KIA Sportage, который не сможет обогнать ЛАНОС. За что 16000$??? 

Понимаешь, что человек пришёл к успеху, когда у оператора свой оператор.

Больше всего бесят повороты на бампере -я еду сзади и глазами привык их видеть по линии стопарей и задней ляды

от души орал с этого тёплого, лампового видоса, позитив на весь вечер))) Ваш с Олегом трындёж - отдельный жанр кинематографеа Почаще радуйте нас таким контЭнтом))) P.S.: я надеюсь, что дождусь обзора на хюндай сонату или киа оптима 2016+ года

Наконец то старые добрые ДИДовские машины 💪

Нужно было зарубу с ланосом сделать 😅

Комментарий для поддержки канала, качество видосов с каждым разом всё лучше и лучше, огромные молодцы❤

Ок, обзор на машины за 5000-7000$?

Когда нам 15лет мы ездим на Ламбо Урус, а когда нам 30ть на Киа СпортЭйдж😅😅😅

Брав з салону, такий самий мотор тільки комплектація трохи краща як в моделі з відео. Вона взагалі не їде, абсолютно, обгін це пічаль біда. Заспокоюю себе тим, що як сімейна машина то це норм, максимальна швидкість 172-173 навіть з горки не дає більше їхати. Купляв коли ще толком на різних машинах не їздив, і був довольний, а зараз збираю гроші на щось для себе, щоб викликало емоції, а це корито віддам дружині.

Арчи, запили обзор на вольво v50/s40. Очень хочеться посмотреть ИМЕННО ТВОЙ обзор на эти авто. Очень часто встречаются в столице. Подякував)

Это хорошая дидовская машина для семьи детьми. Школа-садик-работа в 2км. Она была самая дешевая из новых кросоверов. Чето 19-20к, при том что конкуренты шли 25-30. Поэтому их так много покупали, самая продаваемая была в 20 или 21м. Не едет, это правда, но куда нам ехать то с детьми в салоне? Просто Арчи еще молодой.

Стеклоподъёмник передних дверей автоматический на опускание и на поднимание стекла. Там просто нужно провести сброс параметров (раздел ОКНА в инструкции пользования автомобилем)

Когда в потоке между вами и спортейджем машина, то не видно поворотников на ней, потому что они в внизу в бампере😤😤😤

Очень часто ставлю "лайк" в начале видео, потому что знаю, что видос будет информативным и интерсным). И ни разу не ошибся в своих прогнозах)

Интересно, думали ли немцы о том,что мой гольф 5 с 1.4 mpi тоже не обгонит Ланос ?

Подруга в 22-ом году купила Rio X-line хетч. И по началу воспринимал воспринимал "какие могут быть претензии к новой машине". Первый раз проехался - понравилось. Но потом через время купил себе машину старше почти на 20 лет, но и классом "повыше". И стал замечать моменты в разговорах с подругой. У неё есть мультимедиа с большим сенсорным экраном, карплеем - удобно. Но нет круиза и даже центрального подлокотника. Она частенько по трассе на межгород ездит и она от отсутствия этих двух вещей сильно страдает. При этом я искал даже у оф дилера этот подлокотник и тупо не нашёл его для этой машины. При первой поездке на машине мне нравилось прямо всё, после покупки своей - пластик торпеды и дверных карт не такой приятный. Сидения весьма твердые, мне, возможно, на большие расстояния было бы дискомфортно, хоть они тряпичные но с подогревом и кожаный руль тоже, чего нет у меня с кожаным салоном. Стеклоподъёмники автоматические, но при закрывании машины с пульта стекла не поднимаются, и не опускаются при открывании. Машина по моим ощущениям небольшая и вроде атмосферный 1.6 бензин, а по расходу примерно как у меня двадцатилетнем трёх литровом дизеле, ну может 1-1.5 литра разницы. Шумоизоляцию не будет смысла сравнивать "из-за классов", но в машине действительно достаточно шумно( Будет интересно узнать ваше мнение, если вам будет интересно снять о такой машине обзор - мне кажется, что возможно некоторой части аудитории такая машина может оказаться интересной к рассмотрению к покупке и им будет полезна информация. Ну и надеюсь что "минусы" которые я заметил оказались лишь заметными только из-за "разницы классов авто". Мира, удачи ✌️

ну эти поворотники внизу на бампере ---- полный отстой

По трасі їхав і плакав. Продав с пробігом 50тис по ціні комфорта. Нову брав за 16500 а продав за 18600, от вам і класік. І тільки у відео побачив, що можна змінити положення подголівника. 😂😂

