Hola Gente. Tercer video traido mi otro canal Tonga Trenes que les dejo para compartir. En este caso en el mismo podemos ver el abandono dentro del predio que fuera de Ferrobaires en el año 2017
buen video muchos recuerdos de un ferroviario hasta 1994 .... era hermoso a ver estado ahi en esos años la pucha estoy VIEJO Y MARICON GRACIAS ABRAZO !!!!!
Gaston exelente el video ,una lastima ver el abandono del material rodante , tal vez nunca recuperemos los trenes , tal vez se vuelva a parar todo lo bueno que se estaba haciendo ,puesto de laburo perdidos , porque dejar a la deriva todo eso ? Porque no recuperar lo más importante que tiene un país nivel transporte llamado trenes, ojala podamos verlo en algún momento , te felicito por el video gaston
Cabe aclarar que esta base ferroviaria era operada también en épocas de ferrocarriles argentinos y era el grueso de coches de larga distancia del ferrocarril roca por supuesto había también bases secundarias de coches como bahía blanca mar del plata sevigne etc .Saludos !
@@gastonaspek si amigo y todo era nacional los productos no se compraban en el extranjero había fábricas aquí en nuestra querida Argentina hoy 2023 nada que putos gobiernos no dejaron nada
@@jorgetorak2743 ya lo firmaron así... Para que Argentina no sea libre... Por eso tenemos que difundir a los grupos de asociaciones ferroviarias de todo el país... Armar una agrupación nacional
Armaban las formaciones para Mar del plata , bahía blanca y algún otro destino, la general electric u 12 en los últimos tiempos con una linda fumata, se encargaba de trasladar las formaciones hacia plaza Constitución, da lastima, pena, bronca, pasaron años y ese lugar se fue arruinando hasta su cese . Si se lo propondrían podría volver a la vida y darle trabajo a muchos gente, las instalaciones están , las vías también , solo renovar sectores , y hay un punto estratégico que es desde la bifurcación con vía hacia Av Pavón . Cruzando y conectandose con el belgrano sur ( Midland ) , ramal a estación puente Alsina, dónde había talleres en el sector anterior a la cabecera , ahí también se invadió casi todo , salvó la estación Alsina que la cuida gente que ama el ff cc. Ojalá no se vuelva a lo que se sabe , cuando cambian administraciones y nuevo gobierno , reducir al máximo las obras en marcha , etc etc . Con respecto al kio 4 mucha tristeza, los coches materfer, hitachi, algún werkspoor holandés , buud marplatenses que hasta se veían dos coches tumbados y arruinados .coches camarotes , clase turista , Pullman y superpullman, arruinaron todo , y muchas herramientas como accesorios de los coches , sino fueron incendiados , muchos fuero robados también . Ojalá como dije que no dejen el predio para negociados y para mafias inmobiliarias con sus negociados . Saludos cordiales.
Hola. Lamentablemente la persona que me dejo pasar el me comento que ya habian licitado para construir viviendas pero para mi el lugar todavia vale la pena para ser reutilizado por el ferrocarril. Saludos
Ónde están los coches Budd de el glorioso " Marplatense?.Saludos.Gran nota. Se acuerdan.." Ramal que para..ramal que cierra" . Ibamos a tener el tren bala y el plato volador Anillaco-Tokio en 2 horas? Qué país....😢
Muy triste es el video.Y pensar que por alla de los 70 pasaba con el 33 o el 85 por Pte.Aguero y era una cosa de locos ver los cortes de vagones y armado de trenes cargueros, como cambiaban boggies o pares montados en coches de larga distancia...Hoy ver esto produce en mi una mezcla rara de Verguenza,Tristeza y Odio...
Paso bastante seguido por el lugar abordo de las formaciones eléctricas, y por lo que puede apreciarse, el estado de los coches no invitan para nada a soñar con una recuperación. Por fuera se ve una carrocería corroída y oxidada y por dentro todo destruido. Tampoco tendría mucho sentido considerar el intento de reacondicionarlos ya que lo estándares de confort de hoy en día han cambiado, los coches de hoy en su totalidad cuentan con equipo de aire acondicionado y baños químicos, entre otras comodidades. La clase turista no existe más y tampoco la primera como supimos conocerla. Los únicos que reunirían parte de las prestaciones exigibles hoy en día son los coches Budd, que fueran asignados durante décadas a prestar los servicios del expreso El Marplatense. Desconozco su verdadero estado.
Desidia totalmente. Coches de pasajeros de larga distancia que bien se podrían recuperar todos. Lo mismo que los Budd. Así estamos quedando en este país.
