😁 nazdar Rasťo.... Za mňa všetky generácie boli výborné autá. Pomer ceny a techniky je podľa mňa v poriadku. Výborný test....je fajn počúvať a vidieť ľudí ktorí vedia o čom hovoria. Volant 👍
Mám MK5 R32 v manuálu a ten zvuk je fantastický s výfuky milltek.Strašně mi to u nových golfů chybí...nevim jestli někdy dokážu mít 2.0 :D Bral bych to TSI na denní používání jedině :) A jen info ,Od prvních vr6 až do mk5 r32 to byl motor s nepřímým vstřikem MPI
@@adamglos3321 přesně jak říkáš, bohužel tyto motory se už nikdy vyrábět nebudou díky EU. Kovaný VR6 mají nesmyslný výkon.. a když tam dáš kompresor nebo turbo tak je to ještě více crazy😂
Uz sa teším na video Mk4 R32 . Povozil som sa na ňom veľmi dávno, keď sa u nás vyrábal. Bol to pre mňa zázitok . A potršilo by aj video Corrado - Scirocco
Verkle sú to všetky plné elektroniky ... To môj Golf GTI G60 prdela mechanické plamene :-P pekne vykuchaná hlavne surová vyšľachtená na 200 hijákov a 900kg Bez elektroniky bez abs len monostrek ... Ale inak super :-) Pekné videjko :-)
Tak toto video je ozaj pecka všetky generácie golfou R len škoda tej mk7 a samozrejme srdcovka mk4 r32 to naozaj stojí za to natočiť samostatné video o ňom 😉💪
Trošku mi chýba to rozvinutie pri 5ke gti kde sa robili tie edície špeciálne ako sa spomenulo edícia k 30temu výročiu a edícia Pirelli, ktoré dostali omnoho kvalitnejšie a výkonnejšie motori s väčšími turbami atď kvázi je to Identický motor ako golf 6R. Ale pekné video. Už by to chcelo len nejaké porovnanie v šprinte 😅
Takových jubi/jahre edicí ale bylo před i po MKV několik, i ke 20 a 25 výročí bylo, v řadě MK5 bylo kromě Pirelli a ED30 i nějaké další (snad Pearl, nebo tak něco). Sám jsem měl kromě 2 obyč MK5 GTI ještě MK5 GTI ED30 :-) Nyní mám MK6 GTI ED35, motor jako MK6 R, MKV ED30, nebo Audi S3, Cupra, které jsou vylepšené proti klasice MK5 GTI/Octavia RS (turbo, písty, ojnice, hlavy, dokonce i jiná ústrojí v rozvodech, jiné chladiče vzduchu, ...), nebo zcela jiné, než M6 GTI, které mělo již nové TSI EA888, ale do výkonnější ED35 prostě nestačil - ač dle všeho zejména díky rozvodovému řemenu namísto řetězu, kdy se toho ještě asi trošku báli. Proto tam dali motor starší stejně, jako do MK6 R. Až v další generaci MK7 dostali i Rka a GTI jubi nové TSI. Jo a bacha, MK6 GTI ED35 má taky golfový míček na DSG řadící páce! :-)) I ty míčky byly 2, hladký, tedy pouze koule a pak ten s prohlubněmi jako opravdový golfový míček pro limitky😊Ten je mimo jiné problém sehnat, i nový je nedostatkový, nemluvě o ceně, kdy stojí více, než stará Škodovka 😊
Perfektne video krasna praca ... otazocka ? nebola taka podstatnejsia zmena ze R32 mk4 bol nepriamy vstrek oproti nasledujucej mk5 s 250hp kt uz bola priamy vstrek? .... alebo si vymyslam takto s hlavy negooglil som teraz radsej sa spytam :D
Super video chvalim a este nam tu treba doniest na dalsie video :M3-ky , RS 6 a samozrejme Civic .To by boli tiez super videa ak by chalani doniesli viacere generacie.
Ďakujem. Super video! Som nadšený, už som nečakal že by niekto niekedy prebúdzal legendy R32 k YT životu na kanáloch o autách. A ajhľa Golf IV R32 sa tu blisol na pár okamihov ako brutálny herec v top filme ktorého tam nikto nečakal a posadilo ťa to na prdel. Taký mám pocit. Golf IV je moja srdcovka mám ešte stále aj TDI PD cez 9 rokov a cez 2 roky ten vzhľadovo nudný Golf IV GTI, ale s výkonom 132kW čakujúci na nejaklú tú opateru a lásku pre návrat zašlej slávy 😛
video s Mk4 R32 určitě, a jak je řečeno ve videu když člověk vybírá srdcem tak R32 jasná volba. osobně mi vykouzlí obrovský rohlík na tváři už jen když ho nastartuji. nádherně točivý motor s fenomenálním zvukem
16:15 jj, skoro 200kW pro začátečníka - pán bude maestro svého oboru a měl by si pustit rychle a zběsile pasáž s Edwinem, Hectorem a Brianem, kde Edwin povídá, že : _nezáleží na tom, jak u auta stojíš, ale jak ho řídíš a to si pamatuj!_
Ahoj Peťo, veľmi ma mrzí, že som zmeškal pozvanie na natáčanie takéhoto golf videjka. Aj som ti potom písal na Instagram, tesne po natáčaní. Dúfam, že ešte niečo podobné s golfíkmi zorganizuješ a prispejem ti do videa s mojou 5. generáciou GTI v pôvodnom zachovalom stave bez tuningových úprav. 💪 Inak video ako vždy, skvelé! 🔥
Ja presel na sestivalec a v zivote se uz dobrovolne nevratim ke ctyrvalci. Je mi jedno, ze je ten motor o neco tezsi. Zvuk a pocit neceho strasne mocnyho pod kapotou vynahradi vsechno.
