All New Kia Sorento 2021 - a new platform and hybrid! All details about the new product 

Решили изобрести велосипед как и ваг

Сергей 161 это не приговор.На селтос вариатор не единственная коробка

@@triada696 1,6 для него слаб

Полные улицы уже вижу селтос) люди голосуют )

@@Сергей161-о4ш 1.6 гибрид около 230 лс

Patriot1977 надо было умудриться так обосраться.... сам владею xmfl, ждал выхода свежей модели.... дождался, блин

Дженезис гв80 в помощь!

@@АндрейАнциферов-э6с да мотор 3л у корейцев есть. Но вот соренто его не досталось и это печально

Потому что сейчас у корейцев рулят маркетологи, а не инженеры. За инженерами в Тойоту.

@@neghahfa5645 3 литра у Мохава. Скоро выйдет, ждите.

Потому что это универсал, а не паркетник😉

Александр Шутов зачем городскому кроссоверу клиренс от Белаза?)Нужен говномес-бери 👉🏻 УАЗ

@@triada696 ну как минимум для парковки ,чтобы бампер на бордюре не оставить.

"Зачем ей режим для бездорожья" - чтобы зимой во дворе не застрять.

Как завещал нам Жорж Милославский-Граждане, храните денежки в евро, если конечно они у вас есть)

Где это 3 млн она стоила? В салоне стоят 2.2-2.3 млн. В фармше 2.8 млн макс это без учета, что сторговаться можно и взять за 2.6

@@alexcs911 2,9 это не 3???

@@skorpions7946 я пишу про максимальную цену препродажи в 2.8, какие 2.9 ? Дилер отдаст за 2.7 без торга, а перед новым годом можно и за 2.6 урвать спокойно

@@alexcs911 если бы в октябре не покупал в комплектации эдишн за 2,7 не говорил бы. А скидки про которые ты говоришь, дают по трейд ину и тд, но мою машину оценили ровно на столько же меньше. Вот тебе и все скидки.

Заболел, похоже. Обычно говорит как на 1,25

И логичным дополнением стал робот. Двигатель и коробка будут "стоить" друг друга!

Алюминиевый и раньше был, они все алюминиевые ДВС

@@ЖизненнаяПозиция-в5ч Если не знаешь, зачем писать? Сейчас у дизеля чугунный блок.

@@ЖизненнаяПозиция-в5ч , если не знаешь не чеши языком, дизельный двигатель 2.2 литра, на Саренто , Санта ФЕ, СТАРЕКС, КАРНИВАЛ до сего момента были и есть с чугунным блоком.

@@САКАРТВЕЛО-г9н Соренто*

Ну кроме мазды...

@@megaommetr5918 Согласен!

Теперь дизель будет, как и бензин на гарантию только рассчитан...

да он и был такой бля уже как 10 лет и все норм

Не ссы, остался Mohave

@@Mupy-Mup и в Москве.

@@Mupy-Mup два ролика, от одного канала. Это не многочисленные) у меня в семье уже было 7 разных корейцев и два форда. Все корейцы без проблем прошли 200 тыс +, (форды кстати без проблем прошли только 60 и 30 тыс, были две Куги). По гарантии обращались с СантаФе, руль меняли, никаких проблем не было

@@Mupy-Mup вот у меня три примера из жизни) Есть три знакомых, все в своё время взяли по Солярису, все 1.6 на автомате, седаны, но в разных компл. И так 1 чел.взял в средней какой-то компл. Установил газ, потом после 50 тыс кажется удалил катализатор, лил кучу присадок, и на 75 он обратился к дилеру с претензией о замене двиг, и дилер ему отказал) 2 чел, взял в самой бедной компл (бедной для 1.6 с автоматом), разобрал всю торпеду, двеои, багажник, салон, короче всю машину и что-то сам проклеил от шума, потом разобрал часть торпелы и вставил огромный экран туда, потом поставил 13 или 14 диски и толстенную резину, потом дважды поднимал проставками и менял колёса, делая клиренс всё выше, сменил руль, фары, установил камеру заднего вида и на 90 тыс он обратился к дилеру с требованием заменить рул.рейку и ему отказали. 3 знакомый, купил солярис в пред макс компл. Ничего не делал с авто, на 105 по гарантии поменяли рул.рейку на 210 он сменил солярис, на новый и жене туссан купил. Сейчас у его нового соляриса 40 тыс пробег, у туссана 30, ТО он делает ровно каждые 10 тыс, у дилера.

@@Mupy-Mup 3 чел из Москвы, второй москва или мос.обл,честно не помню. а 1 из калуги

@@Mupy-Mup вопрос в том, что два первых, постоянно, лазили иименяли в машине всё сами. А другой нет)

Ты хотел написать хипстеру? 😂

Мохав в помощь.

