Ten Kivi jest beznadziejny...Kiedys miałem problem z autem odezwałem się w tej kwestii.Dwa tygodnie mnie obsrywał a po drugim mailu napisał że nie wie i nie wie kto może pomóc. Chodziło o VW.
Jagodowy TV KiviRacingFactory Zacznę od puenty: Z przyjemnością obejrzę każdy odcinek w którym po prostu jeździcie dowolnym wybranym przez Was samochodem nawet bez tuningowania go i opisujecie wrażenia z jazdy i potencjał do tuningu danego modelu. Każdy odcinek, który nagrywacie jest bardzo wartościowy, bo pokazuje rzeczywistość taką jaką ona jest, bez koloryzowania. Czasem powoduje to zaskoczenie i rozczarowanie (jak by to ktoś powiedział dysonans poznawczy) bo czasem to co piszą w pięknych kolorowych gazetach lub możemy obejrzeć na sponsorowanych filmach nie zgadza się z tym co prezentujecie ale nie można tego łączyć w sposób bezpośredni z wartością odcinka jako takiego, w formie że źle testujecie (owszem czasem warto byłoby wrócić do danych zagadnień i spróbować dograć odcinek innym egzemplarzem by złapać płaszczyznę odniesienia) ale w większości przypadków TE ROZBIEŻNOŚCI SĄ WPROST PROPORCJONALNE DO WARTOŚCI FILMU. Mój znajomy pracując w sprzedaży samochodów zawsze mi powtarza że DZIŚ LUDZIE CHCĄ KUPOWAĆ MARZENIA I KARTY KATALOGÓW A NIE RZETELNIE PODANE DANE. Do tej pory filmy na YT były tworzone tak by kreować wizję idealnego świata, gdzie tuning zawsze kończy się wielkim spektakularnym wręcz sukcesem (gdzie ze 150KM robimy samym softem 270KM co sprawia że samochód nagle zmienia się w rajdówkę). Z każdym kolejnym Waszym filmem utwierdzam się, że to tak nie działa. Owszem taka zmiana mocy jest możliwa, ale do rajdówki daleka droga i szereg zmian konstrukcyjnych. Ps. Nie każdy odcinek można od razu zobaczyć w całości do niektórych po prostu trzeba w wolnej chwili wrócić.
@@stanislawmichalowski5572 a jaki był tam jego błąd? Przemek mając już takie przypadki powinie powiedzieć kivjemu, żeby zwrócil na to uwagę, bo grneralnie. Jak miał wrzucony wał w blok to nie domyslilbys się, że taki problem może zajść. Tym bardziej, że nie była to aż tak mała szczelona, która powodowalaby stuki w trakcie obrotu wałem "ręką"
@@danieldaniel8314 w pierwszym odcinku z tym fachura z dziupli chwali się on jakim to ekspertem od mini nie jest, jakie to magiczne patenty wymyślił a jakie dobrał części widać, gdy już słyszał stuki to nadal nie znał źródła i dalej katowal fure więc tyle w temacie o nim.
Facet ma coś w sobie ze dobrze sie go słucha i oglada , dobrze mowi a i szpileczke wbije , az bym sie kawy z nim napił ;p . Jak poskladam e63 to przyjade na hamownie . Pozdrawiam i wszystkiego dobrego !
Nagrajcie coś z Kiwim z jazdy na torze, niech potłumaczy tym młodym ciemniakom jak sie chciażby siedzi za kierownicą... Sam pamietam, jak sie na mnie patrzyli dziwnie kiedy siedziałem prawidłowo, i cisnąłem tak po winkach, że kolegów z fotela wysadzało. Nie pasowało im takie "lamusowe" siedzenie do takiej jazdy xD
Ja to uwielbiam czytać tu w dyskusjach i na googlu jak się „prawdziwi” fani etyliny gotują kiedy kivi ich zlewa albo zaprasza żeby omijać jego warsztat xD W fazie rozwoju (czytaj - na dorobku żeby po podatkach i opłatach zostało na chleb i coś do posmarowania) wielu mechaników pozwala klientom ględzić 15 minut przez telefon (choćby o 21 w sobotę) o swoim bolidzie marzeń, prowadzić z nimi bujne dyskusje e-mail i bierze komputer/klucze do wszystkiego co wjechało na warsztat. Z czasem wchodzi specjalizacja plus umiejetność selekcjonowania tych, na których się zarabia (tak - zarabia - on tam nie siedzi za karę ani w ramach misji humanitarnej) od tych, z którymi nierzadko nie tylko nie wychodzisz na plus, ale w ramach ubzduranego VIP customer service masz potem pijawkę, która albo ględzi (myśląc, że po wymianie oleju ma prawo dzwonić 3 razy tygodniowo i dopytywać o metody na wszelkie inne usterki swojego wozu) albo zaczyna szukać dziurki w całym, bo mu się po wymianie oleju grzyb zalęgł w klimie i masz to zrobić w ramach rękojmi, bo będzie dym w internecie xD Nie rozumiem tylko czemu jeżeli ktoś podaje wyraźne info, że robi, np. tylko audi rsy roczniki od 2008 wzwyż, to jakiś bażant z a4 1.8t z 2002 roku upiera się żeby u gościa zrobić serwis skoro w każdym powiecie mechaników dziesiątki xD To tak jakbyś przyszedł do cieśli, który właśnie składa komuś piękny, drewniany płot i powiedział, że chciałbyś zamówić płot stalowy xD No i potem oczywiście na finał obsmarowanie w internecie, że cham i burak, bo nawet nie przyjechał obejrzeć działki, którą chcesz ogrodzić xDDD
Ano widzisz, ze zrozumieniem tego większość ma problem, a to jak widać bardzo proste. Słowa bez podtekstu, znaczenie należy rozumieć literalnie. Jak mówimy, że nie chcemy, to nie chcemy. Może to trochę dlatego, że kiedyś uczono u nas facetów, że "nie" tak naprawdę znaczy "tak" ;)
Taką ciekawostką zarzucę... Amortyzatory do R56 na pierwszy montaż były produkowane w Polsce, w firmie , w której obecnie pracuję. Wtedy należała do GM i wypuszczała części pod marką DELPHI, później fabrykę kupił Chińczyk i tak nastało BWI...