Забули сказати про 1.7 дизель. Шторка багажника запросто ховається під підлогу багажника (там є виємка), в дизеля є докатка. Зазори не рівномірні, є біда з ограничителями дверей, салон не скрипучий, хороша шумка. Крісла не для дальної дороги. Мені за 75 тис пробігу гарантія знадобилась уже 5 раз.. 😅

Сделайте обзор туксона) готов предоставить свой

Купив таку в 21 році, після Audi S4 2011 ( і таке буває, хто стикався з їх коробками пойме чому) і зовсім не жалію. Їжджу не багато тому за 2 роки 11 т.км. Стосовно каталізаторів, тут маю припущення що це саме через автоматичну коробку. Я навчений попереднім досвідом взяв comfort+ але на ручці. І чесно сказати побачивши 6к оборотів в відео дуже здивувався) На ручці машина підказує перемикати передачі на 2 тисячах, і при тому прекрасно почуває себе в місті. Сам так крутив мотор тільки рази 2 при обгоні на трасі, і то тому що скидав на 2 передачі нижче. Думаю звідси і проблема з каталізаторами і задирами, тому що автомат сильно крутить мотор. Прекрасне авто щоб возити сімю. В далекі дороги, спокійно їдеш по трасі 120 або в потоці і проблем немає. Але є один неочевидний нюанс в цій машині) там де каталізатор і вихлопна виходить, є величезна діра, і якщо машина стоїть у дворі, то це стане прекрасною нічліжкою для дворових котів, і добре якщо ці коти знатимуть що в туалет треба йти на вулицю) А якщо коти не дуже виховані, то включивши підігрів зимою в заторі, ви ой як про це пошкодуєте, і захочете відкрити вікно. Хай вже краще мороз. І вирішити цю проблему мирним шляхом досить важко, особисто я тепер не лишаю машину не в гаражі навіть на 30 хв зимою (звісно тільки коло дому, тут коти дуже не виховані) і ця проблема пропала. Тому скажу що кому потрібна надійна , комфортна і практична машина для сімʼї, беріть не пошкодуєте. Але якщо немає критого паркінгу чи гаражу, то гугліть засоби відлякування для тварин)

Те відчуття коли їздиш на столітній ауді а6 с4 на пробігу 500 + з оригінальним катом 😂 машини вже не ті...

То чувство когда у тебя с 13-го года стоит газ на 1,6 джидае, а чувак с ютубчика говорит, что газ на такой мотор не ставится ))) Рука-Лицо )))

Как всегда все ясно и понятно, спасибо!) Сними пожалуйста Туксон для сравнения🙏

Чувак, давай про Дастер, если разговор пошел за 40+

На полтосе кат конечно придётся вырезать- это мы выяснили, но ездить можно (с)😂😂

Вже гуглю як виразати каталізатор на спортеже , щоб на 1 секунду швидше їхати )))))))

Дякую Олегу за україномовний контент. Хочеться більше.

В этом видео прекрасно абсолютно всё 👌

В этой комплектации нет 6 подушек. Только 2 фронтальных.

Машина 1.6АТ 2020 года 45т. пробега, в городе проблема в том, что она (не на старте) пытается держать низкие обороты и как раз часто тупит из-за этого, не говоря о том что топливо идет больше. Если ездить и вручную корректировать передачи (иногда переключать), то расход падает почти на литр и динамика нормальная даже на прямой. На трассе с круизом наоборот вопросов к коробке нет. И разгон до 160 круизом (выставил скороть) идет как раз без проблем (круиз умудряется делать разгон економичнее). На обгонах всегда использую ручное переключение и держу обороты не меньше 3т. И да на трассе ей не хватает енерговооружнности, но нет так что на горизонте есть машина и на обгоне не стоит идти (может по тому, что еду 120-130, а на обгоне было и 170). При обгоне только раз попал в екстримальную ситуацию, где тяги не хватало, но обгонял ночью фуру и вылетела из-за бугра встречка на большой скорости (значительно больше 90-110 км).

Классный интересный обзор! Спасибо, понравился!

Реально, за свои деньги авто топ. Не то что рено логан, за те же деньги)

Ох и разводили. Что бы посмотреть бесплатно в Гугле что было с авто на аукционе просят ещё деньги за это!))))

Друже, давай вже переходь на рідну мову? В кінці відео все дуже добре виходить!

Видос пушка! По братски, купи Олегу микрофон.

