KIPAS ANGIN MENJADI SANGAT KENCANG MODAL BALL BEARING 688 608 SPINNER 

Riau hadir untuk pertama kalinya boss.. Ijin belajar🎉🎉🎉

Wa'alaikumsalam bang, Sangat bermanfaat, semoga sukses selalu👍

Terima kasih untuk tutorialnya 👍

Terima kasih sdh berbagi ilmu,habis sahur ketemu channel bermanfaat. Salam sukses selalu.

aku hadir bosqu, siiiip banget tutorialnya jelas sekali makasih

Kreeen bang tambah ilmu....

Terimakasih Ilmu nya Pak, Barakallah...

Terima kasih banyak atas infonya Bang, semoga dimudahkan urusan kita semua oleh Alloh, aaamiin

Ok bro.. Makkasih tutorial nya

Mantap jiwa.. Detail habis ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉

Mantap bang ilmunya maksih...

Tutorial nya sangat bagus sangat ditail dan mudah dimengerti,trima kasih ilmu nya mas

tips simple tapi memang itu penyakitnya kipas angin di bearingnya , kalo bearing di ganti yg bagus di jamin top , real banget , salam satu solder

Wa'alaikumussalam Terima kasih ilmunya

Mantap dr lombok hadir menonton...

Izin ikut ilmuny...mantap ufah saya subscribe

Mantap sukses dan sehat selalu

Makasih ilmunya bg

Trimaksih ilmu nya bang

Bagus detail banget

Sudah subrex bos qu..kebetulan kipas ane macet pula...

Penjelasannya sistematis

Trimakasih ilmu nya

Ini konten sangt 👍👍👍,,

Mksh boskuuu smg Allah memberkati Amiin

terimakasih mas

Terima kasih totorialnya, ini sangat bermanfaat Kalau mengetes kipas mati gmn bang?

Makasih infonya

Saya pake bearing 608z juga bisa , pemasangan harus bener² center kalo gak center berisik kipasnya

Kereeenmm👍👍

Mantaps Terima Kasih

Nyimak ABG q

Hebat❗❗

Jos

Terimakasih... Sangat bermanfaat bang, tp Apakah semua kipas angin bisa menggunakan bearing 608z ? Mohon pencerahan...

Saya aplikasikan pada kipas exaus Fan kuat sampai 10 tahun belum pernah ganti bearing

Nyimak

Yo i cakep cooy

Mntap bang...pake bangett 👍🏻👍🏻👍🏻

good job

memang bener kata si ibrahim gaming, itu bearing emang bakal bisa selama2nya? apalagi beli bearingnya murah cuma kelas merek ASB, gua udah beli bearing itu 30 biji ada, rata2 ganti per 3 bulan kalau pemakaian speed 3x24jam, fatalnya diatas nggak dikasi pelumasan seperti system awalnya, itu yang mirip bubuk2 kayu berminyak, itu ganti tisu trus kasi oli singer biar awet, pemilihan bearing pun salah harusnya 2rs bukan zz. Dan yang terakhir dia ga kasi penahan ring tambahan karena dia ga kasi liat kepada kalian gimana kalo kipasnya udah dipasang. Itu kipas kalo udah dipasang asnya akan mundur ke belakang mentok, bisa kejadiannya nabrak sepul, karena posisi awal ketika masih pake bushing itu agak nongol dia kearah dalam kipas bushingnya dan pas pake bearing jadi rata menisakan jarak, intinya akan berisik dan panas, kalo ane pakein ring tembaga ID8 OD12 tebel 1mm beberapa biji biar posisi rotor ga geser. Sebelum bongkar itu kipas nyalain dulu dan trus matiin, kemudian ukur berapa nongol itu as di depan dan berapa nongol itu as di belakang pake penggaris, kalo udah dipasang lagi trus tarik kedepan belang biar jarak gesernya as ga terlalu jauh, anggap aja cuma bisa geser 1-2mm. Nanti kalau sudah pasang bearing diukur ulang dan di set pake ring tadi atau bisa beli ring khusus as kipas angin sayangnya bahannya plastik kalo panas pecah.

Modal oli mesin motor/mobil setetes beres... noribet kipas muter

Sdh aku cb..perlu diperhatikan kesulitan dan efek. tidak semua merk kipas bs di pasang bearing semudah yg ditampilakan. Hal yg fatal adalah as kipas pasti bakal aus dan kocak.penyebab lobang bearing dan as tdk kencang.kl as kipas sdh aus suara kipas akan kasar dan cara spare as sudah ,dipasaran saya blm menemukan yg jual.

Memang kenceng muternya tp berisik

Bang itu tengah bearing gak direkatkan dg ass rotor yah..atau pake lem byr nempel pada as jd disaat ass berputar itu tengah berang ikut berputar..namun jika yg berputar hnya as nya sjh tkutny nti ass nya Aus atau kemakan

Bering jangan di permati bos, harus bisa di copot kalau rusak harus bisa di ganti Bering nya bos, bering dan as harus menempel kuat bos, kalau ga, itu as bisa aus, boro2 5tahun 3 bulan juga aus, bering harus bisa di lepas dari bodi, bering harus menempel kuat di as bukan di bodi, lihat contoh kipas Panasonic dan kipas yang pake bering lainnya, bisa awet 5 tahun, saya sudah membuktikan

Maaf bang....itu kayaknya ukuran bearingnya 688 Z ..kalau dilihat dari cangkokan busing sama dengan bearingnya...

Mantapoolll mas broooo Heran ya knapa pabrik gak pake bearing yaaa Harga bearing sama busing beda seribu rupiah.... Smg kipas angin yg model baru sdh pakai bearing

Lem sintetic merk apa bg

bering itu apakah cocok untuk semua merek kipas angin

Beli aja pisces atau kirin,. beres

Kipasnya merk apa boss??

Mas kalau kipas di nyalain cuma muter kanan kiri tapi rotornya engga berputar tapi saya gerakan rotor loncer engga serat ini bermasalah di boshing apa di fuse kipas angin ya bang

kipas yang berapa inch itu mas

Kaya nya itu abang pake bearing 688 dah...

jangan pake punya spiner, sy pas awal spiner kluar jg gt, tp cm tahan 2 bulan bearingnya jebol mending beli bearing 608 beneran, merk nsk harga 10rb, udah jalan 3 tahun lebih aman ga perlu ngasih minyak

Apa saya salah liat ya. Perasaan putar ke kiri, biasanya kipas angin putar k kanan

Pasang bearing asl bgt bs thn lama ga ya...

Sekarang ud ad bos kipas pake bearing pabrikan di toko ud banyak harga terjangkau

Tutorial mempersulit diri,,

Sepertinya bukan 608 tapi itu 688

As nya kadang kemakan

Pertanya,an seriusnya kenapa perusahan nya tidak langsung memakai Bering supaya awet

Ukuran bearing setial kipas angin nya sama atau berbeda ya mas

Jangan di tiru....cuman 3 bulan pemakaian

Berapa nomor kelehernya yg dipakai

Kasian amat yg niruin ini awokawokwowkok.

Omong ae.

Ah lol

Ribet. buang waktu buang duit. Beli aja kipas merk pisces.

dinamo apa motor? yg bener klo nerangin.