El Kia Stonic es uno de los modelos más interesantes de su segmento. A un buen diseño y un interior espacioso añade la ventaja de disponer de versiones con etiqueta Eco, lo que supone una enorme ventaja frente a rivales como el Arona.
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No es ésa la única virtud que hace recomendable al Stonic, un modelo que ofrece una buena relación precio/producto (aunque en la actualidad sus precios se han disparado, como con todas las marcas) y la garantía de 7 años que tan bien ha sabido vender Kia.
Gracias al sistema micro híbrido, esta versión tiene etiqueta Eco y se reducen sensiblemente los consumos en ciudad, además de mejorar la respuesta del sistema stop & start, que arranca más rápida y eficazmente.
Con unas plazas traseras más amplias que las de la media, en Kia han preferido sacrificar espacio en el maletero en el Stonic, que ofrece menos capacidad de carga que la mayoría de sus rivales, entre los que encontramos modelos como el Seat Arona, el Ford Puma o el Citroën C3 Aircross, por ejemplo.
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00:00 Intro
01:10 Diseño
05:10 Maletero
06:25 Plazas delanteras
08:55 Plazas traseras
10:20 Motor
11:48 Prueba de torsión
13:00 Conducción
16:40 Equipamiento
19:00 Consumos
21:00 Conclusiones
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Nos vemos en el siguiente vídeo.
Vídeo presentado y grabado por Ruben Fidalgo (@fidalgoprado)
Vídeo editado por Manuel Sanchez "Sanchico"
29 июл 2024