8R jednoznacne. Radost z jazdy neni len o zvuku. Pre mna je to hlavne o jazdnych vlastnostiach, ktore maju nove auta uplne na inej urovni. A zas nemusime prehanat, ze 8 ma hrozny zvuk, este to neni elektromobil.
pekne porovnanie modelov R , urob s toho seriu bolo myslim aj VW Polo GTi tak neviem nejake Audi S3 modely alebo Audi RS4 nieco tak chapem ze to je trosku problematicke pozhanat adohodmnut sa s majitelmi aut ale toto ma bavi a zaujima a urcite niesom jediný
@@volant_tv no mala ale kaslu na to alebo si to len my myslime tlacia ich emisie. Narovinu automobilkam ide o peniaze co je logicke im nejde o blaho majitelov aby boli spokojny aha vidite to ludia ten jazdi na nasom 5valci bez katalizatoru som hrdy ze sme sa na vyvoji podielali bohuzial nie realita je taka aha cisla na papieri zasa sme zarobili to je hrdost znizime emisie na autach pridusime ved co majitelia to aj tak kupia ano je to pravda ludia to kupia ale jastane doba kedy ludia na tie auta mat nebudu potom to uz nikto ako nive kupovat nebude, potom mozu o historii len snivat a spominat v dobrom ako im bolo dobre a to plati pre kazdu automobilku. Okrem Tesli lebo to automobilka neni 😂
trochu ma mrzi, ze cele porovnanie R32 vs nove R bolo len o zvuku motora. Ano, R32 mali uzasny zvuk motora. Avsak boli pomerne tazkopadne, kdezto nove R je krasne pretacave a teda aj zabavne.
Je to smutný kam jsme se to dostali Rko golf a musí tam byt akrapovic aby to mělo aspoň nejakej sportovní zvuk kterej stejně jde znát že to není to prave ořechové ten pravý zvuk motoru
Ako fanúšika francúzskych áut by ma potešilo video so všetkými generáciami Peugeotu 20x od Peugeot Sportu a Renaultu Clio Sport/RS (res. v 1. generácii Williams alebo aspoň 16S-ko).
@@volant_tv Najzložitejšie by bolo zohnať 1. generáciu Clia a možno aj 205 GTi s 1.9-nou, prípadne aj verziu Rallye. 206 GTi je relatívne bežné. Ako sú na tom 207 RC, netuším... Clio Sport 172 v originálnom stave by malo byť v KE (moje bývalé) a 206 RC v originálnom stave zase v BA. Clio od 3. generácie vyššie je zatiaľ relatívne "bežné".
jojo presne tak absolutne zboznuji Golf 3 VR6 a nebo 4ku R32. Hrozne moc vzpominek kdy nam bylo nact na dobu 25 let dozadu kde na tuningovych srazech byli vetsinou libove vytunene 3kove golfiky
stymi krasnymi vyfukmi sa dalo ku koncu skusit "last christmas", Rasto nabuduce porozmyslaj 🤣 ci potrebujes dramaturga? btw uz aby tu bolo samostatne video R32 a samozrejme porovnanie a nazory majitelov starsich Golfov vs posledne R.
Chlapci, trochu odbočím, ale čo sa týka zvuku včera som počul naštartovať studenú SQ7 a len som tak poskočil 😋 Proti týmto "píšťalkám" to bol iný orchester 🔥🔥🔥🔥 🔥🔥🔥🔥
Proč dávat 3500 EUR, když lze mít REMUS? :) Navíc umí znít ještě zajímavěji (dle konfigurace). Existují totiž 2 možnosti typu zadního tlumiče - homologovaná i ostřejší performance verze a navíc s možností dalšího rozšíření i o středový díl (GPF ale stále zůstává v autě, tedy zcela bez vlivu na emise). K tomu všemu si lze vybrat z 5 typů koncovek, jejichž polohu lze v nárazníku i měnit. Nejen nerez černý chrom, ale i karbon. To vše už za 1520 EUR bez DPH (1840 EUR s DPH). A kdo bych chtěl dále přitvrdit muziku (legálně), je tady HOMOMOLOGOVANÝ downpipe obsahují performance katalyzátor a performance GPF filtr! Jediné profi homologované řešení co existuje. Vše bez vlivu na záruku. Jinak REMUS není Bčko, ale hraje stejnou ligu jako Akrap, REMUS dodává vyvíjí systémy přímo pro Lambo (všechny současné modely), Porsche, BMW, Bentley, AMG, Aston atd.. takže nejde šlápnout vedle. remus-vyfuky.cz/katalog/auto-vw-golf-viii-2-0-tsi-r-4motion-performance-vyfuky-katalyzatory/1;60;7952;13977;139174;160 Pokud budete chtít otestovat RS3 s naším systémem, klidně vám naše Auto půjčíme. Stejně tak Golf 8 R Variant..
Skvelé video jak stále. Úplne som si to užíval 😊 No a jak si to už spomenul vyššie, nemôžem sa už dočkať toho R32 štvrtej generácie! To bude úplná pecka! 😍😍😍