Kivi o czasie naprawiania takiego auta 28:55 - pełna kultura 💪 Lubię taką kulturę. Panie Jagoda - jak żeś pan zaufał na ładne oczy to teraz nie narzekaj.
Grubo, bardzo fajny merytoryczny odcinek jak zawsze z Kivim. Ciekawie pokazane zagrywanie bezpośrednio przez ISP, tylko właściwie zastanawiam się czy informacje mogą być zapisane w procesorze a nie w pamięci operacyjnej przecież procesor tylko wykonuje obliczenia, chyba że jest to mikrokontroler...
Może i mój silnik się poci, ale który się nie poci? xD Nazbieram siano i wracam do Kiviego na lekki remont, głowica, kto wie może i wałki wlecą. A auto cieszy jak potknięcia PiSu, polecam dzieciom, w szczególności szpere inne auto
Mini heh... Jak tam mini... chyba bez Kuby i Krzysztofa ten kanał nie odniósł by aż takich sukcesów. Cała reszta moze i rownie uzdolnionych ludzi z ktorymi nagrywasz jak najbardziej potrafi zainteresować ale w wiekszych ilościach chyba by umeczyla widzów. A Kuba jak to Kuba: "i dajemy to kurwa na wóz i dopierdalamy boostu robimy kurwa moc jagudko obstawiasz cos" i Krzysztof który prezentuje nie tylko wysoka kulture pracy jaki osobista i do tego podzieli się ciekawa anegdota i opowiastka o kawie czy też porównaniem kawy do regeneracji wtryskow. Pozdrawiam i trzymam kciuki za mini - wiadomo które 😅😅
I można mini w jednym odcinku Tuning opanować 🏇🏇🏇🏇🏇🏇i kilka koni doszło. Mistrz i jego nieodzowny kamerzysta filmowiec. Super odcinek a "fachowcowi rzeźbiarzowi od 2 mini" życzę ciśnienia z oglądania aż do odciki . Dzięki panowie za odcinek siemka.
Mini już było na kanale to można … zrobić to co miało być po Golfie TDI 🤪. Te silniki i tak nie trzymają serii. A THP ma różne zasłużone i nie zasłużone opinie. Szpera w każdym mocniejszym czy przednio czy tylno napędowym samochodzie bardzo pomaga.
z lekkim przymrużeniem oka i dozą sarkazmu :) dlaczego to mini nie trafiło do Św. Przemysła patrona Terminowości i Braku Wypadków Niespodziewanych? choć w sumie po tych 2 starych i 2 nowych cewkach to może jednak Św. Przemysła paluszki tu maczał
Kivi umie w mini, nasze zrobił na 255 km 395 NM silnik R57 i to jeszcze poprawiał po kimś z resztą historia oj ciekawa, ale ciepło pozdrawiam! :D marchewy są palone a się prowadzi baja :)
@@KiviRacingFactory O proszę tego to się nie spodziewałem :) A jeszcze dwa tygodnie temu sam zakupiłem tak odnośnie odcinka i mini i PSA 1.6 thp peugeota 207, kto wie może do zobaczenia, a sam silnik wraz z elektroniką no cóż trochę jak kobieta raz w miesiącu musi o sobie przypomnieć, ale oddaje ;) przy tych silnikach warto dać Kiviemu! :)
w 7:02 zabrakło odpowiedniej wstawki ze Spangeboba: "A 2,5 year later" :P Kivi pijacy kawę - normalnie obrazek na tapetę monitora :D Kimbo powinno płacić za taką reklamę. Sam się przez ten obrazek w ta kawę wkręciłem ;)
