Fajnym tematem byłaby naprawa volvo wraz z chłopakami z kanału Truck mechanic from Poland. Wiadomo, ze nie wszystko da się zorganizować z różnych powodów ale materiał mógłby pierwsza klasa z tego wyjść. Pozdrawiam
Rolnik Łukasz lepszego inspektora BHP niż ŻONA to pan panie nie znajdziesz tak że ten tego. Dobra robota i V8 pewnie zagada bez mniejszego problemu POZDO
Pozdrawiam żonę Pana Łukasza , proszę się nie martwić, kiedyś takie kobylki wkładaliśmy pod prase i 10 tonowa rozwaliła się przy 73 tonach nacisku. Nic mężowi się nie stanie ;).
Łukasz i żona ma rację że dba o BHP , zawsze BHP-owiec ma rację zgodnie z zapisem na papierze , ale nie da się wykonać niektórej pracy żeby te przepisy złamać lub zrobić nie zgodnie z przepisami , to nie dotyczy się tylko Ciebie ale każdego innego kto pracuje fizycznie , pozdrowienia dla szefowej działu BHP .
Łukaszu bardzo profesjonalnie podłożone kobyłki,-tak wytrzymałych KOBYŁ niestosują nawet na taśmie montażowej w fabryce Kirowa.Wielki szacun i pozdro.👌👍👏✌
Szanowna Małżonko Łukasza pozdrawiam serdecznie. Bardzo dobrze, że dbasz o BHP, lepiej jak ktoś nadmiarowo nie ufa zabezpieczeniom.... ale nie karć poproszę swojego męża a zachęć do większego bezpieczeństwa, o które i tak dba ;)
Łukasz nie przejmuj się tymi Kobyłkami bo to że jest na nich nabite 10t to jest tak specjalnie nabite,taka tolerancja, Zawsze takie żeczy jak kobyłki,liny,i podnośniki mają zanirzaną wartość obciążenia żeby mogły wytrzymać o wiele więcej niż mają na tabliczce, Żeby było idjotoodporne 😁 Dobry materiał 👍, Pozdrawiam!!!!
Łukasz, świetnie zabezpieczyłeś sprzęt podczas naprawy 👍. Nie przepraszaj, nie stresuj się itd. Rób to co robisz, nagrywaj jak możesz i ile możesz. Wiadomo, że nagrywanie wymaga czasu i poświęcenia więc myślę że my - widzowie wszystko rozumiemy. Pozdrawiam.
Dobrze że powiedziałeś o kwadratowych kołach po przestoju bo ostatnio byłem wyciągać busa i pierwsze 200m czułem jakbym miał guza wielkości arbuza i za cholerę nie wiedziałem co to
Łukasz nic się nie stało każdy jest człowiekiem i każdy zrozumie mały przestój a ty masz wiele na głowie nie przejmuj się i rób co trzeba i pozdrawiam 😉
Super pozytywnie zakręcony człowiek z ciebie Łukasz . Kobiety tak maja jeszcze trochę zacznie Ciebie uczyć jak masz przeprowadzać orkę remonty i obsługę maszyn poczekaj trochę jeszcze. Mowie to z doświadczenia.
Dobra robota, no i wiadomo że najlepszymi specami od BHP są anonimy z internetu w większości pewnie znające temat tylko z internetu ;) Jesteś dorosły=sam bierzesz za siebie odpowiedzialność. Pozdro!
Zona sie troszczy o Ciebie, a że w taki sposób to wyraża to trudno, ty jesteś super gość więc dasz sobie rade :D A małżonka jeśli to czyta to proszę tam delikatnie z naszym rolnikiem haha Wszystkiego dobrego i dużo miłości ;)
Chciałbym serdecznie pozdrowić Łukasz Twoją żonę. O ile żona nie wiele pomoże w mechanice, to przynajmniej w BHP może Ci coś zasugerować. Pozdrawiam serdecznie
No z BHPowcami tak to wszędzie jest, że on nie robił ale wie jak powinno być w teorii. A jakbyś robił wg jego zasad to byś nie zarobił😀 pozdro dla żony, wiadomo że się martwi, w sumie to dobrze🙂
A mówili że teraz BHP.owiec jest nie potrzebny nigdzie bo nawet kierownik może nim zostać a tu proszę :D Bezpieczeństwo i kontrola pracy przede wszystkim 😁😉 Pozdr.
Gdy wziąłeś Milwaukee, przypomniałem sobie sytuację gdy kupiłem pierwszego pneumata. Pierwsza robota, chwila moment i nie wiedziałem co zrobić z dwiema garściami śrub od misy.
Uwielbiam ruska motoryzację niby wykonanie słabe ale dostęp oraz łatwość napraw mnie rozwala bo nie wyobrażam sobie żeby np deutza tak robić bez kompa nie dało by się s tu myk kilka płaskich kluczy i oczkowych i cały silnik już złozony. Uwielbiam oglądać twój kanał bo tak lopatologicznie wszystko jest pokazywane nie dla publiczki tylko tak prosto i z głębi serca
W latach 60 tych, nikt nie myślał o czymś takim jak komputer. Tym bardziej na tak rozległym obszarze jak związek sowiecki, liczyła się prostota wykonania i napraw.
Po raz kolejny super materiał! Dwie kwestie: 1. Do tego klucza udarowego używajcie jakiś kołków do uszu. Szkoda słuchu. Mega polecam jakieś słuchawki aktywne np. Peltor. Wyciszają cały hałas i można normalnie prowadzić rozmowę z drugą osobą. Nawet w ciągniku myślę, że by się sprawdziły. 2. Nie zastanawiałeś się może nad grzechotkami, ale w kluczach płasko oczkowych? Przy takiej robocie jak tutaj na filmie pewnie mocno by to przyspieszyło pracę. Pozdrowienia!
08:28 pięknie widać, że geometria zazębienia jest nieprawidłowa i głowa zębów koła współpracującego podcina zęby tego pokazanego. Wysokie cykliczne naciski w tym miejscu i pojawia się zjawisko pittingu, co widać jako te ubytki. Nie dziwne, że przekładnia hałasowała.
@@krytykujewszystkich6456 ciężko powiedzieć, może być kilka przyczyn... Może jedno z kół było wymieniane i nie było poprawnie dobrane, albo w jakiś sposób jest np zmieniony rozstaw osi obydwu kół, ciężko wyrokować tylko na podstawie filmu. Kolejna sprawa to nieodpowiednio obrobiony cieplnie materiał, po prostu koło o twardości kurzu. A być może najbardziej trywialna sprawa: uszkodzone łożyska.
Naprawa przeprowadzona w standarcie autoryzowanej stacji obsługi ASO. Wymienić całość. Producent nie przewiduje naprawy tego podzespołu. 😃 Dobrze że miałeś zapasowy dyfer. Tak jest taniej i prościej. Ze starego nigdy nie zrobi nowego a na koszty też trzeba patrzeć 😉
