Il diesel non è morto, almeno non sulla nuova Kia Sorento 2024 che propone un 2.2 litri da 194 cv e 450 Nm, disponibile anche con la trazione integrale. Il restyling porta in dote anche i motori Full Hybrid e Plug-In Hybrid, con l'ibrida plug-in che rientra all'interno della soglia degli incentivi statali dell'EcoBonus e propone la trazione integrale 4x4 di serie.
Tutte le versioni della Kia Sorento avranno di serie i 7 posti, la terza fila è "nascosta" nel bagagliaio e i sedili fanno parte del fondo piatto così da essere disponibili all'occorrenza.
Le novità riguardano l'aggiornamento estetico che cambia paraurti e luci anteriori e posteriori, e quello tecnologico che porta in dote i nuovi ADAS di Livello 2, incluso il cambio di corsia semi-automatico in autostrada, e il nuovo infotainment connesso con la possibilità di avere anche la strumentazione digitale su uno schermod a 12,3". Inoltre c'è anche il sensore di impronte digitali per avviare l'auto che riconosce i diversi profili di guida.
Il prezzo? Si parte da 47.350€ per la diesel. La versione Plug-In costa invece 56.350€ e quindi rientra negli incentivi.
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CAPITOLI DEL VIDEO:
00:00 Le novità del restyling 2024, anche diesel
00:51 C'è anche Full Hybrid e Plug-In Hybrid
01:05: La storia e i numeri di Kia Sorento
01:52 Come cambia il design?
02:22 Bagagliaio e 7 posti di serie
02:45 Nuovi ADAS di LVL 2
03:32 Nuovo design degli interni e cruscotto
04:30 Aggiornamenti OTA... solo per 3 anni
05:05 Android Auto, Apple CarPlay e le app
05:52 Head-up Display
06:22 I motori diesel e ibridi, caratteristiche tecniche
07:22 Visibilità e maneggevolezza
08:00 Come va in fuoristrada il 4x4?
09:10 Come va il diesel?
09:48 Comfort, è comoda?
11:15 Quanto costa? Prezzi e allestimenti (e incentivi)
12:35 Noleggio, finanziamento e garanzia
26 июн 2024