Там где нужен больший клиренс, ты не полезешь обдирать бока. Так что мечтай дальше про мифическую идеальную тачку за 50% денег, которые ты готов потратить на а/м.

Но тест драйв прокатить все же стоит

На гибриде - автомат

ну там мокрый робот они обычно оч надежные

3.180 за 7 местную версию....

1. Машина для города и трассы. 2. Это европейский вариант, у нас скорее всего поднимут.

Loo Pix а ск вообще вот так в идеале клиренс должен быть ?

@@vsevolod8879 от 420 мм и больше. Проверено бронетанковой техникой.

@@vsevolod8879 Для каких условий? Для кросов 185 вполне норм.

Вообще,корейцы говорят про оскал тигра,а наши чудо-обозреватели вечно добавляют что-то от себя😏

А меня лично хромированная полоска на переднем бампере бесит. Такая сейчас на спортэдже есть.

@@ГерманВолин-щ1н ну на бампере то ладно, она там разборная и закатать в пленку можно или специальным составом снять хром и покрасить. А вот эти х.з как там они и вообще зачем этот элемент там

Андрей Николаевич успешные продажи ) потому что конкуренты не дешевеют. А продажи есть. Даже селтос разбирают а ныли что вариатор и прочее не надо ) трёп

Гибрид маловероятно.

Между 176 и 180 много разницы?

это один концерн, там все выверенно и уже продуманно 10 раз, так что хюндай определенно найдет своего покупателя.

Дурик это один концерн 🤦‍♂️

У хундая скоро выйдет рестайлинг санта фе, там будет все тоже самое что в соренто.

Валерий Смол концерн может и один,люди разные 😉

@@triada696 хоть один здравый смысл

Соренто - это одна модель и вот её представили нового поколения. Какой ещё прайм обновлять?

Нет 3.5 в предыдущей версии, он все еще продается, зайдите на сайт и посмотрите. 2.4 бензин и 2.2 дизель

@@Rlnoske спасибо

@@Rlnoske, и 3,5 есть если не вести речь о позапрошлом поколении, которое до сих пор в продаже.

пoсле какого автомобиля?

@@Axel_mon Элантра-HD

Джедай хундай хоть и брат близнец,но отличий достаточно.Т.ч.сравнивать их не оч.корректно

А не подскажите, какие есть проблемы у Прайма(дизель)? Хочу себе взять. А то новый с алюминиевым двигателем и вариатор как то страшно покупать.

@@СергейБыков-ф4ю одна основная проблема это выход из строя тысячах так на 60+ заднего привода, но это делается по гарантии. Эта же проблема была и у спортейджа. И моё субъективное мнение, что машина шумновата. Конечно тише чем тот же спортейдж, но все таки. Я шумил арки и двери, буду шумить пол.

@@xxxLLIyTHuKxxx спасибо, буду знать.

Ал Ар и что с этим роботом не так?

Ал Ар косые вряд ли что-то новое изобрели.Вероятнее всего купили технологию и максимум-довели ее «до ума»

Красота - это всё индивидуально, а вот неграмотность - это общее...

чушь не неси

Есть аргументированный ответ? Или так балабол.? У меня Соренто 2013 дизель и я много могу про него рассказать, за 120 тыс. пробега, причём привезенного нового с завода из Кореи.

@@izhamigo, что можно рассказать за 120 тыс.? Разговоры надо начинать от 200-250, а если до 300 дожил, то вообще чудо.

@@AAa-wx5zw На этом моторе уже есть пробеги за 300 на соренто 2009 модельного года. Информация есть, было бы желание. За 120 тыс поверьте мне есть что рассказать, В 30 тыс. обрыв корзины муфты полного привода, В 72 тыс. Треснул задний редуктор ( развалилась саттелитная пара) , В 95 тыс. замена раздатки и деффиренциала коробки автомат.(сожрало шлицы) Но все это к счастью не про двигатель, но после того как чугун заменили на алюминий, я думаю добавиться ко всему остальному ещё и проблемы с двигателем. Мелочные поломки писать не стал, спишем на износ естественный. Машина бездорожья не видела пробег 30% город остальное трасса.

230 тыс.по дорогам СНГ 2,2 лимитед из Ю.Кореи. Менял подшипники ступицы,подшипник подвесной кардана,шкив коленвала,передние стойки аммортов,задняя банка глушителя,шаровые передние два раза,помпа водяная два раза,расходники - осальное всё родное. Машину не жалел - рыбалка,природа,поездки на дальние расстояния.

Презентация КИА Саренто должна была быть в России 16 марта сего года, но из-за коронавируса перенесли на неопределённый срок, а продажи КИА Сорента и Хундай Полисад планировали начать с октября 2020 года, как то так.

Люди покупают семейный универсал с каким-никаким 4вд.