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KIA XCEED GT-LINE ➡ El SUV que te sacará una SONRISA 😏 Prueba | Opinión | coches.com 

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La del KIA XCEED ha sido una historia de éxito casi instantáneo desde 2019 👌 Ahora que se sube al carro de la tendencia SUV y apuesta por un diseño alternativo, podemos entender que acumule más de 120.000 unidades vendidas en Europa… ¿arrancamos su última actualización? ⏯
Tú también te puedes actualizar de la mejor manera… ¡SUSCRIBIÉNDOTE! 👉 ru-vid.com?s...
El COCHE suponía una alternativa dentro de la gama compacta, en la que estaban el CEED de cinco puertas, el CEED TOURER familiar y el llamativo PROCEED SHOOTING BRAKE 🤔
Algunos de los puntos fuertes del nuevo KIA XCEED son su atractivo diseño, la tecnología que incorpora y la generosa gama mecánica disponible. El XCEED se está llevando alrededor del 15% de las ventas de KIA en nuestro país, por lo que es un VEHÍCULO de gran importancia. En el lavado de cara al que se ha sometido recientemente vemos retoques a nivel estilístico, una mejora en el interior a base de tecnología y materiales de mayor calidad, además de una gama mecánica con opciones prácticamente para todos los gustos. También estrena el acabado GT-LINE, precisamente el que lleva nuestro COCHE, para darte un toque más deportivo 🔥
El KIA XCEED deja claro por qué es la carrocería que más vende de la gama CEED. Es un VEHÍCULO muy completo que cumple en aspectos como en el equipamiento, el espacio interior o la gama de motores. Y, además, aporta una estética CROSSOVER que es precisamente lo que buscan la mayoría de compradores de COCHES en la actualidad. Ahora bien, ¿merece la pena pagar 2.350 euros de sobreprecio respecto al CEED sólo por esa estética? 💰
Esa pregunta nos la hacemos cuando alguien duda entre CEED y XCEED. La respuesta es clara, “me gusta más y es el que me va a sacar una sonrisa cuando lo vea”. Ahora muchos tienen el XCEED en el garaje y a nos dará argumentos cuando finalicemos la prueba. Lo que menos ha gustado han sido algunos materiales del interior, el tacto de la dirección y el PRECIO de las versiones más equipadas. Parte de 21.100 EUROS, un PRECIO en la media del segmento, pero es cierto que un GT-LINE con esta mecánica y más equipamiento se puede ir por encima de los 30.000 EUROS… ¡menudo COCHE! 🚗
¿Comprobamos si es un PRECIO que merece la pena pagar por este KIA XCEED? ⏯
00:00 Introducción - KIA XCEED
01:25 Diseño exterior - KIA XCEED
03:56 Diseño interior - KIA XCEED
06:39 Plazas traseras - KIA XCEED
07:33 Maletero - KIA XCEED
08:25 Motor - KIA XCEED
09:28 Prueba dinámica - KIA XCEED
15:03 Conclusiones - KIA XCEED
Más información sobre el KIA XCEED: noticias.coches.com/kia-xceed...
Dónde encontrar un KIA XCEED al mejor precio:
Nuevos: www.coches.com/coches-nuevos/...
KM0: www.coches.com/km0/kia-xceed.htm
Ocasión: www.coches.com/coches-segunda...
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28 июл 2024

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Комментарии : 35   
@Mrkxorro89
@Mrkxorro89 Год назад
Yo llevo una semana con un GTLine automático 160CV. Impresionante. No tengo otras palabras ya que había subestimado su potencial...Repito, es increíble como va el coche.
@cochescom
@cochescom Год назад
¡Nos alegramos mucho por tu experiencia, Jesús, gracias por compartirla 😊! Ya ves que a nosotros nos pareció un vehículo muy completo, así que cuídalo y no dejes de irnos contando... 👌 ¡que te lleve a muchas aventuras! 🙋‍♂️
@Ismael.MotoVlog
@Ismael.MotoVlog Год назад
tengo el modelo anterior y todo felicidad. 160cv acabado e-motion 38000kms y cero problemas. Lo único que me arrepiento es no haberlo comprado automático.
