@@andrisumihar5812 bensin enak manual, matic nya lemot.. mindset innova diesel dipilih kebanyakan karena irit. Lah wong solar 5.150, andai inova diesel, solar subsidi langka dan terpaksa pake dex.. jatohy so so dengan bensin. Tp perawatan diesel lbh mahal..
@@arfankhalif2557 gak bro diesel lebih irit ,karna emg torsinya besar jd dengan gas yg gak terlalu dalam bisa mendapatkan kecepatan yg di inginkan ,yg dimana di bensin harus di panteng gas dalam agar enak karna mesin bensin nariknya di atas
@@arfankhalif2557 tetep diesel lebih irit karena torsi nya lebih besar dan di capai di rpm yang lebih rendah Kalo bensin Innova kan diatas 3000 rpm baru kerasa tenaga nya Kalo diesel dari 1800 rpm udah kerasa jadi nggak perlu efort
Juli 2019, saya dpt innova G diesel matic 2013, 200 juta pass. mesin terawat, matic sehat, record auto 2000. sampai sekarang sangat prima.. Mantafff Joss emang innova diesel.
Paling Demen pada saat om bilang " Mending innova jadul daripada beli livina atau Xpander baru".. karena apa? Well kijang innova mobil yang sangat2 dicintai masyarakat indonesia, ya emg innova ga punya teknologi sebaik mobil jaman sekarang, tapi bicara tentang kenyaman, kekeluargaan, kesederhanaan tapi ga sederhana juga. Pokoknya innova emg the best mobil di indonesia lh pokoknya
Mobil Impian sy... smnjak bisa lancar nyetir di th. 2019...pernah nyobain mobil innova kntor tipe G Manual,, sdh nyaman,,, apalagi yg innova matic diesel... bismillah 2022.. Allah SWT. Nnti pesen sm Om Benzs.. dn bisa kebeli ada digarasi rumah... bisa buat nyenengin keluarga dn org tua pergi kluar kota...
Gw suka cara lu review om Benz, lengkap & jelas walaupun sambil dagang tapi lu jujur jelasin kondisi + - nya mobil itu, ga ngomong yg bagusnya aja biar cepet laku.. Semoga gw ada rejeki cukup & berjodoh bisa beli mobil di om Benz.. lancar terus om 👍👍
Semoga bisa kebeli ne mobil kayak gini.sekarang lagi pake krista 1997 bensin,ya walaupun udah tua tp enak naik didalamnya nyaman.apalagi kl pake innova diesel macem ini .tentu lebih nyaman. Salam sukses selalu mas bro.
Mantep om review nya, relate banget..... sekarang unit ganjil pake vnt genap pake brio, kepikiran brio tuker innova diesel matic, terus pada bilang "kenapa ga rush baru,xpander" tapi ya gimana, 2kd minum solar goceng bisa,tenaga mantep, cilegon-jakarta pp 100rebu cukup 🤣🤣🤣
Setuju jon...gw jg pake innova diesel g 2014 dan km 120rb an..masih blm mau pindah ke lain hati. Mesin nya bandel (solar goceng jg di sikat) dan maticnya menurut gw lebih smooth dibanding reborn (in my personal opinion only)..yg terakhir harga secondnya masih stabil..
Gw ada punya tipe ini dan tahun ini baru dapet tahun lalu buat mobil operasional Awalnya gw cari warna item / abu, tapi dapetnya yg warna silver gini Beli mobil bekas lebih ke perang kondisi, faktor lain nomer sekian Uda gw inspeksi hasilnya 1. KM 87.000 2. Nol spet / nol cat ulang 3. Mesin sehat 4. Kaki2 aman 5. Service record Astra 6. Interior bersih 7. Gak bekas tabrak / banjir 8. Tgn 1 Gak ada alasan gw nolak itu mobil, wlaupun warnanya bukan prioritas gw diawal 👍🍌
Ini mobil yg masih jadi pertimbangan buat nemenin ertiga di garasi, baru kemarin cek di showroom mangga dua Tipe V 2012 diesel matic km 110 ribu open price 213 jt. Nyimak video koh ben barangkali rezeki kitaa 🙏
Apalah daya keuangan... Masih setia sama kijang LGX diesel 2001 semoga suatu saat bisa kebeli inova diesel sukur2 bisa kebeli inova reaborn diesel 🤣🤣🤣🤣
Keren Ko Penjelasannya Ajib dah.. Inova Diesel emeng ngak da lawannya kenyamanan pasti irit apalagi pake minyak 5.150 juga jadi . saya dapat 2012 Hitam Km 80 rbuan 190 juta. jossss...
