Тёмный
No video :(

Kirli ve Öfkeli | Bajaj Dominar D250 32.000KM Uzun Kullanım 

Ekin Göksüzoğlu
Подписаться 479
Просмотров 5 тыс.
50% 1

2021 yılında satın aldığım ve hayatımda büyük bir yol arkadaşı olan Bajaj Dominar D250'yi bu sefer sizlere uzun kullanım gerçekleştiren bir sürücü olarak anlatıyorum. Kısaca ve öz nitelikte anlatmak gerekirse 250cc sınıfı için bir motosikleti ne şekilde kötüleyebiliriz diye çok düşündüm.
Abone Ol: ‪@ekingoksuzoglu‬
Instagram: / ekingoksuzoglu
İletişim: ekin@goksuzoglu.com

Опубликовано:

 

28 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@cantekiniren3829
@cantekiniren3829 Месяц назад
Lastik konusu cok onemli arkadaslar. Sirf güzel gorunuyor diye boyut degistirmek sizin zarariniza olacaktir. Hem olmasi gereken yol tutusunu, hem fren mesafesini, hem de yakıt tuketimini degistirirsiniz. Sizi ilgilendiren konu görüntüsü degil, asfalti tutusu olsun. İyi surusler.
@Gamli_bay_kurt
@Gamli_bay_kurt 6 месяцев назад
Emeğine sağlık kardeşim.
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 6 месяцев назад
Teşekkürler :)
@furkankeskin5319
@furkankeskin5319 7 месяцев назад
güzel bi video olmuş emeğinize sağlık
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 7 месяцев назад
Teşekkürler :)
@MdKr_rr
@MdKr_rr 15 дней назад
Reis bu grenajlar normalde böyle simsiyahmıydı? Sen sonradan mı gri grenajları siyah yaptın?
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 15 дней назад
Ekstra koyulaştırdım.
@MdKr_rr
@MdKr_rr 15 дней назад
@@ekingoksuzoglu çok şekil duruyor mat siyah gibi. Nasıl yaptınız?
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 15 дней назад
Boyadım. Teşekkürler :)
@MdKr_rr
@MdKr_rr 15 дней назад
@@ekingoksuzoglu ben teşekkür ederim kral ❤️
@Isimsiz-cs4ik
@Isimsiz-cs4ik 9 дней назад
Bakımlarını nasıl kendin yapabildin sanayici misin? Biz nasil yapabiliriz bakımı kendi başımıza?
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 9 дней назад
Otomotiv okudum. El uyumluluğu ve merakla üstüne gidince bu noktalara geldik. Araştırarak sizde bir çok işlemi sağlayabilirsiniz. Bir şeyleri kırıp dökmeden hatta bozmadan öğrenemiyorsunuz.
@Isimsiz-cs4ik
@Isimsiz-cs4ik 9 дней назад
@@ekingoksuzoglu bozulacaksa sanayiye götürmek daha mantıkli değil mi
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 9 дней назад
nasıl öğrendiğimi nasıl yapmaya başladığımı anlattım. şimdi kolay kolay bozmam
@Isimsiz-cs4ik
@Isimsiz-cs4ik 9 дней назад
@@ekingoksuzoglu hayır kendim için dedim ben teşekkür ederim
@ardaydin6685
@ardaydin6685 22 дня назад
şehir içi kullanımı rahat mı acaba araba sollarken aralardan geçerken zorlanıryor musun abii
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 22 дня назад
Yoğun trafikte pekte rahat değil ki genelde trafikte scooter hariç hiç bir motosiklet rahat değil. Rahatlık arıyorsanız Scooter tavsiye ederim. Naked motorlar sokak motosikletidir konfor pek fazla ön planda sunulmaz. Motosiklet üzerindeki tecrübe ve eğitiminize göre zorluk seviyesi değişiklikte gösterir. Kısacası bana rahat olan başkasına rahat olmayabilir.
@noyan7544
@noyan7544 7 месяцев назад