Que pena da , ver tanto material abandonado..... Hoy día, ya no queda prácticamente nada, están desguazando y limpiando todo el área de km 4... Dicen que van a hacer viviendas sociales
A esta altura lo único que debe sobrevivir es lo que está en las cocheras, aunque lo otro con paciencia se podría recuperar también. No hubo voluntad de recuperar nada de esto, los funcionarios caen en la lógica de que si no son coches nuevos no puede haber servicio. Y realmente no pretendemos un servicio top, si no que se pueda llegar a los distintos destinos. Y de ahora en adelante menos que menos, volvió Menem recargado🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Hola. Se han estado sopleteando algo pero yo cuando fui te digo que 30 vagones de unos casi 100 tenian los interiores impecables y otros con faltantes. No se la mecanica de los mismos. Saludos
@deparaisoparaud.391 fijate en el video de pino solanas donde hablan de que hicieron desaparecer 4 mil coches y vagones... mas las maquinas. 30 mil millones de dolares de infraestructura ferroviaria... todo para avasallar a Argentina, y que no tenga indsutria siderurgica, ni tranvias tampoco. desde el 61 se viene obedeciendo eso
Pecare de ignorante pero que casi todo eso es recuperable. Y reacondicinarlos a las necesidades de hoy como ser climatización para las tres categorías de coches que hay ahí. Si pudieron reacondicionar los coches del tren museo itinerante se puede hacer lo mismo con estos coches. Hay mano de obra capaz de hacer todo esto sin tener que recurrir a manos y productos extranjeros... Sería mano de obra para devolver los trenes adónde pertenecen, o sea a todo el país... Falta voluntad política y saber utilizar los recursos... Con todo lo que hay allí habría servicios para los principales puntos que alcanza la línea Roca. Más trenes a Mar del Plata, a Bahía Blanca, y todas las principales ciudades de la provincia, incluso para ramales clausurados hace tiempo como La Plata a Pipinas Magdalena y Atalaya... la Plata a Lezama... La Plata a Brandsen, Guido a Vivorata por Madariaga y Juancho... Bahía a Punta Alta...etc etc etcY solo menciono algunos... También Mar del Plata a Miramar... Defferrari a Coronel Dorrego, Altamirano a Las Flores, Chillar a Arroyo de los Huesos, Chas a Ayacucho etc etc.... Todo es recuperable... Lo que lleva dinero es recuperable, falta que el gobernante de turno lo asuma y tenga las pelotas suficientes incluso para enfrentar al lobby del transporte automotor
@@gabrielomarolaso8530 te lo van a negar todo lo posible pero si... hay ejemplos por todo el planeta... uno son los trenes del interior ruso que usan material de la época soviética y tienen vías todas dobladas y las aprovechan igual... se ve en los videos, después los índices o pakistaníes, etc etc, el gobierno tiene firmado el plan Larkin y los acuerdos secretos para avasallar a Argentina, sin tranvías en ciudades, sin industria siderúrgica...
@@gabrielomarolaso8530 Hola, mire, de algunos ramales que Ud. Cita tienen las vías levantadas y solo queda el terraplén en el mejor de los casos. Habría que empezar por recuperar vagones y locomotoras, después se empieza a ver el resto.
Hasta esos lugares desafectaron, cuanto desperdicio que en algún momento le costó dinero al país entero, que manera de destrozar el patrimonio, y así cientos de lugares llenos de materiales arrumbados, después muchos se preguntan porque estamos entre los peores países del mundo, es por toda la desidia de décadas de ineptos y corruptos elegidos y no elegidos por una sociedad de ovejas igual de inepta con las prioridades invertidas, en muchas cosas en vez de ingresar al siglo XXI a la par del resto de mundo avanzado, seguimos anclados a una nostalgia, decadente, ridícula e inútil de mitad del siglo XX con un fanatismo de secta tenebrosa, después hablan de un país maravilloso, otra fanatismo igual de ridículo😡 Me exaspera ver tanto destrozo... O.S.
Hola compañeres ferroviarios, soy Marcelo Silvestre trabajé en ferrobaires hasta febrero del 2018 cuando la gobernadora Vidal nos invitó a irnos ja siempre que gobierna las derechas hacen esto !!! Cómo ahora Miley, salió caro el votó ehhh ? Y ahora que hacemos....
Hola. A mi entender no se la calidad pero por ahora estan andando y con solo ver lo que pasaba con los Toshibas y las aperturas de las puertas, yo los tomaba del 85 y ya fayaban , asi que ahi los chinos lo han superado en calidad, no conosco ningun caso que me haya tocado atravezar con respecto a ese problema. Saludos
@@gastonaspek mira te entiendo pero yo soy de lo que vio el poder ferroviario con ej. 12 formaciones a mar del plata con 13 coches al gancho + automovilera y servicio clase turista primera Pullman y restaurante todo esto fabricado y mantenido en argentina hoy se importa hasta una tuerca y vale 100 dólares me entendez por eso tenemos gobiernos de mierda
