Привет газовая называется STAG -300 если кнопка не светится проверь предохранитель он в черном чехле на видимо ты его смотрел должен быть 15 а не больше. А так если не светится заводить и работает на бензине когда светится режим автомат заводится на бензине после прогрева приходит на газ.
Серёга спасибо за продолжение кина с эти агрегатом вроде говорил что всё будешь продавать а здесь опять купил себе геморой что деньги нужны на дом ладно успехов удачи тебе с ней и в жизни тоже лайк однозначно
я раз фильтр откручивал монтировкой, подлазил и возле фланца сначала ямку делал, потом наискось в сторону откручивания молотком бил, 2-3 удара и сорвался, дальше рукой. К сожалению много у нас людей так ездят, что доехали до условной точки невозврата, и заместо востановить или просто подшаманить по уму спихивают, пусть другие этим занимаются. Это владельцам киа попался доблик?
@@sergiuspraim хабом он по моему блокирует диф., у мужика на самодельном тракторе хаб на переднем мосту порвало и он его тоже заварил и была полная блокировка моста. так что спорить не буду , просто моё предположение, но техно порно зачёт!
кореец с мерсо двигателем это будет musso там дизеля om 661 662. и этот прикольный но туда походу впихнули невпихуемое. беспроблемной эксплуатации после ремонта!
Резистор 6кОм должен быть для снятия радиопомех и стабилизации искры на свечах. Вот наглядный видеоролик назначения резистора ... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PDjuAw7gvgo.html
Масло в фильтра заливать не стоит вообще ни в какие... только смазать резинку маслом и все! При запуске после замены насос начинает давить воздух из системы и ему гораздо легче уйти через сухой фильтр
Хех, а снизу и впрямь фатальных ужасов не видно. Походу более теплый климат решает, а так давно бы все сгнило в труху от зимней соли, особенно если эксплуатировать в городе.
Короче , купил я себе 5 лет назад хюндай галлопер 1999 года , еб.....ся с ним пи.... то глох то еще что , в итоге 3 года простоял из за отсутствия в продаже запчастей , а недавно сдал его на х в чермет . Удачи тёска в нелегком труде , самое главное чтоб запчасти были в продаже,потеря 300 штук рубликов))))
В катушках зажигания стояли угольки - помехоподавляющие резисторы вроде зовутся. Форсунки газовые - valtek 3, блок газовый похож на Stag какой-то В задний мост лить ТОЛЬКО масло для LSD редукторов, к примеру Castrol Syntrans Limited Slip 75W-140. Обычная трансмиссионка убьет блокировку за 500км пробега. Масляный фильтр - хуйня.. Рядом там на раме топливный фильтр, вот там беда)) Кста, при замене масла оно попадает на подушку двигателя, и умирает она от этого втрое быстрей левой.
Это регулятор холостого хода. Внутри узел с заслонкой и шаговый двигатель. А служит он для подачи воздуха во впускной коллектор, минуя дроссельный узел. Так и происходит регуляция подачи воздуха на холостом ходу.
А теперь прикинь, ты щепетильный дядько и фильтр таки добыл, а чо ж было до тебя? Масло менялось без замены фильтра? А вообще машина конечно утомлена жизнью люто. Куда не сунься везде надо что то делать. Для контента оно то может и норм. А так - стоит ли оно всех тех усилий что тебе надо к ней приложить?
@@sergiuspraim Досуг это конечно хорошо. Но тебе ж вроде хату достраивать. А там любая копейка на счету. А коль захочешь эту машину в чувства привести - это надо в нее еще бабла вкинуть. Но в любом случае тебе виднее.
@@sergiuspraim обично при заміні радіатора пєчки потрібно торпеду знімать там гемору капєц якщо вийде по іншому то прилетить шара,в мене на ланосі прилетіла хоть день і пропав