Про обгон и разгон,3 года владею даной машиной,ездил по городу все было замечательно,но когда выходил на трассу и ездил по горам,конечно было печельно,плевался,но в этом году случайно решил попробывать ездить через типтроник,машина просто стала другая!!! На трасе на обгоне переводиш в ручной режим понижаешь передачу на 3 и она как пушка летит.Ее рабочие обороты 4- 6 тысяч!!! По горам беха пыталась от меня уйти ,я был всегда у нее на хвосте),автор сделай тест драйв через типтроник,держишь педаль газа и просто понижаешь обороты огонь,даже появляеться азарт. 4 человека + климат,все хорошо едит по трассе и обгоняет.

спасибо) - kia sportage из того что вижу в Киеве - рабочая лошадка и ее часто берут)). Интересно увидеть видос по nissan rogue тоже этого годика или рядом - он чуть более дороже вариант но вроде получше?

Ціна усе вирішує. Якщо для міста і можливо 1 раз на море поїхати, а так цілий рік садочок, магазин і тд у місті... Можливо 1-2 рази за літо на дачу. Пушка Арчі давай на рідну)))

Забыл упомянуть что в половине случаев после удаления ката эти чудо моторы начинают жрать масло

Отличный видос! Хотелось бы увидеть обзор на следующий народный автомобиль - Mazda 6 gj :)

Арчи, по машине ты ошибся, карплей у тебя там есть, он проводной. Иконки карплей и андроид авто загораются как только распознают телефон по проводу. И еще момент там где корректор фар слева руля и куча заглушек там должна быть кнопка давления в шинах. Иначе поменять диски на машине и потом наблюдать оранжевую ошибку на приборке всю зиму. Ну для перекупов с кучей приборов и своим сто то не проблема, подключился, снял ошибку и ок. Но для обычных людей в новой машине это гемор..

Як завжди Арчі на висоті🎉🎉🎉

Гарна зйомка, хороший сюжет, з кожним разом все цікавіше) Молодець, Archilow!)) Як завжди лайк))❤

Дякую за допомогу з підголовником, ніяк не міг сам додуматись, їздив мучився

Дякую за випуск! Було б цікаво після Спортейджа по свіжим вражнням Додж Джорні

Тепер ще би про Туксон цікаво було б подивитися)

Дякую, Арчі - завдяки тобі дізнався, що і в мене на kia ceed також регулюються підголовники ))) Подивився в посібнику по експлуатації - там це є. Але хто ж читає той посібник

GavnoKIA. Сделано что бы зарабатывать на ремонте. Тем временем у меня была Mazda 6 GG пробег 350 в мотор не лезли вообще никогда. Потом была Honda Accord Coupe 1998 3.0 V6 на автомате 450 тысяч, в МОТОР НЕ ЛЕЗЛИ только на задней голове прокладку клапанной крышки меняли, автомат пинался люто но не буксовал и ехал всегда. Потом Mazda 6 GH USA 2.5 2011 пробег 300+ опять никто не лазил, кат родной был! Автомат как часики, сейчас Mazda CX-7 2.5 атмо пробег 231 (скорее всего скручен) из Канады в мотор опять же никто не лазил, работает на газу, автомат как часики 2010г.в. расход конечно не очень приличный для переднеприводной: 15-16 газа город, 10,6-11 трасса на круизе 100км.ч от заправки до заправки. Но у меня и газ стоит шляпный накинутый в гараже абы как под V6 мотор. Будь нормальный то расход был бы 14 газа город и 9 трасса. При этом ходовая полностью ремонтопригодна, спереди макферсон с ремонтируемыми/заменяемыми шаровыми и сайлентами отдельно, сзади обычные железные рычаги тоже отдельно сайленты меняются. Самая надёжная и самая дешёвая в обслуживании среди паркетников вообще. Кожа, люк, климат, электросиденья и красный дизайн морды и салона. И главная фишка: 21см клиренс, крупный багажник и 8 abs которые все на месте А Киа клепает одноразовую парашу

В кінці 19-го року,купив такого жінці,в самій мінімальній комплектації на ручці,за 18.400$Просто фантастична ціна,а головне зараз вона коштує так само)))

Дякую за відос. Якось навіть повернувся в момент коли сам колись хотів Спорта взяти, але якось не склеєлось. Цікаво було послухати про нюанси різні

Похож на Порше, где- то в глубине души)

есть еще вариант 1.6 CRDI 2WD на механике! по паспорту не впечатляет: 115 л.с., зато крутящего 280НМ! и расход: по Киеву в районе 5,5-6 л! Ну и ездить сильно приятнее.

Была и у меня эта кочерыжка.Тоже повелся на цену.Продал с пробегом 6 тысяч и перекрестился ))) Теперь на новом Аутлендере гоняю,рад безмерно.

