Los autos en Argentina tienen precios fuera de toda lógica, ésta camioneta equivale a dos departamentos en Buenos Aires, me parece una locura poner esa plata en un auto ! Muy lindo y completo informe Eduardo, un abrazo desde Pilar.
Hola Eduardo. Excelente tu trabajo! Felicitaciones! Gracias por lo que haces. Te juro que estaba esperando que resaltaras los ISO FIX de la 3era fila de asientos! (porque creo que los logre ver), cosa que soles remarcar la FALTA de los mismos en cada vehiculo 7 plazas que testeas. Era la oportunidad unica !!! jaja Nuevamente, agradecido de tu labor año tras año.
Excelente review de la Sorento Edu!!! Me pareció ver ISO FIX en la 3era fila!!! si es así un puntazo más a favor de KIA, algo que siempre remarcás en temas de seguridad para poder llevar niños en el fondo!!!
Hola Eduardo. A mí, siempre me gustó el KIA Sorento. Es lo más parecido a un SUV ideal. No hace falta ni decirlo; en tu lista de puntos a favor y en contra, queda más que claro. Cuánto hace que no veíamos un auto en el que costara encontrarle puntos en contra? La verdad que es una joyita de diseño y tecnología bien aplicada a la seguridad y el confort de los pasajeros; con espacio y practicidad. No se puede pedir más; especialmente, cuando hemos visto otros modelos muy caros donde no están presentes muchos de los items que tiene este KIA Sorento. Muy, pero muy lindo. Me gustaron también la Duster, que aunque acá casi no la vimos en su segunda generación, necesitaba mejoras, como los airbags que le agregaron. Y la Nissan Kicks X-Play me resultó muy agradable también. Salió todo redondito, como siempre. Saludos.
@fernandoalvarez6019 : la verdad iba a hacer un breve contacto con esta KIA, pero me fue enamorando con el correr de los días (la tuve 3 semanas) y decidimos hacer un test completo, pese a ser ya viejo y poco visto, por lo excelente del producto.
Tengo un colega que tiene esa kia Sorento y yo ya estoy que quiero cambiar mi Sportage 2017 por esta Sorento aunque aca en mi país la versión semifull esta 42000 dólares, saludos desde Perú
Bravo Corea del Sur! Éste es el camino.... firmes siguen adelante cada día mejor... lo de precios, potecial de compras, etc etc. no resiste análisis en nuestro país.... nosotros somos el problema en este caso.... Abrazo Edu!
No es sabado sin suto al día (o Domingo por el garare jaja) Me gusto la prueba de la Sorento y ya que hace pocos dias, como vos sabes Edu, vi el test de la Grand Cherokee, cuantas cosas eran de avanzada en aquella época y hoy se mantienen. Interesante la Duster renovada y la Nissan. Si tuviera con que hacerlo, y dependiendo de mis necesidades, vehiculos que compraría. Abrazo Edu
La verdad mas alla que hoy cualquier vehiculo es caro en la argentina, este KIA demuestra que no siempre hace falta irse a un vehiculo premiun para tener calidad e equipamiento, cerca de mi casa todavia esta andando uno de la primera generacion en perfectas condiciones
Muy buen video, cada vez me gustan mas los autos de Kia, parece que cada vez los hacen mejor, lastima que aca el precio es muy alto. Me gustaria ver el del Cerato hecho por Auto al Dia.
No sé si es solo mi locura personal, pero antes entre un auto de un precio normal y uno caro las diferencias en equipamiento y terminaciones externas e internas era abismal. Ahora veo este producto de U$D 120.000 y todo lo que veo y ofrece lo puedo encontrar en un vehículo de U$D 40.000.
Me encantaria ver a Oroch, con la estética, y confort de la nueva Duster. Duster que cambió mucho, y para bien desde su primera generación, ahora se la percibe, de calidad superior. Kicks. Me hubiese gustado le pusieran proyectores led.
