.5er Benziner? Wo das X-Line Off-road Paket? Wo bleibt eine zweite Innenraumfarbe außer schwarz? Vielleicht sollte Kia Deutschland mal bei den Kollegen in USA vorbeischauen...und ja: Das mit dem komfortablen Fahrwerk werden sie wohl nie auf die Reihe bringen.
Milan Bujna Klar sind große Räder nicht vorteilhaft. Aber auf Querfugen waren auch die letzten beiden Sorento eher bescheiden und deutlich hinter beispielsweise einem Q7, X5 und GLE. Klar, die sind wesentlich teurer, aber wenn man das Auto nach 3 Jahren verkauft, sieht die Rechnung anders aus. Generell ist der Fahrkomfort eine Schwäche der Koreaner (und auch vieler Japaner). Zusammen mit den Motoren: Der 1.6 Hybrid ist eine Luftpumpe, ein größerer Diesel fehlt. Vielleicht wird es mit Genesis besser...
@@ytuberization Tja, aber den Nichtpremium Sorento mit Premium Q7, X5 oder GLE zu vergleichen, ist auch nicht 100% Fair, nicht wahr? Ausserdem haben die Koreaner in den letzten 5 Jahren riesige Fortschritte gemacht. Haben viele prominente Namen der Autoindustrie zu sich geholt und jeder neuer Modell ist ein Quantensprung nach vorne. Was Genesis anbelangt, man muss sich nur ein Paar US Tests anschauen um zu erfahren, dass der ganz oben mitmischt. Der G70 fährt angeblich besser als die ganze Japanische Konkurrenz und schon fast auf augenhöhe mit den deutschen Konkurrenz und das war noch das Vorfacelift Modell. Jetzt kommt das gründlich überarbeitetes FL. Und andere Modelle folgen - GV70, G80, GV80, G90, GV90... Man darf gespannt sein.
Ganz ehrlich: Der Sorento ist ein Reise-SUV und kein Sportwagen. Ich mochte bei der ersten Generation, dass er wie ein Schiff über die Straße gewankt ist. Eben bequem wie ein Sofa. Auch die zweite Generation war da noch ganz gut, aber schon etwas straffer. Ab dem UM war das Feeling für mich weg. Da hat sich KIA keinen Gefallen getan.
Finde denn voll schön plus die ganze finnischen Ideen aber das Heck finde ich nicht schön ehr gesagt das Rücklicht und die fake abgas Blenden ererinierz mich am am audi Q5