@cochescom
@cochescom Год назад
Cada vez leemos más comentarios a favor del cambio automático (por aquí mayormente preferimos manual, pero admitimos que tiene también su gracia 🤔)... ¡que disfrutes mucho del inquilino de tu garaje y que te lleve por muchas aventuras! Gracias por compartir tu experiencia 🙋‍♂️
@geronimocoleccionistabonet2918
Próximamente probamos el Kia xceed también eco lo probada
@cochescom
@cochescom Год назад
¡No dejéis de contarnos, Gerónimo! 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️ Y gracias por comentar 😊
@raulenamorado9349
@raulenamorado9349 Год назад
Yo tengo ese mismo motor con el acabado tech y me salió bastante bien de precio 23.500 y va sobrado de extras, no merece la pena pagar más por el acabo GT line. Y bueno os puedo decir que estoy muy contento con el coche, es cómodo, tiene potencia de sobra, silencioso, y el consumo está sobre los 6.5 litros llevando una conducción normal. Y esa altura libre al suelo siempre viene bien. Comparando con otros modelos se disparaban de precio. Lo único que echo de menos es la rueda de repuesto, pero cada vez menos coches la llevan
@cochescom
@cochescom Год назад
Gracias por el comentario, Raúl, y por compartirnos tu experiencia con el último inquilino de tu garaje 😉😉😉 En cuanto a si pagar más por la estética, es que es algo muy subjetivo... como siempre decimos, ¡para gustos, motores! A modo de anécdota, nosotros sí que lo haríamos 🙋‍♂️ ¡Pero también estamos totalmente de acuerdo con lo que nos cuentas! 😅
@franj.lopezescribano5169
@franj.lopezescribano5169 Год назад
Ese precio se ha encarecido 5 o 6 mil euros.
@antoniocalvo8528
@antoniocalvo8528 Год назад
Yo lo tengo y calidad precio no hay nada mejor en el mercado
@cochescom
@cochescom Год назад
¡Gracias por compartirlo, Antonio! ¿Lo estás disfrutando 😉? Ya lo decimos nosotros, Antonio, que tiene una buena relación calidad/precio, que no hay muchos en su segmento que estén a la altura 👌👌👌
@wooow-
@wooow- Год назад
Coche interesante, seria una opción optima para muchos, yo incluido. Gracias por el video.
@cochescom
@cochescom Год назад
¡Gracias a ti por verlo y por comentar! 😉 Desde luego que puntos a favor no le faltan, porque es un vehículo muy completo a nivel de equipamiento, espacio interior o gama de motores, además de aportar una estética crossover (algo que muchos conductores piden a día de hoy) 👌👌👌 ¡No dejes de contarnos si lo incorporas a tu garaje! 🙋‍♂️
@joselu2jlu
@joselu2jlu Год назад
Yo tengo el Xceed modelo anterior, en color naranja, tope de gama Hibrido enchufable, y no me arrepiento de la compra Es cierto que se queda algo corto en potencia, pero el boton Sport lo vuelve una bestia
@cochescom
@cochescom Год назад
¡Gracias por el comentario, José Luis, y a seguir disfrutándolo! Bueno, y cuando te canses de él, recuerda que andamos por aquí para presentarte a tu futuro vehículo 😉😉😉
@diegoovejeroteja7931
@diegoovejeroteja7931 Год назад
Yo también lo tengo y el cambio de cualquiera de los modos al modo sport es bestial.
@luisluengos7179
@luisluengos7179 Год назад
Una duda, en la web de Kia el volumen del maletero de los Microhibridos es de 380 litros...¿Seguro que son 426 litros?
@cochescom
@cochescom Год назад
¡Hola, Luis! Efectivamente, ya nos lo señalaron en anteriores comentarios, y son 380 litros para el MHEV. Los 426 litros de los que habla Mario en la prueba son para el convencional 🙋‍♂️ ¡Gracias por el comentario y esperamos que aún así te haya gustado el vídeo!
