Một số video mà anh em đã xem "Kia Sportage 1.6 Turbo 2022: XỨNG 1,1 tỉ và có 1 điểm hơn đứt Tucson! | GearUp In-depth Review" có thể muốn tham khảo: - So sánh Sportage/Tucson: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sY-p18VhMBk.html - Đánh giá Sportage máy dầu: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OF1gQ5X2zdQ.html - So sánh Sportage/CR-V: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hdb5PAva71o.html - Đánh giá Kia K5: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pvdJ_3iwerc.html - Đánh giá Tucson 2.0: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CGuO91ucIEg.html - Đánh giá Kia Carnival: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rKim-2qicpk.html - Chạy thử Kia Carens 1.4: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lqzSWRlrWRM.html - Đánh giá Kia K3: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9LahW34svak.html
Mình từng lái thử CRV , Tuc và Sportage thì chốt luôn Sportage bản 1.6 này vì thấy cân bằng giữa nhiều yếu tố , quan trọng thích ăn chắc mặc bền thì CRV còn thích Hưởng Thụ thật sự thì mình thấy giá trị Sportage mang lại hoàn toàn khác biệt :) tùy quan điểm của mỗi người đang đi em ấy nhưng vẫn thích xem a Ken review em ấy kaka
Xe đẹp, nhưng khuyên bạn nào ở thành phố có ý định mua xe tránh xa phiên bản Turbo 1.6 với bộ ly hợp kép 7 cấp khô "dở hơi". Bộ ly hợp kép này có nhược điểm dễ bị nóng lên nếu đi trong đường tắc. Nhẹ thì xe bắt đầu rung giật, nặng thì xe bật cảnh báo là hộp số nóng quá, bắt phải dừng lại, ko cho đi nữa. Chẳng hiểu sao Kia (và cả Hyundai) lại sản xuất và bán ra cái động cơ lỗi như này? Hôm rồi mình mới đi đường Hà Nội tắc được 40 phút thì xe bị cảnh báo phải dừng lại luôn. Bỏ cả tỉ ra để mua một cái xe ko thể di chuyển trong đường tắc thật là ngớ ngẩn!
Ngày mai lấy spt bản dầu Sig , đã thử kha khá xe tucson , CRV , mới đây ra chạy thử territory nhưng quyết xuống tiền sportage. Spt đạt dc điểm cân bằng của tất cả các xe trên cộng lại nội thất đẹp nhất cái này khỏi bàn, cảm giác lái thua CRV nhưng hơn tuc và terri nên chấp nhận dc , ngoại thất thì màu trắng xấu nhất do lộ hết điểm thô của phần mặt, lấy đỏ hoặc xanh cực đẹp. Khi đạp sâu chân ga sau đó rẽ xe có điểm cân bằng tốt nên người ngồi sau ko bị say . Cuối cùng là deal dc với sale giảm tận 60 củ giá bằng Tuc luôn quá thơm ☺️
Mình lấy 1.6t sig đã chạy dc 5k5 km, xe mình chọn màu trắng vì màu này phù hợp nhất với thiết kế xe, cho cảm giác trường xe và nhìn xe to hẳn. Các màu tông tối sẽ làm cho xe nhỏ đi và nhin các chi tiết ở mặt trước và cản sau như bị co chụm lại ko hài hoà. Ngoài màu trắng được mua nhiều ra thi chỉ có màu đỏ tươi và màu xanh dương đậm là đẹp.
một đánh giá xác đáng về Kia spotage, mình đã mua cái đầu tiên 1.6 tại HN và thấy thỏa mãn tuyệt vời, một chiếc xe lắp ráp mình cho là tử tế nhất của Trường Hải, 1 chiếc xe thiên về công nghệ hiện đại, sẽ rất thích thú khi làm chủ nó
đã chạy và xác nhận đúng như Kenz nói, cái hệ thống treo mà cứng cáp khi chạy cao tốc nữa là hết nước chấm. p/s: đọc cmt toàn đa phần chưa chạy xe này :)))))
Bây h toàn thấy xem trollxe cho lắm rồi phán như thật :)) bọn page đó nó troll nhưng đầu nó toàn sạn về xe còn mấy bố ko biết đã có nổi xe hay đã trải nghiệm đc quá 2-3 xe chưa nhưng cứ rất thích phán.
Xe hàn mới nhìn thì rất đẹp nhưng chỉ trong một thời gian thì nhìn nó xấu, nó không giữ được hình thức lâu như xe Nhật. Xe Nhật nó không lòe loẹt nhưng nó giữ dáng rất lâu, cảm nhận cá nhân mình vậy,
Giá bán bằng Tucson là hợp lý . Bán giá cao nên không có mấy xe được bán ra . Cùng phân khúc với Tucson , cùng là xe Hàn và cùng tập đoàn thì cứ xe nào giá hợp lý hơn là mua .
Chào chú Ken. Con 8 tuổi quê U minh, Cà mau rất thích ô tô. Con đang không biết là giữa kia K5 với con này thì : - con nào đầm chắc và cách âm tốt hơn? - con nào nội thất nhìn sang xịn và độ hoàn thiện tốt hơn ạ….? Nhớ phản phản hồi cho con nhé! Kenz 8 tuổi!,,
So sánh trải nghiệm của crossover và sedan thì quả là khó vì nó mang tới những khía cạnh không giống nhau. Nhưng nếu buộc phải nói thì có lẽ Sportage "ngon" hơn ở khâu treo, kiểm soát tốt hơn. Cách âm cũng na ná nhau thôi :D Kenz
em đang phân vân mua con KIA sportage 2.0G Premium và Tucson 2.0 xăng đặc biệt ....nhờ anh phân tích giúp em nên chọn xe nào để đi bền hơn và nhìn trẻ trung hơn...em cảm ơn anh
Mình lấy Spt 2.0 Sig, đắt hơn Tucson 2.0 đặc biệt 80 củ nhưng hơn khá nhiều thứ. Màn hình to và nét hơn, camera 360 cũng nét hơn (có lẽ do màn hình), nội thất nhiều da hơn và chắc chắn hơn, có cửa sổ trời, mâm 10 hơn (19 so với 18 củ Tucson), lốp xịn hơn hẳn Tucson, đèn sáng hơn, có ty thủy lực, ghế da đẹp và bền hơn.