З підголівниками корійці як завжди... У мене колись давно був SsangYong Korando (2012), там неможливо було взагалі підголівником користуватися. Шукав аналоги по кріпленню, взяв на розборці від старого Vito. З німі потім і продав автівку, а рідні віддав новими в подарунок )))

Тільки почав розглядати цей варіант)) думаю Soul 2 на нього міняти))

Ну хз у меня 1.7 crdi на МКПП ездит бодро расход вообще ернунда

Привет. Можно обзор аккорда гибрид, рассматриваю себе. Сейчас с ценами на топливо хочется экономии

Наконец то видос 😮, что-то Арчи за нас вообще забыл 😅давно не было видоса

Чекаємо тест його брата Hyundai Tucson =)

Идеальная тачка для жены 😊

Підскажіть на яку камеру ви знімаєте, якість топ!

Артур, друже, можно ли обзор на Outlander 3-го поколения, где-то года 2015-2016?

Являяюсь власником ідентичного автомобіля,навіть колір такий же. Корочше ,Арчі із тебе обзорщик ,як із Пуя молоток.... Тільки поржати із цього горе обзорщика 😄😄😄😄 Хайп і непрофісійність...ВСЕ !!!!

Наконец-то нормальная тачка, а то за***л с бнв))

рассматривал спортейдж в комфорте или сеат Арону. У спортейджа по плюсам было только подвеска мягкая, в итоге выбрал Арону (с типа-кожей по салону, рулю, коробке, автопарковка и парктроники в круг и расход 5л). А у спортейджа (если не ошибаюсь), даже в комфорте парктроников нет)

Арчі, супер обзор, все по факту, хотілось би побачити порівняння двох Ніссан Мурано z51, 2.5 дизель vs 3.5 бенз, або хочаби обзор на 2.5 дизель.

Ага а колись ланос бул мочний і для траси підходив

Оооооо! А так давно не було знов цікавинок по авто. Дякую!

Автодоводчики на стеклоподъемниках возможно есть и их нужно просто настроить, у меня на фокусе-3 они есть, но если откинуть клему, то настройки сбиваются и приходится их настраивать путем зажимания клавиш стеклоподъемников (схемы натройки можно посмотреть в интернете). Есть подозрения что тут такая же история.

В тебе вже груди більше чим в моєї дівчини😄зніми обзор на кашкай

Давно не заходив на канал, подився, настрій супер!!! Разом до перемоги!!!

На кой хрен она нужна за 14+ за америку в бомж комплектации с максимально ненадёжной техничкой, когда есть тот же Jeep Renegade с той же Америки, который идёт как минимум с кожаным рулём, а не на пластике, на надёжных и относительно едущих моторах 1.4т или 2.4атмо со 180сил, на более уникальном дизайне, а не типичный кроссоверо-обмылок и который стоит по рынку на 2-3 тыс. дешевле этих недоСпортажей

Ты так чётко всё сказал,просто разобрал,жму правую,уровень

Шляпа а не тачка(

В 19 году разговаривал с хозаином диллерского автосалона, он приехал нв таком спортедже рекомендовал брать дизеля, так как едут намного прикольнее бензинового 1.6

чел давай побольше бюджетных авто для людей, ато те которые ты щас обозреваеш, может себе позволить не больше 5% твоей аудитории