@PatrickLomar
@PatrickLomar Год назад
Me lo estoy planteando comprar pero estoy parado por miedo a las zonas de bajas emisiones, donde vivo, y cuánto tardarán en prohibir el acceso también a los ECO
@cochescom
@cochescom Год назад
En ese sentido todavía no hay novedades, Patrick, así que deberías poder circular unos cuantos añitos... pero, vamos, que Rubén te soluciona todas tus dudas con respecto a eso, tranquilo 👉 ru-vid.com/group/PLyPFfNoXs6kbnUvPrVA8E_DhffpmVcZIb En cuanto al coche, a nosotros nos dejó claro por qué es la carrocería que más vende de la gama Ceed 👌👌👌 ¡Gracias por comentar! 🙋‍♂️
@rodri025
@rodri025 Год назад
Muy buena review. Estamos seguros de que está versión mild hybrid tiene esa capacidad de maletero? Creo que con la batería de 48 voltios se queda en 380
@cochescom
@cochescom Год назад
Pues sí, Rodri, en el MHEV el maletero es de 380 litros 🙄 En nuestra defensa, diremos que lo que Mario indica es solamente el máximo del de combustión (los 426 litros) y el mínimo del híbrido enchufable (los 291 litros) 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ ¡Gracias por el comentario! 😊
@alfonsorv9483
@alfonsorv9483 Год назад
La pregunta es mejor manual o automático ?
@cochescom
@cochescom Год назад
Lo cierto, Alfonso, es que es una decisión demasiado personal 🤔 Nosotros nos quedaríamos con el cambio manual, porque es el que probamos, tiene buen tacto y le hace homologar menores consumos y emisiones 👌 ¡Gracias por el comentario! 🙋‍♂️
@jtlobito3702
@jtlobito3702 Год назад
Ya llamamos suv a cualquier cosa...más bien un suvbebordillos...pero...para gustos los colores y los bolsillos...
@cochescom
@cochescom Год назад
Como siempre decimos (y más de una vez nos habrás leído)... ¡para gustos, motores! Gracias por compartirnos el tuyo 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️
@vixcavalenciasempre6791
@vixcavalenciasempre6791 Год назад
Es que este coche es para eso. Para no rozar ni romper los paragolpes, en las aceras. Y para ir más cómodo conduciendo. Si quieres ir con el culo pegao al suelo y las piernas y brazos estirados, mira a ver si Fernando Alonsono Carlos Sainz te dejan sus fórmula 1. Para gustos, ya sabes. Y para correr, los circuitos.
@pazos3487
@pazos3487 Год назад
Hola algoritmo de RU-vid
@cochescom
@cochescom Год назад
¡Hola, Pazos! Mil gracias por comentar 🙋‍♂️
@Javi69_
@Javi69_ Год назад
El coche está bien pero demasiado caro para lo que ofrece
@raulruiz6165
@raulruiz6165 Год назад
Dime un coche mejor relacion calidad precio
@literatura-violintrivium-q9952
Demasiado caro para lo que ofrece? En serio? No sé qué precios manejas, pero en su segmento y estilo los únicos que rivalizan en precio son el Fiat Tipo Cross (de calidad y acabado bastante inferiores), el Citroen C4 (más pequeño en habitabilidad y espacio) y sobre todo el Ford Focus Active, cuyo precio de partida es más caro sin que tenga más calidad percibida. En fin, serafin
@jorgep-bv3281
@jorgep-bv3281 Год назад
Los precios actuales son de locos, si bien es cierto que la competencia también ronda precios similares... Yo me inclinaría por Mazda.
@literatura-violintrivium-q9952
@@jorgep-bv3281 El Mazda CX-30, que sería el rival por segmento y dimensiones del Xceed, es un modelo magnífico, pero su precio está claramente por encima del coreano
@cochescom
@cochescom Год назад
Demasiado caro es casi todo ahora mismo, Javier, eso seguro 🙄 Aún así, lo que decimos en la review, tiene muy buena relación y no hay muchos en su segmento que estén a la altura 👌👌👌 ¡Gracias por el comentario y ojalá os vayamos presentando coches más rentables! 🙋‍♂️
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