Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybryda. Panie, a ile to pali, czyli, czy warto kupić koreańskiego SUV-a 

Dokładnie.

1.6 TGDI 150KM pali około 9-10 l w mieście, hybryda 230 pali 5.5-6. Więc chyba to wszyskto zależy co chcemy osiągnąć. Ale ogólnie napęd hybrydowy w tej KIA jest.. dziwny. Nie jest zły na pewno, ale jest dziwny.

Dokładnie. 200 000 za auto, które nie powala ani osiągami, ani ekonomią... Coś tu jest nie tak. Pozdrowienia i dzięki!

Dzięki coachu! ;))) Powiem tylko jedno: Jeszcze się taki nie urodził, który by wszystkim dogodził! Pozdro

A to nie rymuje się przypadkiem z angielskim słowem "garage". Które ma dwie wymowy? (ˈɡærɑːʒ; -rɪdʒ)

Dzięki! Pozdrowienia wielkie!

Cóż, trzeba mieć Człowieku szerokie horyzonty :) Wyobraź sobie, że ludzie, chcąc kupić auto porównują sobie kompaktowe kombi i kompaktowego SUV-a, jakim jest Sportage i jednym z argumentów jest dla nich spalanie. Podaję więc Corollę jako przykład, a chodzi głównie raczej o to, jeśli obejrzałbyś dokładnie i bez emocji, że napęd hybrydowy Kii nie jest tak ekonomiczny jak napęd hybrydowy Toyoty. Ma za to dużo innych plusów - jak na przykład zwykły automat zamiast skrzyni bezstopniowej. Ochłoń. Pozdrowienia!

@@AutoMotywcom Napędem hybrydowym trzeba umieć jeździć. Ten co ma takie auto kilka miesięcy będzie wykręcał wyniki spalania dużo niższe niż ten co ma auto na chwilę. Nie zgadzam się z tym że napęd toyoty jest oszczędniejszy. Nie mówiłbym tego jak bym nie jeździł hybrydami toyoty. Sportage należy porównywać z rav jeśli chodzi o spalanie a nie z mniejszym autem i lżejszym o 200kg. Jazda rav przy 0 stopni na zewnątrz to 10-12l na zimnym układzie, dramat, byłem w szoku jak to zobaczyłem, też myślałem że jest to oszczędne auto. Duża hybryda nigdy nie będzie paliła tyle co hybryda kompaktowa. Jak już to corolle można porównać do niro ale też nie do końca bo niro to crossover. Wprowadzasz oglądających w błąd z toyota jak reklamy toyoty, nieładnie.

@@raysefo7 Chętnie powtórzę :) Toyota Corolla to kompakt, a Kia Sportage to kompaktowy SUV, mogą wylądować w jednym koszyku osób, które dotychczas jeździły "normalnymi" autami, a teraz rozważają SUV-a. Poza tym materiał jeśli obejrzysz raz jeszcze - nie jest porównaniem między Sportage, a Corollą. Cytuję ją, żeby mieć jakiś punkt odniesienia i doskonale rozumiem, że te auta nie są swoimi bezpośrednimi konkurentami. Dodatkow jeśli miałeś styczność z RAV4 to powinieneś wiedzieć, że tamten układ hybrydowy skontruowany jest zupełnie inaczej niż w Kii. Tam jest silnik 2.5 pracujący w cyklu Atkinsona (co daje mu pewną przewagę już na starcie), tutaj jest zwykłe 1.6 turbo. Tam jest skrzynia bezstopniowa, tu 6-biegowy automat. Tak, hybrydą trzeba umieć jeździć. Rav4 222 KM AWD nigdy nie spalił mi 12 litrów, choć też jeździłem nim kiedy było poniżej zera, więc... A tak w ogóle to wygląda na to, że czepiasz się dla samego czepiania. Trzymaj się. Pozdrowienia

"Rav4 to dramat w zimę, każdy wynik na zimnym silniku to 8-12l"... Właśnie wyjeżdżałem hyundaiem na zimnym silniku z garażu podziemnego. SUV z silnikiem 1.6 136km na zimnym pokazuje 18l i powoli schodzi, żeby osiągnąć finalnie 9-10l na mieście - więc na zimnym każdy więcej pali. Co do faktycznego spalania, RAVka przy takim samym użytkowaniu jak Sportage 1.6 T-GDI Hybryd jest realnie w stanie spalić mniej lub podobnie. Natomiast sportage plasuje się pomiędzy C-HR a RAV4 (najbliżej będzie Corolla cross gdy już się pojawi - więc porównanie do corolli nie jest bezzasadne) a C-HR z 2.0 o podobnych osiągach co kia jest w stanie spalić znacznie mniej od kia. Fajnie, że Kia rozwija napędy hybrydowe natomiast aktualny ma moc nieadekwatną do osiągów i spalanie powyżej tego co przyzwyczaili nas inni producenci.