Хорошие и качественное видео,кск всегда на высоте

Владею таким же с салона 19 год, по максималке на трассе: ваш экземпляр на видео уже откровенно не свеж по пробегу и это возможно даёт свое, в моем случае, машина "выходного дня", т.е., пробег за 4 года всего 30 тыс,, хотя езжу постоянно ,часто но преимущественно на небольшие расстояния. За всемя эксплуатации все в идеале, масло не берет, замена раз в год при 7-8 тыс пробега, расход при норм езде по городу 9-10, трасса 8-8.5, при этом максималка 175км/ч, ничего не замедляется и разгон относительно норм, да и кому нужны такие скорости в большинстве случаев? Смотрел как вы разгоняете ее с 100 и выше (38 минута вроде) - так она у вас тупо не едет при тапке в пол!!!, (хотя тут же странно ,что при заезде в конце видео со свежим экземпляром он ведет себя норм), предполагаю, что мотор вашего экземпляра всё же уставший, не воспринимайте это видео как образцовое при покупке такого авто на вторичке. Я не буду говорить по пробег около сотки и больше - не знаю просто, но скажу за свой опыт: у меня она с пробегом 30 тыс., от 100 и выше разгоняется в разы быстрее чем на видео хоть по ровной дороге хоть под небольшую горку, и думаю, что у каждого владельца неусосаного такого автомобиля будет нормальный разгон. Реальный разгон (с одной педали 1,6 GDI автомат) 0-100 = 12,5 сек. Ее норма комфорта езды по трассе 100-120-140, обгоны - да, это ее слабая сторона, нужно достаточно поездить к этой машине, чтобы привыкнуть к ней а не включать режим "мамкиного гонщика" на трассе - это не та машина, в городе - одно удовольствие прямой впрыск ощутимо придает динамики, на трассе забудьте про резкие быстрые обгоны, машина для мягкой размеренной езды (на этом моторе по крайней мере). Те кто раньше ездил на относительно "бодрых" 10-15 летних тачках с "мощными" моторами - вам этот бегемот не зайдет, будет очень медленным, в моем случае, у меня до этого был церато 10 года 1,6 мрі, пересел за спортейдж - только положительные ємоции (ну еще бы))). Но если покатаюсь с кем-то на бодреньких тачках, то пересаживаясь на свою около получас есть ощущение что на вообще не едет))). Хотел продать ее в этом году по около верха рынка в этом сегменте, чтобы докинув пятак, просто обновить эмоции, купив что-то новое, но посмотрев цены на новые авто просто офигел и понял что продав ее даже по верху рынка (на риа видел даже за 22 тыс.) мне не хватит ни на что более менее приемлемое. И теперь наверное даже если в будущем отрыгнет кат, я бы, возможно, лучше поменяю каталик и буду ездить дальше чем брать новую с салон за 30+. Машина на свои деньги однозначно хорошая, хотя ее цена на вторичке сейчас удивляет, в нормальном состояни за 19-20 год в комплектации классик (база на автомате как на данном обзоре) она стоит 20+ (с пробегами до 60-70-80 тыс. км), при том что я в 19 году брал ее с салона за 20,5. Ну тут уже такое - сейчас рынок авто прибавил неслабо к цене как первичка так и вторичка, так что имеем такие реалии

чого у Олега так сильно торчать кістки на колінах?

Топ відео, топ огляд, топ автівка для діда за свої гроші). Дякую, отримав задоволення від перегляду! Чекаю наступне топ- відео.

У Арчи сисечки к 30 годам начали рости

Ну такое меня они бесят, может для города и норм, но на трассе они трында тупые, особенно на подъёмах вообще не едут, сарай 1.6 атмо на 106 сил спокойно делает спортейж. + не вижу никакого смысла в паркетниках, бесполезная трата денег.

Після того як Арчі вирішив не переходити все ж таки на українську то і розбиратись в авто став ще гірше) Немає на цьому авто надійних двигунів - на 2.0 задіри, а на 2.4 проворот вкладишів і також бувають задіри)

Сделай обзор на кашкай J11 после 2018 года, рестайловый, будет интересно посмотреть.

Спочатку лайк, потім перегляд. Від душі 👍

Калл тачка, та же Мазда СХ5 будет на голову выше во всем

Його можна брати тільки 2.0 crdi він і надійний і має 185 лошадок. А з цим мотором це ерунда

Рівень, це коли в тебе під час огляду ціла парковка машин в яких можна перевірити чи опуститься скло

По ущільнювачам на доресті точно була гарантійна заміна безкоштовно, бо там був якийсь брак

Арчі ти коли будеш українською знімати? Жду какіхразніц в моїй гілці

Чомусь саме на цій бричці водії мене бісять більше всього, дуже часто трапляється бидло, що сигналить на світлофорі, хрен пропустить коли хочеш перелаштуватися, в наглу підрізають.

У меня Sportage 2013 года 1.7 дизель.Проехал сразу 3700км. по Европе на одном дыхании.Минус затекала правая нога на педали газа,т.к. не круиз контроля.Езжу на ней 4 год.Машина на ручке.Расход на европейском дизеле 5-6 литров.Дешёвая машина в обслуживание.Запомните самый надёжный мотор 1.7 CRDI на механике.Экономная и мощности на трассе хватает!Самая популярная в Ирландии!

Класний відос. Не професійно, але весело!!! (у Арчі якийсь комплекс неповноцінності з привду авто з салону)

Просто ездить на роботу / Не навижу его за его бесячие поворотники Сзади. Outlander за свои деньги интереснее и ярче

Контент приємний, шкода що Арчі все ні як не украінізується(

Из минусов : кроме того что не разгоняется - тормоз слишком чувствительный ,дерганный . Подвеска валкая и ее постоянно кренит из стороны в сторону при извилистой дороги , постоянно подруливаешь и ловишь ее по дороге ( ездил на новой ,оч не понравилось )

Зделай пожалуйста видос про тоурег в первай будке.очень интересно твоё мнение

Сумую за українською, дякую за відео!

російська робить це відео трошки огідним.