Buenas tardes Eduardo Hermoso vehiculo, casi me convences. Soy mas de las pick up. Pero si tuviera que elegir sin dudas es una buena opcion. Y con respecto al precio, cuando a un vehiculo lo afectan tantos impuestos , es dificil analizarlo desde esa perspectiva. En otros paises seguro tiene mucho exito
Edu, muy buen test. La verdad muy interesante la Kia Sorento, lastima que aca dadas las circunstancias son contadas con los dedos la unidades que ingresan y tal cual mensionas a precios exorbitantes. En otros años hubo un poco mas de oferta, pero volviendo al modelo, me sorprendio lo bien pensada que esta y lo dificil de encontrarle puntos en contra. Excelente producto. Pd: Algo para agregar repecto al frenado es que la unidad acusaba 44 mil km en el odometro, que no es lo mismo es referencia a otros test que son vehiculos con menos 10km en general. Por lo tanto creo que mas a favor aun de la Kia.
Muchísimo más completa que una sw4,gran problema tiene kia falta de concesionarios en todo país sin valor de reventa ,excelente video smok como siempre
@@fernandofilippi6422 hola mucho gusto ,opino igual que vos,no es para uso extremo y menos para remolcar,pero no podes negar la cantidad de mejoras que tiene,la sw4 ya tendría que venir más completa con ese precio
@@santiagopollero6465 la SW4 cambiara entre 2025/2026 con Hilux...,con el nuevo modelo, creo que ya tiene entre 6 y 8 años de vida ...por lo cual No es conveniente comparar productos de fin de vida con nuevas plataformas. PD: entiendo tu punto, y la compraría antes que la SW4.
Eduardo: Beun dia. Para mi el principal inconveniente de esta SUV coreana es su precio, el cual es actualmente de USD 110.000. Hoy en nuestro mercado Argentino se consigue una Nissan X-Trail E Power por USD 82.500, Jeep Commander Overland por USD 75.000, Toyota SW4 GR por USD 70.000, Peugeot 5008 GT Pack USD 65.000 y la Tiguan Life por USD 56.000. Esta Kia Sorento esta totalmente fuera de mercado. Una locura lo que piden por ella en su modelo 2024. Abrazo
Que manera de ahogar al consumidor con tan altos impuestos , negándole acceder a productos diferentes e innovadores.. Acabo de chequear y está Sorento está desde la 35 millones (37 mil dólares aprox).hasta 44 millones ( 46 mil dólares aprox la más top 3.5 bencina)) pasando por Diesel 2.2 y bencina ( nafta) de 2.5 litros... Saludos desde el otro lado de la cordillera !!
Hacer un auto bueno pero caro es fácil, casi cualquier marca podría hacerlo si se lo propone. Lo difícil es hacerlo bueno y a un precio lógico. Por eso me parece que el factor precio en este caso invalida los puntos a favor que pueda tener.
Edu, excelente test y gran producto, pero no haces mención a los anclajes isofix en la tercera fila de asientos, esto es genial porque son realmente útiles en caso de llevar menores. Saludos
Muy buena la Sorento, una lástima los faros traseros, horribles. Después es un 10. A esperar la nueva Duster, parece que se pone interesante, veremos si piden 30 palos y queda fuera de radar jaja. 27 palos esa Kicks?. Deja nomás.
Hola por las imágenes me pareció notar que la tercera fila de asientos tiene anclajes para las sillas de niños. Algo casi siempre criticable en este tipo de vehículo porque no lo traen . Pero cómo Eduardo no lo mencionó me quedó la duda.
Eduardo, buen test. Me gustaria aportar un comentario. En Europa van a implementar sobre impuestos a los fabricantes por hacer autos cada vez pesados. Tiene logica porque si bien empiezan a electrificarse, necesktan baterias mucho mas grandes por ser autos con excesivos ornamentos y accesorios. En mi opinion lo de la columna electrica o lo de los plasticos blandos, son cosas que ya deberian ir sacando de todos los autos, x mas que sean alta gama. Por otra parte, los ornamentos como toda esa pantalla o el exceso de plasticos, no solamente queda mal, sino que es super contaminante e innecesario
Como es costumbre excelente informe. Me permito hacer un comentario, esperando no ser tomado de mala manera. El tema del manejo en arena es algo snob y porteño. ¿Cuánta gente va a hacerse ver en la playa? Es insignificante a mi entender, y no parece un tema de test. Saludos.