@@mateuszdrozd7688 Sportage to segment rav4. Pisząc o spalaniu w rav hev 8-12l to jest wynik po ok 8-10km jazdy. Tuż po wyjechaniu z garażu pokazuje 40l a po 2ch km 30l. Po 8km było 12l i to kilka razy wynik się powtarzał. Wiadomo że jak już jest rozgrzany układ i się wraca z powrotem to gdy się wyzeruje spalanie to będzie 6,5-7l. Ale tak to w każdym aucie powrót jest oszczedniejszy jak "auto" jest już nagrzane.

To jest tylko punkt odniesienia, nie test porównujący :) Mówienie o dużym spalaniu w trasie w hybrydzie nie ma sensu? A to ciekawe :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) pozdro

@@AutoMotywcom hybryda na trasie ? Działa tylko spalinowy i pali więcej niż zwykły bo jest cięższy o akumulatory. Zwykla 16 tgdi pali 0.5 litra mniej na trasie jak hybryda

@@kurtus1 ok, ale co z tego? To znaczy, że co, że jeśli ktoś kupuje hybrydę, to ma się nie interesować ile pali w trasie? :) Ja to wszystko wiem, ale auto kosztuje tyle siana, że ludzie muszą wiedzieć, że w pewnych sytuacjach - czytaj trasa - będzie ich to kosztowało drożej niż jazda dużo tańszym dieslem. Pozdro!

@@AutoMotywcom człowieku jak mnie stać na konia to i na owies i nie beczę ze pali 0.5L więcej Niestac cie to nie kupuj hahahah

@@ragnar1130 dzięki za tą merytoryczną ze wszechmiar wypowiedź :)

Dokładnie mówię i jest napisane na ekranie o jakim aucie jest materiał. Cena samochodów nie jest stała i ulega zmianie. Z dokumentów jakie otrzymałem wraz z autem wynika, że cena wersji bazowej naszego samochodu 4WD i 230 KM to 181 900 zł. Auto testowane to 207 400 zł. Według aktualnego cennika ten zespół napędowy w wersji GT Line to 186 900 zł. Do tego dochodzą opcje - nasze auto miało Pakiet Drive Wise Plus - 6500, HArman Kardon - 2500, Pakiet Premium 5500, Elektronicznie sterowane zawieszenie - 4000, dach panoramiczny 4000 i dwukolorowe nadwozie za 3000. Pozdrowienia

W mieście pali 5-7 l. W trasie 7-9. Zimą.

W mieście zima krótkie odcinki 9-10 realnie

Bardzo wielkie dzięki!

Panie Kochany, wyczuj dystans i ironię, zanim zaczniesz błyszczeć filologiami :)

4x4 tutaj więcej: automotyw.com/kia-sportage-1-6-t-gdi-hev-czyli-230-km-z-mocnej-hybrydy-w-czym-kia-jest-lepsza-od-toyoty/

Możliwe... Testujemy nowe i jeździmy nim tylko około 1000 km, więc...

To hybryda więc nie bedzie sie zapychac a raczej sam zdąży sie oczyscic. Problem dotyczy zwyklych spalinówek, tak orzynajmniej w salonach mówią.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aUXzycpbXao.html

Weź na luz i obejrzyj obcojęzyczne materiały! :) Pozdro

a poza tym posłuchaj jak mówię o hyundaiu i wyczuj dystans i humor, hmmm? Pozdro

@@AutoMotywcom dokładnie posłuchaj - na marginesie powiem ze wymowa Koreanska Kia to ( Gia ) Pozdrawiam i troszkę poprawności w wymowie bo uszy więdną a materiał spoko

@@ragnar1130 dziękii! Pozdro

@@AutoMotywcom Tucson to nie jest koreańska nazwa ,tylko nazwa miasta w usa Tucson w stanie Arizona. Czyta się tuson. I tyle. Fajny test. Pozdrawiam.

Dzięki, że poświęciłeś swój cenny czas zatem ;) pozdro

Pani Karolino, bardzo dziękuję za pozytywną opinię. Doceniam i również pozdrawiam!

@@AutoMotywcom Pozytywna opinia wynika wyłącznie z Pana zaangażowania i obiektywnym podejściu do Pana odbiorców.

@@karolinagp5708 Pani Karolino, jest mi niezmiernie miło, pozdrawiam serdecznie!

No raczej nie kolego: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aUXzycpbXao.html

Czyli sądzisz, że ludzie z KIA nie wiedzą jak się wymawia nazwę swojego auta? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aUXzycpbXao.html

to pokazowy kolor tego modelu :) dyskusyjny, owszem, ale zielony jest teraz modny :) Pozdro!

@@AutoMotywcom kolor petarda

Kolor super.