Część druga podróży samochodem elektrycznym po Europie. Kia EV6 w trasie z Niemiec nad jezioro GARDA (970 km) - koszt podróży ok 270 zł. Zapraszam na film!
Cześć i czołem. W Hiszpani ceny ładowania to około 0.50€ = 2.37zł za 1kWh. Ładowanie do pełna 180zł zasięg 250km przy jeździe 140km/h. Wychodzi 72zł za przejechane 100km. Cena benzyny około 2.05€ =9.73zł spalanie 9L/100km przy prędkości 140km. Wychodzi 87zł za przejechane 100km. Mój silnik nie jest oszczędny 🙂 Proceed 204km. Czy jestem elektro-sceptykiem ? Zastanawiam się nad tym zasięgiem z hasłem reklamowym "Do 528km zasięgu" chyba jak jedziemy 60km/h jednostajnie...czyli nierealne. Plusem spalinowego jest to, że jak wjadę gdzieś w Hiszpańską małą miejscowość nie mam serca na gardle, że tam nie znajdę stacji ładowania, zmartwienia na wakacjach gdzie prąd ? Po co mi to.
Moja hybryda przy takiej jeździe spala około 7,5-8l/100 a ma ponad 300KM i wagę ponad 2t. Cenowo wychodzi to samo co na prąd, a przynajmniej zasięg to rzeczywiste 700-750 km i 5 minut tankowania
Te dokładne wskazania na nawigacji który pas zająć podczas zjazdu z autostrady na ładowarkę (widoczne na prawej części ekranu) - to wskazania z fabrycznej Navi czy z czegoś innego ?
@@kiaoczamidoradcy Super, dziękuję. Czyli na trasie ~1000 km łącznie spędził Pan na ładowarkach około 1.5 godziny. To pokazuje, że podróż elektrykiem po Europie w dzisiejszych czasach wcale nie różni się od podrózy samochodem spalinowym - poza błogą ciszą oczywiście. Pozostaje mieć nadzieję, że infrastruktura w Polsce niebawem dorówna tej, która jest na zachodzie Europy.
Ta super stawka jest tylko na rok po zakupie samochodu. Ile się płaci na Ionity z kia charge po roku za granicą?, warto to chyba powiedzieć dla jasności.
@@kiaoczamidoradcy tylko skromne 58 zł😃, w sumie nie dużo, ale jeśli ktoś raz w roku pojedzie za granicę to to się raczej jest bez sensu. Ionity w Polsce jak na lekarstwo, dlatego kia dała taka stawkę za granicą, bo statystycznie wyjdą na plus 😂
Fajny pomysł z tą trasą 😉 pozdrawiam ps. Myślisz że kiedyś dogonimy infrastrukturę zachodu? .. boję się, że oni będą wtedy dronami latać jak Jetsonowie 🙆♂️
Nigdy nie dogonimy zachodu, dojdziemy do pewnego poziomu to okaże się że za granicą są kilka poziomów dalej. Pisiorom się marzy dogonienie zachodu, nie ma szans, podnoszenie minimalnej płacy to nie wszystko, zachód też podnosi. Jedno w czym udało nam się dogonić Niemcy to ceny w sklepach, które już są takie same jak u nich a wiadomo że tam się więcej zarabia.
Jadąc na wakacje wolę jednak zwiedzać ciekawostki turystyczne a nie ładowarki... Z szacunkiem dla promocji elektryków, nie przekonuje mnie takie rozwiązanie.
Jak tylko zobaczyłem ionity odrazu pomyślałem że będzie grubo. Elektrosceptycy tak wygląda idealny Świat dla elekryków właśnie. Nie patrzcie na elektromobilność w Polsce bo to jeszcze dno jest. Zapitalanane równo 140-160km/h, ładowarki co 70km, ładowanie trwa 20mim i jazda, podłączanie trwa do 30sek a nie jak w naszym kraju to nie niedziała, to nie łączy.
@@kiaoczamidoradcy No nie przeszkadza ale za można było dołożyć 0.25 ojro do kosztów produkcji auta i zrobić to jak należy. Ciekaw jestem czy przy przebiegu 300.000km i 10 latach z taką samą sprężystością będzie się dyndać i obijać po zderzaku jak zaraz po zakupie auta :)
@@kiaoczamidoradcy no to powinno to być napisane, jak reklamowali fiata seicento to też mogli napisać że osiąga 300km/h ale tylko jak zjeżdza do zakopanego z gubałówki