2gie kolano za turbiną może tłumić wylot i świst, który był przy poprzednim wydechu. Zamiast rury spawanej do kąta 90 stopni wspawałbym kolano hamburskie. Pozdrawiam
Zawsze można spróbować zamontować jakaś turbinę od Scani czy innego kabana, po prostu noweszej generacji żeby uzyskać wyższe ciśnienie przy mniejszej dawce paliwa. Co do pompy wtryskowej to bym sie nie zastanawiał i sprawdził od razu na tej z 703 czy 8 cylinder wrócić do żywych, lecz jak pamiętam ciśnienie na nim było małe i nie wiem czy coś to znieni. Jak masz możliwość to pożycz od jakiegoś większego bambra jakaś większą szerszą maszynę bardziej wymagająca i zobacz jakie masz ciśnienie doładowania w momencie kiedy silnik chcę zejść z obrotów wtedy będziesz miał pewność jakie masz doładowanie.
Jak byś planował większe turbo to odezwij się do AGROSAW RÓG. Ma multum części głównie od sieczkarni JD a tam siedzą duże piece to może by coś dobrał💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Jakieś HX55 albo HX60 z ciężarówki powinno podejść. Duży wybór modeli muszli zimnych i gorących o różnych A/R, czy twinscrollu. Można dobrać do charakterystyki pracy pracy silnika w ciągniku. Ewentualnie dwie hx35. Tanie, łatwo dostępne i wytrzymałe. Ja szedłbym w wypłaszczenie momentu, żeby nie zabić za szybko skrzyni. Ewentualnie poszukać na fermer ru był kiedyś wątek o skrzyniach z kierowców i bliźniaczych konstrukcji. Było tam opisane co można tanio zmienić i żeby wzmocnić skrzynie.
z turbodoładowaniem to jest tak , że jeśli ta turbina ma wydajniejszy wirnik i muszlę po stronie gorącej (od tej która była wraz z poprzednim silnikiem), to niestety , morze być za niska ilość spalin aby ją wkręcić na odpowiednie obroty, więc zamiast przymierzać się do większej turbiny, powinno się założyć mniejszą, wówczas i gwizd powróci, i ciśnienie doładowania się zwiększy, zwłaszcza na niskich i średnich obrotach. Ogólnie chodzi o to, aby doładowanie było wystarczające w zakresie obrotów najbardziej użytecznym, czyli zwykle właśnie niskich i średnich, (moc maksymalna i maksymalne doładowanie jest głównie dla ludzi, którzy pragną pięknych wykresów z hamowni)
Kopcić kopci spaliny pchają turbo a turbo nie pompuje tyle ile powinno.taki duży wolnossak , jak masz na podmianke turbo i pompę to sie nawet nie zastanawiaj tylko podmieniaj 😂Pozdrawiam serdecznie
Sam pochodzę ze wsi podziwiam młodych rolników którzy teraz muszą gospodarować na swoich hektarach jaką macie wiedzę na temat rolnictwa oprysków, nawożenia napraw swojego wyeksploatowanego sprzętu terminów zabiegów masz potężną wiedzę na temat mechaniki bardzo cię podziwiam oglądam wszystkie twoje filmiki i proszę o więcej wielki szacunek dla twojej Ciężkiej pracy
Niech passa udanych napraw trwa jak najdłużej, a najlepiej niech Ciebie w ogóle nie opuszcza💪 Szacun kolego za szybką pomoc "swojakom" w pilnej potrzebie 👍
Jeśli przy ciągnikach K-703 są silniki o mocy 400 KM to się nie zastanawiaj i przełóż pompę wtryskową i turbo sprężarkę, wcześniej mogłeś wyjąć cały silnik, przejrzeć go i przełożyć.
Kolejny Super film Łukasz jak zawsze ciekawie się oglądało film, u ciebie jak zawsze coś się dzieje, pozdrawiam was panowie serdecznie i wszystkich widzów 😉😉😉
takie kolanko ścięte na 90 stopni zaraz za turbiną rownież może powodować mocną restrykcję a w kolei zapychanie się gorącej strony spalinami (oczywiście możliwe, że tak duże zmniejszenie wydajności turbiny może nie być nie koniecznie spowodowane tym zjawiskiem)
Ja na twoim miejscu bym przełożył pompę wtryskową. Bo jeśli ta co jest w tej chwili założona ma za małą wydajność sekcji tłoczącej to nie osiągniesz wymaganego efektu regulując dawkę.
Łukasz, dawaj ten trytytko-pasek na aukcję WOŚP !!! Toż to historia przez duże H. Zasiegi juz masz takie, że niejeden z widzów by się o niego zabijał 😉 No i przybicie piątki z jego wlaścicielem byłoby dodatkową atrakcją.
Zakładaj pompę od 703 ewidentnie jest za mała dawka bo dymku tyle co nic a powinno być czarno 😈 Pozdro wielkie i dziękuję że mogę oglądać u Ciebie jako jedynego RU-vidra w Polsce sprzęt który uwielbiam od dziecka bo taki chodził czerwony u mnie na wsi w PGR przy pługu Dźwięk turbiny do dzisiaj wywołuje u mnie dreszcz...🔥
Moim zdaniem podmiana pompy sporo by rozwiązała, po pierwsze czy ten jeden cylinder w końcu będzie pracował jak trzeba oraz czy dawką da się jeszcze coś ugrać.
Po wiosennych siewach i sadzeniu ziemniaków Łukasz zaprezentuje film: nowe większe turbo w K-700 nr 2. W dalszym ciągu niedosyt mocy 😜😁. Pozdrawiam serdecznie. Btw. Może skontaktuj się z Przemkiem Zelmą odnośnie tej turbawki. Może coś doradzi 😉
majster a nie nie myslałes nad zastosowaniem pompy wtryskowej od innych sliników np z sieczkarni bo tam sa zaswyczaj rzedowe pomy z duzymi sekcjami tłoczacymi zazwyczaj 12 mm moze dały by rade napompowac paliwa do wtrysków
A co to tam za kontenerek stoi w tle za kirowcem? Czyzbym cos przeoczyl na ktoryms filmie. A tak na powaznie wreszcie kirowce na robocie mozna zobaczyc. Pozdrawiam serdecznie...
Ja mam inny temat do poruszenia mianowicie próba wykonania głęboszowania ale takim głęboszem na 1 metr w celu rozluźnienia ziemia i wymieszania głębszych warstw. Jarek Bandosz ostatnio pokazywał odkrywkę wykonaną na piaszczystej ziemi gdzie właśnie część ziemi z wierzchniej warstwy podczas głęboszowania wpadła głębiej i wymieszała się z piaskiem. Myślę, że to by przyniosło pozytywne efekty i podniosło plony.
@@karolkowalski3330 znajomy który zajmuje się marką Scania która cierpi na przypadłość zapychania nagrzewnicy stosuje od kilku lat i jest mega zadowolony 😉😉😉
Komentarz taktyczny dla zasięgów. Kogut rosół ciągle domaga się atencji , wytrwały skubany 😅. Co do K700 18.47min jak jest bocian ,i on żyje to kirowiec też będzie żyć 😁
