KIA Sportage 2.0 150 л.с. 2020 г.в.Чип тюнинг,евро2, удаление катализатора. 

Спасибо за информацию.

У меня тоже 16г 4wd удалил обе катализатора вварил пламегаситель начался масло жор большой расход топлива 18-20 город на холостых еще больше на днях хочу убрать пламик и ваарить на первой банке воронку на вторую железный катализатор незнаю может нет

@@user-zx5sr7se7h Результат напишите здесь пожалуйста,многим интересно будет.

@@user-zx5sr7se7h Чем закончилось ? интересно

Мы предлагаем услуги замера на стенде у наших партнеров и замеры RaceLogic. Многие хотят видеть конкретные цифры, будь то замер на стенде или замер динамики RaceLogic, но как только мы предлагаем сделать замер разгона (в тёплое время года и абсолютно бесплатно), то далеко не каждый соглашается прокатиться на своём авто "газ в пол". Так что нужно уточнить, ваш вопрос адресован нам или автовладельцам?

Вы видео смотрели?

Здравствуйте.Позвоните,8 909 907 75 75,на словах всёрасскажу.

Здравствуйте.Если отключаете программно,то нужно удалять фиически.

Сделали сброс адаптации АКПП к заводским установкам.Новое ПО в эбу двигателя.Пусть теперь жизнь начнут по новому) По вашему желанию,мы ставим на заводские,те которые стояли(если пробег не большой),они уже прижаты и возвратов или жалоб не было.Некоторые владельцы привозили новые,но когда мы сравнивали их с заводскими,то сам клиент просил оставить оригиналы.

Есть такая услуга,мы её предлагаем,но владелец сам решает что ему по силам.

Ремонтный катализатор вам в помощь.

Смысл в том, что он с обратной стороны банки разваливается, там где стыкуется со второй. Он у вас из двух частей.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EDJDje7JRqg.html

Здравствуйте. На данные авто устанавливаются 2 типа блоков управления. Отличие между ними в том, что одни для программирования требуется снять, разобрать и разблокировать, а после перезаписать через диагностический разъём, а второй тип блоков позволяет провести запись без снятия, сразу через диагностический разъём. И в том и в другом случае при компьютерной диагностике дилер не распознает модифицированное ПО, но в случае с разбором блока на нём останутся механические следы. Поэтому выбор за вами.

Он у вас не исправен? Удалить можно первый,второй смотрите по состоянию.Рекомендуем прошить с отключение контроля катализатора и ДК2.Если бюджет ограничен,поставьте обманку.Практика показывает что это не лучший вариант.

В прошивках для бензиновых двигателей убрана "задумчивость" при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, оптимизированы обороты ХХ, улучшена эластичность на малых и средних оборотах .Сглажено торможение двигателем. Меньше чувствуется падение мощности при включении кондиционера.Изменения внесены в карты УОЗ, топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы "диспетчера режимов". Внесены изменения в калибровки Моментной Модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS (электронная педаль газа). Изменены обороты отключения топливоподачи в движении. Возможно отключение контроля катализатора, так называемый "перевод на Е2 с полным удалением катализатора и соответствующего лямбда-зонда. Прирост мощности в некоторых режимах даже на атмосферном двигателе возможен от 3 до 5% на разных оборотах. Увеличение крутящего момента начинается с области низких оборотов, и корректно распределено по всему диапазону, что в сумме дает превосходную динамику как на старте, так и на больших скоростях. Вам решать нужно это вам или нет. Удаление рабочего катализатора ни даёт ни каких плюсов по динамики и эластичности.

@@ViktorBorodinCHIP-MSK вы невнимательно прочитали вопрос . И не ответили на него. Есть ли смысл оптимизировать ПО без удаления ката???

@@L_oko Удаление рабочего катализатора ни даёт ни каких плюсов по динамики и эластичности.

@@ViktorBorodinCHIP-MSK вопрос есть ли смысл делать оптимизацию без удаления ката?

@@user-ui1kp1fw1l Ответ выше,дублируем:Удаление рабочего катализатора ни даёт ни каких плюсов по динамики и эластичности.

Дурачек , если катализатор развалится , а у корейцев это проблема , привет движку ))) Задиры , в следствии жор масла ))

Исключено.

Нам было бы приятно, если ваша критика впредь была бы более корректна и подтверждена фактами что после установки ремонтной вставки "воронка"масложор обеспечен. Благодарим за отзыв и просмотр. С Рождеством!

@@ViktorBorodinCHIP-MSK На личном примере было 2 машины, один Солярис и один Спортедж. До удаления ката было все отлично. После удаления начался дикий масложор

@@ZaporotskiyE Вы не хотите читать мой ответ:подтверждена фактами что после установки ремонтной вставки "воронка"масложор обеспечен.ФАКТЫ!У нас в практике такого нет. Так же у одного из сотрудников авто с установленной "воронкой" катается 1.5 года. Здесь отчёт о проделанной работе :www.drive2.ru/o/b/552296511455625465/ С момента удаления пробег около 20000 км. Не смотря на огромный пробег масложора нет..Моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40. Нами установлено не менее двух сотен (мы точно не считали) рем.вставок,жалоб нет. Здесь:www.drive2.ru/o/b/545406421840169354/ можно почитать как работает "воронка".

@@ViktorBorodinCHIP-MSK Хорошо. Ознакомлюсь. Спасибо.

@@ZaporotskiyE И вам спасибо ещё раз за отзыв и просмотр.

Цены обсуждаем только по телефону,контакты в описании под видео, или в лс здесь: www.drive2.ru/o/CHIP-MSK

На toyota caldina gt t 215 и без оптимизации всё норм)

Добрый день. Как работает ремонтная вставка воронка можете посмотреть у нас на видео ru-vid.com?search_query=как+работает+пламегаситель+воронка

Все примущества оптимизации штатного ПО описали в отчёте.

Здесь вы не правы.Смотрите видео:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8BpaG_7m1fo.html

А как техосмотр проверит наличие катализатора?

5 w40

5w30

По мануалу положено 5w30, но я много где читал что лучше лить 5w40. Сам пока лью( вернее офециалы льют) 5w30 машина на гарантии, 10000 км пробег.

Здравствуйте.Москва:www.drive2.ru/o/CHIP-MSK#contacts

Мы не в курсе,владелец забрал.

ADACT.

В описании под видео,дублируем: Наш адрес: Москва Проспект Будённого 33А. Телефоны для записи и консультации: 8 495 295 02 02 , 8 909 907 75 75

Контакты в описании под видео,дублируем: Наш адрес: Москва Проспект Будённого 33А. Телефоны для записи и консультации: 8 495 295 02 02 , 8 909 907 75 75

Адрес и номер телефона в описании под видео,дублируем: Наш адрес: Москва Проспект Будённого 33А. Телефоны для записи и консультации: 8 495 295 02 02 , 8 909 907 75 75

Уфа 89874831828

Здесь подробное описание про "воронку": www.drive2.ru/o/b/548018036834042797/

Спасибо за просмотр и комментарий.

А по гарантии надо ещё повоевать,чтобы чего то добиться.

@@user-pt5zc7zg2d +100500!!