Mấy ông review chỉ đi thử vài chục km. Xe Hàn yếu điểm cực lớn là độ ổn định, do thay đổi quá nhanh, sự chi tiết và chắc chắn khá kém. Chỉ qua 5000 km đầu tiên là xe đã xuống thấy rõ trong vận hành, nó chỉ thực sự tốt như review ở 5000 km đầu, nếu chạy lên vài vạn thì tệ hơn nữa. Khuyên chân thành nên lấy CX5 hoặc CRV, trừ khi đi 1 năm rồi thay xe.
Phanh tay điện tử bên tay trái Nhìn nhận thì có vẻ hơi kỳ quặc và đi ngược với số đông Tuy nhiên nếu suy tính kỹ càng thì có vẻ rất tinh tế và kia đã tính toán rất kỹ càng Nếu như người ngồi ghế phụ là trẻ con . Và thói quen có thể thay đổi mà :v Cảm ơn gearup ❤
Bác hơi nhầm về định nghĩa ạ. Signature có 2 phiên bản là Xline và thường . Xline như Ken đang lái, còn không Xline thì giá cao hơn 10 triệu. Chứ không phải Xline và Signature đâu bác.
@@thangnguyenuc7393 Ông đọc không hiểu ông Vương Huy bên trên thắc mắc gì à, ông ý bảo thích 1.6T signature hơn bản Xline.thì có thể ông ý bị hiểu là Xline không có 1.6 signature. Thực tế bản 1,6 sign chia ra 2 phiên bản là Xline và không Xline ( tôi gọi không Xline cho dễ hiểu là thường), là 2 phiên bản như ông nói. Tôi nói sai cho nào mà mơ ngủ. tôi đang đi 1.6 sign Xline đây.
Gear up cho mình hỏi là bản máy xăng 1.6T với bản máy dầu 2.0D thì ưu nhược điểm mỗi phiên bản là gì. Cảm giác lái và cảm giác treo của 2 bản này có khác nhau không hay chỉ khác nhau về động cơ thôi.
@@GossageMoates Mình đi 2.0D chưa ngửi thấy mùi dầu bao giờ bác ạ (trừ khi trong không gian kín nổ máy thì chưa test). Có cái dù cách tâm tốt nhưng vẫn có tiếng "phè phè" nhỏ nhỏ lọt vào khoang lái
Bạn ơi bây giờ spotted bản tiêu chuẩn có giá là 799tr. Mình không cần nhiều trang bị vì mình đang đi xe toyota nên quen rồi . Mình thấy trong tầm giá này về độ hoàn thiên, kiểu dáng, cách âm …. Các thứ các thứ thấy trong phân khúc này có vẻ nhỉnh hơn các đối thủ. Vậy mình có nên dùng bản tiêu chuẩn không. Nó có đáng để lựa chọn so với bản tiêu chuẩn của các đối thủ khác không??
Cảm giác thể thao thì nên lấy bản 1.6tubo. Awd li hợp kép là thấy thể thao rồi. Còn bản dầu fwd thì sao mà thể thao được. Máy dầu không thể nào bốc bằng máy xăng được nếu trên xe có 1-2 người. Còn nếu xe có 5 người và hành lí thì máy dầu bốc thật máy xăng sẽ yếu đi 1 tí vì sức kéo ko tốt khi xe full tải.
@@DucTran61188 k lắc ngang đâu bác ơi, e mua bản 1.6 turbo 4 tháng r thỉnh thoảng đưa vợ e về quê hơn 200klm, gần như vợ e nó đi xe gì xong cũng say lên say xuống mà từ khi lấy con này đi về khỏe lắm chẳng say tí nào,
Hà hà nói thế thì cũng vô cùng lắm ;) Thực ra chỉ cần chạy đường nhựa đẹp ngoài cao tốc 5B, một chiếc có AWD như Sportage 1.6 này cũng tạo ra nhiều khác biệt đó. Kenz
Theo như a Kenz review thì tính ra team Kia ở VN tune tốt đấy chứ. Tụi bên úc nó chê cái máy 1.6t này với cảm giác lái mơ hồ (tới mức chạy phải guess nghe ghê)
Tụi Úc nó nói đúng đó bác. Em đang chạy 1.6t nhiều tình huống đang đi chậm, đạp ga nhẹ, xe từ số 2 qua số 3 bất thình lình chồm lên rất khó hiểu. Nhưng chạy quen xe rồi thi biết tinh huống nào nên nương chân cung ko đến nỗi khó chịu.
mình chạy thử Tucson 1.6 -2019 tubo thấy lag khá rõ... nhhư vậy là chiếc này đã cải thiện nhiều rồi bạn so sánh hệ treo xe này với Ford territory thì ai hay hơn
Noisier but not be thinking more about it. I am using Hyundai Tucson 2.0D new gen and it is not noise anymore. Diesel engine from Hyundai and Kia always good and comfortable
@@GearUpVN bác xem lại nhé!! Thế hệ crv mới này chỉ có đợt đầu là nhập thái!! Còn bản facelitt hiện tại đã chuyển sang lắp ráp từ 2020 và thêm hệ thống honda sensing!! Làm về xe mà thông tin như vậy thì chết