Çok güzel bir video olmuş elinize emeğinize sağlık acaba hani marka yağ kullandınız bu süreçte?Servisim 2500 bakımında 10 40 putoline koymuştu internette de 10 50 den şaşmayın diyorlar kafamda soru işaretleri oluştu cevaplarsanız çok memnun kalırım.
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 7 месяцев назад
Teşekkürler. Motul 7100 10w50 kullanıyorum. Putolin ile Bajaj'ın anlaşması var. Hangi marka ile anlaşırsa o markayı iyi diyorlar. Motul 7100 10w50 çok daha iyi ama tabi fiyatı yüksek diğer yağlara göre. 700cc makinada bu yağı kullanıyor öyle dile getireyim.
@noyan7544
@noyan7544 7 месяцев назад
Anladım çok teşekkür ederim bir sonraki bakımda havalar ısınmadan 10 50 ye geçeceğim ilk fırsatta.
@Gamincallofdutygame
@Gamincallofdutygame 4 месяца назад
Video icin emegine saglik yag kacaklari ile ilgili bir video cekermisin veya cevaplarsan sevinirim nerelerinden yag kacagi mevcut
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 4 месяца назад
filtre kapağında oring bölgesinde kaçak oluyor sebebi filtreyi doğru oturtmamak ve oring takım esnasında oringe iğne deliği kadar zarar vermek. ama çözümü basit
@Mustafahocaileturkce
@Mustafahocaileturkce 2 месяца назад
1.65 boyda sıkıntı çıkarır mı? Parmak uçları mı değer sizce ?
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 2 месяца назад
bak bunu bilemedim şimdi.. yani bir bayide denemekte fayda var
@ertugrulsimsek58
@ertugrulsimsek58 4 месяца назад
2000 bin km yi tamamlayınca performansta belirgin değişim oluyor mu
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 4 месяца назад
devir sınırlaması kalkıyor.
@umit_ibrahim
@umit_ibrahim 6 месяцев назад
Selam aleyküm kardeş dominarda orta sehpa yok mu
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 6 месяцев назад
Selam. Ekstra olarak takmanız gerekiyor, sıfır satışta yok. Ancak takılacak yerleri kaynak yapmaksızın vidalayarak ekleyebilirsiniz. Vida delikleri üzerinde bulunmakta.
@TuRkIsHpOwErS
@TuRkIsHpOwErS Месяц назад
Abs ışığı sönmedi bro.
@ugurseker2570
@ugurseker2570 5 месяцев назад
170 ebat abartılı bence 150 iyidir bende değişicem
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 5 месяцев назад
Fizik olarak 150'de mantıklı değil aslında.
@ugurseker2570
@ugurseker2570 5 месяцев назад
@@ekingoksuzoglu 130 ince ama ne öneriyorsunuz
@ekingoksuzoglu
@ekingoksuzoglu 5 месяцев назад
130 öneriyorum. Yakıt tüketimi, motor performansı ve zorlama, viraj kabiliyeti, jant ebatı her şey 130 genişliğinde ayarlanmış. Bazılar 400UG modeli ile aynı kalıba sahip vs diyerekten lastiği gösteriş olsun diye büyütüyor ama bu doğru değil. Jant ebatını geçtim 400UG modelinde şasi materyalleri bir kaç mm farklı. Yani kısacası 130 olan bir makinaya 130 takılır. Adamlar daha süper dursun buna 150 160 takalım demesini bilmiyor mu sanki. Ama fizik kanunu var.
Далее
🛑самое грустное видео
00:10
Просмотров 167 тыс.
Atakan Ün ile Dominar D250’yi Keşfet!
20:58
Просмотров 3,2 тыс.
BAJAJ DOMİNAR 400 İNCELEME 2024
18:29
Просмотров 11 тыс.
Bariyere Çarptım | Kaza Sonrası Hasar Tespiti
9:17
Просмотров 1,1 тыс.
BAJAJ DOMİNAR 250 İNCELEME
7:13
Просмотров 4,5 тыс.
BENZİN CİMRİSİ MOTOR ! / 2024 BAJAJ PULSAR N250
14:46