@CristianOrbe: ¿Solo porteños?. ¿Cuánta gente va a la playa con su auto? Te cuento que veo gente de todo el país y no hay un metro libre para estacionar y armar un gazebo frente al mar en kilómetros de costa.
Hola Edu, muy buen test de una muy linda suv. En su momento competidora de la Chevrolet Captiva... Una pregunta... La caja tengo entendido que es doble embrague, es secuencial o impulsional? Tiene levas al volante? Muchas gracias.
48:01 Fabricar pesos sin ningún tipo de sustento demanda o productividad tiene sus consecuencias. Solo Argentina y Venezuela no se dieron cuenta de eso.
No le vi las luces de reversa.... ¿Estan junto a las de niebla? El tablero, imitando relojes análogos, está bueno, pero debería tener una opcion, para ver con números. me parece que lo único que cambia son los colores, y no tiene muchas varientes de modos de vision. Me pareció ver salidas de aire para los pies en la 3ra fila de asientos, genial....
Ningún comentario sobre si en la tercera plaza tiene ISOFIX? Review de la puertas traseras, parasoles, espejo retrovisor es anti reflejo? La rueda de auxilio abajo es súper fácil de robar
80.000 dólares también es una locura comparado con lo que valen en EEUU. Kia Sorento en Estados Unidos (precio sugerido 2024): Sorento LX FWD: 31.990 dólares. Sorento S FWD: 34.390 dólares. Sorento EX FWD: 37.990 dólares.
@@eduardosmok4286 si si....yo creo que sí no te lo daban polarizado ya era la frutilla del postre ni hablemos si te lo daban con memorias en los asientos. Una duda...alguna vez o en algún test tuviste un auto sin "contras". ?
Tiene cosas a favor y en contra. De noche quita mucha visibilidad el polarizado. Sirve de día. Es cierto lo de los mirones o ladrones que quieren saber quien va adentro, pero la contra que tiene es que si te secuestran o te apuntan nadie lo sabrá.
Nunca entendí los precios que se manejan acá más allá de los impuestos. En España versión similar diesel 7 asientos € 54.000, en Finlandia, país caro si los hay € 65.000 Inentendible
Del video no me queda claro si el polarizado es de fábrica o Kia decidió polarizar la unidad de prensa. Prefiero que sea la 2da opción y que el cliente elija polarizarlo o no, como siempre se hizo. Dejando de lado eso, porqué decís que en tu experiencia aumenta la seguridad?. Pregunto ya que es curioso que un elemento que obscurece la visión sea considerado "de seguridad". Y entendamos que estando viendo un video de un auto, por "seguridad" hablamos de "seguridad al momento de manejar", no la seguridad ante un robo o cosas así.
Tema seguridad ante robos. Dicho por policias una vez que me multaron por tener polarizado, luego me dijo que no los saque. Que los ladrones al no ver quien está dentro se arriesgan menos. Y estéticamente quedan mejor. Pero coincido con que no son nada buenos para la seguridad vial.
Claro, a ese nivel si dan seguridad, coincido. Además también les complica ver "al voleo" si hay alguna mochila en un asiento trasero por ejemplo... Pero calculo que el comentario de Eduardo iba justamente por el lado de la seguridad vial... Yo igual tengo los vidrios polarizados, pero manejando con poca o sin luz y lluvia molestan...@@Lawn2K
Lo bueno es que el problema de los vidrios tonalizados solo afecta a la seguridad vial y de terceros transportados o no. Por suerte se mantiene la estética que es lo importante.
Es un vehículo muy superior en diseño y equipamiento a una SW4. Al que tiene eso dinero para comprarla no debería importarle la reventa. Eso es de pobres
@nicolasf1960: ah...bueno...viene de patotero la cosa...ja ja ja. Cuidado si tenes un accidente y el seguro no te cubre por falta de visión y adulterar un auto original...
lo mismo decian de toyota y honda cuando todavia no eran lo que son hoy. las marcas coreanas han demostrado una evolucion impresionante en diseño tecnologia motorizaciones. En calidad de construccion y materiales hoy superan a muchas marcas ya establecidas en el mercado y algunas bastantes prestigiosas.
Si no pagara arancel de 35% y tampoco "impuesto al lujo" se tendrian q meter el fiat cronos en el upite... O cobrarlo lo q realmente vale q es muy poco