Hadir Innova V Lux 2014 warna serupa Jon. Masih 30rb km kecil. Untuk V Lux jelas sdh ada kamera mundur original Toyota seperti VNT TRD. Dipadu HU Kenwood DDX820, hasil gambarnya masih jauh lebih jernih HD sampai malam hari dibandingkan VRZ keluaran awal maupun reborn ✋️
Innova diesel enakan matic, torsinya lebih gede 60nm dari yang manual 😍 beli second type V 2013 Km 102K udh dipake 2 tahun skrg sudah 176K. Kelemahan kaki2 hanya ball joint dan shockbreaker aja umurnya 100k km. Dan yang paling penting 2020 beli 194 skrg harga bekas ga turun2😁
Sampai saat ini Kita masih pakai innova 2013 2KD manual km 200san tapi masih oke TOYOTA dan sama kijang krista diesel 2L tahun 2000 juga masih JOOOOOS harga paling stabil itu betul Benz
Diesel emang the best koh benz♥️🙏 seminggu yg lalu lagi cari v diesel matic 2012, tapi gak dapat yg sesuai dengan kriteria..dan pada akhirnya jatuh di G diesel M/T 2014 dengan km 60rb
Pemakai innova 2.5G AT yg udah Intercooler Dastek dll, bawa kluarga hayuk mau d bawa ugal hayuk.. da best lah meski interior nya ya gitu aj. Pertimbangan nya cm klo hujan lebat/posisi dingin bgt cuaca nya kaca dpn ngembun gk tau knapa..
Mengingatkan saya pada innova diesel saya Th 2012 dulu 10 th yg lalu, dan skg udah ganti Fortuner VRZ. ni innova kuat minum bio solar... nyaman, luas ruangannya, irit BBM dan kantong🤭😁. Satu kekurangan Mobil ini kemakan zaman, padahal mobil ini Joss.
Dapat innova 2012 2.0 G matic bensin sekitar 6 bulan yg lalu kondisi masih good condition & terawat low km 56 rb. Pokoknya innova memang mobil yg nyaman dah walapun versi lama..perjalanan jauh nggk kerasa bawa nya happy..apalagi matic. Soal bbm, nggk masalah tuh nggk boros² amat menurut gua..habis ya isi lagi
waahh,seangkatan punya ane donk sama2 G juga,beda nya warna beige dan manual,dan emang ane nyari nya yg manual,anti ngantuk2 club,setelah ane lihat review ini ane jadi lebih bangga punya grand innova diesel.. minum nya cukup biosol,tapi kadang2 campur dex,mesin gak ane remap2 lah,biar dikata lemot,mindset ane sih jaga durability juga,rasa mesin nya sih g berubah sama sekali dari ane beli bekas waktu umur baru 1th,bener2 kesayangan ane lah,sampe2 kalo mudik di toll ane cuma cruising dari 80an sampe 100an kpj,sekali nya di pinjam sepupu sama bawa orang tua pernah di geber sampe 170kpj muat 6orang,dan setelah itu beliau ane blacklist dri daftar peminjam😁😁,yakali ini mobil uda ane sayang2 seperti malika.. btw ane liat2 di dokumen pembelian nya dulu buat ini innova diesel G manual 2012 harga baru nya 276jt di jaksel.. si malika yg g akan tergantikan..
Punya gue Innova V Diesel 2OO5 manual , pembelian awal bulan februari 2O21 odo meternya masih 8OOOO asli record nasmoco , karena pemilik pertama nya jarang sekali pakai nih mobil , dan sampai sekarang gue pakai odo meternya udah 95OOO , selama pemakaian selalu solar goceng 😂 tapi rutin perawatan , setiap 5OOOkm ganti oli mesin dan flter solar ,
Udah terbiasa manual bg , daerah gue gak cocok metic bnyak jalan naik turun di ACEH TENGAH hehe , Alhamdulillah nyaman juga pakai nih mobil sampe sekarang gak ada rewel , cuman servis² kecil doang , ganti oli mesin ama filter solar aja sih yg lain nya masih aman kwkwk
Punya mertua ku sudah hampir 400 rb km. Dan sampai sekarang masih sehat dan kaki2 juga masih sehat. Gila sih badak banget mobil ini. Pantes harganya cenderung stabil
Baru angkat Innova type V diesel A/T warna putih km 173.000, interior full ori capt.seat, eksterior tambal sulam rapi 195jt So far, ganti 4 biji ban, ganti oli mesin, ganti kampas rem depan, ganti kaca film…langsung cuzzz mudik dan nikmaaaattt kebangetan bawanya tanpa kendala..👍👍
Dibawah 70kpj lebih enak Innova 2012, handlingny lebih enak dibanding reborn tetapi diatas 100kpj bahkan sampe 160kpj lebih enak enak jauh reborn dibanding Innova generasi lama
Pake harian di Kalsel/ Kalteng seminggu aja pasti auto dijual lagi wkwkwk. Tiap kali mau isi biosolar antri ber jam jam sama truk lintas dan truk sawit.
Ni inovanya sama persis punyaku, warna dan tipenya. PUNYAKU juga masih mulus, KM asli baru 82.000, servis selalu di Nasmoco, rasa berkendara masih spt baru. HEAD UNIT masih aslinya, lum saya ganti.
Asuka ada kok built in toyota 7 inch pas bgt frame rapi uda android head unit Kenwood uda ada beberapa built in asuka pertama juga oem lux 7 inch toyota
